大众Polo
2009款 劲情 1.6L 手动风尚版
大众Polo车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
大众Polo
04.015

综合评分: 4.01

车主裸车均价: 9.57万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.41
低于22%
内饰
4.06
高于5%
空间
4.47
高于2%
配置
4.00
低于8%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.71
低于5%
操控
4.53
高于5%
油耗
4.10
低于3%
舒适
3.82
高于1%

车主平均油耗:7.4L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.9L/100km

大众Polo车主点评(1522条)
购买时间2016年09月
购买地点北京市 北京
裸车价格10.16万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程44000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:给我带来很多方便,上班离的比较远,买车以后可以早回家啦,省了不少时间,不过开习惯了以后再坐公交车开始晕车了:(
缺点:POLO的底盘太低了,遇到不好的路面直接没有信心。买车一周就拖底了,心痛啊,别人的车过得去,而自己的车···
内饰:内饰虽然都是塑料,但是做工真心比我一哥的福克斯好,用料是一般,但是拼缝都很均匀,座椅是真皮的,谈不上什么包裹性,除了腰部支撑不好,以他还行。储物空间作为单身狗来说够用了,平时就是手机钱包加个小书包,劲情虽然手套箱比较小,但是前面下面俩个很长的储物槽真心不错,现在的车基本没有这种设计了,而且中控还有个弹出的杯架,这个设计真牛,比起在下面放水影响挂挡操作,放在上面就好太多了,出风口夏天可以让水变凉,冬天还能加热,那时候车内设计还是挺人性化的,不想现在的大众,全在中央扶手箱那里。
空间:前驾驶座前、后、上、下调整都非常合适,副驾驶座不能调高低算是简配,特别扭,坐上去有点高。后座空间基本上够用,不能强求太多。普遍形容是个小车。
动力:1.4的排量有点小了,夏天两个人开空调还能开开,如果拉4个人,天气又热,那换起档来还是比较痛苦的
操控: 还行,方向盘低速轻,高速沉,比较厚重,相比同级别小车,非常不错了。比德系更高级别车那肯定还有距离,但绝对强过同价位很多品牌的车很多很多,包括同品牌一些老牌车。平面轴承换过2次了,一次索赔,一次自费。前悬挂橡胶轴承也从一字型换成了X型,效果变化明显。
舒适:底盘厚实,有韧劲,比起同事的韩系车感觉舒服,就想别人说的有种德味儿。原车原来的的韩泰轮胎让我给换掉了,前车主跑了4万多公里了,本来用着也没问题,但是考虑安全还是直接换了4个新的邓禄普,刚换完就感觉车子比原来稳当了,噪音也小了不少,现在慢慢习惯了,已经没有刚换的时候的感觉了。
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购买时间2009年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.40万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程43300公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:polo已经陪我走过了2年,这两年中除玻璃升降有点杂音外一切都不错,不管是炎热的夏天还是寒冷的冬天,一次点火就能成功。没有一次将我丢在路上,是一款精品小车。
缺点:空间肯定是差一些的啦,两厢紧凑型嘛。里面不会很大,要是坐五个人很挤的啦。另外载重也太小了,375kg,勉强够用的吧!后备箱空间不算小,属于还行那种。
内饰:内饰简洁,同价位的车相比,内饰真的很好,虽说中控也是塑料做的,但是做工真的非常好,相信开过新POLO的人再看其他同价位的车,中控肯定感觉没有那么舒服,几个字概括:低调中的奢华。
空间:前排还可以,后排小了一点。
动力:1.6的动力带这个小车是足够了,而且还是手动档。1挡起步比较肉必须马上换2挡,而3挡比较有力,4挡提速也比较明显,但是5挡120以上再加速就得靠时间了。不过话说回来,跑高速还是100到120稳当开比较好,这小型车跑高速本来就不是强项。
