英菲尼迪(进口)-英菲尼迪QX70

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英菲尼迪QX70
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全部
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全部
年款:
全部
车型(共6款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
英菲尼迪QX70 2013款 3.5L 标准版
04.755 综合评分 车主裸车均价: 78.90万元 车主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    3.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒适
    5.00
4.75
78.90万元
10.3L/100km
英菲尼迪QX70 2013款 3.5L 超越版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 78.00万元 车主平均油耗: 12.5L/100km
  • 外观
    4.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 动力
    4.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒适
    4.00
4.50
78.00万元
12.5L/100km
英菲尼迪QX70 2013款 5.0L 巅峰版
04.505 综合评分 车主裸车均价: 103.00万元 车主平均油耗: 14.0L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    5.00
  • 空间
    4.00
  • 配置
    3.00
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒适
    5.00
4.50
103.00万元
14.0L/100km
英菲尼迪QX70 2013款 3.7L 超越版
04.455 综合评分 车主裸车均价: 71.10万元 车主平均油耗: 15.2L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.22
  • 空间
    3.78
  • 配置
    4.78
  • 动力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    3.70
  • 舒适
    4.11
4.45
71.10万元
15.2L/100km
英菲尼迪QX70 2015款 3.7L 绝影版
04.425 综合评分 车主裸车均价: 64.88万元 车主平均油耗: 15.5L/100km
  • 外观
    5.00
  • 内饰
    4.33
  • 空间
    4.17
  • 配置
    4.83
  • 动力
    4.67
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    3.80
  • 舒适
    4.00
4.42
64.88万元
15.5L/100km
英菲尼迪QX70 2013款 3.7L 标准版
04.215 综合评分 车主裸车均价: 65.52万元 车主平均油耗: 14.7L/100km
  • 外观
    4.90
  • 内饰
    4.25
  • 空间
    3.63
  • 配置
    4.58
  • 动力
    4.85
  • 越野
    4.53
  • 油耗
    3.40
  • 舒适
    3.55
4.21
65.52万元
14.7L/100km
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购买时间2013年02月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京北苑福瑞汽车销售服务有限公司
裸车价格103.00万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程97890公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:动力好,随叫随到
缺点:后排空间稍小
外观:很帅
内饰:做工不错
空间:后排不坐3人没问题
配置:同级别车里算高了
动力:谁开谁知道,屁股挂了鞭炮的河马
越野: SUV型跑车,挺不错的
油耗:正常开最省13.5
舒适:不错
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年08月
购买地点海南 五指山
裸车价格59.00万元
平均油耗20.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 越野
    2
  • 油耗
    1
  • 舒适
    3
优点:外形,动力
缺点:舒适性一般,真的很一般
外观:十分漂亮的外形,买这车的原因
内饰:内饰挺精致的,小众车一贯的作风
空间:中规中矩,基本够用。
配置:高 高 高 高 高
动力:DS下转速在右面踩踏的裁断即可快速攀升,转速甚至不需要拉到5000rpm,充裕的扭矩片刻提供迅捷的加速表现,油门再加深,令人心潮澎湃的声浪不绝于耳。在进入5200rpm后,更加饱满和强筋的扭力宣泄而出,给人动力源源不断的感觉!超车时的推背感,给人欣喜!
越野: 杠杠的,不过要全神贯注的开
油耗:略高,可接受 毕竟3.7的排量
舒适:这个也是最受不了的,完全没有舒适可言,1.噪音太大,2.悬挂减震太硬,3.后排空间太小!最重要三点,不多解释了,我想开过的朋友们都有同感!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年12月
购买地点福建 福州
裸车价格65.00万元
平均油耗15.1L/100km
行驶里程4公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 越野
    3
  • 油耗
    1
  • 舒适
    1
优点:底盘和悬架的扎实以及vq37的澎湃动力在高速上给我很足的信心
缺点:油耗表现高了一点点,胎噪稍大一点点!配置低了一点点!没有自动关窗功能!
