大众Polo
2012款 1.6L Cross Polo 自动
大众Polo车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
大众Polo 2012款 1.6L Cross Polo 自动
04.015

综合评分: 4.01

车主裸车均价: 11.92万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.70
高于8%
内饰
3.90
高于1%
空间
3.80
低于13%
配置
3.90
低于10%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.80
低于3%
操控
4.40
高于2%
油耗
3.90
低于8%
舒适
3.70
低于2%

车主平均油耗:7.6L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: --

大众Polo车主点评(1522条)
购买时间2013年10月
购买地点河北 廊坊
购买商家 廊坊市东方华明汽车修理有限公司
裸车价格12.59万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程4923公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:油耗 最满意的一点,polo最让我满意的就是油耗了,记得前面一段时间去九寨沟的时候,在都汶高速上跑出来的最低油耗居然是4.3,太让我吃惊了,就算在城市里上下班开开,油耗也在6.5上下,所以这个油耗确实让人满意,用1.4的polo在城市里上下班,代代步,买买菜什么的非常不错哈。在乎油耗的朋友可以考虑1.4的,至于考虑1.4动力不强劲的朋友们,我只想说,1.6的价格我干嘛还去买polo哇,买polo就是图个省油轻便的嘛,哈哈。。。满意满意。
缺点:后排空间不是小,是放腿都不舒服,因为前排座椅习惯性的靠后,后面就狭窄了,尤其是副驾驶的位置,宽松了,舒服了,后排就难受了。
外观:时尚的前脸,犀利的大灯,丰满的“臀”部,协调的外观,完全适合我家的要求!
内饰:中规中矩只能说,没什么亮点。就是个交通工具而已啦~~~
动力:感觉以及完全够用,对于日常代步车辆,超车以及中段加速能力和爬坡时的扭矩爆发都是比较满意的。
操控: 没开过好车,说说自个感受:方向盘有点重,有时一个手打不过来,但指向准确,悬挂偏硬朗型,朋友说你的后悬挂这么高,莫非就是为了中和,总体来讲操控满意,给7.5分。
油耗:才刚买不久,油耗目前总是开空调是7个到8个,我想等天气凉爽的时候会低下来吧,以后再补充。
舒适:坐在里面开车感觉很舒适,对女司机而言,男生可能还是觉得空间不足,有点压抑;另外抗震性不算太好,经过比较差的路面,人还是一震一震的
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购买时间2013年01月
购买地点山东 青岛
裸车价格10.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程350公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:最满意车子的操控性,转向精准,打方向盘轻松顺畅从不发涩
外观:外观这个大家有目共睹的嘛,而且polo适合各种改装,个性的彰显嘛,个性小车噢~~~
空间:两厢汽车的鸡肋,前排座椅驾驶时感觉空余,主驾驶座椅可以前后、上下、放倒调节,着实很方便空间调整!副驾驶座椅仅仅前后、放倒调节。后排空间身高180cm以上的就有些紧促,记得有一次去接一个喝醉酒的哥们回家,到了以后这家伙进后排差点磕碰脑袋!当时我好好窘迫啊!但是日常生活中这种情况还是少有的!空间不足的情况我在买车的时候已经考虑过,老婆上下班开,接送孩子(2岁半)上学,自驾游玩玩,跑跑小长途(300km以内),况且也是我三口人用,我们身高也不高(男173cm,女158cm),后备箱放些日常用品还是能够胜任的!空间我觉得够用了!除非你是大个头!呵呵!
动力:说实话还可以吧,不太满意但也挑不出毛病。毕竟1.4的小排量,3,4,5档提速还可以,1,2档反应太慢,本人高速上最高160,很稳,当时还在磨合期,没敢再跑。
操控: 说到操控,不得不提到polo方向盘的空余量很小,在平直的道路上开车时几乎不用打方向,用手轻轻扶着即可。拐弯时,方向盘和车头指向很清楚,你能体会到机械操控带来的快感。polo的离合较高,同学们要注意,不像有的车抬脚就有感觉,注意抬离合时不要熄火。
油耗:油耗很满意,百公里6个油多点,跑高速的话,还会再低点,十分满意。
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购买时间2014年04月
购买地点湖北 武汉
购买商家 武汉优诚盛强汽车销售服务有限公司
裸车价格11.79万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:买车之初就是打算让老婆上下班日常生活代步之用,加上老婆驾驶水平有限(估计是女司机的通病),考虑倒车、停车便于架控,对比过嘉年华、飞度、天语等,综合考虑还是毅然选择了polo,目前已经行驶9800km了,最满意的就是她的油耗,我测算综合油耗6.3L/100Km,因为前期老婆开车磨合都是低速,而且都是在市区慢行,所以这个油耗我是最最满意的一点!
