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购买时间2020年05月
购买地点天津市 天津
裸车价格28.23万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
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优点：安静舒适通过性好7人座适合两个孩子的家庭
缺点：第三排座位打开后没地方放行李，车顶行李架下不去了
外观：一年多了，审美疲劳了，但确实不丑，这是仁者见仁智者见智。
内饰：好的出乎意料的实用和舒适的氛围灯如果可以随意切换就更好了
空间：我一米八六公分八十三公斤坐在里面很舒服，第二排也不错，第三排坐不了太久。
配置：这辆车值得买，安静舒适实用，我买了顶配音响效果还不错（我喜欢弹吉他，我知道它的好坏）。前锁也装好了，下过雨去水库，泥坡 AUTO很容易上坡，能感觉到差速锁的作用。现在出了500坦克，除了担心9 AT的稳定性之外，对于长城的品质我还是很看好的。一改以前对国产汽车的成见。
动力：动力介于充裕和奔腾之间，比2700强4000还没开过，也不知道满载的时候动力绝对够用。
越野：
我把方向盘调到了最轻的位置，我觉得没问题，可能是开惯了高速的缘故，我并没有感觉到车身有多不堪有多稳多稳多稳，最高时速一百八十公里不敢再开了
油耗：城市里开空调14高速开空调10我要求速度和油耗是天敌有一种叫电动车的调和方式
舒适：底盘比霸道要硬一些，不过操控起来要轻松一些。
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购买时间2021年05月
购买地点陕西 安康
裸车价格28.53万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程3152公里
综合评分
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优点：最让他满意的就是这辆车的动力，2.0T随叫随到，就像是一只兔子一样，充满了活力，七个人坐在上面都能感觉到，而且配置也很好。
缺点：唯一让他不满意的，就是国产车的保值率可能不太理想，其他的都还好。
外观：毕竟这辆车就是因为这辆车的外观而引起的，照片和实物是完全不同的，当看到这辆车的时候，我真的被这辆车给惊艳到了，它的前脸非常的大气，非常的漂亮。
内饰：这款车机比较智能，使用起来也比较方便，而且车内几乎没有什么异味，应该是环保材料，里面摸上去软软的，座椅也很舒服，里面的内饰真的很赞。
空间：坐起来很舒服，头上有181的空间，还有四根手指。第二排和第三排的座位，足够一家人坐了。
配置：4S店对购车非常热情，这个配置和价格都物有所值，保养哈弗也不贵。
动力：这辆车的动力很好，七个人，再加上空调，起步和加速都很不错。
越野：
这辆车的侧倾控制很好，车身很结实，悬架也很硬，给人一种很舒服的感觉。
油耗：因为它搭载的是一台2.0 t的8 AT变速箱，所以油耗并不低，在市区里开得比较多，平均油耗是11，这还是7座车。
舒适：舒适性不错，座椅柔软，长时间开车都不会有腰疼的感觉。车内的异味很小很小，都是环保材料，座椅很舒服，悬架也很舒服，只是在高速行驶的时候，噪音比较大，还能接受。
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购买时间2021年01月
购买地点湖南 益阳
裸车价格27.58万元
平均油耗12.2L/100km
行驶里程3551公里
综合评分
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优点：作为国产越野车，大九能做到这一步已经很不容易了，新H9的综合性能确实不错，越野性、省油等等重要指标都做的非常好，内部空间更大，用料更厚实，配置也更好，外观也更好，看起来非常大气。
缺点：如果让我再选一款，我肯定会选低配车型，因为它的性价比优势并不明显；变速箱和发动机的配合并不是很好，偶尔也会有一些动作。
外观：哈弗H9走的是硬派路线，厚重的车身看起来很有气势，我也喜欢它的备胎，看起来很有气势。
内饰：用料非常厚实，真皮材质看起来非常高级，中控台的木纹饰板更是给人一种沉稳的感觉。
