大众Polo
2009款 劲情 1.4L 自动舒尚版
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大众Polo 2009款 劲情 1.4L 自动舒尚版
03.725

综合评分: 3.72

车主裸车均价: 9.74万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.17
低于27%
内饰
3.33
低于14%
空间
4.28
低于2%
配置
3.64
低于16%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.50
低于10%
操控
4.42
高于3%
油耗
3.70
低于13%
舒适
3.78
持平-

车主平均油耗:8.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 7.5L/100km

大众Polo车主点评(1336条)
购买时间2009年07月
购买地点天津市 天津
裸车价格9.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:老款产品的相对靠可行(至少这3年来没有任何小毛病,只坏过2次后尾灯灯泡)
缺点:就是小车型的通病,空间比较小,后排的座椅比较直,所以后排乘客坐久之后回很累;但身的高度也不错,司机位很舒服。
外观:外观没什么可说的,一直都是那么大众,不平庸也不怎么时尚。
内饰::比较老一点,还好本人不喜欢花里花俏的东西,polo的内饰还是对我胃口的。音响我觉得够用了,因为我不是发烧友级的,听听fm和cd,已经好的没话说了。机头是西门子的,这个说明书里有。空调有自动温控,这个在A级车里要高配才有的。
空间:对于1米7左右的人 差不多够了 本来就是A0级的车 不奢求太大 但是飞度的确空间很大 但是不选择的缘由你懂得
配置:虽然油耗高了点,但大众品质在这摆着那,同样价位的车,板材很少能比的上的,建议购买的同志们,不要选1.4的,一定要选1.6排量的,虽然排量大,却能更省油,而且动力要足一些。
动力:1.4L的动力加上目前还比较先进的6速手自一体变速器,A0级车中应该是佼佼者了,但是1.4L的动力加自动变速器就别指望多有驾驶乐趣了。
操控: 操控性不错,变速箱使用起来感觉很好。
油耗:超级费油,以后换车不能买这种小排量的自动档德美系车。
舒适:舒适度也还可以,座椅的软硬程度适中,就是没有中央扶手不好,想加装一个,但是如果加装了扶手,那么杯架就没哟了,唉很是纠结啊。
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购买时间2009年12月
购买地点山东 德州
裸车价格10.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程40000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    2
  • 空间
    4
  • 配置
    1
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:油耗低,保养维修便宜
缺点:这油耗啊,市里开车用手动模式依然相当的费油啊。当时买的时候以为功率小省油,可买了后才知道,自动档小功率的更肥有。
外观::虽然多少年的款式了,却不过时,平平淡淡才是真。车小市内停车非常方便,虽然比不过比亚迪F0等迷你车型,却总比长轴距车来的方便,特别适合女士开。
内饰:简洁,原先的绒布包门均已换成皮的,耐脏易清洁。但车顶的没换,看上去很脏。
空间:坐4人(中等偏小身材)正好。后备箱空间只够两个人的行李,略小
配置:虽然油耗高了点,但大众品质在这摆着那,同样价位的车,板材很少能比的上的,建议购买的同志们,不要选1.4的,一定要选1.6排量的,虽然排量大,却能更省油,而且动力要足一些。
