奥迪A3
2016款 Sportback 35 TFSI 特别版

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奥迪A3 2016款 Sportback 35 TFSI 特别版
04.175

综合评分: 4.17

车主裸车均价: 21.00万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.67
持平-
内饰
4.67
高于9%
空间
3.67
低于19%
配置
3.00
低于33%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.33
高于2%
操控
4.67
高于7%
油耗
4.70
高于11%
舒适
3.67
低于12%

车主平均油耗:7.2L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 5.5L/100km

奥迪A3车主点评(1135条)
购买时间2016年08月
购买地点湖北 黄冈
裸车价格21.50万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程1950公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:外观大气,操控舒适
缺点:胎躁路躁很明显,感觉这是唯一的遗憾。没有美系车安静。
外观:奥迪品牌设计理念简洁、大气,时间久了也不会看腻。深色调18寸轮毂最吸引眼球,不亚于进口A3和GTI的战斧式。车灯设计:不愧是灯厂,前后车灯设计非常经典,个人感觉奥迪日间行车灯比宝马天使眼略胜一筹。前氙气大灯亮度很高,角度也很广。做工车漆:首选冰川白车漆,经典且有金属质感,耐脏更耐看。车身造型:直观感觉A3没有BMW 1系和BENS A系车头长,但比例更加协调。车身造型不如BMW 1系和BENS A系那样锋芒毕露,但是A3设计的更加饱满并富有张力。
内饰:比较简洁,中控的旋钮用习惯了也凑合,我当然更喜欢触屏的感觉。空调孔非常的漂亮做工很细。
空间:乘坐空间比较紧凑,我身高182cm,在驾驶员身后位置勉强可以180cm左右成年人,但后排座靠背角度较直,长时间乘坐会菊紧,比较难受。车厢内前排储物空间勉强够用,后备箱储物空间在正常情况下没有三厢车任性,但好在可扩展,以便应急。横向对比:与日系轿车相比,空间方面没有任何优势...
配置:一款紧凑型的小车卖20万,更多的源于品牌,说实在的不能算性价比高,只能说个人有个人的爱好了
动力:初断软绵绵的,深踩油门动力充沛。超车简单,不输给出租车司机。推背感很强!
操控: 开惯了大众车的朋友应该很容易就会上手,这和高夫的操作基本差不多,感觉还是可以的
油耗:1500公里以城市快速路为主,6.2的油耗符合预期,而且我有信心再创新低。
舒适:真皮座椅非常舒服,主驾驶位置还可以调节腰部支撑。座位位置偏低,上下车费力。隔音效果一般,怠速时可以明显听到发动机转动声。另外,中高速时胎噪声音大,路面状况反馈直接。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年11月
购买地点山西 长治
裸车价格21.00万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观大气,操控舒适
缺点:中控的显示屏分辨率一般,没有我想象的清晰
外观:奥迪品牌设计理念简洁、大气,时间久了也不会看腻。深色调18寸轮毂最吸引眼球,不亚于进口A3和GTI的战斧式。车灯设计:不愧是灯厂,前后车灯设计非常经典,个人感觉奥迪日间行车灯比宝马天使眼略胜一筹。前氙气大灯亮度很高,角度也很广。做工车漆:首选冰川白车漆,经典且有金属质感,耐脏更耐看。车身造型:直观感觉A3没有BMW 1系和BENS A系车头长,但比例更加协调。车身造型不如BMW 1系和BENS A系那样锋芒毕露,但是A3设计的更加饱满并富有张力。
内饰:黑色内饰年轻运动,特别版的红色缝线格外亮眼。B&O品牌音响也是别具一格,带前门氛围灯,后备箱低音炮。家用足以。
空间:170左右的身高,家人都不高,且都不胖。所以乘坐没什么问题。4个人可以很轻松的坐下。5个人可以将就下。
配置:BBA的两厢车就没什么性价比可言。同价位的三厢车一大片。当然,多少也是个奥迪,但是不仅仅是靠着这个品牌。其他细节和做工确实很好。同价位来说,做工也是上成!发动机和变速箱也是很好的。
动力:初断软绵绵的,深踩油门动力充沛。超车简单,不输给出租车司机。推背感很强!
操控: 转向偏重,但比较精准。值得一提的是制动踏板非常容易适应,急刹车反应迅速不拖沓。变速箱表现优异,正常提速时几乎没有顿挫。底盘及悬架:中高速驾驶时,底盘厚重感强,行驶稳定。悬挂调教偏硬,高速过弯侧倾幅度不大,但走颠簸路面脑仁会疼。
油耗:1350公里都是在市区跑,油耗每天基本是10L/100KM,然后跑了500公里高速,总里程油耗降到了8.8L。单高速油耗5.5L
舒适:真皮座椅很舒服,对于身材瘦小的人来说包裹性略差,不过电动座椅很方便。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年09月
购买地点山西 朔州
裸车价格20.50万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观大气,操控舒适
缺点:中控的显示屏分辨率一般,没有我想象的清晰
外观:仁者见仁智者见智,特别版的轮毂看上去很好看。还有行车导轨很协调。
内饰:中控台用料实在、手感扎实、设计考究、上手轻松,科技感强又不失人性化。仪表中控:仪表和中控的设计简洁明了,按键和旋钮阻尼设置的恰到好处。唯一一点遗憾就是水杯架过于靠近中控,放两瓶饮料会影响空调操作和储物槽物品的放取。异味异响:异响目前还没有发现。新车异味比较重,暴晒是最好的办法,无奈购车时已入冬,要彻底除味就只能熬过明年夏天。后备箱盖板已放满竹炭包,效果拭目以待。空气净化器种类繁杂且售价过高没有考虑。除味剂本身也有味道,同时也需要高温配合,效果一般。至于柚子皮、菠萝皮根本没有除味效果,只能短时间内覆盖。
空间:乘坐空间比较紧凑,我身高182cm,在驾驶员身后位置勉强可以180cm左右成年人,但后排座靠背角度较直,长时间乘坐会菊紧,比较难受。车厢内前排储物空间勉强够用,后备箱储物空间在正常情况下没有三厢车任性,但好在可扩展,以便应急。横向对比:与日系轿车相比,空间方面没有任何优势...
配置:一款紧凑型的小车卖20万,更多的源于品牌,说实在的不能算性价比高,只能说个人有个人的爱好了
动力:初断软绵绵的,深踩油门动力充沛。超车简单,不输给出租车司机。推背感很强!
操控: 市区里面深踩油门加速超车很轻松,不费吹灰之力。
油耗:1350公里都是在市区跑,油耗每天基本是10L/100KM,然后跑了500公里高速,总里程油耗降到了8.8L。单高速油耗5.5L
舒适:真皮座椅非常舒服,主驾驶位置还可以调节腰部支撑。座位位置偏低,上下车费力。隔音效果一般,怠速时可以明显听到发动机转动声。另外,中高速时胎噪声音大,路面状况反馈直接。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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