宝马2系
2019款 225i 敞篷轿跑车 运动设计套装

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宝马2系 2019款 225i 敞篷轿跑车 运动设计套装
04.185

综合评分: 4.18

车主裸车均价: 31.14万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
持平-
内饰
3.58
低于16%
空间
3.92
低于13%
配置
3.92
低于13%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.58
高于8%
操控
4.75
高于9%
油耗
3.90
低于8%
舒适
4.08
低于2%

车主平均油耗:10.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.1L/100km

宝马2系车主点评(169条)
购买时间2021年10月
购买地点江苏 泰州
裸车价格31.38万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程2200公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    1
  • 空间
    1
  • 配置
    1
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒适
    1
优点:敞篷价值六万,进口品牌价值六万。2.0+8 AT发动机变速箱,神奇的口碑三万。光是这车我就觉得价值十五万
缺点:小,噪音大,底盘硬。马马虎虎吧,跟马自达没法比。
外观:除了敞篷的加分外,其他地方都很小,女孩子开开挺好的。
内饰:塑料感很强,手感也很硬朗,除了宝马,其他的都是三十万。
空间:小,哪里都小,主驾驶的电动座椅很奇怪,电动座椅放不下,睡觉也睡不着,驾驶座很小,腰也不脱,只有两边的护垫。
配置:抛开敞篷和宝马标不谈,这车的性价比实在是太低了。
动力:油门、刹车、刹车都太灵敏了,方向盘太重了,操控也太笨重了,所谓的稳,钣金厚实,操控一般。
操控: 方向盘很重,很准,油门很重,很累。
油耗:耗油量大,匀速28.5。表显10左右,实际每公里8-9毛。这么小的车,实在是太高了。同级别的2.0 t发动机,还是偏高的。由此可见,宝马发动机技术一般,变速箱和发动机都是平平无奇
舒适:空调分区控制,后排出风口都有,风量太小了,开到最大也是一般。制冷速度没有丰田快,自动空调有点傻,还不如手动。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年11月
购买地点湖南 邵阳
裸车价格29.98万元
平均油耗11.7L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    2
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:拉风,便宜,撩妹容易,回头率高,买了这辆车没多久就结婚了,其实是找老婆的神器,排气管开到3千转有点声响,这辆车重达1.64吨,比325耀夜版重10公斤,底盘低,稳重,车小,过弯也快,但是没有电子手刹。
缺点:开了不到一年,后备箱有异响,叫附近的维修师傅检测不出问题,4S叫人把车开回去,路途太远,没时间去,一般市区开车,一块多一公里,加两百块95号油也跑不了两百公里,轮胎很硬,容易刮花,内饰太差,跟附近的维修师傅说,这车不值钱,也不保值,没3系保值,选了哈曼卡顿,感觉一般,后驱车下雨天滑进车库地砖容易打滑,买了以后家人乘坐不方便,建议自己有两台车以上才买这种,开久了没什么开篷,太多灰尘了!
外观:四眼日间行车灯非常显眼, LED大灯也很给力,只是没有雾灯
内饰:只有腿部有车灯,没有车灯,如果有就更好了
空间:1.7米,司机和副驾驶都没问题,但后排太窄了,只能坐女人。
配置:买车没几个4S打电话要续保,电话里的服务很好,去了好几家4s店,半个小时都没倒水。
动力:在高速上,七点七秒,汽油车是最好的,跟电动车没法比;
操控: 操控感很强,比奔驰要好很多,真皮方向盘很舒服。
油耗:夏季空调11.7开,冬季应加10油即可
舒适:坐在后排上高速是一件很不舒服的事情,女士们动弹不得,但如果是小孩的话,那就没事了。
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购买时间2021年05月
购买地点贵州 贵阳
