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朗境
官方指导价:14.89-17.19万元
竞品车系排名:未进入榜单

(该车系评分高于66%的同级别车系)

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全部在售 综合评分
朗境
官方指导价:14.89-17.19万元
竞品车系排名排名:未进入榜单<

(该车系评分高于66%的同级别车系)

2017款 综合评分
车型筛选
变速箱:
排量:
全部
年款:
车型(共4款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
朗境 2017款 230TSI DSG 舒适版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 15.84万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    4.50
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.50
4.50
15.84万元
9.1L/100km
朗境 2017款 230TSI DSG 豪华版
04.195 综合评分 车主裸车均价: 17.14万元 车主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.19
17.14万元
9.1L/100km
朗境 2017款 1.6L 自动舒适版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 14.89万元 车主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.13
14.89万元
6.8L/100km
朗境 2017款 1.6L 自动豪华版
04.135 综合评分 车主裸车均价: 13.89万元 车主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    4.50
  • 空间
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 动力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    4.00
4.13
13.89万元
10.5L/100km
购买时间2018年08月
购买地点河北 石家庄
裸车价格15.89万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程780公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:最满意的就是外形,比较容易操作
缺点:上坡不降档就会比较吃力
外观:整车刚柔并济的造型。屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。
内饰:内饰的设计没问题,用料就一般吧
空间:他们都说比较小,但是坐到里面还是感觉空间挺大的,后排随便坐3个人无压力。还有就是后备箱的空间也是很足,如果后排放倒,简直就是一辆小货车了。
配置:配置上中规中矩,算是对得起价格了。手动空调使用起来也不是想象中的麻烦。
动力:没出磨合,没太猛给油,但依然换强劲。
操控: 操控可以,方向盘小巧,没什么虚位,档杆也精巧
油耗:表现12,但感觉不太准,提车到现在,基本市区,跑过两次高速和几次国道,加了1900块油,油价一直在涨的。油耗还是挺满意的。
舒适:悬架硬,路面的路感过滤一般,但支撑性好,本来就定位在城市,跑铺装路面还是很舒服的,噪音的话,主要是发动机的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年05月
购买地点湖南 岳阳
裸车价格11.68万元
平均油耗12.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观大气,配置高端,油耗不高都是优点。
缺点:没挑到毛病,总体很满意
外观:这个价位的车,我觉得,款式新潮,引领时尚。
内饰:中控台多采用采用软质材质,做工在这个价钱上算有档次。
空间:不管是前排空间还是后排空间,我都非常满意。满载也没有觉得拥挤。
配置:ABS防抱死,发动机电动防盗,遥控钥匙,无钥匙电动启动/进入系统等等。
动力:相比其他排量的车,这款车的动力对于我足够了。
操控: 操控没有什么问题,基本上就是指哪打哪,路面反馈也还行。
油耗:车子也有这么大,我现在开了1000公里了,平均的话在12升左右
