大众Polo
2011款 1.6L 手动致尚版
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大众Polo 2011款 1.6L 手动致尚版
04.095

综合评分: 4.09

车主裸车均价: 9.41万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.44
高于2%
内饰
4.11
高于6%
空间
3.22
低于26%
配置
3.67
低于15%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.56
高于17%
操控
4.56
高于6%
油耗
4.40
高于4%
舒适
3.67
低于3%

车主平均油耗:6.7L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.9L/100km

大众Polo车主点评(1323条)
购买时间2012年09月
购买地点河北 唐山
购买商家 上汽大众唐山宝峰汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格8.89万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间较充裕 动力基本够用 燃油经济性好
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:这车外型不错,特别是车头比较满意,车身也不错,手动的加速也不错,变道,停车会车都比较得心应手,总体做工都还不错
缺点:后悬挂太硬,过路障都震,跟朋友的自动挡POLO对比后得出结论,手动挡的噪音比较厉害,这样的话那就网购了机舱隔音棉来试试,但是效果不佳啊。
外观:除了屁股有点不满意,其他都OK,另外劲情整车的部分关键部位采用了激光焊接,虽然焊接量不大,但是总比点焊要强的多,这点也是。
内饰:内饰不错,起码这个价位的没有更好看的看到过
空间:空间感觉还行,起码前面是不错的,后排坐人不多,后备箱基本够用!!!
配置:坐姿矮;TD 座椅高低不能调节(老婆大人开着困难;最烦这个;虽说有同学在座椅上加螺帽可以弄高
动力:手动的动力感觉足够,超车一般都没什么问题,城市用车很实惠
操控: 操控没开过其他车,也不怎么好比较,反正借人两次,他们都说还不错
油耗:城郊开开特省油,城区就比较尴尬,基本一百公里7个以上,郊区开基本5个左右
舒适:悬挂不行,胎噪有点大,开长了,耳朵都嗡嗡嗡的
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购买时间2012年02月
购买地点浙江 金华
购买商家 义乌上汽大众汽车永丰4S店(无效)
裸车价格8.99万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程8123公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 空间较局促 动力基本够用 操控性能好
推荐
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优点:外观精致漂亮,非常满意POLO的外观,开到单位,很多人都说“买了高尔夫”,呵呵,虽然不是,但感觉很舒服,毕竟车已然大气很多!
缺点:后防撞梁减掉了,以至于小孩都不想让她坐在后面;水温表减掉了,这两项最不满意,空间上确实欠缺一些,但总体感觉还可以!起车有点肉,开起来很顺!
外观:车是08款的 外观挺满意大众上一代圆润造型大灯圆中带放非常漂亮(我对大众车的外观挺满意)
内饰:内饰挺好德国车的风格大众的风格,不繁琐挺简单的易懂挺好。储物的地方也挺多的挺满意
空间:空间虽然感觉挤一些,但还是自己可以承受范围,毕竟全家坐的时候很少,拜年时全家五口人也能坐下,孩子在后排中间也有活动程度。我1.78米,视线可以,如果照顾一下后排空间稍微有些碰腿,不过都是可承受范围。
配置:CD机,收音效果极差,P3有一点挑盘.我都是下的APE格式转成P3的,一首就有10来大小,歌刻多了一点,就放不起走
动力:1.4的排量只能说是够用,一人驾驶的话动力足够了,在城区或快速路上超车起步都不落后。但是四人乘坐时动力下降明显,超车比较费力,噪音明显。
操控: 波罗最让我满意的除了做工就是操控了,方向盘指向准确,低速轻盈高速稳健。虽然我这款已经减配为机械助力转向。
油耗:还满意1.4的小排量毕竟不费油就是在城里费点(我想费点也不会超过7升)上高速应该在6.5升一下
舒适:毕竟不是豪华车,家用还行,后排只能勉强坐人。打开天窗,蓝天白云,会感觉小车精致了许多,舒适性也提高了一点。
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购买时间2011年10月
购买地点河南 商丘
裸车价格8.59万元
平均油耗6.8L/100km
行驶里程762公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    3
优点:这车外型不错,特别是车头比较满意,车身也不错,手动的加速也不错,变道,停车会车都比较得心应手,总体做工都还不错
外观:外观一般。相比于国产的许多车,polo的外观不是很好,同事的中华车,外观看上去很漂亮。曾经试开过一次,但是档位又死,手刹又硬,很不舒服。
内饰:大众的内饰真的不敢恭维。只能说一般。所以当时在polo和K2之间有点纠结。价格都差不多。最后考虑到安全性的原因,以及大众的口碑,因此也没有太多纠结大众的内饰。
空间:我个子1.75cm,媳妇1.70.所以感觉空间还算可以。由于后排也不经常拉人,所以感觉不错。不过我在这里告诉大家,如果考虑后排空间而不买这小车就后悔去吧。很多车子都是为了让后排空间大而忽略了舒适。最简单的就是座位缩短了,时间长很不舒服的。我朋友的逍客就这那缺陷。当然这是他自己说的。
动力:1.4的在市内来说足够用,我也不是飙车爱好者,只是在市内上下班接送小孩代步用,再说市内堵车的几率比较大,大排量的车净是耗油,买这个车也是图它比较省油。2 3档只要舍得踩油门加速还是很行的,碰到开车比较肉的宝马车主也就一瞬间就超过了,O(∩_∩)O~
操控: 非常精准,超越A0级别的车,不晓得雪佛兰爱唯欧,福特嘉年华是否会比Polo操控更好?我非常看重动力和操控,而决定这两个因素的最重要参数就是发动机,变速箱和底盘悬挂系统:大众发动机不算最好,变速箱一流,底盘调教很出色,这也就决定了大众车在操控方面的优势
