奥迪A3
2015款 Limousine 35 TFSI 300万纪念舒享版

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奥迪A3车主点评(1135条)
购买时间2015年02月
购买地点四川 成都
裸车价格18.86万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:怎么说呢,应该是提速和操控吧,油耗低但是动力不弱。
缺点:价格吧,被4儿子店QJ了8000大洋,加装了一系列可有可无的东西。可能有人会说“你傻啊,不知道换个4儿子店吗!”实话实说这店离我家最近,本人很懒,图个方便。就只有吃个哑巴亏了......
外观:说道外观,我觉得很赞!非常犀利的日行灯设计和尾灯相呼应,在夜间道路灯光敞亮的环境下,我都不想开大灯了!侧身很有运动感的线条加上车尾微微上翘,其实可以甩A4L和A6L甚至A8L几条街了。特别是把车尾的字抠掉之后,总会有人问你这个车是奥迪的什么型号啊?那么好看,当我说是A3的时候大家都说比A4L和A6L好看很多!外观的硬伤还就是车身的高度。都说女人一白遮三丑,车子一低遮百丑。打算用车一段时间之后,特别是在磨合期之后必须要降低车身才行。
内饰:A3的内饰做工很不错,很扎实,简约而不简单,大爱空调出风口,搭配上激情红色的装饰圈更显运动!其实我更喜欢的是晚上坐在车里,把车等档位调到小灯状态,坐在后排静静的看前排,那感觉真是太棒了!
空间:前排空间优秀,媲美A4L,驾驶员一侧右腿右侧空间紧张,中控台太宽导致。本人181做驾驶位置,基本座椅都是到底的,头部空间不到一拳,作为紧凑车,勉强说得过去,方向盘可调,人机工程学优秀。前排缺点是,储物格较少,无放卡卡槽,方向盘下无空间盒子,手机高速卡只能放在水杯处,无眼镜盒。驾驶位门窗升降开关,太过靠后,左手搭在门板上有时候会误按开窗键。副驾驶,空间优良,中控台斜式设计,为副驾驶争取了空间。需要吐槽的就是后排,简直不能忍,前后距离太小,后排中间突起太高,坐两人尚可,3人简直不能忍,后排座椅角度不太舒服,靠背有点太直,后倾不够,长途不舒服。后备箱空间够用,很实用。
配置:性价比方面很满意,20万出头落地一台奥迪A3。购置税减半,省去了将近1万。也会有人说20多万买个A3,很不理解,甚至有人说装逼!我只想说,对,我就是爱装逼,怎么的了?要不你给钱,我去买一台不装逼的车?
动力:1.4T 150P 动力还是很够的,搭配7干DSD 30迈速度以上提速还是妥妥的,舒舒服服的。1、2档有点肉,感觉光吼不跑,小排量发动机高转速的噪声就不那么完美了,简直不叫咆哮,叫挣扎。A3 1.4T 7干DSG 调校,D档位,基本1升2档转速1700,2-3在2100 3-4在1950 4-5 在1950 5-6在1950 6-7在1900转附近。顿挫感出现在1-2-3 ,2-3档顿挫格外严重,再就是出现在急加速后急刹车,变速箱降档带来的顿挫。在下坡路段,踩刹车后,变速箱会降低档位,拉高发动机转速,来辅助刹车(发动机制动),制动转速在2400转左右,从这点看,变速箱还是很聪明的。1.4T的最高档位7档,发动机在2000转速时,汽车行驶速度为94左右。S档位加速后一般会在3000-4000区间换挡,加速后,又减速,发动机转速会维持一会高转速,此时,没有舒适度可言。
操控: 操控真的没的说了,这个是我目前开过车里面最好的操控了,指向精准,十分领会意图想去哪就去哪,完全没有空位转向模糊等等不和谐的转向感受
油耗:油耗对于我这辆准新车来说,基本没有参考价值,因为平时基本都不用开车,偶尔出去玩玩才开,目前9升。不过可以参考一下我朋友的A3油耗,反正他跟我说,加了200块钱97跑了半个月。。。再根据论坛里车友所说的,油耗在6-8升之间,其实也还是比较满意的,我之前的骐达1.6L,百公里7升这样。
舒适:舒适性方面,我好像没有什么发言权,因为我胖,空间是够了,但是座椅的包裹性就没办法了,包不住,开车的时候左腿没办法被座椅包裹,导致长时间开车,左腿有些麻。而且每次下车都不怎么顺畅,因为座椅调到了最低,在皮座椅周边有一层塑料包裹,每次下车,大腿都会被这个塑料硌着,像是爬出去一样。其实舒适性是很好的,只能说是因为我胖,没办法!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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