舒适:座椅坐着很舒服,空间大没压抑感,坐我的车简直就是享受啊,哈哈哈。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格17.19万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程240公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观设计感强,各方面细节处理的很用心,比较省油。
缺点:配置少了点,想要的配置很多都没有,主要还是价格偏贵了点。
外观:外观很潮、很大气、很上档次!造型独特,层次分明,越看越好看。
内饰:内饰虽然一般,但没什么异味,总的来说,还是比较满意的。
空间:无论是乘坐空间还是驾驶空间都很大,后备箱空间有点偏小。
配置:平时用到的配置就是那么几样,这车还是可以满足我的需求的。
动力:动力还行,就是起步慢了点,习惯了也是挺好开的。
操控: 转向非常到位,减震有些硬,但是不影响使用,操控性能很棒
油耗:表现令人满意,目前磨合期综合在百公里11
舒适:座椅非常舒适,噪音在高速时有些大,减震稍硬,但都不是大问题
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年02月
购买地点天津市 天津
裸车价格14.89万元
平均油耗7.6L/100km
行驶里程500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:内饰简约,进入车内看到这种简约却不简单的内饰布置,就特别舒心。
缺点:暂时没有发现什么小问题,等以后发现了在来补充吧。
外观:看到实车外观还是挺霸气的,挺适合年轻人驾驶。
内饰:做工有点水,硬塑料很多,风格也老旧
空间:前排很宽敞,后排平均水平,座椅很宽厚,坐起来很舒服。
配置:配置方面没有什么挑剔的,对于我来说什么都不缺。
动力:一脚油门,动力随叫随到。加速不突兀。
操控: 转向没虚位,悬架很硬的感觉。能把路况传到屁股上,而且是很不难受的那种。能清晰感觉到减速带。但是感觉是铿锵有力的一下。没有多余的弹跳。颠簸又处理的很舒服
油耗:刚开始开很费油。后来高速跑的多,油耗也不是很高。高速67左右吧。现在综合78
舒适:隔音效果很好,音响效果也不错。座椅真的舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年06月
购买地点湖南 永州
裸车价格14.00万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程1700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,油耗很低,操控不错
缺点:座椅手动调节的转轮设计。两侧后视镜真小。
外观:萝卜白菜各有所爱吧,最开始我预定的是朗逸的1.4T运动版,迟迟没货,才退而求其次拿的朗境1.4T。个人还是喜欢三厢车从外观上带来的视觉冲击力。
内饰:内饰的话大众内饰,没什么特别的黑白皮座椅,总体上还是比较简洁大方的,用着是很不错的。买的时候没装中控大显示屏,现在有手机导航也方便了,所以没装导航。
空间:还不错的
配置:总的来说还行,要是带上电动座椅,后视镜电动折叠和日间行车灯这个价格就合适了。转向辅助灯等一些人性化设计很实用!无钥匙进入系统也不错,钥匙放口袋里不用拿出来可以完成锁门关窗开门,和启动汽车这个很方便。送了一次保养,第二次保养自己花的钱,用的是最普通的机油,算下来保养一下500块钱,带涡轮的比不带涡轮的还是要贵一点啊。
动力:加速能力没得说,S档起步甩人百米开外不是问题.D档舍得给油也不是盖的,稍微踩点油门就近80码,真是只有肉人没有肉车.
操控: 很精准,配合S挡和换挡拨片让驾驶再也不无趣,瞬间加速度让你爽翻
油耗:同最不满意(注:平均40码速度前提给出的行车显上的平均油耗数据)。
舒适:舒适性有点欠缺,座椅有点硬,悬挂有点硬,真的有点硬。。。不过操控还不错,所以这点缺点,也只能说是一点点的缺陷,可以接受。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点江苏 南京
裸车价格14.89万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程4836公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:外观,动力
缺点:舒适性一般座椅比较硬而且还是坑爹的手动。新车异味太重,很呛人。
外观:外观没的说,帅气!行李架,还有门侧边的贴字,轮毂,都非常漂亮,自己买了一些贴纸也贴上去了车灯车眉贴,还有后面玻璃进藏地图,一直想去西藏,计划明年开着朗境去西藏,旅行车就要发挥它的用途。
内饰:内饰还行中控反正是塑料。。。布局啥就那样简约大方盲操作也方便!咋一看很简陋但实际开下来很实用蛮好的!
