一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
|
购买时间2014年12月
购买地点云南 曲靖
裸车价格9.78万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程13158公里
综合评分
|
优点：省心，舒心，好驾驭
缺点：最不满意嘛，嗯。。。俗语都有话，有舍必有得，在获得优秀的燃油经济性的同时，动力方面也相对地削弱了，可能是ECO节能系统的影响，1.5GS起步要1800到2000转才能感受到有推背感，虽说0-100km要11秒多，但是如果不是暴力驾驶，22秒多应该才可以。起步太慢了，有亲人开我的车说我的车踩空油了，意思就是说完全放开刹车，车子才很慢缓缓起步，踩上油门基本上要两、三秒的才感觉到车子有动力。鱼与熊掌不可兼得啊。也因为只有4速档，在高速时（80km以上），提速就变得缓慢了，发动机进气管过小，排气管也小导致不能迅速地排走废气，高速的动力发挥不出来了。
外观：这个也是不得不赞，这车的车头是丰田突破性的一大亮点，我就是对它一见钟情的，车头与车尾却是天渊之别了，可以说是虎头蛇尾了，也是因为悬挂很高，加上车的尾部是翘起的，在后方很容易看到车底的后悬挂和排气管，备胎盘一览无遗的，车头5分好评，车尾5分差评。
内饰：内饰颜色采用米色和黑色的搭配，很有层次感；整个内饰除了中控个性外，符合这个价位，整体采用了硬塑料；值得称赞的是，中控和门上的硬塑料采用仿真皮缝线，看起来以为是真皮的，让人没有廉价感，正副驾驶两边的杯架很实用，很满意这个小设计；后排没有阅读灯，很实用的功能应该有的。空调内外循环切换竟然还是古董的手动切换拨杆，当然不排除是厂家故意复古的设计，但不影响使用。致炫门窗升降除了主驾驶只有一件DOWN，其他三门都是全手动的，不方便，而且不带防夹手功能，这个功能出于安全方面考虑，还是有必要的。
空间：空间充足，一米七六的身高，平时喜欢躺着开车，当有人需要做主驾驶后排时，会主动往前一点点，后排高度空间充足，腿部空间要前排人迁就一下就很宽敞。后排等比例放倒，载过冰箱，载过两部山地自行车，载过巨大的景观花盆，载花盆那一次，实验证明致炫后门口径比两箱福克斯还大。
配置：本人是广汽丰田员工，所以得到顶配的员工裸车价是8万2，在这个价位能找到这些配置的车子实在少，所以员工价的性价比是极高的。但是一般在外都是往4s店购入，顶配要10万8，在这个价格可以有其他的选择了，特别在新车冲击市场的情况下，10万8的性价比还是低了点，毕竟配置技术不是太多，喜欢这车的而不缺钱的又想有天窗、一键启动、定速巡航这些功能的可以加入选择的车型。
动力：动力嘛，由于是1.5L，又因为有ECO的存在，起步感觉会比较吃力，中速还可以，高速提速就变得缓慢了。所以在市区驾驶的是完全没问题的，市区一般不上90、100，除非你无视限速。。。。
操控：
方向盘低速时很轻手，高速时很稳定，多功能方向盘和仪表台功能全面，界面简洁。
油耗：这个真的不能不赞。200块93能跑500多，没换轮子时5.8L/100km，换了轮子6.3L/100km，这也归功于ECO强制节油系统，为什么叫强制呢？因为本车自带的，想关也关不了阿哈哈。。。对于一般用车绝对是个很好的系统！
舒适：座椅很舒服，坐姿蛮低的，我喜欢，同事也喜欢，说跑长途不会累~~~不懂~反正听着挺爽的~~哈哈
|
威驰
威驰FS
奕跑
轩逸
YARiS L 致炫
瑞纳
宝骏310
YARiS L 致享
雨燕
起亚K2
YARiS L 致炫X
焕驰
起亚KX CROSS
悦纳
骊威
