一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
哈弗H9 2016款 2.0T 自动精英型 5座
车主平均油耗：15.6L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 12.3L/100km
|
购买时间2016年03月
购买地点山西 忻州
裸车价格21.58万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程258公里
综合评分
|
优点：隔音好评。比之前凯越HRV不知好了多少倍。以前凯越高速100码时，风噪胎噪太大，后排得扯着嗓门一般。。。现在H9车窗一关，车内特安静，加之做了底盘装甲，再也不用提高“音量”讲话了。哈哈！
缺点：其一，瞬时油耗，那根本就是不敢看表啊，怕自己不敢再踩油，偶尔不小心能到二十七八个油，不过看平均油耗还是安稳了不少，260公里平均14升，其二，方向盘颤动，静止情况下感觉一点都不抖，一开二级公路坏路时，都能明显反馈到方向盘上，几乎都用不到全地形反馈器了，感受方向盘就全知道了。
外观：霸气，硬气，符合我的审美。
内饰：首先设计得不错，有硬派的风格，材质与配色又有豪华的感官，在做工上也是国产车里相当不错的了，并不输洋品牌多少。
空间：空间好评。空间是相当给力的，178的身高、85公斤的体重，这体型做在里面，很宽敞自在，坐位调到最高，头离顶还有2指多空间，真赞；后备箱空间因尾门比较直，更是有了超强装载力。唯一欠点就是储物格少了点，好在某宝上很多增加储物的小东西，实用还便宜。
配置：高，实在是高，精英版的配置都已经相当多相当实用了。总之，买这车，真的值。
动力：动力好评。除了起步肉了点，但在10码后，踩多一点点油门，提速就上来了。当然，起步只要舍得多踩点油门（可不是说地板油），起步并不肉。同样，市内超车，高速超车都非常给力，多给点油，动力来得很快，总体来说，2.0T拉这么重的车，已经相当不错了。
越野：
操控还是很好的，除了方向盘反馈地形问题，没别的，特别稳，山路超车根本不叫问题，没有晃动的感觉，刹车也特别稳，坐上面感觉不到刹车过程
油耗：基本满足预期效果，260公里平均油耗13.9升，高速二级公路还有城市路评论分配的，估计磨合期过后还会下降，目前比最开始的15升已经降了1升多，感觉比较满意，不跟老款似的喝油那么严重，比车黑描述的强多了
舒适：隔音还是很不错的，车厢内有很多吸音棉，如果不算行驶过程中开窗的风噪，车内基本没音，就是功放没有预期的那么完美，可能跟我选择的声道有关，后续学习后完善
|
|
购买时间2016年04月
购买地点福建 泉州
裸车价格21.08万元
平均油耗17.1L/100km
行驶里程1100公里
综合评分
|
优点：最满意的就是他的大，他的高，不管是在路上还是在车位，明显高出其他车不少，驾乘起来那就一个字，舒服，尤其是回家以后，那绝对是霸主级别的，各种吸引眼光，让哥们甚是满足啊
缺点：精英版的居然把小小的急救包和灭火器，包括后备箱遮物帘给省掉了。
外观：霸气，硬气，符合我的审美。
内饰：做工比较细，不过也不像部分人说的没什么味，感觉新车气息还是很浓的，开窗暴晒放气两天了，稍微有所改善，座椅不如老款的舒适，仪表还有内饰的材质还是很满意的
空间：空间好评。空间是相当给力的，178的身高、85公斤的体重，这体型做在里面，很宽敞自在，坐位调到最高，头离顶还有2指多空间，真赞；后备箱空间因尾门比较直，更是有了超强装载力。唯一欠点就是储物格少了点，好在某宝上很多增加储物的小东西，实用还便宜。
配置：高，实在是高，精英版的配置都已经相当多相当实用了。总之，买这车，真的值。
动力：动力好评。除了起步肉了点，但在10码后，踩多一点点油门，提速就上来了。当然，起步只要舍得多踩点油门（可不是说地板油），起步并不肉。同样，市内超车，高速超车都非常给力，多给点油，动力来得很快，总体来说，2.0T拉这么重的车，已经相当不错了。
越野：
操控好评。底盘整，方向准，悬挂支撑不错。从我个人开车习惯来讲，喜欢液压助力的，所以H9，偏重点的方向盘我挺喜欢，指向准。双叉臂的前悬加上车身稳定，在50-60码过弯时，支撑性相当不错，侧倾小。还没试过超过60码过弯，过了磨合期再试。
油耗：油耗中评。买之前就知道油耗肯定跟城市SUV没得比，加之是上下班为主，6公里路，13个红绿灯，又很堵，不下雨30分钟左右；一下雨40分钟往上，有时得1小时多，所以油耗肯定得15个以上。果不其然，目前磨合期，综合油耗17.1（目前加了3箱油，每箱油都跑了100-120公里的通畅道路），比原来凯越高出2.3个左右（05款的凯越HRV老机头，油耗也是醉人啊，有一年夏天最高到过19个油）。如果H9仅核算纯市区上下班油耗，应该在19-21之间。虽然发动机参数不错，车也重，不过确实偏高了点，纯上下班能在17-18个油左右浮动就相当好了，希望磨合期过后能降到这个油耗。当然也有很多车友通畅道路跑得多，综合油耗在11-14之间，我也只能羡慕羡慕了。
舒适：16款悬架比15款稍好点。现在1千多公里了，还没跑过特颠簸的路面，主要是铺装路面和一些乡村小道，前排的舒适性蛮好，后排也不算差，但肯定没法和轿车比，总体上还是满意。可惜座椅偏硬了点，还软点就好了。
|