缺点:年代久了发动机噪音有点大,也不早点是不是我这次换的自动变速箱油不对的原因,发动车后的噪音比原来稍微大了点,另外就是前面雾灯下雨后里面总是有水。还有个不满意的就是POLO的内外循环开关的问题,换个新的循环开关最多用半年,然后就会自动变成外循环了。这个问题去了4S点也没有更好的办法解决只有接着换。
外观:2011款三厢POLO劲取有着承上的作用,继承了前款的经典,做工;同时,也有了自己的特征:该款的前脸显得更加年轻运动。我非常喜欢!
内饰:全黑内饰还是比较酷。用料扎实,确实比爱唯欧松松垮垮的门把手强多了。当时爱维欧6W99的乞丐版让我心动许久,坐进去拉了拉手把和饮料架后摇头直接走人。。
空间:绝对是够用了,被人身高172,平时也就跟媳妇俩人开,偶尔拉下父母,绝对够用,至于后备箱空间也可以了,平时又不拉大白菜卖,空间绝对可以了。开车时胳膊一边有门板的手扶,另一边有中央手扶箱,很是惬意,现在经常左手掌握方向盘弄得右手单独掌握方向盘时有点生疏了。万恶的中央扶手啊。唯一不满的是天窗的前方、车内照明灯的后方那么大一块的空间没有好好利用,要是弄个眼镜置物空间多好,唉恨不得自己去改造。。。
动力:1.4MT,应付日常绝对够了。不用去想1.6了,除非你真的不在乎价格油耗。论坛一朋友说的实在,1。4和1.6的动力其实是一样,就是油门踩的深与浅的区别。
操控: 小车操控精准,在同级别车型上算上数,高速助力变重,路感清晰。总之在市内开游刃有余啊。
油耗:正常市区驾驶我目前的一般油耗在8-9之间,小城现在是经常堵车没办法呀。本市到邻市70公里路程,匀速在70-90左右,油耗一般在6.5左右。这可能跟我的驾驶习惯有关,现在还没有掌握比较好的省油办法,基本上不空档滑行。平均市区加短途做到200元跑400公里,出入不大。综合油耗基本满意吧,我可是1.4的排量。
舒适:总体驾乘还是比较舒服,唯一不舒服的就是坐椅太小,后排相当短小,当然根10万元以上的车辆是没法比的,在同档价位中算是中游水平吧。车身减震只适合在城区跑,下乡出游的话有点颠簸,路况不好晃的就有点大。呵呵,综合分数8分吧。
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购买时间2013年04月
购买地点江苏 镇江
购买商家 镇江利众销售服务有限公司(无效)
裸车价格12.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程16896公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:车子操控性很好,基于扎实的地盘和回馈清晰的转向系统;车身小巧,停车超车都十分方便!