空间:还可以
配置:性价比一般。不少人都说,落地都20万了,为什么不上B级车,或是SUV??其实这个东西是整体来考虑的。就算换成途观,1.8T和2.0T标配不也还算手动座椅啥的嘛,而且预算还超3-5万,并且还要加装装具。但是对于这款中端车来说,前面不满意的地方如果有改善,相信这款车会有和朗逸一样的销量相媲美。整体性价比还有待于提高。
动力:启动确实肉了点,特别是长时间等红灯启动后容易被加塞,毕竟新车,舍不得大力踩到底,但有时候被逼急了,一脚下去绝对动力杠杠的,后面的基本吃灰。
操控: 后扭力梁拖后腿啊,跟福克斯这种车比还是有些拖沓。不过买来是为了家用的,舒适为主。
油耗:还是挺省油的。但是感觉油箱还是相对小了一些,车子是1.4T,EA211搭配7速双离合变速箱,让油耗不是问题。刚买的时候加的是92号汽油,后来换了95号汽油的。差别不是很大,但是感觉还是有一点的,95的好用一些,油箱盖上推荐的是95那就给它吃95吧。
舒适:靠背很舒适,很高坐在里面不碰头
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 苏州
裸车价格17.20万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程22250公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:当然是郎境的外观了。独有的猎奇棕开出去非常爽。而且动力也可以,1.4T加速很快。
缺点:车无完车!目前想不出突出的一点。。。只是和朗行自豪比还少了些配置感觉窝瑟的。。。
外观:萝卜白菜各有所爱吧,最开始我预定的是朗逸的1.4T运动版,迟迟没货,才退而求其次拿的朗境1.4T。个人还是喜欢三厢车从外观上带来的视觉冲击力。
内饰:大众的内饰,实在没有什么好说的。得5年了吧,一成不变。好在也是属于比较耐看的,没有过多的线条。
空间:本人是个胖纸一米八多的身高二百多的体重,这身材开朗镜前后排都没问题,这点强烈赞。储物空间比较一般。(之前一直开明锐,储物格比朗镜要多很多)
配置:如果价格在12万,或者加上电动座椅、屏幕导航之类的就完美了。按100分算的话,70-80分吧。
动力:应该是有蛮给力的啊,到底怎么才算强劲呢,我没跑过高速,普通路上中加速是蛮快的。
操控: 转向、急刹,都非常平稳,中规中矩的大众调校。跨界版车型,兼顾了急加/减速和平稳。60-70的速度转向,也不会觉得有虚飘的感觉。
油耗:同最不满意(注:平均40码速度前提给出的行车显上的平均油耗数据)。
舒适:主要是自己开,前面感觉不错,和老婆试驾过科鲁兹,科鲁兹的驾驶位不知是角度还是什么问题,比较压抑。朗境驾驶位看前面很开阔,坐后面很宽敞,就是减震介于家里的C2和锐志之间,老婆非常中肯的评价就是其实从价位和配置就可以判断朗境就是介于传统两厢与中级车之间的一款跨界旅行两厢轿车。
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购买时间2013年12月
购买地点陕西 安康
裸车价格16.89万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程2789公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    2
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    1
优点:动力和外观
外观:买这个车的都是看中了外观吧,起码百分之九十是看中了外观来的!前后包围,侧面的包围,都很好看,前脸的蜂窝一样的进气,也非常非常好看!