油耗:油耗暂时跑了160多公里,还是最初加的200元油,还显示有存量,听说油耗不高,感觉应该不会超过8升。毕竟车小动力小,不是油老虎。
舒适:座椅舒服,很好的包裹性,体现了一定的人体工程学,后排座椅中间没有头枕,脚下还有个凸起,不舒服,后排只适合两人乘坐。个人感觉悬挂调教的偏向运动一点点,硬一点,路面反馈很清晰,很喜欢那种感觉,舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2011年05月
购买地点湖北 十堰
裸车价格10.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程10077公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最喜欢的是外表,外表非常时尚漂亮,非常适合年轻人开,还有就是油耗非常令人欣喜,本人也算开车时间不短了,刚买车的时候大约六个半油耗,后来慢慢下降现在综合油耗六个也就,跑长途跑过4.6的油耗,感觉非常省油很经济。内饰简洁明了,典型的大众风格,易于上手,便于操作。后备箱开启很帅。
外观:外观总是被同事们夸啊。不用多说了,我喜欢啊。
内饰:虽说全是硬性材料,但做工严谨(德国人作风),接缝精密;中控台不是那种花哨的感觉,整齐简洁,手感不错,操作容易
空间:空间感觉很一般,前排还算可以接受,只是后排空间太小了,平时基本就是一两个人开,头部空间还是可以的,后备箱也不是很小,平时拉些家用的东西也可以装下。
动力:一般,不过只要肯给油,也不会有动力不足的感觉。
操控: 操控比不上好车,但是也算比较灵活稳重,没有感觉发飘,但是作为家用轿车也算可以的了。
油耗:目前基本跑市郊,200元油可以跑400公里左右,新车磨合期这个油耗已经很满意了,全铝的EA211发动机真的不错,期待过了磨合期油耗会更低。
舒适:座椅包裹性一般,腰不舒服,空间又小,起步噪音比较大,隔音一般,决定了Polo不是一款主打舒适性的车型
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购买时间2012年02月
购买地点浙江 金华
购买商家 义乌市众宝汽车销售服务有限公司
裸车价格9.38万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    2
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观时尚、简约、小巧,内饰:简约、中庸、实用、操作方便,看了一个多月也不会觉得腻味,没有花花肠子,但是能满足关于驾驶的基本需求,皮实耐用,外观低调,操控不错;车身小巧在城市车流中、小巷里通过性好,停车方便;
缺点:由于其安全性的考虑,其车底板比较厚,造成车内空间特别是上下空间相对较小,所以个头较大的人乘坐起来感觉还是比较挤的。
内饰:车身内部做工相对精细但缺少质感,在接受范围以内。
空间:我身高1.75,平时大部分时间都是我一个人在开,所以空间来说还行,后排偶尔会接送孩子才用得着。
动力:动力方面1.4排量刚刚好好吧,就是起步的时候稍稍弱点,跑长途还行,只要舍得给油,我之前在高速加油站看见一台polo 1.4加97号汽油后,上了高速后跑的很快,我跑了好久都没追上,真有拿polo当赛车开啊。
油耗:纯市区较高,郊区油耗不是一般低,很是满意,但市区走走停停,太耗油了
舒适:全新POLO的前排车窗是一键上下的设置,而后排车窗则不是,且后窗可升降的幅度也不算太大,这对坐在后排的乘客还是有些不尽人意。
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购买时间2012年06月
购买地点四川 德阳
裸车价格12.50万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程14950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外形很好看,操控真的很好,动力也可以,淡然如果不追求很好的动力的话,在这个级别算好的了,市区超车只要舍得给油绝对无压力,油耗不错,省道5个多,市区多了要7个,车小,确实好停车,好超车,灵活不失操控,
外观:非常满意,设计非常感觉动感。
内饰:内饰黑色调为主,布艺的座椅还不错,加了一套苏格兰座套,配着很有GTI的感觉……整体做工还不错,仪表台的材质塑料感较强,底板铺的黑色隔音棉一般吧,不过在AO级小车里,已经很不错了……
空间:不用说,波罗的尺寸排在那里,女儿出来以后,感觉是小了点,后备厢放不了什么东西,一个低音炮就填满了一大半。
操控: 个人感觉开起来很顺手,刹车精准油门合适,就是离合有点高,方向什么的都不错,感觉普通用车用户很难对操控做出合适的评价,就是开起来顺手把。
油耗:油耗还是比较低的,一公里不到5毛钱,比较经济实惠。跑高速大概一公里不到4毛钱。(主要没有行车电脑,所以我也没有一个准确的数字)
舒适:舒适度一般,比国产的一般车要好不少,比好车要差不少,同价位来说,舒适度还是不错的。方向盘可以上下调节,座椅可以手动调节。
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购买时间2012年12月
购买地点河北 廊坊
购买商家 廊坊市东方华明汽车修理有限公司
裸车价格8.35万元
平均油耗6.0L/100km
行驶里程28402公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:整体组装质量很好,高速行驶稳定,不愧是小坦克。
缺点:要说最不满意的话那就是空间了 POLO要是把轴距弄长那么一点那就太完美了
外观:两个字“很给力”!一定出自名家之手,外边看几乎接近完美的线条组合,每个转角和弧度都弥合的很不错,没有大的不均匀的缝隙。远看近看都韵味十足。
空间:前排空间尚可,建议把方向盘调到最高,更靠近胸口,这样前排座椅可以向前拉到极限,以方便后排乘客
动力:磨合期没大脚油门,感觉还行。开空调感觉动力损失也不大。
操控: 能够很准确地按自己的想法迅速到位,没有太多肉感,在过弯和超车时能感觉到车子在轮胎的传送下的左冲右突,只要没有非分之想就不用担心动作幅度过度。方向盘的感觉很清晰,转动的幅度能很快从车身的变化中感受到。
油耗::这个的影响因素太多没有个能服众的标准,那就说我自个的吧,1.4MT,三线城市,但较拥堵,60%的市区,其余市郊省道之类的,基本在6到7升,个人较满意.