动力::适合女士开,起步较柔,1.4的排量也不需要看百公里几秒了,再说了,本来就是女士车,提速太快未必是好事。都觉得1.4好像太小了,其实你开起来就知道了,除了爬坡的时候要减挡外,动力还是可以的,开了空调也不会影响多少。油门相应还是挺快的。我按照说明书要求2000转换挡,加速性能还是可以的,1200转的时候动力是有点弱,毕竟人家是高转速发动机吗。总结一句话没有肉车只有肉人。
操控: 德系车没有松散的感觉 整体性不错
油耗::绝大部分是市内开,因为是1.4自动档,油耗大,如果要购买的朋友,建议1.6的。
舒适:前排不错,后排挤。
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购买时间2009年03月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格10.60万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程47000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:德国的确是一个很严谨的国家,选择POLO,没有后悔,车的做工非常精细,而且零件的焊接位也不含糊;虽然车只有1.4L,但动力在城市里绝对可以满足;6档手自一体的自动档,使换挡的时候很顺滑,没有感觉到抖动。 长途的时候车里也不算吵,风噪的隔音还好。
缺点:底盘过低
外观::虽然多少年的款式了,却不过时,平平淡淡才是真。车小市内停车非常方便,虽然比不过比亚迪F0等迷你车型,却总比长轴距车来的方便,特别适合女士开。
内饰:内饰不用说,这个级别的全是硬塑料,虽然都是硬塑料,但是做工还是不错的,还有就是到现在都还没有异响,这点挺不错的。
空间:毕竟是一部小型车,坐上后各种紧凑,绝大多数时间一人,偶尔两人加孩子,上下班用倒也够了
配置:虽然油耗高了点,但大众品质在这摆着那,同样价位的车,板材很少能比的上的,建议购买的同志们,不要选1.4的,一定要选1.6排量的,虽然排量大,却能更省油,而且动力要足一些。
动力:虽然现在算不上“小钢炮”了,可毕竟自重在这摆着那,不要提动力了,就算地板油,这推背感受也不大。
操控: 小车操控性能低速很灵巧精准,高速时又变得沉稳,在市区内开起来得心应手。
油耗:很省油。
舒适:作为一款入门级的德系车来说 不要奢求有奥迪那样的舒适性了 够用就好 比挤公交强多了 哈哈
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购买时间2009年03月
购买地点广西 南宁
裸车价格10.28万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程63000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:开了四年多,没出过问题,顶多保险丝烧掉了
缺点:噪声略大
外观:不错,自认为比新款大气多了
内饰:方向盘小巧,很有质感,手握相当顺当,灵敏度高,转向灯开关与雨刷开关很到位,远近灯与雾灯开关布局很有特色,喜欢。中控布局合理,安装导航、CD唱机、收音机、后影像系统还有余,空调制冷速度快,夏天平时只开一档,人多或中午时加开二档,效果满意。手刹相当稳定,制动有力,很稳,不管是上下坡停车都相当给力,未出现溜车现象,一体四车门玻璃升降相当方便,一键锁、儿童锁设计也合理,头顶灯设计不错,相当方便晚上停车后的照明。点烟器很好,平时手机与吸尘器等的接口,方便有用。
空间:毕竟是一部小型车,坐上后各种紧凑,绝大多数时间一人,偶尔两人加孩子,上下班用倒也够了
配置:总体来说,在十万元代步车的选择是比较多的,polo在空间和配置方面并不占太多优势,但是如果买车的人更看重德系车的内在品质和良好口碑的话,那polo就是最佳选择,一款城市代步兼顾性价比和品质的小车。
动力:夏天开空调正常行驶还行,有爬坡路段就明显动力不足!
