皇冠
2015款 2.5L 智享版
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皇冠 2015款 2.5L 智享版
04.385

综合评分: 4.38

车主裸车均价: 26.43万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.43
低于6%
内饰
4.17
低于5%
空间
4.48
低于3%
配置
4.52
高于5%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.24
低于4%
操控
4.40
低于3%
油耗
4.10
低于4%
舒适
4.69
高于6%

车主平均油耗:11.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.8L/100km

皇冠车主点评(843条)
购买时间2016年10月
购买地点四川 眉山
裸车价格25.48万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:V6、后驱、自动climate、自动大灯、外观设计、超大后备箱、后排空间很大、前风挡有雨刷加热功能
缺点:智享版无胎压监测时最大遗憾,,门把没有镀铬稍微差那么一点点感觉。
空间:作为一辆车长超过5米的中大型轿车,空间只能说中规中矩吧,实际上皇冠的后排空间不如我之前的斯柯达速派大。我猜可能大多数空间都贡献给那个特别长的发动机舱了吧。而且中央的鼓起比较严重,占用了一部分横向空间,不管是前排还是后排,两个脚都不能很自由的左右移动。储物空间方面,还是十分满意的,并没有因为是行政级别轿车,就忽略了储物空间的设计。前排,门板两侧的储物盒空间都不错,也能放下水壶;因为低配车型,没有了DVD碟仓,所以多了一个非常巨大的储物盒,放手机钱包都十分顺手,而且里面也有防滑垫;常规的杯架很大,正常尺寸的保温杯放进去还有余量;杯架前方还有一个储物盒,里面有USB插口和AUX插口,储物空间也很合适,放一些票据和零钱啥的正正好好;中央扶手箱是上下两层的,并且可以左右开启,深度很可观,里面有一个点烟器电源,放3瓶550毫升的矿泉水都没问题;手套箱稍微有点小,但是随手放一些东西是足够的,并且中央丰富的储物空间也一定程度的弥补了手套箱的不足。后备箱的空间也不错,开口挺大,掀开下面的隔板,备胎两侧还有不小的储物空间,我在右侧放置了随车工具,左侧还能放下一个车用吸尘器,外加洗车工具。后备箱内部还是比较平整的,宽度和深度都不错,只不过是两个后轮的悬挂占用了一部分后备箱空间,导致两侧有一些凸起。但是放登机箱这类的大型物品不会造成阻碍。
配置:性价比超高的,本人换过很多车,从福克斯、宝来、雅阁、凯美瑞、沃尔沃S80,最后还是觉得皇冠车适合我。
动力:8月13日提车,一直用ECO模式,还没有地板油,起步略肉,正常行驶和超车很轻松。
操控: 5分级中的4.5分
油耗:目前跑了700多公里,油耗还没怎么下去,一箱油400块钱,大概能跑个600公里
舒适:V6发动机平顺
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购买时间2016年10月
购买地点广西 北海
裸车价格25.20万元
平均油耗10.8L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:安静,地盘和座椅很舒服,动力平顺
缺点:在用车中,最不满意的,就是属于日系车的漆面了,白色的车漆应该还好,因为它是金属漆,黑色的就不同了,车子开一段时间,外表全是花纹。
外观:前脸和侧面相当满意,特别是龙眼大灯,还有下面两个逼格很高的进气孔,中间平面的水晶皇冠logo,我觉得也挺时尚。整个前脸感觉比日版的闪电?前脸要好看很多。屁股就差了那么点,从后面看车身感觉整个车很窄,特别是后轮的轮距缩进去,感觉车不够大气。但是把排气管隐藏起来,这种低调的做法我也能接受。车灯设计:龙眼自动led大灯,随着光线自动感应开闭,相当好用,造型我觉得也很漂亮。
内饰:这个怎么说。。。。.............................凑字数
空间:空间不错,我体型微胖身高一米八,坐上去没有觉得拥挤,在后排还可以翘起二郎腿。另外,后备箱也挺大的。
