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宝马2系
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2023款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2019年06月
购买地点江苏 无锡
裸车价格30.83万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:动力加速运动座椅的原厂定制哈曼卡顿相当完美,而且还是原厂定制的墨灰顶盖。
缺点:没 CD机擦擦我最爱的 CD机没那没屏幕没定速巡航这让我很少头疼回来立马换了大屏加 carplay还加了定速巡航改了7系夜景钥匙加舒适进入改了原厂 M系的红色真皮真的爽歪歪
外观:超喜欢特别漂亮的尾灯可惜运动前大灯没有勺子
内饰:内饰颜色不太喜欢我把原来的 M改成了真皮红色
空间:后排短途坐两个人没问题
配置:物有所值见过的奥迪敞篷前驱太漏了
动力:动力很好,加速也很快。
操控: 超跑超舒服开着越开越喜欢我是一辆宝马迷其他不考虑
油耗:目前还不到一万公里油耗有点高估计和我的驾驶习惯有关,12.5高速油耗很低
舒适:轿跑一样,底盘偏硬,前三系明显不同
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年10月
购买地点上海市 上海
裸车价格31.83万元
平均油耗12.5L/100km
行驶里程488公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力强劲,耗油量适中,敞篷跑车,兜风神器。价格也很公道,是老百姓买得起的好车。
缺点:目前尚无发现。
外观:非常喜欢,回头率很高。就算是宝马5系,也不可能有这样的待遇。满足一下虚荣心吧。
内饰:稳重的设计,与放荡不羁的外表形成鲜明对比。
空间:一般情况下,两个人坐在后排,空间还算宽敞。又不是中级车,不需要考虑空间。只需要两个就够了。后备箱也很实用。
配置:三十三万九千八百块,三百六十六万,加了定速巡航,一年保修,装潢一万六千八百,上牌费四千五百,购置税二百六十五万。购买6次原厂保养4000元,保险10000元,还有一些其他的费用。
动力:动力十足,油门一踩,飙车!超车也很方便。
操控: 控制的很好,很喜欢。驾驶模式是舒适的,不需要运动。让我们对自己的操控充满了信心。刹车片稳定.良好的制动力。
油耗:采用自动启停功能,耗油量约为12.4。半个城市都被堵住了,三分之一都是高架桥,总而言之,这辆新车的油耗稍微高了一些。有点高啊。但是开敞篷的跑车,增加了风阻系数,并不在乎油耗。
舒适:悬架比较硬,轮胎比较软,开起来很舒服。座椅高度可调,腰部可调,非常舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年06月
购买地点广东 广州
裸车价格30.68万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2550公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    2
  • 空间
    5
  • 配置
    1
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:很好的操控
缺点:轮胎鼓包
外观:外观不错,开棚子时更拉风
内饰:内饰一般,塑料感很强,刚开始的时候味道很重,开几天就没什么味道了。
空间:前排舒适,后排可带小孩
配置:轮胎鼓起,4s店交车时,轮胎处于运输状态,气压3.5,胎压未调至正常,不足2600公里,轮胎鼓起,正在与4s店扯皮。
动力:动力还行,一脚油门下去就是三四千转,和宝马的调教完全不同。
操控: 精准的方向,宝马的操控,简直无与伦比。
油耗:大部分高速都在7以下。
舒适:前排舒适,后排空间小孩可以,上下车有点不方便
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年07月
购买地点四川 成都
裸车价格35.23万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:2.0T涡轮增压,前置后驱,四缸双门敞篷轿跑,谁开谁都知道。动力十足,可以轻松驾驭任何路况。秋高气爽时,打开车顶,拥抱新鲜空气,蓝天白云,真惬意。油耗表现还算不错,在城市里行驶,百公里油耗只有九点左右,非常满意。另外,我不需要定速巡航,但这辆车是最快抵达港口的,颜色也很符合我的口味。或许,这就是缘分吧。听说这款车以后再也不生产了,敞篷车的门槛又提高了,作为一款敞篷车,我觉得性价比还是很高的。现在开过城市,开过暴雨的高速公路,开过崎岖的山路……这辆车的底盘比普通轿车要低一些,但也不算什么。山路也不错,开起来很轻松。在大雨滂沱的高速公路上,发生了一起打滑事故,当时路面积水只有2厘米左右,可能是车速太快造成的。这款车的后轮比普通轮胎宽几厘米,它的抓地力更强,也更安全。另外还有一点值得注意的,那就是驾驶舒适性。座椅可调抬腿,座椅靠背可调,非常实用,过弯时不会因为惯性而摇晃,包裹感非常好。这些设计真的很人性化。储物空间要小一些,因为有些地方是敞篷的。不过日常的短途旅行还是绰绰有余的。后排座有点窄,不适合大个子坐。这辆车更适合两个人在一起,简直就是约会神器。
缺点:暂时还没有什么不满意的地方。
外观:动感时尚的外形,流线型的设计,让人眼前一亮。
内饰:很不错,很高级的样子,真皮座椅,中控台,低调又华丽。
空间:乘坐空间:中等大小,乘坐舒适,驾驶表现也不错
配置:个人觉得物美价廉,从各方面来看,这个价格很划算。
动力:动力十足,那就更不用说了。力道很大,行驶的很顺畅。
操控: 操作简单、行驶平稳、刹车灵敏、高效、安全
油耗:油耗为9.3,在城市道路上测试。表现的还不错。
舒适:很舒服,但后排的就没那么舒服了,毕竟更适合两个人。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格35.88万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程21992公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:颜值,这个价位的小跑,真的很好看,经常有人问要不要六七十万?
