大众Polo
2011款 1.4L 手动致乐版
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大众Polo 2011款 1.4L 手动致乐版
04.045

综合评分: 4.04

车主裸车均价: 7.85万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.63
高于6%
内饰
4.21
高于9%
空间
2.95
低于32%
配置
3.95
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.74
低于4%
操控
4.68
高于9%
油耗
4.40
高于4%
舒适
3.79
持平-

车主平均油耗:7.1L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6L/100km

大众Polo车主点评(1336条)
购买时间2012年01月
购买地点江苏 南通
购买商家 南通宝腾汽车销售服务有限公司
裸车价格7.39万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程25509公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    2
优点:最满意的就是外观了,比起老款polo好看、耐看的多,很是精神。
缺点:驾驶座这边的尾灯进水了,我看好多POLO劲情都是这边进水,不知道是不是通病
外观:两厢经典,买三厢就不要关注这个了,三厢重点是实用。
内饰:很精致,不过有点老气,配不上活力的外观
空间:前排空间还是可以的,我和老公分别开过,一致认为前排空间不错,开车的人是比较舒服的,小车是买给我开,后排基本只会坐娃,所以我自动忽略后排。
动力:动力还行,上下班够用。本人是新手,也感觉不出来动力是否强劲,感觉在市区开车还行,毕竟平时不会开很快的速度的。
操控: 操控师本车最大的亮点,方向很轻,指向准确,朋友开了都说,这尼玛是玩具车吧
油耗:新车吧 才开200公里真心不知道坑不坑 不过我加97的 还行吧 以后再说了
舒适:高速风噪大,隔音效果不佳
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购买时间2012年05月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海众景汽车销售有限公司-上汽大众(无效)
裸车价格9.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程69000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:油耗低,灵活,外观时尚,上高速,方向很稳,稳到可以松开双手跑一段路程,没一点跑偏,找了个没电子眼的地方开着空调飙到了150,还是很稳没多大压力,
缺点:整个一大灯就是瞎子,不过改了海拉3透镜效果一下就出来了。
外观:三厢波罗说不上好看。只能说耐看。
内饰:内饰一点点说起 仪表盘海华丝比较老式的 蓝色的背光灯 晚上还是清晰看清仪表潘德 空调出风口比较不容易清洁 后排出风口位置比较隐蔽 不适合放在那里 因为有脚垫 直接挡住了出风口,中控中规中矩 单碟cd 没有 usb接口 不能读取优盘 这点比较扣啊 车玻璃升降机 是个bug 除驾驶座外 其他位置 的车玻璃升降机 均不能一键 升降一次性完成 需要一直按着···是不是很麻烦 档位位置非常简单 很低档的感觉 没有装饰 让手刹放杯子的地方都显得很低端后排中间腿部放置受限 只适合坐两个人。内饰是米黄色 比较不耐脏
空间:空间方面对于我来说还是可以接受的,因为大部分时间都是自己一个人出差做代步,还有就是家人(包括我自己)都是1.7米以下,还是够用了。
动力:1.4仅仅够用,推荐1.6L。差不了几个钱,油耗也相差无几,考虑到时常带老婆孩子再开空调,1.6动力都不是特足。仅仅够用。
操控: 电动助力不错,路感清晰,档位清晰,换档平顺,离合器行程有点长,但习惯就好了。
油耗::关于油耗,我有做记录,市区道路均速40-60迈百公里油耗7.68升,高速均速100-120迈、加260元93#跑了630公里、油耗的高低最终还得取决于开车的习惯。
舒适:由于空间小,舒适性一般。开车的舒服,坐车的不是很舒服,06款的后排不是可以拆分的,这点事不足。
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购买时间2012年04月
购买地点陕西 西安
购买商家 西安明达汽车销售服务有限公司
裸车价格8.59万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程12000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:polo让我最满意的就是1.4手动档给我带来的驾驶乐趣,只要把一般同级别或者是国产车同级别的手动档开过之后就真的知道polo是一部超控性超好的车,还有就是一般在外面办事停车的时候小巧而拉风的身材能让我简单的找到车位,我也经常一个人跑长途回一趟家就得1200公里路途中polo更是表现出色,让我很满意!