操控: 操控感觉很不错,特别是MQ200变速箱操控真的很棒,只需轻轻用手指一拨都能去到你想去的档位,相当流畅,底盘扎实硬朗,无论是在城市中低速度行驶,还是高速行驶的过程中,POLO都能始终保持良好的稳定性及操控性,高速120很稳,没有飘的感觉,良好的稳定性和操控性,开起来轻松稳当,还有蓝芽电话非常好用。
舒适:换挡很舒适,高速转向车身和方向盘稳的很,空调制冷挺强劲,真皮座椅挺舒适,悬挂偏软,过完稍微不太站得稳。
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购买时间2010年09月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.50万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程10400公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:操控很好
缺点:尾箱空间小了点
内饰:内饰虽然都是塑料,但是做工真心比我一哥的福克斯好,用料是一般,但是拼缝都很均匀,座椅是真皮的,谈不上什么包裹性,除了腰部支撑不好,以他还行。储物空间作为单身狗来说够用了,平时就是手机钱包加个小书包,劲情虽然手套箱比较小,但是前面下面俩个很长的储物槽真心不错,现在的车基本没有这种设计了,而且中控还有个弹出的杯架,这个设计真牛,比起在下面放水影响挂挡操作,放在上面就好太多了,出风口夏天可以让水变凉,冬天还能加热,那时候车内设计还是挺人性化的,不想现在的大众,全在中央扶手箱那里。
空间:本来一米八个头,人瘦,所以感觉前排空间还可以,不过后排空间就太小了,前排座椅稍往后调的话后排非常挤。
动力:1.6的动力带这个小车是足够了,而且还是手动档。1挡起步比较肉必须马上换2挡,而3挡比较有力,4挡提速也比较明显,但是5挡120以上再加速就得靠时间了。不过话说回来,跑高速还是100到120稳当开比较好,这小型车跑高速本来就不是强项。
操控: 还行,方向盘低速轻,高速沉,比较厚重,相比同级别小车,非常不错了。比德系更高级别车那肯定还有距离,但绝对强过同价位很多品牌的车很多很多,包括同品牌一些老牌车。平面轴承换过2次了,一次索赔,一次自费。前悬挂橡胶轴承也从一字型换成了X型,效果变化明显。
舒适:驾驶座坐的多,还可以。整体评价算中上。
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购买时间2010年12月
购买地点江苏 南通
裸车价格10.30万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程40820公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:3年了除了补了2次胎,任何东西都没坏,很不错。
缺点:空间肯定是差一些的啦,两厢紧凑型嘛。里面不会很大,要是坐五个人很挤的啦。另外载重也太小了,375kg,勉强够用的吧!后备箱空间不算小,属于还行那种。
空间:前驾驶座前、后、上、下调整都非常合适,副驾驶座不能调高低算是简配,特别扭,坐上去有点高。后座空间基本上够用,不能强求太多。普遍形容是个小车。
动力:1.6的动力带这个小车是足够了,而且还是手动档。1挡起步比较肉必须马上换2挡,而3挡比较有力,4挡提速也比较明显,但是5挡120以上再加速就得靠时间了。不过话说回来,跑高速还是100到120稳当开比较好,这小型车跑高速本来就不是强项。
操控: 小车操控真心不错,我是旧本新手,买POLO这部二手车就是为了练手的,第一次开就觉得很有信心,转向精准。但是刹车就很一般了,总感觉没什么信心。但是这里说明一点,这车跑高速真心不像小车,德系车的底盘真是有那种特殊的味道,十一跑京沈高速,4个轮子和底盘稳稳的压在地面,减震也很有弹性,感觉有点小帕萨特的意思,我只是说有点那个感觉,但肯定不能和帕萨特相比。
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购买时间2010年12月
购买地点广西 南宁
裸车价格9.50万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:经典的U型前脸和可爱的圆形尾灯,与上一代4眼POLO相比还是劲情比较符合我的胃口。