裸车价格32.63万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:一直梦想着蓝天宝马,这是我的第三辆车。第一台是杰德,2013年推出的时候,他就被杰德迷得神魂颠倒了,这辆车的外形和思域的底盘都很不错,但后来因为底盘太低,又丢了工作,卖了十万块。卖车后没车真不方便,后来遇到一辆福特打折翼博,原价十万出头,六万出头就买了一辆翼博,福特虽然便宜,但隔音效果很好,在某些方面甚至比杰德更舒服。其实在买2系之前,他也关注过这辆车,毕竟是进口的宝马,敞篷跑车的价格还算公道,但那时候没那么多钱,这两年生活稳定,他就想买一辆宝马敞篷跑车,本来是想买一辆二手的,但贵阳的二手车,要么是新车,要么是事故车,所以干脆贷款买了一辆敞篷车,敞篷车的价格比一般的车要好很多,特别是在贵州,回头率比很多车都要高。2.0 t 8 AT变速箱,宝马进口的,还是后驱。不管怎么说,这都是一笔划算的买卖。感谢宝马这么多年来,一直没有停产,实现了他的宝马梦想。
缺点:暂时还没有什么不满意的地方,唯一的遗憾就是没有灯光,屏幕太老了。
外观:外观酷炫宝马,流线型的勺子大灯非常漂亮
内饰:宝马的内饰很普通,但是价格摆在那里,哈曼卡顿的音响和敞篷,已经足够了。
空间:空间不是敞篷车的优势,但也差不多了。
配置:A3是性价比最高的敞篷敞篷,比宝马还要贵,而且比其他品牌都要小。
动力:毕竟动力大,排量大。
操控: 宝马的驾驶技术不错,但是下雨的时候会漂移,所以一定要注意雨天
油耗:目前表显油耗8左右,堵车可能会稍微高一点,不过排量在这里,我觉得不算费油。
舒适:前排的舒适性不错,电动座椅,记忆座椅,坐在后排有点挤,
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购买时间2020年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格30.33万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程2800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:两辆车的外观都是一样的,最喜欢的就是这辆宝马车的外观,2系也是经典的外观,给人一种科幻的感觉。还有舒适是宝马的一贯优势,我这个人开着车都觉得腰酸,开2系肯定不行。
缺点:中控台的屏幕比较小,只有6.5英寸,我更喜欢大一点的屏幕,我更喜欢12英寸的屏幕。还有一点就是, carplay不是自带的,而是需要花钱添加的,知道真相后,我差点哭出来。
外观:外观无可挑剔。非常喜欢。要不,我把车顶打开,开个敞篷,装成跑车,玩得很开心。
内饰:这辆车内看起来更整洁,使用起来很方便和舒适。真皮和双色的搭配,尽显豪车该有的气势,无论坐在哪里,都不会显得失礼。
空间:前排的空间比较大,适合我这种身材魁梧的人坐,后排稍微小一点,女生坐还行,但是男生坐在前排就显得有些拥挤了。
配置:性价比我能打出94分。其实大部分都是 cosplay,其他的都有。
动力:开了半年多的车,开了那么多的车,基本上都是在高速上跑,超车对他来说,简直就是家常便饭。推背感很强,再加上运动模式,动力十足。
操控: 他在转弯的时候很灵活,并没有感觉到飘荡,保持着稳定。油门控制的很好,想要什么速度,就用什么力量,控制的非常好。
油耗:油耗在九到十公里之间,最好笑的是,在高速行驶的时候,比在城市里的经济模式要省油的多,你看,堵车是所有开车的人最喜欢的地方,也是最让人头疼的地方。九十五号汽油,十天加一次油,可以说是省油了。
舒适:前排的舒适性很好,一米八几的身高坐在上面一点压力都没有,距离车顶还有半个拳头。遇到不舒服的情况,还能不断调整,调整到您满意的程度,这方面还是很人性化的。
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购买时间2020年07月
购买地点广东 深圳
裸车价格31.38万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程150公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:无框的,软顶的,敞篷的,后驱的,宝马的,轿跑的,这一切加起来,竟然不到30万,不管怎么说,这都是值得的。
缺点:后排的空间确实小了点,对于成年人来说还是太小了。
外观:外观给个五星,挺拉风的,除了车顶和后备箱的连接处有点不太顺眼。
内饰:内饰很普通,宝马在设计上,并没有竞争对手那么好。
空间:空间整体感觉还不错,前排空间够用,后座偶尔应急,储物空间和后备箱空间都足够了。
配置:三十万的差价,就能买到一辆2.0T的无框无框敞篷后驱宝马跑车,而且还能满足家用需求,性价比很高。五星是必须的!
