大众Polo
2013款 1.4L 手动舒适版
大众Polo车主点评 活动:快来测一测你的爱车值多少钱!
大众Polo
04.275

综合评分: 4.27

车主裸车均价: 8.40万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于14%
内饰
4.33
高于12%
空间
3.58
低于18%
配置
3.75
低于13%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.00
高于2%
操控
4.75
高于10%
油耗
4.70
高于11%
舒适
4.00
高于6%

车主平均油耗:6.8L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6L/100km

大众Polo车主点评(1336条)
购买时间2014年04月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格7.05万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程78000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:车子小巧,转弯半径小,掉头方便,操控灵活,有升降档提示功能,对新手很实用。
缺点:最不满意的就是噪音了,2000转以下发动机还是挺安静的,转速再往上发动机就开始“喊”了;空调的压缩机声音也很大,特别是怠速或转速低的时候真的有点夸张,给点油拉高点转速就好很多,同事都说是排量小,但是我们公司一个领导的老款POLO也是1.4排量,压缩机声音却比我的NEW POLO要小很多,这一点确实让我郁闷。
外观:外观大爱,买这车主要看中品牌和外观,别人说大众的套娃技术让大众车的外观都变的一样了,产生审美疲劳,而我觉的百看不厌,因为他们之间都有不同,各有特色,这就是设计的内涵所在。
内饰:内饰粗糙,这是紧凑车的通病,还被大众简配了,这个大众确实到国内以后很不厚道!不过有后雨刷,还有化妆镜,这点比较人性!用料扎实做工细,各项功能都触手可及,手动空调比现在很多自动空调都好用使用的多。自己还动手换了下空调旋钮,呵呵..!
空间:乘坐空间:前排空间不是太胖的人绝对够用,后排其实还好,没有想象中的那么狭窄,坐三个中等身材的也可以,两个人比较宽敞只不过腿部空间比较小,坐的时间长了就浑身难受(用我们的方言就叫窝瞥),当初车的时候只想着上下班、接送下小孩上学放学。 后备箱空间:经常回丈母娘家带菜,每次都是满满一后备箱,确实给力。后排座椅放倒的话,感觉能放一个冰箱了。
动力:这1.4的小心脏,却是一颗经常锻炼的大心脏,2档,三档加速还是很有推背感的。由于基本上都是市区,最多回家,基本上转速很少超过3000转的,动力基本够用,这批发动机还都是进口发动机,感觉皮实,基本没修过,就换正时皮带一次。冷车有声音了,车热了怠速不800转。
操控: 操控没得说,指向精确,入档清晰有吸入感,车子灵活,底盘扎实,高速稳定,最快开过140公里∕每小时,呵呵!超速了,就这一次还是新车磨合过拉的高速,平时重没超过120!咱是守法的人。
油耗:目前大概算了下,一公里可以控制在5毛左右,市区加城郊,周末有时候会开车一个多小时回家
舒适:前排座椅包裹性强,但是对腰部受力稍微少些,长久驾驶腰部会有些酸。后排座椅出了稍微窄外,靠背较直,坐起来不太舒服。至于大家反映的噪声则在我的接受范围内,毕竟这价位的车不能要求太多!