空间：哈弗H9的轴距是2.8米，车身宽度超过了1.9米，车身尺寸非常大，第三排空间也不小，主要是后备箱空间比较大。
配置：当时我就冲动的买下了这款7座的尊贵版，不过说实话，我现在有点后悔，这款车的性价比实在是太低了，毕竟买一辆大众途昂都绰绰有余了。
动力：毕竟这辆车的重量超过了2.3吨，开起来却是轻飘飘的，最主要的原因就是这台2.0T发动机实在是太给力了。
越野：
8 AT变速箱的调校还是考虑到了燃油经济性，所以降档并不积极，有时候踩油门的时候，变速箱反应会慢一些。
油耗：目前每百公里的平均油耗为12.2 L100 KM，这辆车并不算太离谱，最重要的是，这辆车还能接受92号汽油。
舒适：车内的隔音效果很好，前两排乘坐起来也很舒服，后背和双腿都有很强的支撑力，乘坐起来很舒服。
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购买时间2021年04月
购买地点北京市 北京
裸车价格28.23万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2826公里
综合评分
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优点：最满意的肯定是它的七座大空间，因为我老婆生了个小儿子，家里有两个孩子，7座出门简直太方便了，不用担心超载。
缺点：对这辆车不是很满意，只是觉得隔音效果差了点，有点遗憾。
外观：作为一个直男，我对外观并没有太大的感觉，我特别喜欢这辆车的前灯，明亮的大眼睛，在夜晚照亮了我的道路。
内饰：这车的内饰还不错，用料比较实在，我买的是顶配，配置也比较齐全。
空间：我买车面临着二孩时代的来临，我需要足够的空间供全家出游，这一点可以满足我。
配置：总的来说，这辆车的性价比还是很高的，如果选择合资车型的话，价格会更高，毕竟国产车的质量比合资车型要好很多。
动力：2.0T的马力还是不错的，虽然是7座车，但是加速还是很快的，尤其是红绿灯的时候，更是一马当先。
越野：
我更喜欢这辆车，虽然不能说是人车合一，但在我手里，它的价值还是很大的，底盘很结实，开起来就像是一辆轿车。相比其他车辆，转弯半径要小一些，变速箱非常平稳，没有任何顿挫。
油耗：这个我就不介绍了，我的驾驶习惯不太好，目前油耗为11。
舒适：这辆车的座椅很舒服，但隔音效果一般。
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购买时间2020年11月
购买地点湖北 咸宁
裸车价格26.38万元
平均油耗10.7L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
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优点：H9作为一款中大型硬派 SUV，拥有7个座位，空间实用性和越野性能都非常出色。虽然我们现在大部分时间都在用5座车，但是以后遇到人多的时候，就不用担心会不够了。
缺点：内饰设计不够大气，用料也比较老气，不够精神，给人一种平淡无奇的感觉。如果能符合当下的设计风格，再加入一些流行元素，整体效果会更好。
外观：这是一辆典型的越野车，没有任何花里胡哨的装饰，给人一种简约大气的感觉。再加上外挂式备胎，更显野性。
内饰：H9的配置和用料都无可挑剔，但设计风格太过老气，像是很多年前的老设计了，没什么新意，谈不上喜欢。当然，它的布局并没有太大的问题，操作起来也很方便。
空间：作为一辆5座车，车内的空间很大，坐在后排可以轻松地翘起二郎腿。
配置：买这辆车之前，我权衡再三，最后决定买顶配。虽然顶配的价格比低配的要贵一些，但也是物有所值了。
动力：全系都配备了2.0T动力系统，虽然比一些大排量的车型要慢一些，但是在高速上超车还是绰绰有余的。它的变速箱也不错，有8挡，换挡平顺性好，档位选择也非常聪明。
越野：
方向盘很轻，看起来像是一辆硬派越野车，但并不笨重，驾驶起来很轻松。
油耗：这辆车的成本很低，一台2.0T发动机加92号汽油就能满足他的要求，而且油耗也不高，平均油耗只有10 L左右。
舒适：座椅包裹着真皮，坐起来就像是家里的沙发一样舒服。底盘的悬架很软，在减速带上并没有太大的感觉。前排座椅配有脚托，并支持加热、通风、按摩等功能。