外观:当初在展厅第一眼就被她迷人的身段吸引了,呵呵,经典的设计圆润的曲线让我始终不改初衷,个人认为要比2013款的好看。就像迷人的80后小媳妇与90后少女的区别。这点十分满意。
内饰:塑料,比较硬,怕划痕
空间:因为家里没有高大胖,也不可能常常装很多东西,所以对空间要求不高。polo的空间不大,但完全够用。家里人也评价坐着并不觉得局促。
动力:起步有点小慢,不过只要肯踩油门,polo还是不会让你失望的,推背感还是妥妥的有的。。。至今还未上过高速,所以高速表现不知道,平时一直开国道,八九十的速度,跑起来的时候动力还是很好的,超车也不费劲。但是坐满人再开着空调的话,加上是自动档,动力确实稍弱。。。不过对于家庭用车,这样的动力足矣。
操控: 这是最满意的,尤其是变速箱,我认为买这个车的最好的一点。跟夏利和奇瑞A3比过,他们直接被秒了。
油耗:没有行车电脑,领导自己手写里程数,加油量,一个月加三次油,油耗每公里6毛钱,可以接受。我经常跑的车速在60-100徘徊,转速经常在2000转以内,上下班来回35公里,路况还不错,只是泥头车较多。
舒适:减震感觉有点硬,过颠簸的路反应较硬!(家里有台速腾,减震也是这样,大众的雷同现象)但是这种悬挂开起来很稳健,长途时后排一般坐着老婆和孩子,3小时的长途路程两人在后座睡得呼呼的,就这一点我感觉舒适性还可以吧!呵呵!
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购买时间2013年11月
购买地点河北 石家庄
购买商家 河北众诚汽车贸易有限公司
裸车价格12.58万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程2300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    2
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观小巧精致,方向盘时尚漂亮
缺点:天窗最近有异响,4S保养的时候技师说有可能是新车磨合的原因让先观察一段时间。好吧,我先忍,其实要是真的去拆开检查的话我还是不放心的。现在车内的装饰都是卡子固定的,拆装很容易发生别的异响,这样就得不偿失了。4S说的也不无道理,先这样吧,反正两年质保期呢,至于公里数呃,我想我没记住,但是我也不必记因为我上班的地方也就三公里,冬天水温撑死到70度就到了。估计两年也就1W多公里。。愁啊。
外观:POLO本来是家人帮我选的,自己看了照片觉得还可以,但是实地去4S店,竟然一下就被红POLO的时尚外观所吸引,特别是前面,后面是胖乎乎的也不失可爱,个人觉得蛮适合广大女司机们。很喜欢后备箱打开的设计。开关很好地和VW LOGO合二为一,很有创意
内饰:POLO的内饰刚开始的时候我不是很满意,第一眼看上去好像不够高大上呢。但是后来接触久了,感觉还是非常不错的,要的全黑内饰,跟白色的车身非常搭配。中控台很不错,还带USB接口,我现在塞了个SD卡听歌,非常方便。手扶箱比较舒服,里面还可以放不少东西,副驾驶的储物柜真的很大,非常实用啊。而且POLO的各种储物空间很大,前面和两侧车门有很多地方可以放东西,很方便。
空间:上面都说了,最不满意的就是空间了,但是油耗低嘛,而且对于我们这种刚工作还未结婚的人来说,足够了。
动力:充沛吧,没有带T的车子的推背但是平时超车加速给个S档或者深踩油门绝对动力源源不断。连续爬坡加环形路挂到手动模式,一档2000转,推到2档,动力杠杠的。。。
操控: 电子助力比较轻车子在停止状态下方向盘特别轻,小拇指即可。而车子在高速的状态下非常的沉稳。指向性非常的精准。油门响应也比较积极,但是在开始起步的时候有个一秒的迟钝,不知道是不是厂家故意这样调校的。刹车不是很理想,前半段偏软后半段也偏软,但是ABS在路滑的时候很很灵敏。介入的时候也比较早。
油耗:这个油耗是相当的满意的,由于是低配的不怎么好计算油耗,但是大概算了一下,现目前的油价来算下来是4.5毛钱一公里的,省油!!!!很省油!!
