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赛欧 2013款 三厢 1.4L 手动 理想版
车主平均油耗：7.0L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2013年10月
购买地点安徽 六安
裸车价格5.88万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程9586公里
综合评分
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优点：质量可靠
缺点：低速急加速共振，高速胎噪路噪加风噪真心难以忍受
外观：车屁股有点跟不上潮流，但是别有一番风味惹人爱，胖、大、圆滚，像俄罗斯大婶的感觉。车头简洁流畅，横格栅略微下滑，微露笑意，与英国电影“憨豆先生”有几分神似。我的是白色的，特意推荐给车友，白色精神，银灰的或者蓝色、红色等给人以车矮小的感觉，白色有膨胀感，显高端大气。
内饰：比较一般，基本都是硬塑料的，但是雪弗兰的做工还是可以的，虽然用料一般，但是并没有一些国产车型的廉价的感觉，但是方向盘的设计太简陋了，尤其是喇叭的按钮，太小了，希望后面改进，同时加个车标也不会增加多少成本的吧！
空间：挺大的
配置：物有所值。在这个价位上，就其品牌溢价，机器皮实，做工扎实而言，算很不错的。
动力：我问过专业的修车师傅1.4L发动机、车身1093KG，可以算的上完美搭配了，科鲁兹1.6L发动机车身1370KG、就有点小马拉大车的感觉了，所以起步有些肉。我们的赛欧上面也说了，只要舍得给油、那动力相当充沛啊，一般10万以内的车，随便超。哈哈
操控：
目前没开过多好的车子，还一菜鸟级的新手，操控不懂得好坏，但没有朗逸好开，呵呵，不同级。
油耗：油耗是不错，百公里6个油左右，当然我上下班大部分是高架桥，相当于是高速，在市里的油耗没有仔细算过，但感觉油耗高不到那里去，在同类级别车中，本人认为应该是最省油的了。
舒适：基本谈不上舒适性了，隔音差，减振硬，希望雪弗兰加强这方面的改进。
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购买时间2013年10月
购买地点湖南 长沙
裸车价格5.38万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程20446公里
综合评分
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优点：经济实用
缺点：车噪有点大，尤其是开一点窗户。之前看过论坛许多车友都这么说，看来所言非虚哈。不过我这人有点宽容精神，可以接受。再有底盘稍低，昨天去保定，有一段在修路，当时超级后悔为什么没有买SUV。等到过了烂道，也就不去想了，嘿嘿。
外观：外观不用说了，大家都看得见，我跟人还是感觉白色的好看点，两厢的比较难接受。但是两厢空间大
内饰：内饰一般，大部分是塑料，有种面包车的感觉，熟料感很强，相比较国产车，内饰应该是最差的，我见过的国产车里面的内饰大都比赛欧好，但人家赛欧式合资车，只好不能与国产车相提并论了，懂的有的有失。
空间：内部空间比起同级别好些车都大，感觉不像外观看起来那么小咯！
配置：性价比也很高，5－6W的车也就它了，空间大，油耗低，值得购买。
动力：不开空调足够用；开了，必须在2300多转开车，否则显弱。开到120迈很容易，提速也不错。值得告诉车友的是，不能太低转速，赛欧如此，别的车也一样。2000多转，动力没问题。
操控：
操控还好，但不突出，相比国产车，操控一般。
油耗：最满意的一点之一，各种路况，各种重量，平均油耗6.5不到。我用OBD测的在90公里左右行驶比较省油，瞬时油耗低，基本上就是2000转行车比较省油。这个车缺点就是2500以后噪音大，胎噪声也大，收音机开10一下听不见。不过还可接受范围内，好车跑高速噪音也大。
舒适：舒适性还好，毕竟价位在这里，相比较国产车可能逊色一些。
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购买时间2010年05月
购买地点广西 柳州
裸车价格6.48万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程46511公里
综合评分