缺点:不,既然是最好的,那肯定是满意的,既然选了,肯定不会有什么不满意的。
外观:很漂亮,很拉风,回头率很高,经常会听到路过的人夸奖。
内饰:很好,宝马,熟悉,无缝衔接,没有任何不适。
空间:至于满分,那是因为这辆车的定位。作为一辆敞篷小跑车,这辆车的空间和储物空间都很大。
配置:有钱买不到我钟意,心意好,什么都好,30出头的价格,真的很便宜。
动力:一辆1.5吨的敞篷车,在三十万左右的价格下,已经是绰绰有余了,虽然不是碾压,但也不会比大街上95的车差。
操控: 开着宝马,开着敞篷,虽然是跑车,但依旧给人一种无敌的感觉。
油耗:习惯暴力驾驶,油耗在10以下,非常满意,开车从不在乎油耗,开得开心才是最重要的。
舒适:关上蓬蓬,依旧是那么的安静,只要张开,拉风,其他的都是浮云。
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购买时间2019年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格33.93万元
平均油耗10.2L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力强劲,敞篷,性价比很高。整辆车的感觉比以前开三系要好很多。
缺点:轮胎钥匙可能比防爆轮胎更舒适。安全带太靠后,每次拉安全带都有点费劲
外观:外观纯粹的简介非常漂亮,自动头灯非常漂亮,非常棒。
内饰:如果内饰有一点皮质的话,那就更高级了。太简单了。但是耐脏。
空间:后备箱很大,平时一个人就够了。很实用。
配置:总体来说,价格还不错。三十万买一辆敞篷车。
动力:135 KW和奔驰W204的150 KW比起来,还是差了一些。不过比新 C1.5 T要好得多。
操控: 转向精准,不会比奔驰W204 C差,方向盘也不重。
油耗:油耗还可以,比奔驰W204 C更省油。油箱内的油点很小。
舒适:车内的噪音,比大众的车要好很多,毕竟是敞篷车,跟老C没法比。
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购买时间2019年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格33.78万元
平均油耗10.9L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:1.操控,3系变得更大了,我觉得2系是继承了 E代宝马最好的操控方式,车身小巧灵活,转向精准。
缺点:1.关闭顶棚时,后部玻璃和三角窗视野较差,转弯盲区较大。
外观:这辆车开起来,比mx5还要精致,比奔驰 E更紧凑,比Z4更有宝马家族的风范。
内饰:白色的内饰,在阳光的照耀下,有点像是米色,配上墨尔本的红色,方向盘是 M型的,8.8英寸的液晶显示屏,看起来很精致。
空间:选择双门车的客户,对空间的要求并不高,对我来说,90的情况下都是一个人驾驶,后排的空间几乎为零(没有必要,还安装了挡风挡风板,无法坐人),比起双座跑车,后备箱的储物空间和后备箱空间实在是太大了。
配置:敞篷没有考虑性价比,也没有反驳的余地。
动力:毕竟它的马力只有184匹,勉强够用。
操控: 最好继承宝马 E代的驾驶技术,车身小巧灵活,转向精准。底盘支撑感强,轮胎抓地力强,劈弯给人充分的信心和驾驶乐趣。
油耗:不予考虑
舒适:19款取消腰部支撑,差评,但是宝马座椅的左右夹紧设计非常科学,即使长时间驾驶也不会感到腰酸背痛。
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购买时间2021年11月
购买地点湖南 长沙
裸车价格29.98万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:品质看宝马,新款的2系车型,那么最让我满意的自然就是2系的油耗表现了。百公里也就9升左右的油耗,对于常年背井离乡,老妈都说我已经和长途结婚的人来说,是一大福音。
缺点:就是隔音效果一般了点,高速上面只要速度太快了,肯定就会有风噪和胎噪的干扰,实属有点烦躁了,要不就得开音乐,要不就得靠边休息一下。
外观:这个新2系的外观还是有一点点变化的,最突出的是进气格栅那里,明显走的是凌冽的风格,有点高冷的感觉。