舒适:三厢小POLO舒适性挺满意,关上车门窗听歌很享受,只是韩泰的胎噪有些大。
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购买时间2012年09月
购买地点北京市 北京
购买商家 北京神威运通汽车销售服务有限公司(无效)
裸车价格12.59万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程22000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:满意的点很多,一一指出,车子的外观比较漂亮;动力比较充沛;操控性比较完美;挂档的时候档杆紧绷,手感很好,而且很有机械感;天窗的面积大小合适;周围一圈的运动包围不仅在外观上有视觉冲击,而且在日常使用中能够避免车漆与其他障碍物的摩擦,在与各种物品进行碰撞时都是运动包围在第一时刻保护车漆的安全,为车子的整体外观进行了保护,而运动包围与其他物品接触对自身也没有任何的损伤。
缺点:空间对于我1.76m的个子来说稍微小了一点。
外观:绝对犀利,很运动,适合改装,适合年轻人。
内饰:很中意黑色内饰,当初4s现车是米内,为了这黑内订了1个多月都没车,最后还是退了定金去异地提车的。。。个人喜欢大众中控的一贯中庸简洁,没那么的花里胡哨。方向盘虽说已经是真皮的了,但是我觉得手感上细了点,淘宝了一个打孔真皮方向盘套缝的,手感上也好多了。行车电脑的字的颜色是红的,要是白色的话就上档次的多了!不过那厂家成本就上来了。。。
空间:后备箱一直担心小,但是,发现孩子的自行车、出门的行李箱,压根不是问题。所以,空间上,三口之家是非常适合的。孩子独占后面一排,可以玩、长途可以睡!但是,如果坐三个以上的大人,那就不适合长途奔袭了。
动力:1.4城市超车还是有,但是别想太牛逼的了,毕竟排量小。跑长途提速确实慢,但是油耗低,哈哈,综合动力只能说正常使用足够了。
油耗:油耗很满意,希望磨合期完后还能有所下降。哈哈~从开出来到现在加了400块钱的油(7.37每升)跑了762公里了还剩四分之一箱的油。就是每天上下班接送老婆,都是市区。算下来大概油耗是6.8每100公里.和我以前的老风云比起来很满意了。嘿嘿。
舒适:这个又要说空间了,硬伤伤不起啊,要空间的请走起。。。。。
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购买时间2012年12月
购买地点安徽 淮北
裸车价格10.79万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程828公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:操控,即使是新手也容易上手,轻松驾驭。
外观:橙色的光泽感很好,运动包围也很给力,回头率杠杠的。后保险杠很丰满,要是翘臀的毛病稍微改良下就完美了,不过翘臀也不容易拖底,好吧我承认我是自我安慰。还有就是后轮的鼓刹,这个东西是很多POLO车主最为纠结的了,原厂的鼓刹原则上够用,但还是碟刹好看,而且刹车的力度也会有所改善,这个东西出厂是鼓刹,暂且归纳为厂家自有厂家的理由吧,诸如:够用了的理由。
内饰:做工精致,功能齐全,有着超出A0级小车的表现,体现了德系车一贯的水准。
空间:在正常驾驶过程中,前排人员的头部、腿部空间比较理想。和前面的空间相比,后排的空间就小了很多,腿部刚刚一拳头不到的距离,的确是显得比较挤了点儿。
动力:动力不错!
操控: 操控是我比较满意的,无论是高速行驶、刹车停泊、过低洼处、转弯行驶都能很好的控制自如,这也是我最初选择polo的首要肯定因素!因为这是德国小钢炮的看家本领,希望继续发扬!
油耗:目前行驶9800km,车车还有一个月就满一年了,从购车到现在算了一下综合油耗6.3L/Km(含磨合期),折合0.45元/km,个人感觉很满意,毕竟市区上下班开得多,长途跑的少。在4500km的时候做了首保,最近2次加油喔选择了97#作为尝试,结果显示油耗明显下降,测算油耗为5.8L/100Km,折合0.48元/km。为了测算polo的费用,我自己制作了一个加油表格,里面有加油数量、加油金额、加油里程、汽油型号等信息,毕竟日子是需要过的,还是做个统计明了,到13年11月18日购车就1整年了,现在估算我的车车一年行驶里程10000km,加油金额在5000左右。汽车本身就是一个消费品,买来就得烧钱啊!但是我在平时下班的时候还是会选择步行或者电动车外出,说小了为了节俭,说大了为了环保!呵呵!