操控: 德系车没有松散的感觉 整体性不错
油耗:平时市区开开,1/3高架,7个油真心不高
舒适:啥叫舒适,一个司机,自己开车把座椅调好了就成了,也没听别人喊不舒服,除了冬天我还铺着凉垫的时候
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购买时间2010年12月
购买地点河南 洛阳
裸车价格9.70万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程54000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗低,保养维修便宜
缺点:跟苹果一样低的性价比!手机我已经放弃苹果了,下一辆车我大约也会放弃大众,不是收入不够,是真觉得不值
外观:外观没什么可说的,一直都是那么大众,不平庸也不怎么时尚。
内饰:内饰比较简单但接缝和用料还比较环保,至少新车买来的时候没什么味道,在A0级车里也是少有了。
空间:对于1米7左右的人 差不多够了 本来就是A0级的车 不奢求太大 但是飞度的确空间很大 但是不选择的缘由你懂得
配置:小型车算是比较贵的了,开久了才知道多花点钱还是值得。
动力:我后悔没买1.6的,为啥捏,4个人开空调跑高速我不怕,可这个时候叫我爬山路,就有点那啥了,我得换手动挡,不过,我想就是1.6的是不是也不一定够用。
操控: 我有俩习惯,一个是手不喜欢方向盘,红灯启动只要不拐弯,20-30米可以不扶方向盘,还有就是拐弯后不回送,手轻扶方向盘稍微大点油,方向盘自动就回正了,这个,反正现代车做不到。
油耗:为啥说这是我最大的痛,每天上下班的话,就是200元240公里,这是7块多的油价的时候,现在恐怕240都跑不了,可是上了高速,我的小P不到6个,这个距离貌似有点大,再详细点说,就是去坝上380KM,我加满油跑回家,再加满花137块钱。
舒适:座椅舒适度好,车内噪声关上玻璃门小。
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购买时间2009年05月
购买地点云南 昆明
裸车价格10.60万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1500公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:行驶质感非常扎实稳定
缺点::油耗高,市内平均10个油。
外观::虽然多少年的款式了,却不过时,平平淡淡才是真。车小市内停车非常方便,虽然比不过比亚迪F0等迷你车型,却总比长轴距车来的方便,特别适合女士开。
内饰:内饰很普通,手动空调,布座椅(很不耐脏的)
空间:小,不过也够用
配置:虽然油耗高了点,但大众品质在这摆着那,同样价位的车,板材很少能比的上的,建议购买的同志们,不要选1.4的,一定要选1.6排量的,虽然排量大,却能更省油,而且动力要足一些。
动力::适合女士开,起步较柔,1.4的排量也不需要看百公里几秒了,再说了,本来就是女士车,提速太快未必是好事。都觉得1.4好像太小了,其实你开起来就知道了,除了爬坡的时候要减挡外,动力还是可以的,开了空调也不会影响多少。油门相应还是挺快的。我按照说明书要求2000转换挡,加速性能还是可以的,1200转的时候动力是有点弱,毕竟人家是高转速发动机吗。总结一句话没有肉车只有肉人。
操控: 非常好的操控性.很精确即使是新手开这个车也很放心
油耗::绝大部分是市内开,因为是1.4自动档,油耗大,如果要购买的朋友,建议1.6的。
舒适:家用小车,不是很在意舒适性,这一点上比不过日系开起来柔顺。
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购买时间2010年10月
购买地点山西 晋中
裸车价格9.00万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程65500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:6档的变速箱 非常不错 衔接的非常到位 个人觉得非常好 尤其是S档相当有跑车的感觉 可惜就是动力 小了 如果是 2。0的 配这个变速箱 很想试试感觉如何 哈哈 反正这个价钱这种车灰常不错了!
缺点:五万公里的时候转向轴承异响。
外观:polo的外观也是我购买的主要原因之一,前脸看时间长了也不腻。
内饰::比较老一点,还好本人不喜欢花里花俏的东西,polo的内饰还是对我胃口的。音响我觉得够用了,因为我不是发烧友级的,听听fm和cd,已经好的没话说了。机头是西门子的,这个说明书里有。空调有自动温控,这个在A级车里要高配才有的。
空间:空间不大,不过对于平时上下班接孩子这样的女士来说,够用够用的。
配置:虽然油耗高了点,但大众品质在这摆着那,同样价位的车,板材很少能比的上的,建议购买的同志们,不要选1.4的,一定要选1.6排量的,虽然排量大,却能更省油,而且动力要足一些。
动力:1.4AT提速慢,高速换手动模式有改观(动力储备不够)