缺点:后轮为鼓刹
空间:前排肯定是够了,但是后排就谈不上多宽敞了,只能是说坐人还是没问题,平时都是自己一个人开,所以作为单身狗对空间需要表示无压力。
动力:没开过什么好车,有人说polo的动力很肉,不过我觉得每个人对动力的要求不一样,有人觉得快有人觉得慢,我的感觉是只要舍得踩油门,小polo在抵挡高转速的情况下动力其实还是可以的。
操控: 小车操控真心不错,我是旧本新手,买POLO这部二手车就是为了练手的,第一次开就觉得很有信心,转向精准。但是刹车就很一般了,总感觉没什么信心。但是这里说明一点,这车跑高速真心不像小车,德系车的底盘真是有那种特殊的味道,十一跑京沈高速,4个轮子和底盘稳稳的压在地面,减震也很有弹性,感觉有点小帕萨特的意思,我只是说有点那个感觉,但肯定不能和帕萨特相比。
油耗:油耗还是挺低的,每天上下班城乡路段各一半,冬天能做到7L/100KM左右,夏天的话油耗略低,6.5L/100KM左右。
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购买时间2010年12月
购买地点安徽 安庆
裸车价格9.60万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程13000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:3年了除了补了2次胎,任何东西都没坏,很不错。
缺点:转向灯总是有点小故障,经常接触不良,去4s店调整了好几回了,有点麻烦。
空间:本来一米八个头,人瘦,所以感觉前排空间还可以,不过后排空间就太小了,前排座椅稍往后调的话后排非常挤。
动力:没开过什么好车,有人说polo的动力很肉,不过我觉得每个人对动力的要求不一样,有人觉得快有人觉得慢,我的感觉是只要舍得踩油门,小polo在抵挡高转速的情况下动力其实还是可以的。
操控: 小车操控真心不错,我是旧本新手,买POLO这部二手车就是为了练手的,第一次开就觉得很有信心,转向精准。但是刹车就很一般了,总感觉没什么信心。但是这里说明一点,这车跑高速真心不像小车,德系车的底盘真是有那种特殊的味道,十一跑京沈高速,4个轮子和底盘稳稳的压在地面,减震也很有弹性,感觉有点小帕萨特的意思,我只是说有点那个感觉,但肯定不能和帕萨特相比。
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购买时间2010年03月
购买地点河北 邯郸
裸车价格9.55万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:刚硬,绝对硬派德系小车。
缺点:POLO的底盘太低了,遇到不好的路面直接没有信心。买车一周就拖底了,心痛啊,别人的车过得去,而自己的车···
空间:前排肯定是够了,但是后排就谈不上多宽敞了,只能是说坐人还是没问题,平时都是自己一个人开,所以作为单身狗对空间需要表示无压力。
动力:1.4的排量有点小了,夏天两个人开空调还能开开,如果拉4个人,天气又热,那换起档来还是比较痛苦的
操控: 小车操控真心不错,我是旧本新手,买POLO这部二手车就是为了练手的,第一次开就觉得很有信心,转向精准。但是刹车就很一般了,总感觉没什么信心。但是这里说明一点,这车跑高速真心不像小车,德系车的底盘真是有那种特殊的味道,十一跑京沈高速,4个轮子和底盘稳稳的压在地面,减震也很有弹性,感觉有点小帕萨特的意思,我只是说有点那个感觉,但肯定不能和帕萨特相比。
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购买时间2008年03月
购买地点山东 日照
裸车价格9.98万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程101150公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控很好
缺点:POLO的底盘太低了,遇到不好的路面直接没有信心。买车一周就拖底了,心痛啊,别人的车过得去,而自己的车···
内饰:内饰简洁,同价位的车相比,内饰真的很好,虽说中控也是塑料做的,但是做工真的非常好,相信开过新POLO的人再看其他同价位的车,中控肯定感觉没有那么舒服,几个字概括:低调中的奢华。