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购买时间2014年05月
购买地点浙江 嘉兴
裸车价格9.80万元
平均油耗6.2L/100km
行驶里程2660公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:就车的本身而言,特别喜欢这个车型,特别立体的尾灯很迷人。第一次看见的时候就深深的被吸引了,加上大众的车老百姓口碑都比较不错,慢慢的就比较关注这个车型了,所以每当在街上都会贴别注意路上跑的多不多,经常没事的时候在红绿灯路口观望总会遇见好几辆,说明这车市场表现应该很不错,开始心动换车,开始的时候本来打算买个二手的开开,转了多个二手车市场,看了下价格,二手车的价格真心的很好,很贵,基本和新车差别不大,想想还是买新车吗,在提车的前一个月的时间我基本上每天都会去附近的SSSS店试驾,从试驾低配到高配在到GTI的,前后换了好几个店试驾,不要说我为啥试驾这么多次呢,其实想提前的了解一下这个车性能,呵呵,GTI操作真心的很好,可惜口袋的米有限,总的来说操作性上面很好,开着很舒服。想想还是买个中配的吧。开始谈价格,当地的价格真的很好,就是不掉价,优惠的力度太小了况且还有附加条件,鄙视一下当地SSSS。一次偶然的机会听朋友说汽车论坛上面有其他地市的价格很便宜,就开始疯狂的看汽车之家,果真价格优惠好多,也看见了低配车也可以自己动手更改中配的配置,心动啊,省钱啊,最终把车锁定在低配上面了,联系了一家比较不错的SSSS店,踏上了购车之旅,一直以为这个SSSS店服务和我当地差不多,其实我错了,这家服务真心不错,小姑娘也长得漂亮,呵呵,很人性化的服务。售后的服务也很好,购车回家的路上多次联系我是否安全到家,注意安全这类的,赞一个。
缺点:空间!我170,我把驾驶座椅调到我感觉很舒服的位置的话,后排乘客就很拙计了,进出门脚都要刮到座椅啊,每次都弄得很脏。
外观:我就喜欢POLO犀利大气的前脸、简约而不简单的车身线条加上饱满的尾部,整个车子看起来非常的年轻有活力。有人说瑞纳更好看、K2更年轻,雨燕更可爱、爱唯欧更有活力,外观这项是各有己见,我还听说过觉得北斗星好看的呢!自己觉得好看就行。
内饰:内饰很一般了 这个价位的车 比我想的做工要差一些 毕竟是POLO的跨界车 内饰的塑料感很强 新车刚提回来的时候车里味道很大 买了好多的炭包 香料
空间:怎么说呢,我个子182,做进去就是头还能差一点就贴上了,呵呵,因该算是我个头太高的原因吧,总体来收还不错的。
动力:1.4配上手动挡动力还是够用的,但是也只是够用,飙车神马的不适合小P。
操控: 没的说,绝对棒。
油耗:油耗是我比较满意的,我开车比较温柔,夏天开空调综合油耗7升油。平常6.5-7升。
舒适:舒适这个怎么说呢?个人觉得还算满意,唯一觉得不满意的地方,就是高速的时候,噪音有点大了,看了很多车友的用车感受,都差不多,,不过一分价钱一分货嘛,如果这车上了15-20万,那肯定隔音又不一样了,见仁见智的东西吧,,总之噪音能在接受范围吧!
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购买时间2014年05月
购买地点广西 南宁
裸车价格7.40万元
平均油耗6.6L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:大众的车真的没法说,做工那个好,小P自重一吨多,油耗那叫一个低啊,低,低室内平均六个多吧,高速最少5.3,一箱油从郑州开到京城一点儿问题都没有。
缺点:最不满意的就是噪音了,2000转以下发动机还是挺安静的,转速再往上发动机就开始“喊”了;空调的压缩机声音也很大,特别是怠速或转速低的时候真的有点夸张,给点油拉高点转速就好很多,同事都说是排量小,但是我们公司一个领导的老款POLO也是1.4排量,压缩机声音却比我的NEW POLO要小很多,这一点确实让我郁闷。
外观:作为国产大众旗下第一个用新大众家族脸谱的车型,当年还是很好看的
内饰:在这个价位来讲内饰应该算是很精致了,满分5分的话打4分吧。如果能改成彩色内饰就更好了。右边的倒车镜经常会被空调出风口的反光晃到眼睛,这个有点小不爽。。改天去X宝买个帖把它帖起来。