内饰:见仁见智吧,比上不如比下有余,就是硬塑料比较多。但做工确实不错,比法系细致些。
空间:空间足够,我的个头比较小,坐在里面没有一点压迫感,驾驶座椅基本要调到很前面,把后排的空间省出来了,后排坐4个大人没一点问题,一点也不挤,行李箱也够大,可以放好多东西,储物的地方足够多,拿东西还算方便,就是觉得手机不好放,中间能够放手机的地方不大实用
配置:个人觉得有点高,但是从我这几天拆车改灯、刹车钳改颜色、贴膜等过程中发现,这款车的细节做的还是很到位的,之前提到的底盘装甲,原来打算自己搞的,结果到改车那一看,大众帮你做好了,车门的止震板、隔音棉应该都做好了,隔音防腐方面做的相当不错,一般车厂家是不会这样做的。
动力:动力初段比较肉,感觉跑不动只要转速起来,涡轮介入之后动力有了明显提升。
操控: 操控还好,买车后什么路都走过,感觉操控还不错
油耗:目前处在磨合期现在400多公里,市区平均油耗9.2个,不知道过了磨合期能降到几个油,对这个很是期待啊!1
舒适:舒适啊,我曾经在后排携带一个盲人,经过了一段他回家途中的一段破路后他问我有没有到那里,怎么感觉还没到?你说舒适性怎么样的吧。看似比较夸张,也能说明车的舒适性了,一般的不太平整路面基本给忽略了震动。
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购买时间2015年05月
购买地点江西 宜春
裸车价格15.60万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程11568公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:自从买了郎境后就没有一点能让我满意的
缺点:性价比,买这个车就不谈这个了;喜欢的朋友就买吧,平台和高尔夫差了一个档次;另外那个后出风口,办下来都快20W的车了,没有后排出风口实在是说不过去,造型也奇丑
外观:朗境的外观绝对没得说,帅气十足,出场标配的行李架让朗境看上去更加运动、年轻,买它最主要的原因就是因为它帅气的样子
内饰:大众的内饰,大家不要期待太多,缝隙大是正常的。塑料板结构件还是用的塑料卡扣,拆两次就容易坏。提车后后雨刮失灵,去4S店修了2次才弄好,4S店拆了2次尾箱塑料板,结果就拆坏了。
空间:可以了,迈腾也没大多少。
配置:个人觉得有点高,但是从我这几天拆车改灯、刹车钳改颜色、贴膜等过程中发现,这款车的细节做的还是很到位的,之前提到的底盘装甲,原来打算自己搞的,结果到改车那一看,大众帮你做好了,车门的止震板、隔音棉应该都做好了,隔音防腐方面做的相当不错,一般车厂家是不会这样做的。
动力:加速能力没得说,S档起步甩人百米开外不是问题.D档舍得给油也不是盖的,稍微踩点油门就近80码,真是只有肉人没有肉车.
操控: 比较稳,开起来之后还是不会觉得车子很大
油耗:油耗一般也就不到9,缓缓开7个油左右。非常的省钱了可以说,不过不能和混合动力比对不对。
舒适:不错,个人认为座椅很舒适,有些人可能会觉得有些硬,蓝牙功能很实用,接打电话很安全,当然车上有外人时接私密电话就不方便了
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 苏州
裸车价格16.89万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程1880公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:动力充沛,红绿灯时,稍加点油便把其他车远远甩在后面
缺点:价高,整车质量差(装饰太糙,通过性太差,油耗高)
外观:时尚,动感,颜色很好
内饰:还可以更进步。首先是仿碳纤饰条外加镀烙金属条还是比较上档次的,但是两侧的车门及前挡风下都是没有修饰到的地方。这点相比较其他车型来说还可以进行改观一下。真皮坐椅是加分项,相比较朗逸运动的黑红相间的,更喜欢这款灰黑相间座椅。座椅包裹性比较好,让人感觉舒适。其他内饰还算比较满意,亲们可以详见提车作业。嘿嘿。
空间:比想象中大,可能主要是后排座椅比较窄,很多同事比较羡慕,说空间就是大。
配置:性价比我觉得还是很值得考虑的
动力:1.4T动力很足,超车毫无压力。要是在配合着换挡拨片使用简直是秒杀
操控: 方向精准,转向轻松。因为配备了ESP,整体操控比较轻松,女士上手也容易,可以算是良好偏上。换挡拨片的新增使用也省去了不少麻烦,增加操控感,尤其是对于常跑高速的朋友来说,这是个不小的福音。
油耗:应该在7.5左右存市内(只行驶280公里),高速110在5左右。
舒适:一般偏上。无论是驾驶员,副驾驶还是后排乘坐人员,都可以明显感觉到和一般轿车的不同,腿部,背部和头部都有考虑到;但是后排座椅倾斜角度可能会对久坐长途的来说有一点点劳累,可以通过加装内饰来解决。发动机和轮胎噪音一般,发动机有隔音棉,轮胎磨合好后车内基本没什么异响。
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