舒适:前排座椅有高度调节、前后调节、后背调节。独有的CROSS POLO的织物座椅档次感还是比较不错的,而且比较实用。
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购买时间2011年01月
购买地点山东 临沂
购买商家 临沂丰华汽车销售服务有限公司
裸车价格12.28万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程22500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:写在前面,本人对德国大众品牌非常爱并关注,所以80后的我在自己的经济能力范围内,又考虑到上下班“等”公交的烦闷以及解决闺女偶尔的感冒发烧去医院的急忙急火,加之只关注大众,所以买了人生中第一台车,SHE IS :11款POLO劲取1.4L自动时尚版。买来不后悔,她带着我和LD上下班每天风雨无阻,日夜兼晨,365天几乎天天都在使用。~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Frankly speaking(最满意的一点开始),首先,内饰简洁大方,她的前脸看起来很是端庄,车尾憨厚,熏黑尾灯可爱范中带着些许运动,总之是外观越看越中看,越看越爱看。 底盘很扎实,车门很重有质感,闭合总是那么到位,同事坐我的车,就说关门的声音很厚重,感觉质量很好似的,哈哈,小满足了下!
缺点:当时在重庆买的车,价格较贵,要是车价在7.5万左右就更好了。
外观:动感时尚的造型确实很棒,尤其是前面的两个仿跑车降低风阻设计的小尖角更像一款运动型的精致小车。
内饰:看过雨燕,再看POLO后,你觉得雨燕就是手工作坊的。也许是偶然,反正我看的那个语言的钥匙孔那里的缝隙,简直了。
空间:POLO劲取的驾驶位对于181cm的我来讲基本上够了,头离车顶有距离,腿部稍局促;副驾驶空间良好,后部座位空间一般化,如果你不是特别胖,还行!哈哈!!! 后尾箱420L的容积,加上后排放倒,可以搬个小家了,赞一个!
动力:我是1.4L,个人感觉动力还是比较足的,前提是舍得给油的话,尤其是在1挡和2挡上。我一般上班全程90%在高架上,所有感觉动力是完全够用的,至今也没跑过高速,最高时速没超过80。有的时候感觉油门反应比较慢,需要深踩才有感觉,否则提速不明显,尤其是在绿灯起步之后。
操控: 转向精准,高速路120左右巡航驾驶很稳健,没有发飘的感觉,小车中的佼佼者。
油耗:大马拉小车,很是省油,城市的综合油耗也就7个左右吧。新手没有上过高速,我觉得上高速绝对是油耗刷刷往下减啊。
舒适:座椅这些什么的都很一般,隔音较差,夏天开空调,如果你在外面听 ,那绝对是感觉拖拉机来了,不吹牛。噪音大,车内的噪音还好,但是跑高速噪音特别大,不过都在可接受范围啦、
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购买时间2012年02月
购买地点辽宁 大连
裸车价格11.89万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程8600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:小POLO停车方便,陪老婆逛街随便就能找到停车位很让我欢喜。
缺点:刹车软软的,猛地一刹车点头现象特别明显。
外观:时尚夺目,老婆一见钟情就下订金了。
内饰:觉得太过于绚丽,年纪变大就想内饰往简单里挑就好了。
空间:老婆和我都吃不胖,小POLO很多人都嫌小,我俩用特别合适。
配置:大众出品,必属佳品。
动力:算是经济性的设计吗?在城市用车低挡位是比较方便的,升到比较高转速的时候就发现动力不够强劲。
操控: 这款是电动助力,方向盘轻便,转向轻松又灵敏。悬挂去到山路略显不稳。
油耗:百公里油耗却到6.5上下浮动。
舒适:不是真皮座椅,偏硬。坐久了很累,加个坐垫还能凑合着用。
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购买时间2012年03月
购买地点广东 佛山
裸车价格12.19万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程9500公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    2
优点:无论从外观,安全性能,排量到经济实用性,polo都是顶呱呱的。可以作为第一台车首选。
缺点:和同价位车一对比,内饰就太过于简陋了。
外观:时尚靓丽,一下子就可以吸引到路人的眼球,很能满足虚荣心。
内饰:我学的是设计,特别关注内饰的颜色配合。POLO无疑是这方面做得最到位的。
空间:压根也不是要炫耀什么的,我东北汉子一米八的个儿也随便坐。
配置:内饰配置不够齐全,十万不到也就这样了。
动力:回老家爬30度左右的坡毫无鸭梨。注意挡位和路况结合好情况再开车,省力不少。
操控: 电动助力方向,用起来特别轻松。
油耗:油耗很高。
舒适:设计人性化很足,头枕调整好,开车很久都不觉累。
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