缺点:空间小了,后排太急了,厂家其实可以把后备箱的体积再弄小点的,基本也放不下什么东西
内饰:中规中矩的样子。但在7 8万的车里还算出众吧,喜欢大众的简约风格。
空间:作为polo两厢车,驾驶员、副驾驶空间还可以,但是后面座位的空间真的有一点狭窄,近距离行驶,短时间坐着身体还可以承受,然而长途行驶后排座的人会很难受的,再加长8-10公分的距离就好了,我相信距离增加后车的成本不会太高,然更有利于polo的销售。
动力:满意。我是1.4的手动,我不追求动力上的极致,我只要舒适的,给力的,好用的就可以。红绿灯的起步,有需要的上桥爬坡,只要根据路况的不同,脚下稳一点,狠一点,就没问题。
操控: 方向明确,底盘扎实,变速箱档位清晰。这也是最为满意的一点。
油耗:油耗还是不错的,由于磨合期的缘故吧,现在跑了2370多公里,平均油耗7个油左右,这个油耗还是比较满意的,相信过了磨合期,油耗还会有所下降的。
舒适:对于一个7-8万的小车你能要求多好的舒适性呢,同时要说一下的,似乎这个大众车的座椅不如同级别的日系(别喷我,我只是单纯的说车),开的时间稍微长一点就感觉很累,polo在座椅设计上,腰部支撑不够,希望以后有改进。
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购买时间2012年07月
购买地点浙江 绍兴
购买商家 绍兴申浙汽车有限公司
裸车价格7.49万元
平均油耗7.1L/100km
行驶里程20045公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    1
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:做工好,操控精准。看了很多这种小车,最满意的就是小P的做工,车架牢实,漆厚,内饰比较精细,对于这种级别的小车车来说,算是很满意的了。再有就是操控,对于我们女生来说,方向比较轻,而且打哪跑哪,从来听话。
缺点:原车不带后防撞梁,时刻觉得菊花不保。还有就是polo小车还必须吃得好才行,我刚做了2保换了嘉实多极护才觉得只有这个机油才能和polo相配,只是保养费用上去了,顺便吐槽一下4S保养真的好好好贵!!!
外观:这是我比较喜欢的,也是我选他的主要原因造型漂亮,炫金灰虽然不怎么大气不过挺耐看的,45度看是个经典造型,漆面挺厚的不像日系车单薄,铁皮也比较厚。外观是我的大爱。
内饰:内饰也是我选这车的主要原因。家族式的中控设计,各种按键非常清脆,深黑涩的内饰开上去很有质感,很运动,加上红色的内饰灯,多功能方向盘,有一种小钢炮的即视感。
空间:后排空间是小了点,我身高1.75如果前排按合适的位置调好,再坐到后排就有点挤,但基本上一个人开,偶尔和家人出去一下,但都是短途,没有什么太大影响。
动力:其实我觉得1.4的动力不错了~可能没开过大排量的车,反正我开着除了起步慢了点,上了2500转之后,超车什么的很容易,我走高速比较多,一般是在110左右,超车的时候120以上,感觉也很轻松。
舒适:舒适性对于我1.7米高的人来讲坐着开车都还过的去,就是胎噪音很大,开高速的时候只能把音乐的声音调大一点,坐在副驾驶跟后面的乘客都觉得空间小了有时候撑个懒腰空间都不够,总体表现不是很舒适。
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购买时间2012年10月
购买地点浙江 宁波
裸车价格7.59万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程16000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:爱车最满意的有两点,一个是外观。当初买车的时候看了很多的车型,科鲁兹,嘉年华,看了很多车型。最后去看POLO的时候就深深地被他的外观吸引了,当即立下果断提了。第二就是操控性非常好,尤其是挂档的吸入感。
缺点:POLO的硬伤就在于后排空间吧,坐个不到1.6米的成年人还算可以,前排靠后的话,1.75米的身高坐在后面腿无法伸开,一般后排很少坐人,也就可以忽略了,如果作为家庭用车,出行人数多的话,那就不太合适了。
外观:在同级别车里是最漂亮的,甚至没有第一,嘉年华也很帅气的。
内饰:中控台样式较新颖,用料考究,做工优良
空间:POLO的空间比起同级别的小车确实不大,特别是后排空间座两个人是比较合适,前排空间也是一般。
动力:市区足够 提速较快
操控: 方向指向感觉有些模糊,但总体说有一定操控乐趣;操控上手简单,都能很快适应;在弯道和过减速带上感觉同级别竞争车相比很不错,弯道推头不是很明显,刹车很线性不要不暴力驾驶就不会点头;
舒适:一般,因为是低配所以只有CD。但是音响还是可以的。
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购买时间2012年12月
购买地点山西 大同
裸车价格8.34万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程32510公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    1