空间:前排的乘坐空间无论是头部还是腿部都是比较充足的,储物格也比较多,点烟嘴有三个、手刹后面有一个,两个门板各有一个,前排确实能够分类放下很多小东西。后排的乘坐空间头部比较充足,因为车身尾部比较高,所以坐在后排头部并不觉得压抑,但是腿部空间就有点局促了,如果只坐两个大人是没问题的,但是三个大人就非常挤了,考虑到平时后排也很少会坐满三个人,况且同级车基本都是这样的,所以这点也还可以接受。而后排的储物空间才让人尴尬,连一瓶矿泉水都找不到地方放,看得出设计师也是想为后排乘坐争取多一点空间。
动力:毕竟1.4排量 动力不足可以理解 加速不够 超车比较肉
操控: 说起操控,polo最出色的表现就是优秀的操控,地盘扎实,操控轻松,助力很到位。这个只有开过的人才能比较出来。
油耗:从4S店提车出来就到旁边的加油站加了300块钱油,在市区跑了300多公里,然后回了趟家跑了100公里高速、100公里郊区,跑到530里程的时候在镇上加了100块钱油后又跑了100公里高速,之后就一直在市区跑了,里程到700公里时又加了200块钱油,现在里程表显示1008公里了,油表显示还有一格,估计能跑到1100公里。600块钱油跑1100公里,算下来还不到6毛,我已经觉得很满意了,相信首保之后油耗还可以低一些。
舒适:原厂悬挂相对更加兼顾舒适性,对路面的震动过滤得还算比较干净,车厢的隔音处理还行,行驶时的噪音还是比较小,本人已经将悬挂和轮胎进行了改装,故在此不做过多描述。
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购买时间2013年05月
购买地点四川 凉山
购买商家 凉山经销商
裸车价格9.49万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程7200公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    2
  • 配置
    2
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:polo车小好停车 外观漂亮 档位清晰 买的时候才拿到驾照 确实好开
缺点:后排空间确实紧凑,后门没喇叭,孔都留好了就是不装,还有接手阻尼、手套箱阻尼、后防撞钢梁,都是用不了多少钱的小东西,不应该减掉的。
外观:外观漂亮大气、墩实,分体大灯外形犀利,如果能把转向灯集成到外后视镜上就更好了,一体成型车门、激光焊接车顶、空腔注蜡。
内饰:内饰各个缝隙均匀,黑色内饰很适合家用,镀铬空调出风口,大灯开关与后视镜调节开关换了镀铬开关,很显档次。
空间:后排坐起确实不大,尤其是坐五个人的情况下(坐四个人还是不错的)。
配置:1.4手舒版,配置较低但是够用。
动力:1.4的排量,对于我这样的新手来说还是很不错的,本人驾驶很温柔很温柔。
操控: 电子转向很轻盈,转弯时感觉车身很结实,没有松垮的感觉,配备倒车雷达,很实用。
油耗:他们的都比我低,和我是新手有关?
舒适:低速时噪音很小,但转速3000转以上,发动机声音就大了,前排座椅包裹性很好,中央小扶手很实用。
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购买时间2014年02月
购买地点河北 石家庄
购买商家 河北冀中合力汽车销售维修有限公司
裸车价格8.29万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:操控性不错,油耗符合这辆小车,车身小巧在城市中表现很不错,停车很方便不用满世界找车位。
缺点:简配没有后防撞钢梁,只有俩黑泡沫。自己买的防撞钢梁加装的,拆下后保险杠发现,固定后防撞钢梁的螺丝居然车上还带着,只是把梁给简配了。。。
外观:外型靓瞎了,第一眼就迷上了她。小途观的外形,大包围视觉冲击感很强,一看就知道是个性能不错的车,行李架和下包围的配合加上这个颜色搭配起来真的只能对设计师敬佩了。能和爱车PK的也只有SMART或者A1了吧。。其它的都要闪开啦。
内饰::对于10万左右的车子我觉得做工还算不错了,最起码比蛮多的车子要好,这是本人亲自体验过的,因单位很多同事的车子都坐过,也开过,所以不是瞎掰的哟...
