杰德
2017款 210TURBO CVT豪华版 5座
购买时间2017年10月
购买地点广东 肇庆
购买商家 肇庆经销商
裸车价格16.59万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程65800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:小mpv,跟大佬艾力绅,奥德赛很相似。
缺点:噪音大。跑高速路噪很大,隔音不好
外观:杰德一直是以“新概念轿车”示人,它类似MPV+旅行车的跨界风格,带来的不只是外形上的创新,更是装载能力、乘坐能力(6座版本)的创新。实际上,杰德一直都是一款实用性相当不错的车型。而这一次,在传统优势仍然具备的情况下,杰德也换上了那台让思域上市至今都大火特火,甚至一车难求的地球梦1.5T发动机。
内饰:最后是它较小的方向盘,位置比一般车型稍低一些,即使你坐的很低前方被方向盘挡住的视野也会比一般车型小很多。再加上全景天窗,整台车内部的视野非常好。如果你喜欢那种朝南的阳光房,相信我你会钟情于这样视野开阔的设计!它的A柱包裹并不粗壮,在后视镜的前方还开了一个面积相当大的“梯形窗”,这一部分的视野在停车倒库或是拥堵时变道中,会让你清楚感知到车头尖角的位置。
空间:装载能力是它的绝对秘密武器,这台有着“大屁股”的半旅行半MPV车型,不仅有着绝对意义上的尾箱空间,同时还有着相当便利的实用性。这个不消我多说,后排座椅放倒的照片来一张你就能看到。
配置:它的侧门板很低很低,过了轮拱后,杰德的腰线有一个明显的下沉。这样的设计让它的前后车窗面积都增加了不少,不透光的钢铁门板较低,侧面的视野非常好。这一点其实没啥用,但是视野的开阔让人开起来特别舒服。
动力:最大功率156马力,峰值扭矩203N·m,相比思域的177马力和220N·m稍稍调低了一些,但也远高于老款1.8L车型的141马力和174N·m。根据思域1.5T的加速成绩(7.1秒)来看,换上了1.5T发动机的杰德,百公里加速成绩也可以轻松进入8秒大关。
操控: 杰德的悬架调教更软一些,相比老款车型在舒适性方面又有了一定的进步,对于这样一台主打家用的车型来说,牺牲一点弯道中的支撑换来更舒适的表现,是相当明智的做法。
油耗:6.5综合油耗。还是符合我的预期
舒适:静音隔音有待改进,不过隔音差系本田一向的作风。
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