一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
皇冠 2015款 2.0T 精英版
车主平均油耗：10.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.4L/100km
|
购买时间2015年12月
购买地点安徽 淮南
裸车价格28.00万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程10666公里
综合评分
|
优点：大气的外观，舒适的驾乘感觉，节油，雷达定速巡航太好玩了。
缺点：说到最不满意的，可能也只有大灯高度了，走在两边都是大树的乡间小路上面，总觉得大灯照射区的边缘明暗对比强烈，白天和黑夜的感觉。
外观：好看
内饰：点烟器或电源插头故障
空间：绝对宽敞，前后都大，后备箱也大。
配置：还是很高了
动力：对2.0T+8速变速箱还是比较有信心的，毕竟试驾了好几次，激烈驾驶过。不过自己的新车就不舍得踩油门了，只是在提车时踩了一脚地板油，变速箱停顿了一秒，然后瞬间降档把转速提到4000，那推背感，真是直接陷进座椅里了，爽！当然，座椅很软容易陷进去也是一方面。发动机确实安静，怠速时打开车窗，发动机传来的声音很小。自动启停也很安静，启动和停止都是无声无息，不认真感受很容易就忽略。比A6L的自动启停又抖又响的优雅许多。
操控：
虚伪很小，谈不上指哪打哪，但也很好开了
油耗：我觉得油耗考虑在其中有店多余。谁买30多万落地快40万的车了，在乎那1升2升的油耗差距。 不过对于德系车来说，磨合期内平均9升左右的油耗，这么大的车身和重量，应该快可以傲视群雄了。
舒适：太好，尤其是后排
|
|
购买时间2016年07月
购买地点山东 济宁
裸车价格32.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
|
优点：大气的外观，舒适的驾乘感觉，节油，雷达定速巡航太好玩了。
缺点：没有电子刹车，仪表盘没有电子版的，中控台那里屏幕有点偏小，排气隐藏了，相以前那样好似好看点
外观：如果是日版的前脸就好看了车灯设计：前灯好似不是太够亮，在晚上就是有时会比较暗点，对比黄灯有点弱哦
内饰：双屏中控确实是个见仁见智的点，造型1确实前卫，只是担心实际体验。果不其然，我摆弄电子产品这么多年从未翻过说明书，但是为了这个双屏系统老老实实地翻出了说明书开始啃（说明书巨厚）。上手难度极高。另一个值得吐槽的是导航的汉化是特么用百度翻译机翻的吗？！虽然显示语言是简体中文但是用起来确实是日语啊没错啊。翻译人员你倒是出来告诉我，导航里老出来一个“登陆”按键到底是什么意思啊？！？！？！？？！座椅和内饰倒是可圈可点，打孔真皮，坐进去就不想再动了。全车大面积的软性材料包裹，看起来摸起来都很舒服。这个车真是坐进去就不想出来啊。
空间：很大很大
配置：性价比还是比较高的
动力：动力没问题，很充沛
操控：
虚伪很小，谈不上指哪打哪，但也很好开了
油耗：油耗不高，这个级别的车这个油耗，很低了
舒适：舒适性很高，开起来都想睡觉
|
|
购买时间2016年06月
购买地点内蒙古 巴彦淖尔
裸车价格34.00万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程75公里
综合评分
|
优点：安静，智能，性能优，后备箱自动吸合挺好，自动座椅通风加热实用切高大上
缺点：2.0t还没太熟悉，尤其是转速会呼高，又突然降低到2000转，线性不够好
外观：比较年轻一点，像我这25岁的一年轻小伙子，我还觉得有点外观年轻了，13.5代的外观不错，比较圆润。
内饰：还是有点偏老化
空间：很大很大
配置：很值！值得拥有！
动力：2.0T，245马力，后驱，还有什么好说的。很多人说皇冠没有推背感，就我个人而言，推背感还是有的，看你怎么驾驶了。现在新车还在磨合期，连1000公里还没有到，不敢跑。但是试驾的时候，我是右脚地板油，左脚地板刹车，然后把刹车送了，那个感觉，谁还能说没有推背感？
操控：
很好，音响效果很棒！
油耗：油耗在市区还是有点大的
舒适：一个字，赞；两个字，舒服。座椅真是坐进去就不想起来。驾驶时手肘，膝盖能接触到的地方都以软质材料包裹（真皮吗？存疑），依靠时十分舒服。驾驶座可记忆2组数据，熄火下车时座椅自动退到最后方便下车，启动时就复位到预设位置，真是让我有种温馨的感觉。后视镜锁车自动折叠，倒车时自动下翻，方便观察地面路况。网传后视镜折叠时会磨损车漆，不知道新车会不会有改善，后期再反馈。
|
|
购买时间2016年03月
购买地点广西 来宾
裸车价格31.68万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程350公里
综合评分
|
优点：这代皇冠外观真是改的非常漂亮，前进气栅格，后尾灯，内饰，新车气味，非常完美。较同价位A6舒适型来比各方面都完胜。