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:省油,在市区上下班开开真是不错的选择
缺点:1.4的发动机提速稍微慢些,后排空间略显狭小。
外观:时尚,大气。流畅的线条,性感的PP,还有犀利的大灯,尾灯还是比较诱人的。整体看来很敦实,给人一种安全可以依靠的感觉。
内饰:一般吧,没什么新鲜感,不过也耐看,用料看着挺不错的没那种廉价的感觉,乞丐版看着不上档次毕竟价格在那了,自己要是包个真皮那就好多了。这个价位就这样吧,不过质量和做工还是一流的。
空间:空间小。买的时候就发现了,不过也就是小两口上下班代步,而且预算有限,现在将就着,也算习惯了。后排,几乎只能坐小个子。不过车身小,好停车,好钻空子
动力:提车一直用97#号汽油,动力自己没有感觉不够用,路上超车非常棒,
操控: 有着同级别车型所不能提供的操控性能,无论是在高速行驶的过程中,还是城市中低速度游戈,POLO都始终保持了良好的稳定性和可操作性,高速过程中没有很明显发飘感觉,转向始终保持精准,低速行进中加速减速,上下穿行游刃有余,使得POLO的操控性达到了一个新的水准。
舒适:不是很好腰部支撑不够时间长了累。
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购买时间2012年05月
购买地点河北 邢台
购买商家 邢台汉龙汽车销售服务有限公司
裸车价格7.69万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程320000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    1
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:操控灵活,底盘扎实,完美的操控性,非常喜欢开小P。方向指向非常精准,路感清晰,还有外观造型霸气十足精致小巧,时尚招人喜欢漂亮极了,我想很多买POLO的都是看上他的外观,我选择的是白色很酷很拉风回头率很高体积小停车很方便,油耗低节约用车成本,翻盖式的后备箱开关很是拉轰。还经济实用,对于广大工薪阶层的朋友来说是一款不错的车子。
缺点:没有后防撞梁,后门没音响,半轴漏油
内饰:中规中矩,大众都这样。
空间:是POLO唯一的不足,为了能多放点东西,买的时候选择了三厢,放弃了经典的两厢。前排还过的去,后排实在惨不忍睹,出去旅游坐后排那是遭罪啊!
动力:1.4的发动机,各项参数都不突出,动力表现一般,只适合平时 市区道路行驶,杜绝激情驾驶的可能。
油耗:油耗这项参数没有什么可比性,不同的驾驶习惯耗油当然不一样。我一般都在市区开,能跑起来的时候能到5个油,再加上平时堵车,短距离行驶,综合油耗在7个左右;
舒适:舒适性比较不错。但是由于是配备了韩泰的轮胎,当过一些小坑或者不平整路面的时候会感觉震动颠簸感比较强烈。当速度超过65的时候胎噪声音比较明显。
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购买时间2011年08月
购买地点河北 石家庄
购买商家 河北众诚汽车贸易有限公司
裸车价格8.60万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程19800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 内饰简洁 空间较局促 动力很充沛 操控性能好
推荐
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优点:大众的品质应该不用再赘述了,安全性能可以说是别的车无可比拟的,还是一贯的牛X。我买的2011款的polo,当时买车时,看实车,从整体车来看是相当给力的,其实当时买车前也看了许多同价位的车型,为什么最后还是选择了小polo呢?品牌原因除外,全新的外观和优质的做工一下子让我败下阵来,心甘情愿的拜倒在小polo的石榴裙下,哈哈!当时用一句“惊艳全场”来形容也不为过,至少对我而言!全新的烟熏样大灯是我最喜欢的类型,圆墩墩的小P股,呼呼~乐不思蜀了都!还有刚启动车的时候,由于噪音实在太笑了,在车里一点也感觉不到,好几次都要重新确认一下是不是已经点着火了,呵呵~
缺点:缺点嘛!其实也不算大,就是大家普遍反应的车内空间偏小,有点挤,这个是实情:我在驾驶座开车,老婆抱着女儿(女儿刚一周零3个月)女儿躺在她妈妈怀里,不是小脑袋瓜碍事就是脚丫丫碰到挂挡器。。。后排空间也不算太充裕,但是对于我们一家五口来说正好,再多拉一个人也可以,但是绝不能多拉两个人,条件真心不允许!还有就是加速器,也就是油门,我总感觉油门有点太靠近右边了,弄的我放脚垫以后,油门器总有点想卡住的意思。。。
外观:外观其实在优点里面都提到了,一样东西给人的第一印象很重要,小polo的外观已经彻底把我征服,还没有征服你?那是因为小polo没有真实的出现在你的面前,哈哈!
内饰:由于我买的是低配版的,所以内饰来说会比较简洁一些,但是可以以后慢慢装饰起来的!这点可以放心!
空间:空间嘛!!!不想多说了,缺点里面提到最多的就是空间了。。
配置:我买的是低配版的,配置不如其他版本的来的全,但是绝对够用了!像别的配置可以自己自行安装的嘛!
