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大众Polo 2011款 劲取 1.4L 自动实尚版
车主平均油耗：7.7L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2011年03月
购买地点河北 石家庄
裸车价格9.50万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程11000公里
综合评分
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优点：车小，好调头，大车过不去的地方也敢过。
缺点：底盘太低去年夏天去一个度假村，有一段路失修坑洼较严重。前边的几辆SUV毫不费力的通过了，随后的捷达、现代、尚悦也都顺利的通过了，可是俺的POLO一上去就刮了底盘。把几位乘客都请下车以后，小心翼翼的开还是刮了好几次底盘。最后为了躲一个坑，车子右前轮的侧面撞到一个石头尖上，把右前轮撞破了！
外观：良好给人以小巧玲珑的感觉
内饰：大众特色之于“大众”，中控简洁大方，一目了然，中控用料虽为硬塑料，但贵在做工细致，倒也无话可说。
空间：后排空间较小
动力：不错直到去年年末俺的POLO一直是在市内跑短途，因为红绿灯和限速点的缘故，时速很难超过40公里，也显不出这一款POLO的动力到底如何。今年初跑了一次高速和国道，感觉这一款POLO的动力还是满够用的。在高速上曾和宝来、速腾……飙车近5公里不分伯仲，在国道上爬一个两公里的冰雪长坡（坡度15度左右吧）毫不费力（此坡道限速40）。
操控：
没开过别的车，不好评价，也不知道操控性好坏的差别
油耗：还算正常吧在遍布红绿灯限速点的城市街道上，时速40公里左右，并不断的刹车起车，百公里12.5个油也算正常吧。
舒适：还可以。一个小型车，还想有多大享受。减震偏硬。
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购买时间2012年06月
购买地点河南 郑州
裸车价格8.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
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优点：知名品牌，值得信赖。德系车，稳重。polo，传说中的“小钢炮”，一直有口皆碑。
缺点：后排头部空间小，原装胎抓地差。自己换了胎才知道原装胎多垃圾。
外观：2011款三厢POLO劲取有着承上的作用，继承了前款的经典，做工；同时，也有了自己的特征：该款的前脸显得更加年轻运动。我非常喜欢！
内饰：大众特色之于“大众”，中控简洁大方，一目了然，中控用料虽为硬塑料，但贵在做工细致，倒也无话可说。
空间：家庭用车，基本够用。一般家庭用基本可以，当然后排还是狭小了些。
配置：仁者见仁智者见智，我认为值了。
动力：平安驾驶，够用即可。银子足的话，直接1.6L，否则的话，忍了吧。
操控：
没开过好车，说说自个感受：方向盘有点重，有时一个手打不过来，但指向准确，悬挂偏硬朗型，朋友说你的后悬挂这么高，莫非就是为了中和，总体来讲操控满意，给7.5分。
油耗：没有行车电脑，领导自己手写里程数，加油量，一个月加三次油，油耗每公里6毛钱，可以接受。我经常跑的车速在60-100徘徊，转速经常在2000转以内，上下班来回35公里，路况还不错，只是泥头车较多。
舒适：三厢小POLO舒适性挺满意，关上车门窗听歌很享受，只是韩泰的胎噪有些大。
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购买时间2011年11月
购买地点上海市 上海
裸车价格9.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
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优点：车小，好调头，大车过不去的地方也敢过。
缺点：空间局促
外观：2011款三厢POLO劲取有着承上的作用，继承了前款的经典，做工；同时，也有了自己的特征：该款的前脸显得更加年轻运动。我非常喜欢！
内饰：良好颜色、材料都令人满意
空间：后排空间略小.
配置：仁者见仁智者见智，我认为值了。
动力：不错直到去年年末俺的POLO一直是在市内跑短途，因为红绿灯和限速点的缘故，时速很难超过40公里，也显不出这一款POLO的动力到底如何。今年初跑了一次高速和国道，感觉这一款POLO的动力还是满够用的。在高速上曾和宝来、速腾……飙车近5公里不分伯仲，在国道上爬一个两公里的冰雪长坡（坡度15度左右吧）毫不费力（此坡道限速40）。
操控：
指向精确 很满意
油耗：还算正常吧在遍布红绿灯限速点的城市街道上，时速40公里左右，并不断的刹车起车，百公里12.5个油也算正常吧。
舒适：一般。前排座位的司机和副驾驶座位上的乘客感觉很不错，但是后排座位乘客感觉不是很舒适
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购买时间2012年01月
购买地点山东 泰安
裸车价格9.28万元
平均油耗7.7L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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飞度
YARiS L 致炫
宝来
桑塔纳
昕动
YARiS L 致炫X
威驰
骐达
瑞纳
宝骏310
威驰FS
YARiS L 致享
雨燕
起亚K2
焕驰