配置:这样的价格能买到皇冠非常值得,点解呢,首先你明白,如果我加几万就可以买奔驰宝马奥迪英菲尼迪等车型的低配,低配,虽然该有的配置还是有的,到时你去到就不会买这些低配的,优惠价格不高,既然买的起高端品牌,大家认为我还会差拿些钱嘛,不就贷个款而已,慢慢给,不然,销售这行业大家明白,一步一步套路上去的,上几万,又加几万,下来就10多万,这里又要加点精品,哪里贷款费用又贵很多,问心那句,是不是开台宝马奔驰就觉得很了不起,路上就可以是无忌惮的随便走吗,不是所以我觉得大家购车应该问自己心里面的,就像做人,老婆不一定要好妖媚好漂亮,合适就可以,谁用谁知道,对不对!我购车是看值不值得,做人就是为了一口气,如果我不喜欢,到时买了我日日都像换车的。这个性价比,比中级高点,不到高端的低配的价格,后期费用不贵,不为品牌而麻木,皇冠就是你了,定了无悔
动力:选择2.5就没想过激烈驾驶,够用,很线性。
操控: 还好,车长需要适应
油耗:一直使用eco模式8.6的油耗,基本都在高速或者郊区道路行驶所以油耗比较低,估计市区路段的话在9-9.5个油。只要不追求推背感急加速,油耗还是让人很满意的,毕竟是v6的发动机2.5的排量。
舒适:舒适度绝对可以满足,过烂路和减速带等感觉很柔软,令人满意,另外空间大,并且很安静(是真的很安静,有一次没熄火都没发现),因为后驱,后排中间凸起太严重,这点是有点儿美中不足
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购买时间2016年11月
购买地点云南 西双版纳
裸车价格25.88万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程258公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:底盘扎实,指向精准,静音舒适。
缺点:就是一辆垃圾车,用料差,能省则省 看看后备箱跟我们一两万的面包车没区别
外观:非常喜欢外观设计,特别是隐藏式的排气管,很内敛、不落世俗,不然也不会买这辆车。
内饰:第一眼看到桃木内饰觉得很老土,第二眼看就舒服很多了,现在越看越喜欢。米黄色的内饰也非常好,温馨舒服,不像黑色那么压抑。中控双触摸屏,显得逼格挺高,但是下面的空调控制用触摸屏感觉还是没有那么方便,还是实体按键来得直接一些。异味异响:目前提车半个月,刚提车的时候异味有点大,放了些柚子皮、炭包,气味现在稍小了一点,但还是有些异味。异响这点都痛的,刚提车,就好多地方异响,到4s解决了两次也没帮我处理好,我又不想大拆车,挺揪心的。如果把异响的问题解决了就完美了。
空间:5米多长,C级车乘坐空间和储物空间足够了
配置:对于30万不到的C级车,各方面都不逊色BBA这样的豪华品牌,同价位里几乎没有对手,现在的促销价格还那么给力,准备入手的朋友不要犹豫
动力:超车,加速什么都不错,没必要硬踩油门
操控: 5分级中的4.5分
油耗:13.6,和老皇冠差不多,不过现在在磨合期
舒适:座椅舒服,特别是后排座椅,那是相当舒服,底盘对路面的震动过滤相当好,隔音也很好,就是邓禄普轮胎的胎噪有点大。速度超过100以后风噪也有点大。说到舒适性,这里说说音响吧,我看到很多人说皇冠的音响,很垃圾,很差,但是我觉得皇冠的原车音响还是不错的,最关键是要有,好的音源,好的CD,好的mp3,然后自己稍微调整一下音响的均衡以及声场定位,我觉得听起来还是挺舒服的,但是如果喜欢听dj炸机的话,这个音响就不合适了。
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购买时间2016年12月
购买地点河北 廊坊
裸车价格25.08万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:1.隔音,代驾师傅以为是电动的,说怎么没有声音!2.舒适性,车内基本能碰到的地方都是软的或者皮革,平顺性也非常好,行云流水般自在!3.外观中庸不失时s尚
缺点:挡风不理居然不是防紫外线的,胎压监测也没有
外观:漂亮,白色很漂亮