空间:前排还可以,但是前排调到合适位置后,后排就比较挤一点,不过还好后排就孩子坐,建议人口多的话,还是考虑大一点的车。
舒适:驾驶和副驾驶位置都还是舒服的,尤其是副驾驶。后排没有长期坐过,觉得舒适性一般。但是,孩子一个人睡后面,我们还把座椅后移,刚好挡住他不会滚落。
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购买时间2012年12月
购买地点陕西 渭南
裸车价格9.30万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程35000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:喜欢POLO年轻、阳光、富有活力的外貌,这点确实能吸引很多年轻人的眼球;喜欢大众的操控,无论是过弯还是高速都很自信,给人一种很踏实的感觉;喜欢大众的做工,缝隙说不上非常小但也还可以接受,而且很均匀,虽然用的是硬塑但是看起来还是很舒服,在同级别车中是我最喜欢的内饰了;虽然是低配车,但是同样配备了一键升降的功能,非常实用,非常满意。
缺点:非要说缺点的话就空间有点小。但是真不算不满意,比起qq 奔奔 雨燕 新奥拓,它是不是大多了?呵呵!
内饰:内饰还是保留了大众那简约而不简单的风格,黑色的内饰成熟稳重,不要羡慕高配的那些花里胡哨的配置,在我看来那都是浮云,我觉得乞丐就是原汁原味,中控面板虽然用了硬塑料,但没有给人一种廉价的感觉,反而同比其他合资车显得更高端上档次,不信可以去试试飞度、嘉年华等同级别A0小车就知道了,真不是吹的。
空间:前排还好!但是后排腿部空间局促,不舒服,还好的是我不怎么坐后面,建议加长10厘米。
动力:1.6的动力已经很不错了,经济省油,动力够用,在城区前期加速还是可以的,但如果深踩油门的话,就是光有巨大的发动机噪音不见速度起来噢,没上过高速,过一千五了上去试试,4s的销售最少一千五才能上去磨合一下高速。对车有好处。上高速应该很稳。好期待上一下!!别想歪,想歪的面壁去。
操控: 操控还可以,方向感还是比较明确的,加速略有迟钝。
油耗:从提车到现在综合油耗5.6升,我感觉很省了!可能与我的开车习惯有关系!我一般都慢慢提速,不经常超车!在国道上驶速为75-80之间!!!这是最省油的车速!到目前为止还没有跑过高速!!!这几天准备去高速跑一下100km/h!
舒适:座椅质感很棒,我就喜欢这种织布的座椅,对皮椅不感冒。车子对路面的过滤很不错,总体来说舒适程度家人感觉都满意。并且音响效果也不错,虽然只有4个扬声器,但高低音分明。
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购买时间2012年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.09万元
平均油耗5.5L/100km
行驶里程4000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:这个就是外形了,当初看了好多车,第一眼相中polo了,之前去看过宝来,朗逸,感觉宝来跟朗逸空间是大,最主要是因为经费不够,所以都排除了,想过买国产跟韩系的,看过后真心不敢恭维。
缺点:只能是空间了。。同事坐后排总会拿这个说事,哈哈。不过也还好,有次两个1米8的同事坐后面也没觉得不舒服,只是说比别的车小而已。不过还没试过后排坐3个人的情况。而且中控的储物格明显小和少了。。
外观:漂亮大方,车身很有流线型。大灯和尾灯造型很个性,非常适合年轻人,时尚感很强。
内饰:中控台比较遗憾的使用是仿皮塑料,不过做工还是挺细致,接缝很小,而且各个按钮的操控设计合理,阻尼适手。
空间:前排的乘坐空间无论是头部还是腿部都是比较充足的,储物格也比较多,点烟嘴有三个、手刹后面有一个,两个门板各有一个,前排确实能够分类放下很多小东西。后排的乘坐空间头部比较充足,因为车身尾部比较高,所以坐在后排头部并不觉得压抑,但是腿部空间就有点局促了,如果只坐两个大人是没问题的,但是三个大人就非常挤了,考虑到平时后排也很少会坐满三个人,况且同级车基本都是这样的,所以这点也还可以接受。而后排的储物空间才让人尴尬,连一瓶矿泉水都找不到地方放,看得出设计师也是想为后排乘坐争取多一点空间。
动力:怎么说呢,还是那句老话:没有肉车,只有肉人,只要舍得给油,即使1.4的排量也能让人小兴奋一把.