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购买时间2020年03月
购买地点福建 福州
裸车价格27.83万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程25008公里
综合评分
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优点：哈弗H9几乎包揽了我们的日常出行、长途跋涉、商务接待等等，我的工作强度也很大，一年多的时间，我已经跑了两万五千多公里了，感觉这辆车的质量确实不错，可以说是个全能型的高手，动力是我最满意的。通过性和油耗
缺点：这辆车的价格并不是很稳定，因为我当时急着要买，所以也没犹豫，但现在打折比我之前买的时候要好，这辆车还是太便宜了。
外观：巨大的车身看起来威风凛凛，我特别喜欢它的外挂备胎，整台车看起来“野味十足”，完全符合我的口味。
内饰：中控台本来就很大，但这样的设计让它显得有些局促，没有任何层次感。
空间：哈弗H9的体积特别大，我买的这款是7座车，里面的空间还是很大的，后备箱里的空间也很大。
配置：我现在有点后悔买它最好的车型了，而且我买的时候也比较早，那时候确实没有什么优惠，但现在已经涨了一万五了。
动力：2.0T发动机确实很给力，这种越野车讲究的就是扭力，最大扭矩达到了385牛米，动力十足。
越野：
这辆车的越野能力确实很强，底盘也很稳，再加上360度全景影像，还有倒车预警系统，我都能轻松驾驭。
油耗：这辆车的燃油经济性还算不错，并没有想象中的那么高，平均油耗为11.3，在这个级别的车里算是比较正常的了。
舒适：座椅设计得很宽，填充物也比较柔软，坐在任何位置都很舒服，而且后排还有隔音玻璃，开起来也不会太吵。
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购买时间2020年09月
购买地点陕西 西安
裸车价格26.43万元
平均油耗11.3L/100km
行驶里程4600公里
综合评分
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优点：第一点，就是空间。我的这辆是7座的，坐在第三排也不会觉得拥挤。
缺点：内饰设计太过沉稳，给人一种更适合老年消费者的感觉。虽然用料不错，但不是我喜欢的那种。
外观：这辆车的外观，就像是一辆硬派越野车，给人一种粗犷的感觉。它的外形是四四方方的，尾部还挂着一个备胎。
内饰：内饰的设计和用料都很不错，但设计上并没有太大的吸引力，很多按键和按键都留了下来，不够简洁。
空间：如果是5座的话，空间肯定不会有太大的问题。我的车是7座，前两排坐起来比较宽松，妻子166的身高坐在后排，也不算拥挤，长途旅行还是可以接受的。
配置：H9几乎满足了我的所有需求，价格也很公道，我可以直接买一辆顶配，以后用久了也不会后悔。
动力：H9的发动机是2.0T，最大功率是224匹马力，虽然重量超过了两吨，但是在这样的动力系统下，还是很轻松的。
越野：
H9的底盘离地间隙很大，坐在驾驶座上的感觉和城市 SUV完全不同，视野非常好。
油耗：在买车之前，我看了很多车主的反馈，知道H9的油耗大概在11升左右。
舒适：H9底盘悬架行程长，能有效化解路面震动。而且舒适度也是非常丰富的。
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购买时间2021年03月
购买地点北京市 北京
裸车价格27.23万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程8329公里
综合评分
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优点：最满意的还是空间，因为家里人多，所以只考虑了七个座位，现在一辆车就搞定了。
缺点：感觉胎噪不太好，跑起来有点噪音，其他都还好。
外观：哈弗H9的外观，我一眼就看上了，成熟稳重的设计，很容易让人喜欢。
内饰：哈弗的内饰确实不错，摸上去软绵绵的，手感很不错。功能就不用多说了，太多了，太给力了。
空间：我178，身材偏瘦，前排空间很大，一家人的身高都在165到170之间，第二排的空间很大，第三排的空间比较小，但是对于一个家庭成员来说，还是绰绰有余的。