空间:作为一辆车长超过5米的中大型轿车,空间只能说中规中矩吧,实际上皇冠的后排空间不如我之前的斯柯达速派大。我猜可能大多数空间都贡献给那个特别长的发动机舱了吧。而且中央的鼓起比较严重,占用了一部分横向空间,不管是前排还是后排,两个脚都不能很自由的左右移动。储物空间方面,还是十分满意的,并没有因为是行政级别轿车,就忽略了储物空间的设计。前排,门板两侧的储物盒空间都不错,也能放下水壶;因为低配车型,没有了DVD碟仓,所以多了一个非常巨大的储物盒,放手机钱包都十分顺手,而且里面也有防滑垫;常规的杯架很大,正常尺寸的保温杯放进去还有余量;杯架前方还有一个储物盒,里面有USB插口和AUX插口,储物空间也很合适,放一些票据和零钱啥的正正好好;中央扶手箱是上下两层的,并且可以左右开启,深度很可观,里面有一个点烟器电源,放3瓶550毫升的矿泉水都没问题;手套箱稍微有点小,但是随手放一些东西是足够的,并且中央丰富的储物空间也一定程度的弥补了手套箱的不足。后备箱的空间也不错,开口挺大,掀开下面的隔板,备胎两侧还有不小的储物空间,我在右侧放置了随车工具,左侧还能放下一个车用吸尘器,外加洗车工具。后备箱内部还是比较平整的,宽度和深度都不错,只不过是两个后轮的悬挂占用了一部分后备箱空间,导致两侧有一些凸起。但是放登机箱这类的大型物品不会造成阻碍。
配置:日本车性价比一直就高。
动力:8月13日提车,一直用ECO模式,还没有地板油,起步略肉,正常行驶和超车很轻松。
操控: 皇冠虽然不是我开过的最大的车,但是操控绝对算不上好的,方向盘的圈数有点多,不论是变道,转弯还是掉头,都要比普通汽车多转一些,这确实需要我去适应一下。其实影响操控的因素有很多,我本人也开过宝马740Li,那辆车比皇冠还要巨大,但是操控确实比皇冠更好。这说明,车大并不是影响操控的唯一因素。我们都知道,皇冠是一台后驱车,但是皇冠还是以舒适为前提的,所以平时驾驶时完全感觉不出后驱和前驱的区别,更谈不上所谓的后驱乐趣了。估计很少有人会开着皇冠去漂移吧。
油耗:提车已经跑了,500多公里了,油耗一直降不下来。这是13.5,不知道怎么回事儿,我一直开的是普通模式。昨晚上开了省油模式。还是下不来
舒适:没有想像那么好,有人说,坐在车里想睡觉的感觉没感到
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购买时间2016年12月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格26.48万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:舒适度高
缺点:悬挂没有试驾车顶配的自适应悬挂好,稍微硬些。做工有减料的嫌疑
内饰:第一眼看到桃木内饰觉得很老土,第二眼看就舒服很多了,现在越看越喜欢。米黄色的内饰也非常好,温馨舒服,不像黑色那么压抑。中控双触摸屏,显得逼格挺高,但是下面的空调控制用触摸屏感觉还是没有那么方便,还是实体按键来得直接一些。异味异响:目前提车半个月,刚提车的时候异味有点大,放了些柚子皮、炭包,气味现在稍小了一点,但还是有些异味。异响这点都痛的,刚提车,就好多地方异响,到4s解决了两次也没帮我处理好,我又不想大拆车,挺揪心的。如果把异响的问题解决了就完美了。
空间:空间够用了,但还是感觉后排凸起的地方有点碍事。
配置:性价比超越a6没话说
动力:动力一点不输别人 加速很快
操控: 本人年近四十,现在很少激烈驾驶,所以说皇冠的操控对我来说完全满意。这么长的车,转弯半径居然不大,两条车道就可以掉头。
油耗:作为中级车,9.9L/KM的油耗,还是蛮省油的
舒适:舒适度绝对可以满足,过烂路和减速带等感觉很柔软,令人满意,另外空间大,并且很安静(是真的很安静,有一次没熄火都没发现),因为后驱,后排中间凸起太严重,这点是有点儿美中不足
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购买时间2016年07月
购买地点甘肃 嘉峪关
裸车价格26.18万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:静谧性很好操控性也非常不错,油耗比较不高,丰田车还是比较省油的,这么多年来,相信丰田的,因为我们这边对丰田比较信任,省油吗,就是省钱嘛,不要说买的了车,能省多少钱油费,我觉得动力够好,又可以省油,这才叫丰田,才叫技术!