操控: 最满意的一点就是操控了,转向精准指哪打哪,开过其他车真不是一个级别的,这也许就是大众卖的火的一个原因吧,德国人技术比较严谨很好的表现了出来。
油耗:个人觉得油耗主要看的不是车是路,中短程平均油耗从5-13L/100KM都开过,高速国道或市郊一般在5-5.5L/100KM之间,市区一般在7L-9L/100KM左右,碰到短距离又很堵的13L/100KM也开过,差距相当的大,所以我觉得油耗主要看路。整体来说小P的油耗还是在我的预期值之内,所以对油耗还是比较满意的。
舒适:低速时噪音很小,但转速3000转以上,发动机声音就大了,前排座椅包裹性很好,中央小扶手很实用,自己加装了后门喇叭和RCD510,音效有提升,手套箱、车内拉手装了阻尼,再也不像原来咣当一声了,加装了定速巡航,开高速很方便。
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购买时间2012年11月
购买地点山东 济南
购买商家 山东润华天众汽车销售服务有限公司
裸车价格8.39万元
平均油耗6.3L/100km
行驶里程9800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外型,这是我家领导安排这么写的。感觉13款POLO较11款及其它款POLO外型更加犀利,前大灯比较COOL。
缺点:大众对polo(包括其他车系)的简配,虽然这个现象越来越严重,但是大众依然我行我素。还是让人觉得有一点点的不爽。比如说后防撞钢梁这类的安全方面的减配,真的是不应该,安全不能忽视。毕竟要以人为本才合适。
外观:还不错,家族脸,一道杠,凶,我喜欢。车身侧面看也不错。不过就是屁股不好看,在路上看到别人的,都要吐槽一下,再想想自己,哎~
内饰:内饰的话还算满意,反正我也对内饰没有多大的要求,只要能看上就可以了。
空间:本来就定位在小型车,空间小已经有所准备,不过把后排座椅全部放倒,空间还是很大,这一点深有感触,6月底带着老婆、孩子、丈母娘开车去南京帮小姨子搬家,四个大箱子和一些杂七杂八的东西(脸盆、水瓶)还有儿子的小推车,我一看肯定装不下,于是抱着试试的态度,把座椅放倒,这塞点那塞点,结果全部塞下,小车塞得满满的,俨然就是一辆小货车,最后老婆抱着儿子只能坐前排了,丈母娘和小姨子是坐不下了,可惜当时没拍下照片,其实polo的扩展空间还是比较大的,尤其是装大箱子时,一点也不比三厢车差,甚至还好一些。
动力:动力上1.6L的也就只有这个效果了。12.9S的起步速度确实有点儿无法跟高尔夫相比,毕竟价格摆在这儿,动力也摆在这儿。
操控: 操控上绝对没话说,相信大家都知道这款车除了外观能打满分的话,其次就是它的操控性能打满分咯,对于我于去年11月底才拿到驾照的小菜鸟而言,POLO真心让我觉得的确是一部好车,当天拿到驾照第二天提的车,直接上路,感觉全无压力,虽然之后的一个月里出现了几次小小的失误,但绝不是小P的原因,只怪我是只菜鸟,哈哈!
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购买时间2012年12月
购买地点安徽 合肥
裸车价格8.09万元
平均油耗6.1L/100km
行驶里程13500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:对于POLO,最满意的就是外观,操控,动力了,虽然只买了1.4的,但大众的发动机确实很好,无论操控,还是提速都是很满意!油耗也在能接受的范围!车体比较重,安全性好,外观时尚动感。
缺点:空间啊!空间!就在后座加长10厘米,绝对热卖、绝对把那几个车顶的一塌糊涂,前提是不加价哈哈!本人身高175厘米坐在后面腿都伸不开,真是伤不起!
外观:大众现在新款的前脸,我是比较喜欢的,尤其是POLO而言,对于我这样80后的小屌丝来说,既满足了我运动感方面的需求,同样,也能满足我小改的需要!关键是有POLO GTI的血统,让我这屌丝买不起GTI,但可以享受到GTI的感觉,哈哈!