内饰:内饰在于其质感的绌腻程度,在所接触的同级别车中,中控台等内饰质感,是很少有做到这么水平的。单从这一点上,就拉高了一个档。所以即便朋友提了X1我还是没有多少羡慕。
空间:目前来说空间还没啥,偶尔和同事外出吃饭,后排还是相当奥利给。但是车尾箱显得窄小了,存放两个中型行李箱和工具箱就没位置了,不过多人出行这问题以后再算吧,都不知道约不约得成。
配置:这个配置有许多个安全气囊去作为配备的,这样我就觉得很实用,保护安全的东西,多一点好过少一点。
动力:动力不错,起步就很带节奏的,够快,涡轮增压的车子就是比自吸式的给力,有爆发力,脚下能一直感受到源源不断的动力输出,还有就是在高速上面超车无需犹豫了,一加油门下去肯定能过去。动力平顺性:涡轮增压提速确实比较快,就是平顺性差一点。
操控: 其实宝马2的操控也算很可以了,方向盘的精准度还有指向都挺好的,就是唯一的一个点,我感觉少后排中央安全气囊让我有点小失望了,那就只能自己开车多注意了,好好的注意速度把安全记心间了。
油耗:从提车加满油到现在,总共开了1200多公里,耗油不多,9.1L。
舒适:车子的悬架不错,滤震效果比较到位,一些小的坑洼都能有效的缓解,就是车子的密封一般了些,高速如太快就会有风噪和胎噪的打扰,需要多加注意车速了。座椅不错哦,挺软和的,坐一天都不会累。
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购买时间2021年09月
购买地点浙江 杭州
裸车价格28.98万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    2
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:动力足够 整体车辆扎实紧凑 2.0油耗正常市区10 高架6 堵车12多一点 感觉开起来最舒服的时候是80km往上走 动力输出持续不断
缺点:1.低速的时候空调会有吱吱吱吱的异响无法解决2.使用几天之后后车窗升降异响3.方向盘右侧大概有5度虚位4.车内气味太大了驾驶一小时 晚上到家嗓子和齁了口痰一样 长时间驾驶能让感到头疼。
外观:外观满分 就是为了颜值买的这车。选的什么海洋蓝 颜值确实不错。
内饰:虽然是进口车,局部地方用了软性材质 但是大部分你能看到摸到的地方还是以硬塑料为主。液晶仪表盘 可显示的功能不多 基本上就是机械仪表变液晶而已 没有太多的拓展和信息显示功能
空间:前排完全没问题 后排两人也完全ok 但是座椅偏短 如果考虑家用 不太推荐
动力:转速达到1500转以上驾驶舒适 变速箱换挡还是蛮积极的
操控: 没有定速巡航车道偏离等等功能。纯粹的操控性不错很机械。
油耗:油耗还可以接受,百公里也就8个多油。我还满意。
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购买时间2021年02月
购买地点广东 珠海
裸车价格26.98万元
平均油耗10.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:小钢炮机动性极强!穿梭车流之中毫无压力。目前走了一千多公里油耗10.5L,算下来7毛/公里不到,还算可接受范围。外观颜值真的牛逼,素车的视觉上地盘就很低了。侧颜小溜背。后排空间稍微小了点,但时不时带个人载个客还是可以的。后排座位还能放倒,装家具或其他什么大物件还是搓搓有余的。宝马的操控性牛逼还是一如既往的继承了下来。
缺点:至于要诟病的地方,前驱FAAR?日常装逼用又没下赛道,没感受到区别……
外观:完美小钢炮,小溜背,前脸视觉上很有侵略性,整体地盘在视觉上素车状态就很低
内饰:很棒的内饰设计,按键安排合理,高科技的触摸屏和必要的物理按键结合的非常好
空间:前排无敌舒服,座位后退能放到紧贴后排。后排空间稍差,但时不时载客载人也足够了。☆ 空间设计亮点:后排头顶有个挖槽位,1m8的朋友进去表示空间足够。
动力:虽然是前驱FAAR……但日常上下坡跑城市路足够了,高速必要时超车动力还是绰绰有余的
操控: 一如既往的宝马味十足,打方向准确易控,方向盘的握感无敌舒适!摸的质感就很高级!
油耗:目前主要在市区短途行驶,油耗个人认为略高,但还在能接受的范围,相信随着时间长起来,磨合期过了,油耗能逐步下来,不过这么大个车的油耗在8.5个也还过得去。
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