缺点：说到最不满意的，可能也只有大灯高度了，走在两边都是大树的乡间小路上面，总觉得大灯照射区的边缘明暗对比强烈，白天和黑夜的感觉。
外观：如果是日版的前脸就好看了车灯设计：前灯好似不是太够亮，在晚上就是有时会比较暗点，对比黄灯有点弱哦
内饰：不错
空间：够了，后排什么车坐3个人都不舒服
配置：和同价位的A6舒适型比，多了前排座椅加热、通风，多了全LED大灯，多了无钥匙进入功能（皇冠的无钥匙进入是靠抚摸感应区的，并且4门都支持），多了方向盘电动调节，多了车内空气进化，多了空调自动左右扫风，多了雨刮器加热。这些虽然都是些小功能，但是用起来的时候是非常贴心的。
动力：对2.0T+8速变速箱还是比较有信心的，毕竟试驾了好几次，激烈驾驶过。不过自己的新车就不舍得踩油门了，只是在提车时踩了一脚地板油，变速箱停顿了一秒，然后瞬间降档把转速提到4000，那推背感，真是直接陷进座椅里了，爽！当然，座椅很软容易陷进去也是一方面。发动机确实安静，怠速时打开车窗，发动机传来的声音很小。自动启停也很安静，启动和停止都是无声无息，不认真感受很容易就忽略。比A6L的自动启停又抖又响的优雅许多。
操控：
很好，音响效果很棒！
油耗：油耗在市区还是有点大的
舒适：皇冠就是轿车舒适性的代表。本来都打算提A6舒适型了，当时是中午，和SSSS说的是中午吃完饭过来交钱。然后吃饭的时候隔壁就是一汽丰田SSSS店。没事说进去看一眼。当时皇冠是有专门的展位，静静的在那里，觉得没有什么特别的。拉开车门坐上的一瞬间，我就在说，这座椅和A6比真是一个天上一个地下。 座椅腿部支撑完美，和A6短小的座椅真是没法比。然后A6的座椅觉得毫无支撑性还硬的一比，皇冠就是一个大沙发。然后销售也比较有经验，就转战皇冠了。
|
|
购买时间2016年01月
购买地点湖北 武汉
裸车价格30.90万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程5600公里
综合评分
|
优点：动力不错，外观还是可以的，安全类还是可以的
缺点：没有电子刹车，仪表盘没有电子版的，中控台那里屏幕有点偏小，排气隐藏了，相以前那样好似好看点
外观：比较年轻一点，像我这25岁的一年轻小伙子，我还觉得有点外观年轻了，13.5代的外观不错，比较圆润。
内饰：不如老款皇冠3.0的豪华舒服！
空间：本人身高184，体型偏胖。这款车虽然宽度只有1480，但是在内部空间上给人十分宽敞的感觉，前后座椅乘坐空间都比较宽敞，与A6L空间的感觉相当。 不足之处目前发现两点，第一，由于是后驱车，后排地板有隆起，而且后排座椅中间扶手在收起后也很高，中间乘客的腿部和腰部都会十分不适。当然A6L由于是前驱，所以后排地板隆起较低，但是中央扶手收起后依然让人的背部不爽。还是建议4人乘坐。第二，驾驶座与左车门之间的空隙较小，我在伸手调试座椅的时候，手部活动空间很小，有些吃力，这一点不如A6L。
配置：性价比还是比较高的
动力：对2.0T+8速变速箱还是比较有信心的，毕竟试驾了好几次，激烈驾驶过。不过自己的新车就不舍得踩油门了，只是在提车时踩了一脚地板油，变速箱停顿了一秒，然后瞬间降档把转速提到4000，那推背感，真是直接陷进座椅里了，爽！当然，座椅很软容易陷进去也是一方面。发动机确实安静，怠速时打开车窗，发动机传来的声音很小。自动启停也很安静，启动和停止都是无声无息，不认真感受很容易就忽略。比A6L的自动启停又抖又响的优雅许多。
操控：
没使劲弄过，需要熟悉
油耗：油耗在市区还是有点大的
舒适：一个字，赞；两个字，舒服。座椅真是坐进去就不想起来。驾驶时手肘，膝盖能接触到的地方都以软质材料包裹（真皮吗？存疑），依靠时十分舒服。驾驶座可记忆2组数据，熄火下车时座椅自动退到最后方便下车，启动时就复位到预设位置，真是让我有种温馨的感觉。后视镜锁车自动折叠，倒车时自动下翻，方便观察地面路况。网传后视镜折叠时会磨损车漆，不知道新车会不会有改善，后期再反馈。
|
|
购买时间2015年10月
购买地点福建 泉州
裸车价格32.70万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程50公里
综合评分
|
优点：大气的外观，舒适的驾乘感觉，节油，雷达定速巡航太好玩了。
缺点：2.0t还没太熟悉，尤其是转速会呼高，又突然降低到2000转，线性不够好
外观：好看
内饰：用料做工很不错
空间：通常做4人，乘坐空间不错，后背箱也比较大
配置：高，除了品牌，低调奢华
动力：雷达定速巡航，有背推感，无人驾驶的感觉真棒！
操控：
虚伪很小，谈不上指哪打哪，但也很好开了
油耗：满意，省油，百公里8.4升！！！
舒适：一个字，赞；两个字，舒服。座椅真是坐进去就不想起来。驾驶时手肘，膝盖能接触到的地方都以软质材料包裹（真皮吗？存疑），依靠时十分舒服。驾驶座可记忆2组数据，熄火下车时座椅自动退到最后方便下车，启动时就复位到预设位置，真是让我有种温馨的感觉。后视镜锁车自动折叠，倒车时自动下翻，方便观察地面路况。网传后视镜折叠时会磨损车漆，不知道新车会不会有改善，后期再反馈。
|