外观:拉风,回头率杠杠的
内饰:内饰挺精致的,小众车一贯的作风
空间:很满意
配置:很高了,x5,q7一个档次的车子,价格却便宜了好多
动力:没的说
越野: 跑车的底盘,硬的像狗,操控不好怎么行。转向精准、方向盘回馈真实
油耗:我觉得应该还是不错的,看论坛里的车友,平和的开不到13升!(说实话,对这车真的没法太平顺的,这样开大概15-16升,2档9000转参考@小布帅的油耗大概20L)
舒适:一般,后排空间对于180+来说还是略小,五人乘坐比较挤
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2016年03月
购买地点四川 乐山
裸车价格65.00万元
平均油耗15.0L/100km
行驶里程7000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:当然是张扬前卫的外观,还有那21寸的大轮毂看起来X格很高,动力线性很高,不过一脚油门下去嗷嗷叫,泡非
缺点:方向盘挺重的,原地打方向有点累,速度提高到五六十的时候才好点,仪表盘竟然不能汉化,问了好多人有的说不能汉化有的说可以,也不明白具体能不能行,油耗在预料之内,坐人空间够用,但储物空间挺少的
外观:由于白色绝影版比普通版又眨眼点外观绝对没问题的
内饰:对称式中控台设计,机械式仪表盘,很多人可能觉得老气,而我就是喜欢这种全部物理按键可操作的设计,不喜欢触屏,不喜欢电子化的程度太高,觉得机械的、物理的更可靠,更便于操作;其实对称式很耐看的,而且英菲处理的很立体,用料也不错,座椅真皮自感细腻,方向盘电动调节、记忆座椅、座椅通风,加热,这些都是很实用的配置!
空间:前排完全够用,后排还行 拉个妹子什么的是够用了 后排上下车容易碰头
配置:据说要出新款了优惠力度很大性价比自然也最好的
动力:低转速起步白给,被各种秒。开大suv要有个好心态,爱斗起步去买涡轮增压弹射去。
越野: 都说悬挂硬,但绝对有韧劲,不弹跳。玩高速操控的车,软才要命。
油耗:偏高 毕竟排量在那摆着呢 个人还是可以接受的,说实在的如果太在乎油耗的话 劝你还是别考虑小英了
舒适:舒适性真不适应太差了悬挂太硬,没适应过来呢
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2015年04月
购买地点河南 濮阳
裸车价格62.20万元
平均油耗17.1L/100km
行驶里程200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:最满意的应该说是外观了,这辆车说白了喜欢的人喜欢到死,不喜欢的人怎么看怎么丑,当然我是属于前者啦 哈哈
缺点:后箱小,油耗高 。
外观:鲨鱼外观真的好看~
内饰:秉承了日系一贯的精细做工,bose音响,功能齐全的配置,厚实的门板,舒适的座椅。至少比宝马的内饰强很多,别的车我没有发言权。
空间:乘坐空间大,行李箱面积小 。后排的座位坐三个人完全轻松无压力 。
配置:同级别最具性价比,还看了途锐 X5 ,都没这个优惠力度大,绝对最高性价比
动力:没话说,好的不得了
越野: 转向真不错,悬挂偏硬。
油耗:目前跑了700公里市区比较多 ,平均油耗显示在17 左右,首保后,跑跑高速应该会降下来一些,毕竟排量在那摆着呢
舒适:座椅舒适性可以,由于悬挂原因滤震不太好
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购买时间2016年05月
购买地点青海 果洛
裸车价格63.00万元
平均油耗14.9L/100km
行驶里程1200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:当然是张扬前卫的外观,还有那21寸的大轮毂看起来X格很高,动力线性很高,不过一脚油门下去嗷嗷叫,泡非
缺点:没有LED装逼灯!舒适性太鸡肋!没有全景天窗!360摄像头五年前的像素配置
外观:外观没的说!冲这外形卖的。
内饰:对称式中控台设计,机械式仪表盘,很多人可能觉得老气,而我就是喜欢这种全部物理按键可操作的设计,不喜欢触屏,不喜欢电子化的程度太高,觉得机械的、物理的更可靠,更便于操作;其实对称式很耐看的,而且英菲处理的很立体,用料也不错,座椅真皮自感细腻,方向盘电动调节、记忆座椅、座椅通风,加热,这些都是很实用的配置!