内饰:内饰的布局很中庸,个人觉得内饰的好差价位已经决定了的。
空间:小,低配的车型驾驶席座椅高低不能调节,身高182CM的我坐进去头发蹭顶棚,后排的腿部空间也比较小,但是还能接受,至少人能比较稳妥的坐进去。
动力:1档起步就点肉,都上到2档就好很多了,到3档就有点推背的感觉,但是超车有点力不从心的感觉。毕竟是一辆家用小车,排量也就1.4,对它已经很满意了。
操控: 这个是我最满意的,POLO的方向盘开起来很舒服,入档更不用说,相对于同级别,同价格的车来说,操控这方面,POLO是完美的,,非常满意!有着同级别车型所不能提供的操控性能.
油耗:可以接受,100元93平均跑170公里,我是说平均,不要拿单纯国道或高速比。
舒适:舒适性一般点,驾驶位总是靠到腰就靠不到脖子,还好座椅能调高度,不过座椅调高了中间的后视镜又挡着右边的视线了,估计也有前边玻璃角度不好导致的,现在超级想给中间后视镜调高点
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购买时间2011年04月
购买地点陕西 咸阳
购买商家 咸阳经销商
裸车价格8.50万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程32000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    3
  • 配置
    3
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚
优点:要说我最满意的一点就是:进口发动机拉,最早来到中国的made in 德国的原装发动机,最早来自意大利的ECU行车电脑。我反正觉得都是进口CKD件,整车差不多有90以上都是使用的进口件。想当初,05年的时候花11万的价格在当时来说,可以在我们上海郊区买一套小房子的。所以我更加认为当时的钱来的不容易,所以就当这些钱买了一辆进口的小车拉~~~~~当时被称为小钢炮,我开始一点都没想通,后来在某次实战当中,我才真真切切的体会到该小车 小 在哪,“刚”在哪,炮在哪。。。。以下我来简单阐述一下该小车使用当中的点点滴滴吧,我也来发表一下本人的愚见。。。。敬请各位大官人细细品味。。。。。。大片开始
缺点:悬挂太高,像一台小尺寸SUV。
外观:外观没得说,前脸很好看,屁股也销魂。加上车小好停相当灵活。不过现在有点后悔买银灰色了,同事都说是夏利,原来以为锐利银耐脏,感觉也不咋个,随便下点雨上边就一层泥点。
内饰:内饰简洁明了,中控台非常喜欢!不满意的是中配的织物座椅……各人还是比较喜欢皮子的……哈哈!主要没米了~ 【性价比】 性价比良好,这个价格买个舒适舒心,我很满足~标准的神车党~哈哈
空间:说实话,唯一遗憾,这是硬伤,不像什么减掉的,自己可以加,这个加不了,但是喜欢polo就要承受这点遗憾。
动力:传说中的推背感在这款车上绝对是体会不出来的,起步提速那叫一个慢呐,肉呐!自动挡转速要到3000转左右才换挡,不过高速行驶时输出还是可以的,120速度行驶,超车时感觉还有富余的动力,作为代步我尚可接受…!
操控: 很好,尤其是过弯,并线超车,实在是爽,指哪打哪。而且给人很厚重的感觉,很踏实。
油耗:从4S店提车出来就到旁边的加油站加了300块钱油,在市区跑了300多公里,然后回了趟家跑了100公里高速、100公里郊区,跑到530里程的时候在镇上加了100块钱油后又跑了100公里高速,之后就一直在市区跑了,里程到700公里时又加了200块钱油,现在里程表显示1008公里了,油表显示还有一格,估计能跑到1100公里。600块钱油跑1100公里,算下来还不到6毛,我已经觉得很满意了,相信首保之后油耗还可以低一些。
舒适:空间小就谈不上舒适了,代步吧,至少不用寒风中打车烈日下煎熬了,能遮个风挡个雨不是?不过音响的低音很给力。
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