动力:呵呵!我买的是1.4的,起步比较中庸,但是高速上一点也不含糊,轻松飙上140毫无压力!
操控: 手动档还行,对于我这个新手来说,一直都不错,行车那是相当稳啊!
油耗:终于说到油耗了,说到油耗我就激动,百公里8个油差不多,相当省啊!比我哥的那个其他品牌的车省的可不是一个两个啊!
舒适:比较舒服!车的噪音太小了,让我好几次都以为没有点火,而去重新打火!哈哈!
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购买时间2011年11月
购买地点辽宁 辽阳
购买商家 上汽大众汽车辽阳销售服务有限公司(无效)
裸车价格8.00万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程6300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:灵活机动!现在城市到处在建设,把原本就窄的路面压缩的更过分了。加上现在的车辆是越来越多,到了上下班高峰期,那就是寸步难移的。
缺点:后排空间略小。最不满意的就是轮胎了,三万公里就换了两个,还有一个后轮扎了三个钉子。
外观:五代POLO的外观除大众家庭脸没得说以外,其流畅奔放不失稳重的车身线条以及各种灯光组成的外观那是非常赞的。外观本就是仁者见仁智者见智的,但在两箱车中,我认为POLO是最漂亮最帅的。
内饰:POLO的内饰做工当然是很讲究的,工艺精湛。塑料虽然比较硬,但做得圆润饱满,视频效果如同真皮,用指背敲上去,声音非常浑厚。各部位配合都严丝合缝。镀铬部件更是光亮迷人。
空间:本人身高中等,家人个儿也都不高,孩子还小,对空间的要求其实并不是很大,所以购买了POLO这么一款在空间上并不占优势的汽车。
配置:我的SP是上个月提的,今天把引颈打开,看见发动机下面有一层黑色的挡扳,也没有仔细看,不知道是不是发动机护板,
动力:1.4T的动力在市区里起步加速都感觉还算不错,当然不能跟大排的比,电子油门虽然不如拉线油门来得灵敏,但前冲起来还是有一定的推背感的,而且不会有顿挫感。具体的动力参数我没有去专门研习。
操控: 五速手动波箱的操控令人非常满意,档位的吸入感强,行程短而准。刹车方面因为后轮我给更换成了盘式制动器,所以刹车的性能也非常有自信。
油耗:新车还未出磨合期,所以油耗并不是很小,又到了冬天,关键在常在市区里接送孩子上学放学,老婆下班等,80的时间是在三档以下慢速行驶,这样,还开出7.27的一箱油来。也算满意吧。
舒适:POLO的乘座舒适性也是值得表扬的。座椅的包裹性强,宽大厚实。各种电子功能比较多给用车提供了很多舒适性。
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购买时间2011年09月
购买地点新疆 克拉玛依
购买商家 克拉玛依市大华商贸有限责任公司
裸车价格7.52万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程13297公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间较局促 动力基本够用 燃油经济性好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:特别表扬q200变速箱手感巨好。换挡清晰入档平顺方向盘手感好,小巧灵活,电动助力很轻盈,路感反馈清晰,底盘扎实。
缺点:空间是弱项,这是我的第2辆车,对空间要求不高,多数情况就坐一两人,所以空间对我来讲已经足够了。如果有经常后排要坐人的话,后排的人长途跋涉的话的痛苦了
外观:.新POLO2箱比老款的圆润相比,现款更加时尚运动。
内饰:音响操控套偏向驾驶侧,中控使用起来很顺手,毫无上手难度。而且仪表台大改富有时尚感。很精致,全黑内饰赞一个!(乞丐版)比老款增加了一些很实用的配置。
空间:空间是弱项,这是我的第2辆车,对空间要求不高,多数情况就坐一两人,所以空间对 我来讲已经足够了。但是改装空间大,特别是乞丐版,所以对于口袋银子少切喜欢动手的朋友 们来说,可以diy操作的空间巨大。
配置:后排没喇叭,还高配呢,俩喇叭几个钱,鄙视下上海大众;后排车窗还是手摇式,感觉档次差了些,不过起码前面两个车窗是一键升降式,现在很多还没有呢~
动力:1.4不跑长途,动力足够,偶尔出远门的时候,开到130以上的时候不多,感觉还可以。我个人认为,车排量的选择标准应该是主要的用途。
操控: 方向盘手感好,小巧灵活,电动助力很轻盈,路感反馈清晰,底盘扎实,超车行驶稳定。
油耗:非常省油,行驶6500k,平均耗油6个多点(有截图)大部分是城郊公路。
舒适:家用还行,如果经常长途跋涉的话,后排坐的人痛苦了。
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