空间:前排还可以,后排小了一点。
动力:1.4的排量有点小了,夏天两个人开空调还能开开,如果拉4个人,天气又热,那换起档来还是比较痛苦的
操控: 操控简单,没有什么复杂的问题
舒适:舒适性一般般吧,路不平的时候感觉非常明显,新手的时候有一次还以为是轮胎没气了还停下车来看,听说是悬挂和轮胎的原因吧,不过平时开着还行,对这个要求不高。
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购买时间2009年03月
购买地点四川 成都
裸车价格9.48万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程50000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:品牌、质量、经典小车良好的稳定性及操控性,操控非常轻松。
缺点:后轮鼓刹。
空间:前排空间以及高度都够用了,两个人坐前排,后面放点东西够用或者坐个小孩,一家三口自驾也不算太小。
动力:我的是2008款1.6手动风尚,系统里没有,只好选的2009款。1.6的动力不错,加速也足够。家用小型车,不是拼赛道。100km的时候,转速2800左右,奔3000了。坐过朋友12款1.4新polo,不知是不是速度表用了新式数字段的原因,哥们110的时候,才2500多点,直接有点小嫉妒,估计新发动机调了,应该更省油。
操控: 操控简单,没有什么复杂的问题
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购买时间2009年02月
购买地点四川 成都
裸车价格8.58万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程45000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:品牌、质量、经典小车良好的稳定性及操控性,操控非常轻松。
缺点::对汽油品质要求高
外观:造型大方漂亮,非常耐看。
内饰:内饰虽然都是塑料,但是做工真心比我一哥的福克斯好,用料是一般,但是拼缝都很均匀,座椅是真皮的,谈不上什么包裹性,除了腰部支撑不好,以他还行。储物空间作为单身狗来说够用了,平时就是手机钱包加个小书包,劲情虽然手套箱比较小,但是前面下面俩个很长的储物槽真心不错,现在的车基本没有这种设计了,而且中控还有个弹出的杯架,这个设计真牛,比起在下面放水影响挂挡操作,放在上面就好太多了,出风口夏天可以让水变凉,冬天还能加热,那时候车内设计还是挺人性化的,不想现在的大众,全在中央扶手箱那里。
空间:前驾驶座前、后、上、下调整都非常合适,副驾驶座不能调高低算是简配,特别扭,坐上去有点高。后座空间基本上够用,不能强求太多。普遍形容是个小车。
配置:我买的是二手车,09款POLO劲情1.6手动风尚版,10年11月份的车,原车主购买听说是12万落地,不但加了价,而且还强制加装了装饰,那时候的大众是很牛牛牛。。。。。的!~~~你懂得,虽然过去了将近6年的时间,我以4万的价格收了过来,POLO这车太保值了。。。。好在原车主是位80后大姐,车况不错,除了有点刮蹭之外没任何毛病,原车漆,没动过钣金,一直4S店保养,年年上的全险而且没出过险,所以到前几天我续保的时候才2000块钱而已,无形中也减少了成本。
动力:加速十足,低档较慢
操控: 小车操控真心不错,我是旧本新手,买POLO这部二手车就是为了练手的,第一次开就觉得很有信心,转向精准。但是刹车就很一般了,总感觉没什么信心。但是这里说明一点,这车跑高速真心不像小车,德系车的底盘真是有那种特殊的味道,十一跑京沈高速,4个轮子和底盘稳稳的压在地面,减震也很有弹性,感觉有点小帕萨特的意思,我只是说有点那个感觉,但肯定不能和帕萨特相比。
油耗:常年97号油,油耗在7.2-7.5之间,本人一般2300-2500换挡,油耗表现不错。
舒适:底盘厚实,有韧劲,比起同事的韩系车感觉舒服,就想别人说的有种德味儿。原车原来的的韩泰轮胎让我给换掉了,前车主跑了4万多公里了,本来用着也没问题,但是考虑安全还是直接换了4个新的邓禄普,刚换完就感觉车子比原来稳当了,噪音也小了不少,现在慢慢习惯了,已经没有刚换的时候的感觉了。
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