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缺点：隔音是我最烦躁的！速度一上80迈声音很明显，可以说新赛欧几乎没有隔音，再就是铁皮有点薄，底盘有点低了，刚买车的时候过了一条小水沟就蹭到了底盘，自己有花费200米买的护板
外观：外观不用说了，大家都看得见，我跟人还是感觉白色的好看点，两厢的比较难接受。但是两厢空间大
内饰：黑内饰，显大气。仪表盘，橘红色，显温馨。这点值得称道。空调按钮手感清晰，有轻微哒哒声，可以准确感知。
空间：本人一米七八头部空间有富余，调好前排座椅去后排也不显局促，最多拉过五个人
配置：性价比也很高，5－6W的车也就它了，空间大，油耗低，值得购买。
动力：不开空调足够用；开了，必须在2300多转开车，否则显弱。开到120迈很容易，提速也不错。
操控：
操控很一般 方向有点硬 比我的锋范方向重 挂挡有咔咔声 而且挂3挡 挡杆有晃动现象 不知道是不是每个车都有
油耗：最满意的一点之一，各种路况，各种重量，平均油耗6.5不到。我用OBD测的在90公里左右行驶比较省油，瞬时油耗低，基本上就是2000转行车比较省油。这个车缺点就是2500以后噪音大，胎噪声也大，收音机开10一下听不见。不过还可接受范围内，好车跑高速噪音也大。
舒适：开了这些年，我的腰基本上是废了。因为座椅无法上下调节，而且靠背的调节齿比又较大，我始终无法找到适合我的坐姿，开车超过半小时，不适开始体现，那个酸爽啊。我喜欢躺着一点开车，这样舒服。
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购买时间2013年02月
购买地点云南 昆明
裸车价格5.78万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
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优点：油耗比较低。我是纯正新手，之前从未摸过车。熄火无数，顿挫太多，过村庄走集市，一档干到过3000多转而忘却换挡位，在心疼之中想肯定耗油巨多。1400公里算下来，大约7升左右，或许和我驾车不暴力有点关系吧。总之比较满意。
缺点：噪音大，尤其是开着窗户，速度90以上就好些
外观：这个不错，说实在话，看外观，有这个价位，我非常愿意买这车。
内饰：较差，塑料味大，只不过这么便宜的车也就将就着吧。
空间：比较满意，但是后排座椅是固定的，希望改成可以折叠的。
配置：性价比也很高，5－6W的车也就它了，空间大，油耗低，值得购买。
动力：在市区跑动力1.4的还算可以，提速还是有点不行，毕竟是1.4排量的，总体动力说的过去，毕竟还是一分钱一分货的
操控：
我至今没赶脚到这个车和10几万车在操控性方面有啥区别(再贵的车没开过)。主要是我没做过漂移，因为我不会。也很少有机会过很大~~~弯，这个感谢国家路修的好吧。主要缺点就是左转弯时A柱影响视线。速度大点拐弯大点的时候侧倾很明显，不过比五菱之光强多了，驾驶温柔点就感觉不到了。不过我还挺喜欢侧倾的赶脚
油耗：油耗比较理想。跑国道比较多，基本在0.43元一公里。由于高速基本都120，没有到最经济的速度。
舒适：你就把这个车当出租车吧。我的车前门电动，后门是手摇的，一开始接收不了，现在发现赶脚不错，也是挺好的一项配置，老人孩子易上手，还不怕短路打不开。
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购买时间2010年07月
购买地点浙江 宁波
裸车价格6.48万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程30600公里
综合评分
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优点：总的来说还是可以的
缺点：整车的隔音。赛欧这个小车其实发动机声音并不是很大，但是车辆在隔音方面几乎没有，最基本的车门都没有一点隔音，里面就一层薄薄的塑料隔水塑料，在停车怠速的时候在驾驶室几乎听不到发动机的声音，但是只要车辆行驶起来各种噪声就扑面而来，胎噪风噪各种异响，如果车内在开着音响的话，人就像在舞厅里面一样，速度在快一点的话 人说话都要受到干扰了。希望在改款之后再隔音方面加强制造。
外观：外观不用说了，大家都看得见，我跟人还是感觉白色的好看点，两厢的比较难接受。但是两厢空间大
内饰：内饰一般吧,没过过大的花哨,材质大都两工程塑料,可以理解,成本关系吧,做工还不错,安装工艺可以,毕竟是大厂家的.