空间:可以够用
配置:据说要出新款了优惠力度很大性价比自然也最好的
动力:动力绝对OK了,351匹马配合略带骚气的排气声,开起来还是有些激情的,市区根本没机会施展他的长处,不过一般3.0T以下的车轻松超,与同级别的X5、X6、GLE、卡宴3.0T的比起步略慢一点点,高速完全不输同级别的3.0T。而且个人觉得VQ37多年的全球沃德十佳发动机称号也不是白得的,稳定性及高转速爆发性极好!可能有人说电喷技术老旧,其实正是老技术可靠性高,使我用起来更加放心!
越野: 没啥操控性一般
油耗:油耗在沈阳的时候冬天市内15个左右,3月初开小英到广州,在广州经常走快速11.6个
舒适:绝度舒服,尤其后排,虽然腿部空间表现一般,但后期座椅可以向后调整很多!很舒服
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购买时间2016年01月
购买地点河北 廊坊
裸车价格64.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程3000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    3
  • 越野
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:最爱骚气澎湃的外观、动感的21寸黑色大脚丫、曲线车身线条、侧腮、奔放硕长的车头、坚挺紧绷的屁股,还有取之不尽的动力!这个说下去没完没了了,总之就是都喜欢,满意的点很多!
缺点:转弯方向盘有点拽手的感觉,有的车友说胎噪比较大,个人感觉还好 毕竟我是个发烧友 对我来说没多大影响 没劲爆的歌曲开不好车 后排出风口得吐糟太LOW
外观:不用多说,冲着外观买的
内饰:对称式中控台设计,机械式仪表盘,很多人可能觉得老气,而我就是喜欢这种全部物理按键可操作的设计,不喜欢触屏,不喜欢电子化的程度太高,觉得机械的、物理的更可靠,更便于操作;其实对称式很耐看的,而且英菲处理的很立体,用料也不错,座椅真皮自感细腻,方向盘电动调节、记忆座椅、座椅通风,加热,这些都是很实用的配置!
空间:乘坐空间完全够用,后排有点隆起,储物空间比较差劲,太少。
配置:60以内感觉还行
动力:动力满分,谁用谁知道
越野: 虽然现在主打操控的SUV多起来了,比如“玛莎拉蒂莱万特、X6、卡宴等,但是QX70跟这些新产品相比并没有多大差距,毕竟日产有造GTR的底子在。走烂路时偶尔有感觉方向拽手,可能跟265/45/R21胎宽有点关系,毕竟胎薄,路感清晰也要理解!
油耗:偏高 毕竟排量在那摆着呢 个人还是可以接受的,说实在的如果太在乎油耗的话 劝你还是别考虑小英了
舒适:轿跑的底盘 运动座椅包裹性还好,底盘扎实 有点小硬
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购买时间2016年09月
购买地点云南 玉溪
裸车价格62.00万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控牛逼,外形漂亮,由于我这边是小城市当时买这车特意去武汉4S店里看的,在店里一眼就看中了这车,没有试驾车就是冲着外形漂亮时尚才定的,现在看来不后悔,另类别致,走在路上回头率很高,选车的时候也考虑了好多,日产大排量发动机声浪简直听着爽呆,目前刚提车就试了两次地板油,和德系车完全不一样的风格,内部空间还可以,坐人完全不感觉到压抑,毕竟是中大型SUV,360全景摄像头非常实用,过一些较窄的路段得心应手
缺点:方向盘挺重的,原地打方向有点累,速度提高到五六十的时候才好点,仪表盘竟然不能汉化,问了好多人有的说不能汉化有的说可以,也不明白具体能不能行,油耗在预料之内,坐人空间够用,但储物空间挺少的
外观:外观喜好是很个人的东西,我是很喜欢QX70的流线型车身,特别是从驾驶座看出去机盖上那道曲线,真的是骚气十足,还有21寸大脚丫,侧面鲨鱼腮,大大的菊花,全车熏黑金属镀络处理,把跑车型SUV的定位演绎的很完美了!