动力:毕竟是大名鼎鼎的ZF8,动力响应也很快,但跟我预想的还是有差距的,毕竟我觉得跟325 Li、525 Li一样的动力系统都能轻松驱动,225 i肯定是轻而易举的事情。实际油门稍微沉了一些,感觉动力还不错。
操控: 宝马的操控应该不用担心了,方向盘很好,刹车也很稳。
油耗:刚开了一个星期,油耗应该不会太高,至少比以前的2.3 L发动机要省油。
舒适:前排座椅舒适性还行,后排空间不大,靠背角度偏直,影响乘坐舒适性。我觉得隔音效果不是很好,特别是副驾驶的时候,总觉得后面的车窗没关好。不过从 YYP评测来看,它的隔音性能在敞篷中已经算是很不错了,我没开过其他敞篷,很难比较。
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购买时间2020年11月
购买地点北京市 北京
裸车价格32.03万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1560公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:它很漂亮,很少见,在我住的城市里只见过一次,所以我很喜欢,因为我不喜欢和别人发生碰撞。车内的手摸上去都是真皮,开起来很舒服,试了一下就买了下来。方向盘恰到好处,上手很方便,而且还有很多辅助功能,完全不用担心安全问题。虽然不是超级跑车,但也足够了。
缺点:我觉得其他的都能竖起大拇指,但没 COS就不好受了, COSPLAY习惯了,还得多花点钱。
外观:车的前脸设计具有很强的运动感,展示了它俯冲的姿态。车灯设计、 LED光源等元素我都很喜欢。乍一看还透露着张扬个性的活力,开在路上真的超级炫酷。多少让我的虚荣心得到了满足。
内饰:内饰给人一种豪车的感觉,两种颜色的搭配,让人眼前一亮。无论是中控台的材质,还是座椅的真皮,都是一等一的好东西。
空间:前排还不错,坐两个高个都没问题,后面就只能坐小孩或者矮个子了。后备箱有点小,放不下太多的东西。
配置:花了这么多钱,这辆车还是物有所值的,功能齐全,配置也不错,满足了我的虚荣心。豪车不愧是豪车,吸人眼球的能力更强了。我真的很喜欢这辆车,所以我觉得性价比还是很高的,车这种东西,难免会掺杂一些个人的情绪,但客观上来说,这辆车还是不错的。
动力:运动模式的推背也是很强的,加速度非常的线性。经济模式也不错,如果是轿车的话,完全没问题,我一般都会选择经济型的,动力和省油。在高速和其他情况下,运动模式都会用到。
操控: 操作简单,操作简单,开一两次就能熟练,我的一个女朋友开过几次车,觉得很容易。
油耗:九点一,九十五号油,一周一次,一个月就是一千多块钱,不过我买这辆车的时候就已经算好了,本来是一千二百块钱,现在便宜了两百块,我还在偷笑呢。
舒适:有腰部的支撑,开久了也不会感觉到腰酸,空间感也不像我想象的那么小,再加上舒适的座椅,开起来还是挺舒服的。
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购买时间2019年09月
购买地点山东 济南
裸车价格30.68万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:1.最令人满意的是,这款实用的敞篷车,中国人都能买得起!谁说敞篷车不实用,谁说它太贵了,谁说它不舒服?宝马2系是一辆能让一家四口开开心心去爬山的车。2.重点是隔音,关上车顶后,车速很慢,车内很安静,除了油门之外,几乎听不到发动机的轰鸣声,在高速行驶的时候,风噪比较低, NVH比很多硬顶车都要好!3.外观年轻动感,轮毂很大,很有运动气息。
缺点:1.由于位置的限制,车顶的开启和关闭速度还是比较慢的,好在在每小时50公里小时内可以切换车顶。2.车门较长需要小心开关。3.织物车顶比较娇贵,需要小心野猫把它当作猫爪。我只放了几天没盖车衣,结果被猫抓出了轻微的线头,从那以后天天盖车衣。4.受限于敞篷结构,后方三角窗较小,转弯时盲区较大,需谨慎。不过说实话,跟敞篷比起来,这些缺点都是浮云。
外观:无敌漂亮的外表,精巧灵动,潇洒潇洒。在车流中,它的体积比其他的车要小一些,但是喜欢它的人并不在意。
内饰:F代宝马从不以内饰见长,更朴实。就像是塑料一样。不过用起来倒是挺顺手的。脚下和顶灯都是双色的,有总比没有好。
空间:1.空间足够大,四个身高低于175的成年人坐在这辆车里没有任何压力,前排的乘客坐在后排也有足够的空间。后座的空间也很大。2.后备箱有点小。就算不开车顶,也能装上两个登机箱,或者一辆折叠电动车。3.虽然车不大,但车里的空间还是很大的。手机可以放置在中控杯架前面的储物格里。门上的储物空间很大,一共有四个区域,一瓶矿泉水,一条毛巾,一张纸巾,还有一个空着的格子。前排配有标准杯架。扶手箱很小,里面有 USB接口。后排的储物空间并不多,左右两边都比较窄,所以只有中间的储物空间比较大。
配置:30万可以买一辆豪华品牌的两门四座敞篷车。这是同类产品中唯一的一种,竞争对手少,性价比高吗?这大概是目前为止,平民们花不了多少钱就能买到的唯一一辆敞篷车了,或许下一代二系的到来,二系不会再有敞篷车了,四系将成为宝马最小、最便宜的敞篷车。这真是一种悲哀。
动力:动力水平没有任何压力。只要你踩油门,184马力就足够了。不是肉车,而是肉人!