操控: 操控性不错,变速箱使用起来感觉很好。
油耗:超级费油,以后换车不能买这种小排量的自动档德美系车。
舒适::隔音不是很好,可能这一点赶不上到处是使用泡沫材料的R系车,可用材是真材实料。
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购买时间2010年07月
购买地点黑龙江 哈尔滨
裸车价格8.30万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:油耗低,保养维修便宜
缺点:我的1.4自动车除了油耗偏高外那就是售后了:基本一个小问题要返厂修多次而且等待配件的周期还比较长。
外观:外观没什么可说的,一直都是那么大众,不平庸也不怎么时尚。
内饰:内饰很普通,手动空调,布座椅(很不耐脏的)
空间:一般,上下班足够,但是作为家庭用车还是偏小了一点,有点紧张。不过现在难这点上我占了优势,随便找个角落即可
配置:虽然油耗高了点,但大众品质在这摆着那,同样价位的车,板材很少能比的上的,建议购买的同志们,不要选1.4的,一定要选1.6排量的,虽然排量大,却能更省油,而且动力要足一些。
动力:1.4AT在城市中和动力充沛完全不沾边,只能说日常代步够用,不过在高速上小P的表现还是不错的,特别是80-100-120这段间的加速还是不错的。
操控: 总的来说还不错,过弯还算比较稳定带ASR驱动防滑、MASR发动机牵引力控制、CBC弯道刹车系统等等连有些A级车都还没他齐,刹车感觉稍微软了一点点。
油耗:说到油耗我倒是觉得还可以,不算高也不算低,但是总的说来还是有点高了,我朋友他们都说稍微高了点,我油门更大,油耗稍微高点也正常的。
舒适:家用小车,不是很在意舒适性,这一点上比不过日系开起来柔顺。
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购买时间2009年09月
购买地点四川 成都
裸车价格9.90万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程62000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:从未被扔在路上过。
缺点:跟苹果一样低的性价比!手机我已经放弃苹果了,下一辆车我大约也会放弃大众,不是收入不够,是真觉得不值
外观::虽然多少年的款式了,却不过时,平平淡淡才是真。车小市内停车非常方便,虽然比不过比亚迪F0等迷你车型,却总比长轴距车来的方便,特别适合女士开。
内饰:内饰不用说,这个级别的全是硬塑料,虽然都是硬塑料,但是做工还是不错的,还有就是到现在都还没有异响,这点挺不错的。
空间:毕竟是一部小型车,坐上后各种紧凑,绝大多数时间一人,偶尔两人加孩子,上下班用倒也够了
配置:虽然油耗高了点,但大众品质在这摆着那,同样价位的车,板材很少能比的上的,建议购买的同志们,不要选1.4的,一定要选1.6排量的,虽然排量大,却能更省油,而且动力要足一些。
动力:虽然现在算不上“小钢炮”了,可毕竟自重在这摆着那,不要提动力了,就算地板油,这推背感受也不大。
操控: 德系车没有松散的感觉 整体性不错
油耗::绝大部分是市内开,因为是1.4自动档,油耗大,如果要购买的朋友,建议1.6的。
舒适:开长途如果达到2小时的话感觉腰比较难受,估计小车都一样,我自己买了个腰枕。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2009年07月
购买地点江苏 南京
裸车价格10.28万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程38000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:车辆整体品质符合对德系小车的预期,基本能满足日常需求
缺点:后排空间有点小。
外观:没啥惊喜,但是也没啥让你吐槽的。
内饰:内饰不用说,这个级别的全是硬塑料,虽然都是硬塑料,但是做工还是不错的,还有就是到现在都还没有异响,这点挺不错的。
空间:正驾驶、副驾空间很舒适,后排坐三大人稍微挤了些,还有就是后排高度低,高度超175CM人坐在后排头会有压迫感,后排坐二大人加一小孩刚好。储物箱整理有条理相当够用,我们喜欢自驾游,到现在还没装满过。
配置:超高,有一次事故,车轮打滑侧翻,修车用去了五万,拴上安全带的我,一点事都没有。
动力:还可以,还可以,还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以还可以
操控: 操控还行符合它的定位。
油耗:平时市区开开,1/3高架,7个油真心不高
舒适:舒适度也还可以,座椅的软硬程度适中,就是没有中央扶手不好,想加装一个,但是如果加装了扶手,那么杯架就没哟了,唉很是纠结啊。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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