缺点:感觉都挺好,唯一觉得不太好的就是内饰。内饰算不上差,但也绝对算不上豪华!
外观:外观太喜欢了,太酷了。
内饰:比起我之前的帝豪,那是奢华了
空间:空间很大,正驾驶我1米八2的身高在里面没有压抑的感觉,后排的空间更宽阔孩子在里面来回窜也不影响我开车.老人说坐在里面不像是坐车和直接躺沙发是的。由于是后驱的缘故中间拢起来一块,后备箱也够大
配置:购买该车之前,对比过同级别的几个车型,加上亲戚的推荐(亲戚是皇冠13代),总之就是
动力:没2T强,但是够用了。喜欢吸气的线性,加速声浪低沉
操控: 灵活,转弯半径小,很喜欢,底盘很扎实,减震略硬。
油耗:基本都是走城市。12这个油耗一点都不奇怪,如果跑高速和国道能匀速的话。最多8个
舒适:皇冠舒适性没得说
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购买时间2016年11月
购买地点河北 沧州
裸车价格26.00万元
平均油耗11.8L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:跑高速挺好的
缺点:就是一辆垃圾车,用料差,能省则省 看看后备箱跟我们一两万的面包车没区别
外观:富有朝气而又不失稳重,前脸改的比老款好看多了.
内饰:比起我之前的帝豪,那是奢华了
空间:5米多长,C级车乘坐空间和储物空间足够了
配置:这是第二辆车,之前是本田八代雅阁至于为什么还选日系车,因为本人之前做专人司机见证了日系车的皮实质量本人给单位开了10余年从桑塔纳、帕萨特、克克
动力:没狠踩过油门,转速也没超过3000。买车时试驾过ATSL和Q50,我相信不会超过这二位的。买这车的人应该不会追求速度。
操控: 操控还可以
舒适:30万左右的车,仅次于16款君越,很不错
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购买时间2016年11月
购买地点云南 保山
裸车价格26.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观霸气,启动起来一点声音也没有,开起来很平顺
缺点:眼镜盒太小、四门储物盒太小、手动防眩目后视镜太低廉、天窗遮阳板材质太差、调节声音太细腻,10个音量区别不大、C柱上的贴标被减配了!
外观:车头和侧面都很好,车尾和日版不能比
内饰:用料很差,做工一般,对不起皇冠这个品牌!
空间:空间够用了,但还是感觉后排凸起的地方有点碍事。
配置:这是第二辆车,之前是本田八代雅阁至于为什么还选日系车,因为本人之前做专人司机见证了日系车的皮实质量本人给单位开了10余年从桑塔纳、帕萨特、克克
动力:足够了,家用足够,就算装上满行李,后排2胖子1瘦子,自己驾驶和女友副驾驶,动力妥妥的,也安静,开了一段时间的CRV顶配,最新款黑色的,满员情况下比起来差距太大了。
操控: 后驱车操控性比较好,指向性和路感,不错,
油耗:市区、高速各半,目前11.5,在预料之中。
舒适:舒适性非常好,座椅包裹的相当棒
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购买时间2016年10月
购买地点四川 资阳
裸车价格26.80万元
平均油耗11.1L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:就是这车的口碑不错,外观还行,LED大灯点个赞
缺点:就是一辆垃圾车,用料差,能省则省 看看后备箱跟我们一两万的面包车没区别
外观:前脸还好看,后尾真不行,当时也是太冲动了
内饰:车门内饰板-有异响 2016年04月28日 发表了口碑 口碑 《2.5升V6智享版,除了油耗,其他方面均超出预期。》
空间:空间还算够用,我本人身材苗条,但是同级别不算最大,大家都说什么空间,我认为一台车控制利用的好,给你觉得舒服,不是数据上厉害就可以,
配置:预算是35万之内,现在搞掂下来30万不用,这是最出乎意料之外的,可能是因为我没有选择涡轮增压吧,据说涡轮增加排量少油耗更低,不过我还是不太接受新技术,新技术还是需要时间去验证的。反正现在油耗也不高哈!