操控: 悬架很好,可以过滤掉一些细微的震动,支撑性也不错,弯道也不会太软。过大的沟坎会感觉到偏硬,可能是轮胎比较薄。轻盈的方向盘,准确的指向,不会有虚位,低速时轻盈,高速时稳定。
油耗:现在开了1000公里,耗油量是10.3,关掉自动启停,几乎都是在市区比较拥堵的地方开的,感觉还不错。希望能在磨合期之后降低一些。
舒适:1.座椅非常舒适,软硬适中,座椅两侧的包裹程度可以调节,非常好用。2.驾驶座的油门和刹车位置都偏左,开久了可能会有点累。3.隔音效果很好,完全不是敞篷车能比的,至少比我家那辆老车强多了。4.悬架和车轮太大还是有点硬,可能跟轮胎薄有关。
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购买时间2019年06月
购买地点江苏 无锡
裸车价格30.83万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:动力加速运动座椅的原厂定制哈曼卡顿相当完美,而且还是原厂定制的墨灰顶盖。
缺点:没 CD机擦擦我最爱的 CD机没那没屏幕没定速巡航这让我很少头疼回来立马换了大屏加 carplay还加了定速巡航改了7系夜景钥匙加舒适进入改了原厂 M系的红色真皮真的爽歪歪
外观:超喜欢特别漂亮的尾灯可惜运动前大灯没有勺子
内饰:内饰颜色不太喜欢我把原来的 M改成了真皮红色
空间:后排短途坐两个人没问题
配置:物有所值见过的奥迪敞篷前驱太漏了
动力:动力很好,加速也很快。
操控: 超跑超舒服开着越开越喜欢我是一辆宝马迷其他不考虑
油耗:目前还不到一万公里油耗有点高估计和我的驾驶习惯有关,12.5高速油耗很低
舒适:轿跑一样,底盘偏硬,前三系明显不同
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购买时间2019年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格31.83万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程488公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力强劲,耗油量适中,敞篷跑车,兜风神器。价格也很公道,是老百姓买得起的好车。
缺点:目前尚无发现。
外观:非常喜欢,回头率很高。就算是宝马5系,也不可能有这样的待遇。满足一下虚荣心吧。
内饰:稳重的设计,与放荡不羁的外表形成鲜明对比。
空间:一般情况下,两个人坐在后排,空间还算宽敞。又不是中级车,不需要考虑空间。只需要两个就够了。后备箱也很实用。
配置:三十三万九千八百块,三百六十六万,加了定速巡航,一年保修,装潢一万六千八百,上牌费四千五百,购置税二百六十五万。购买6次原厂保养4000元,保险10000元,还有一些其他的费用。
动力:动力十足,油门一踩,飙车!超车也很方便。
操控: 控制的很好,很喜欢。驾驶模式是舒适的,不需要运动。让我们对自己的操控充满了信心。刹车片稳定.良好的制动力。
油耗:采用自动启停功能,耗油量约为12.4。半个城市都被堵住了,三分之一都是高架桥,总而言之,这辆新车的油耗稍微高了一些。有点高啊。但是开敞篷的跑车,增加了风阻系数,并不在乎油耗。
舒适:悬架比较硬,轮胎比较软,开起来很舒服。座椅高度可调,腰部可调,非常舒适。
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购买时间2019年06月
购买地点广东 广州
裸车价格30.68万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2550公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    1
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:很好的操控
缺点:轮胎鼓包
外观:外观不错,开棚子时更拉风
内饰:内饰一般,塑料感很强,刚开始的时候味道很重,开几天就没什么味道了。
空间:前排舒适,后排可带小孩
配置:轮胎鼓起,4s店交车时,轮胎处于运输状态,气压3.5,胎压未调至正常,不足2600公里,轮胎鼓起,正在与4s店扯皮。
动力:动力还行,一脚油门下去就是三四千转,和宝马的调教完全不同。
操控: 精准的方向,宝马的操控,简直无与伦比。
油耗:大部分高速都在7以下。
舒适:前排舒适,后排空间小孩可以,上下车有点不方便
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