舒适:可以,座椅包裹性一般,个人感觉车内静音效果能接受,噪音主要来自胎噪。比较喜欢自动恒温空调、双开启电动天窗。
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购买时间2012年08月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格8.48万元
平均油耗5.3L/100km
行驶里程19655公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:钣金好,底盘重,提速快,跑起来稳,方向灵活,换挡顺畅,安全系数高。POLO是经过这些年跑出来的口碑,质量杠杠的,值得信赖。
缺点:车的内饰做工不太好,内饰基本全是硬塑料,而且后边还是手摇升降车窗,地盘有点低。
外观:我们小区几代菠萝都有,觉得还是2013款最漂亮
空间:空间只能说够用吧,平时我一人上下班,偶尔和媳妇孩子,最多再加上两位老人,回老家短途,因为我们全家都不高(我一同学,1米9多,看的是POLO,无奈坐进去头顶着车顶,最后提的晶锐),孩子小,不觉得挤,前排空间还行,后排小,特别是腿部空间很局促,导致的直接后果是,后排乘客上下车经常性把前排的座套蹭的全是土和脏东西,后排座套也蹭皱了。储物空间前排的还行,后排要是也像前排一样在车门里面弄个大储物格就好了,后备箱还可以,能装两袋面粉,嘿嘿,再大点的东西就把后排座椅放倒吧。
动力:油门有点硬,加速的时候感觉车没劲
操控: 电子助力系统很好,两个踏板很轻松,很容易掌控;转向助力恰到好处,轻则轻重则重,指哪打哪。空调旋钮虽然不够美观,但是操控很简单,靠背的调整的改变很不错,操作省力简单,最值得一提的是遥控器一键开关窗功能很值得赞。
油耗:提车后首先加200元93#油,按照说明书及4S销售妹妹的交代,转速从未超3000转进行了新车磨合,到4000公里后,跑了一趟高速路,时速控制在100码,我觉得没必要刻意去拉高转速,所以就没拉高转速。之后就第一次换机油,我换的是全合成嘉实多极护5W-30,机油每桶450元,一直用这种机油到现在。
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购买时间2012年11月
购买地点陕西 西安
购买商家 西安明达汽车销售服务有限公司
裸车价格8.98万元
平均油耗7.3L/100km
行驶里程30000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外形很有张力,眉目传情、玉树临风的感觉。每次路遇都会多瞟两眼,前面后面各个面的起和收都很到位,线条干净利落,弧度和各部位比例接近完美。
缺点:空间太小,尤其是后排空间,稍胖一点的人坐上去十分难受,正常体形的人也只适合短途乘坐。
外观:比较年轻化 大众脸谱
内饰:黑色,必须的黑色,这才符合我的性格。
空间:主驾驶和副驾驶的位置还是可以让人满意的。但是后排空间实在让人有些难忍受。如果个人身高在165左右,后排座位还是可以满足的。但当超过175,后排座椅就会让人觉得很憋屈。如果后排做三个人也是比较窄。后备箱空间还是可以满足日常的需求。
动力:平时车上就两个人,1.4的足够了,只要舍得给油,小钢炮的感觉油然而生。
操控: 好,车子小,底盘很稳,比公司的途胜好开
油耗:350元油现在跑了348公里,还剩半箱油,平均下来5毛多点一公里,非常满意,尤其在油价不断上涨的年代。
舒适:一直都是城市道路感觉很不错,座椅也很舒服,过减速带什么的颠簸也很轻,新胎总是夹石子搞得我总以为没气了,胎噪有点大有换胎的打算,其他隔音什么的都还好,普通人开车也不讲究那些。
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