内饰:内饰还可以吧,不算太好,也不算太坏!
空间:乘坐空间完全够用,后排有点隆起,储物空间比较差劲,太少。
配置:本来想说没有性价比的,但是快换代了,优惠幅度不小。
动力:动力满分,谁用谁知道
越野: 操控非常不错,轿跑的设计,方向盘手感太重是软肋
油耗:油耗不行,随便十七八个油,比不了小排量涡轮车。
舒适:记忆座椅、座椅通风加热,座椅宽大支撑性好,这些都是很实用的舒适性配置,悬挂略硬嘛跟265/45/R21轮胎不无关系,还好悬挂韧性还是不错,跟原来开的歌诗图开同样的路过同样的减速带明显感觉地盘很整,没有日系车给人松散的感觉,弯道侧倾也控制的很好;还有就是空调带自动循环功能,可以自动检测车外空气质量而调节内外循环,还可以通过向出风口添加离子来调节空气质量,这个很贴心!
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购买时间2016年07月
购买地点山西 吕梁
裸车价格61.80万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程230公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观,音响也不错
缺点:刹车,刹车,刹车,最不满意的只有刹车,也是觉得英菲尼迪最不厚道的一点,设计定位为“先锋跑车型SUV”这么运动的车型,配个单活塞刹车卡钳,后轮刹车更是小的可怜,好的自行车刹车都有这么大了,更别说配21寸大的轮辋了,对比起来空荡荡的,就跟一个大美女,仔细一看是个飞机场一样的感觉!只能说不厚道,不实在,
外观:没得说就是冲着外观去的 回头率挺高
内饰:绝影版,黑酷运动范,我的菜。
空间:够用,虽然没傲虎宽敞,但是也不差。买他不是为空间来的,否则就60了。
配置:高!像无钥匙进入、记忆座椅、通风、加热同级别很多品牌都是要加钱选装的;而且这个价位只买的到X5、Q7、的2.0T最低配,而QX70是V6,3.7排量,不在乎品牌的话QX70性价比是很高的!
动力:没有想象中那么猛还行吧
越野: 操控非常不错,轿跑的设计,方向盘手感太重是软肋
油耗:15-18还行买车就不要在意油耗了
舒适:前排无敌,后排及格,不能跟商务轿车比。
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购买时间2014年11月
购买地点新疆 博尔塔拉
裸车价格62.70万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:操控
缺点:噪音
外观:就是被外观吸引了,有人会说这车丑吗?
内饰:用料还好,万年不变的风格不太好看。
空间:乘坐空间大,行李箱面积小 。后排的座位坐三个人完全轻松无压力 。
配置:同级别是最高性价比啦,当然油耗也最高
动力:动力绝对是充沛,3.7的排量在Q50上已经可以带来跑车级别的加速水平,即使是2吨多的大块头,在3.7升V6的发动机带动下依旧很快。百公里不到7秒的加速也几乎可以在百万以内的SUV里面占据一席之地,351匹马力带来的中后段加速更是超越了X5/X6,卡宴等3.0T的SUV。对于一般的家用车来说,QX70的动力也绝对远远超越。3000转以下的动力是柔和平顺的,3000转以上就有明显的被推感,而且这个感觉会一直持续到7500转红线换档,绝对是自然进气非常美妙的特性与驾驶感受。
越野: 精准
油耗:目前跑了700公里市区比较多 ,平均油耗显示在17 左右,首保后,跑跑高速应该会降下来一些,毕竟排量在那摆着呢
舒适:舒适性不错,就是有点胎噪
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