空间：主要开着上下班，还可以，但是后排坐三个人肯定有些挤，毕竟是小型车。。。
配置：性价比也很高，5－6W的车也就它了，空间大，油耗低，值得购买。
动力：不开空调足够用；开了，必须在2300多转开车，否则显弱。开到120迈很容易，提速也不错。值得告诉车友的是，不能太低转速，赛欧如此，别的车也一样。2000多转，动力没问题。
操控：
挺好的，底盘很扎实，开起来不散！
油耗：满意，1400公里，7升。期盼过了所谓的磨合后，再低一点，毕竟我是工薪一族，油耗低到中国足球的世界排名，我才最满意。温柔驾驶和有预见性，节油的不二法门。反正我就是这么开的。
舒适：座椅包裹性很好。
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购买时间2013年07月
购买地点内蒙古 包头
裸车价格6.30万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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优点：此车喝油少，保养便宜，外观漂亮，动力充沛最只要是牌子大
缺点：动力不足啊开始想买1.2的 想想别人说开空调就不行了 后来就买1.4 但是今年夏天开空调起步还是老熄火 而且噪音有点大
外观：外观不用说了，大家都看得见，我跟人还是感觉白色的好看点，两厢的比较难接受。但是两厢空间大
内饰：较差，塑料味大，只不过这么便宜的车也就将就着吧。
空间：前排我170的个头部还有一拳多，后排做三个成年人问题不大
配置：合资车里最便宜的，你说性价比怎么样
动力：不开空调足够用；开了，必须在2300多转开车，否则显弱。开到120迈很容易，提速也不错。
操控：
方向盘指向准确，变速箱没有多余间隙。挂档，即使1、2档也不错，不像有些人传说的不好挂。只是倒档，有轻微而清晰地咔的一声响，让我稍感不爽，有人说这说明买的是正品赛欧哈。
油耗：最满意的一点之一，各种路况，各种重量，平均油耗6.5不到。我用OBD测的在90公里左右行驶比较省油，瞬时油耗低，基本上就是2000转行车比较省油。这个车缺点就是2500以后噪音大，胎噪声也大，收音机开10一下听不见。不过还可接受范围内，好车跑高速噪音也大。
舒适：你就把这个车当出租车吧。我的车前门电动，后门是手摇的，一开始接收不了，现在发现赶脚不错，也是挺好的一项配置，老人孩子易上手，还不怕短路打不开。
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购买时间2013年01月
购买地点山东 泰安
裸车价格6.10万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
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优点：空间绝对够用，后备箱挺大比较满意
缺点：内饰（特别是方向盘）略显简单，有味。后排不能放倒，在搬运较大，较长的东西是很不方便。
外观：比较满意，车身比较高，小三厢，符合中国人的审美，如果能把车身在做的长一点的话就更好了！
内饰：比较一般，基本都是硬塑料的，但是雪弗兰的做工还是可以的，虽然用料一般，但是并没有一些国产车型的廉价的感觉，但是方向盘的设计太简陋了，尤其是喇叭的按钮，太小了，希望后面改进，同时加个车标也不会增加多少成本的吧！
空间：轴向和高度空间十分充足，只是后排坐3个人略显紧张。后备箱不是很大，但三口之家使用也足够了，能装不少东西。
配置：性价比也很高，5－6W的车也就它了，空间大，油耗低，值得购买。
动力：我是1.4的手动理想版，动力可以接受，毕竟才1.4嘛，不能要求和2.0以上相比。而且发动机属于高速发动机。自己感觉1900转以后动力才澎湃起来。起步不能说是肉，看你肯不肯给油了。动力家庭用车足够了。
操控：
真没啥操控型，也只仅仅是好开而已。
油耗：油耗还行，百公里耗油6.8,基本上0.55一公里,还算过的去,我在上海.城市当中,拥挤情况,路况大家都知道,有这样的油耗很给力了.
舒适：舒适性还好，毕竟价位在这里，相比较国产车可能逊色一些。
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购买时间2013年07月
购买地点陕西 渭南
裸车价格6.30万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：车子比较省油
缺点：驾驶坐姿始终不能调节到舒服的位置，动力和油耗也差强人意。
外观：外观很不错,有雪佛兰的优秀血统,但是汽车油漆真的是薄了一点啊.