配置：因为我同事有一辆哈弗H6，口碑很好，车也没问题，所以我决定先买一辆哈弗，因为它的性价比很高。
动力：加速很快，平顺性也不错，毕竟是2.0T发动机，在高速上加速很快，开着空调，速度会慢一些，但也不会有太大影响。
越野：
方向盘手感也不错，多功能方向盘看起来也很高档，主要是因为我觉得底盘比较稳。
油耗：目前行驶了八千多公里，油耗基本稳定，最高油耗在11个左右，最低油耗在9个左右，平均油耗在10左右。
舒适：座椅不是很硬，空间也很大，坐起来也很舒服，唯一的缺点就是隔音效果不是很好。
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购买时间2021年02月
购买地点福建 福州
裸车价格28.53万元
平均油耗10.6L/100km
行驶里程5745公里
综合评分
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优点：这是我最好的一款，功能非常丰富，使用起来非常满意。有自适应巡航，主动刹车，车道保持，全景影像，全景天窗，燕飞利仕音响，自动分区空调，后排配有独立空调。
缺点：车身变大之后，驾驶起来就不那么灵活了，尤其是在车流量比较大的地方，驾驶起来就不那么得心应手了。
外观：H9外观十分硬朗，方方正正，配有外挂式备胎，一看就知道是硬派 SUV。
内饰：内饰用料还不错，细节处理的还不错，但设计风格有点老气。
空间：我买的是7座版本，并不是说7座就够了，而是考虑到家人或者朋友多了，7座版本比5座要实用得多。大部分时间里，最后一排的座位都是平躺着的，里面的空间和后备箱的空间都很大，非常的宽敞。
配置：我选择了最好的版本，7座可以适应不同的环境，丰富的配置让我有了更好的用车体验，而且H9的越野能力很强，可以适应各种路况，性价比很高。
动力：H9的动力系统是2.0T，虽然它的体积很大，重量也很大，但是动力系统开起来却一点都不拖泥带水。
越野：
H9的操控系统虽然齐全，但并没有那种随心所欲的感觉，操控起来也不是特别的灵活。
油耗：他本以为H9的油耗会很高，最少也要12升左右，但现在看来，这辆车的平均油耗在10升左右，如果不是堵车的话，油耗在11升左右，在高速上行驶的话，油耗在9升左右。
舒适：宽敞的空间，高离地间隙，柔软的悬架，很好的化解了路面的震动。
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购买时间2021年04月
购买地点辽宁 鞍山
裸车价格28.33万元
平均油耗11.6L/100km
行驶里程2669公里
综合评分
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优点：哈弗H9的空间还算不错，和家人出游或者长途出差都很方便，有了这辆车，陪伴家人的时间就更多了，四驱性能也不错，和朋友去山区玩青藏路完全没问题。
缺点：哈弗H9的整体表现还算不错，但现在只感觉到了一股刺鼻的味道，而且中控液晶屏幕有点小，年轻人还是喜欢大屏。
外观：这是我最喜欢的越野车设计，和同级车比起来，哈弗H9的越野性和精致感都设计的很好。
内饰：虽然哈弗H9的内饰和做工都很不错，但总觉得这是一种新车的通病，中控屏有点小，好在配置齐全。
空间：七座的空间绝对是满分的，比同级车要宽松舒适得多，我一百八十米的身高调整了一下坐姿，头上还有两个拳头的空隙，腿部空间也很大，第二排和第三排都很舒服，无论是家用还是长途旅行，都很方便。
配置：哈弗H9作为家用代步工具，性价比高，口碑好，口碑好，上下班，出差，陪伴家人，知足常乐吧。
动力：四驱车开起来很过瘾，起步一点都不费力，加速超车也很给力，分分钟就能加速。
越野：
这么大的车，操控性很好，一点都不吃力，方向盘打得很准，换挡的时候会有一些磕磕绊绊，平时能用到的驾驶辅助设备，虽然车身很长，但安全性还是不错的，对于新手来说并不是什么难事。
油耗：刚买车的时候，油耗还挺高的，现在已经慢慢降下来了，感觉能稳定在11个左右已经是很正常的事情了。
舒适：车身很稳，通过性很好，天窗很大，空间也很舒适，很多人性化的设计，自动空调，语音识别，隔音，减震，都在预算之内。
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