动力:超车嫌动力不够的。手动降两档,踩个4000多转,基本都不是事了,日常绝对够。
操控: 还没激烈驾驶过,所以就感觉容易上手,好开。升降档特平顺,没什么顿挫感。驾驶起来后驱车跟前驱车感觉还是有区别。
油耗:目前2500公里,油耗10.8,城市跑的多。其中500公里高速。比较2.5这个油耗能接受。
舒适:没有想像那么好,有人说,坐在车里想睡觉的感觉没感到
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购买时间2016年11月
购买地点广西 贺州
裸车价格24.99万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程750公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:个人最满意的就是属于皇冠的静音性能了,在驾驶中,几乎听不到发动机的声音,无论是急加速,还是高速行驶中,在同价位的车当中,应该是没有能够比得上的了!
缺点:挡风不理居然不是防紫外线的,胎压监测也没有
外观:个人很满意,排气管隐藏有点不爽
内饰:内饰一般,和雷车不能比
空间:日常上下班接送孩子上下学,两成人一儿童。偶尔商务出行接送个客户绝对够用了!乘坐空间:我身高170,这个级别的驾乘空间对我绰绰有余。由于是后驱车,后排中部隆起很大,后排中间座椅也有不舒适的隆起。不过很少满员出行,可以接受全家出游时:开这个车自驾游去过山西大同和吉林长白山,后座弄个充气床全家都很舒适!储物空间:车内储物空间零零总总加在一起还够用,但是由于皇冠同比车型偏窄的原因,车门的储物盒也很狭窄。后备箱容积适中,不大不小。自适应巡航:自适应巡航跑高速还是很好用的,适于高速路况比较好,车少使用最佳!狭窄道路、通道。:生活在天津,尤其是在各种小区里还有和平区有好多的狭窄道路通行时,几乎所有小马路两侧都是停车位,加上行人电动车,通过性比较差,皇冠比起同级别车车身较窄,通过性不错!横向对比:和A6啥的比起来不算后期问题的话,做工和质量还是有差距的,总之不差钱买ABB,预算不够 皇冠是你放心的选择之一!
配置:30万以下,这个配置和舒适度以及做工应该算好的了。大爱,但是没有胎压监测,自己去装了个,毕竟这玩意对安全性很有用
动力:很满意,eco会根据油门的力度自动取消
操控: 方向盘有虚位,不大不小,转动圈数比较多,转弯半径很小,是我开过的转弯半径最小的了,我印象里奔驰E级的就明显比5系的小,皇冠更小而且很明显,这点必须要说,都是代价是堵车的时候还有倒车移库时方向半天打不到头,所以我装了个转向助力球;转向有侧倾,但是完全能接受,只是不像mini那种硬邦邦的蹦的那么紧,地盘的厚重感和舒适结合的特别好!
油耗:11.1 完全可以接受
舒适:座椅舒服,特别是后排座椅,那是相当舒服,底盘对路面的震动过滤相当好,隔音也很好,就是邓禄普轮胎的胎噪有点大。速度超过100以后风噪也有点大。说到舒适性,这里说说音响吧,我看到很多人说皇冠的音响,很垃圾,很差,但是我觉得皇冠的原车音响还是不错的,最关键是要有,好的音源,好的CD,好的mp3,然后自己稍微调整一下音响的均衡以及声场定位,我觉得听起来还是挺舒服的,但是如果喜欢听dj炸机的话,这个音响就不合适了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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