内饰：比较一般，基本都是硬塑料的，但是雪弗兰的做工还是可以的，虽然用料一般，但是并没有一些国产车型的廉价的感觉，但是方向盘的设计太简陋了，尤其是喇叭的按钮，太小了，希望后面改进，同时加个车标也不会增加多少成本的吧！
空间：空间完全够用，平时基本上就我自己一个人开车，偶尔拉几个同事。让我骄傲的是有一个185的男性朋友和一个173的女性朋友都说我车的后排空间很大。
配置：合资车里最便宜的，你说性价比怎么样
动力：我问过专业的修车师傅1.4L发动机、车身1093KG，可以算的上完美搭配了，科鲁兹1.6L发动机车身1370KG、就有点小马拉大车的感觉了，所以起步有些肉。我们的赛欧上面也说了，只要舍得给油、那动力相当充沛啊，一般10万以内的车，随便超。哈哈
操控：
操控只能说一般般啦！倒档有时候比较难挂，要挂好几次，
油耗：满意，1400公里，7升。期盼过了所谓的磨合后，再低一点，毕竟我是工薪一族，油耗低到中国足球的世界排名，我才最满意。
舒适：基本谈不上舒适性了，隔音差，减振硬，希望雪弗兰加强这方面的改进。
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购买时间2014年05月
购买地点福建 福州
裸车价格5.60万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：油耗 油耗 还是油耗！
缺点：后门没有音像，前门喇叭太小
外观：比较满意，车身比较高，小三厢，符合中国人的审美，如果能把车身在做的长一点的话就更好了！
内饰：毛坯的内饰。遮风避雨简单实用，主要考虑的不是舒适性，而是实用性。各种框口设计满足了放各类杂物。不过毛坯车也有好处，留给你想象发挥的空间大，我很懒没发挥，感觉在家的时间长，车上时间少
空间：轴向和高度空间十分充足，只是后排坐3个人略显紧张。后备箱不是很大，但三口之家使用也足够了，能装不少东西。
配置：比较好， 就这个价位的车子来说，性价比是比较高的了，满足了屌丝的有车梦想了，符合全民家轿的理念！
动力：车重不大，1.4提速还是比较快的。低转速扭矩略低，过2000后动力充足。
操控：
操控只能说一般般啦！倒档有时候比较难挂，要挂好几次，
油耗：高速最优秀时候开到5.4，市区最差劲时开到7.2，总体应该6.3-6.6吧，驾龄14年，开车必须知道啥时该快、啥时该慢。
舒适：座位坐着还行吧.隔音买车的时候听说不是很好,于是买好车就去做了一个底盘装甲,现在感觉很好,高速胎噪,过减速带的声音都不大,100码以上车里还是很安静的,老婆最喜欢我跑外环的时候她睡觉......剥削啊.....
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购买时间2013年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格5.73万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程14486公里
综合评分
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优点：此车喝油少，保养便宜，外观漂亮，动力充沛最只要是牌子大
缺点：就是该省的都省了！
外观：外观不用说了，大家都看得见，我跟人还是感觉白色的好看点，两厢的比较难接受。但是两厢空间大
内饰：较差，塑料味大，只不过这么便宜的车也就将就着吧。
空间：轴向和高度空间十分充足，只是后排坐3个人略显紧张。后备箱不是很大，但三口之家使用也足够了，能装不少东西。
配置：性价比也很高，5－6W的车也就它了，空间大，油耗低，值得购买。
动力：按照1.4排量来要求他的话还不错哦，有一次跟出租车老捷达pk起步加速还胜利了，哈哈。不过对我来说还是有点动力不足的感觉。（高速一百四以后加速极为吃力）
操控：
方向盘指向准确，变速箱没有多余间隙。挂档，即使1、2档也不错，不像有些人传说的不好挂。只是倒档，有轻微而清晰地咔的一声响，让我稍感不爽，有人说这说明买的是正品赛欧哈。
油耗：油耗我挺满意，这也是我买它的主要原因，毕竟是代步工具！油耗是关键，基本上200块钱油跑220公里，我这边93号7.8一升的！
舒适：你就把这个车当出租车吧。我的车前门电动，后门是手摇的，一开始接收不了，现在发现赶脚不错，也是挺好的一项配置，老人孩子易上手，还不怕短路打不开。
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