大众Polo
2013款 1.4L 自动舒适版
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大众Polo 2013款 1.4L 自动舒适版
04.025

综合评分: 4.02

车主裸车均价: 9.65万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
3.22
低于26%
内饰
3.62
低于6%
空间
4.50
高于3%
配置
3.94
低于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
3.87
低于1%
操控
4.68
高于9%
油耗
4.30
高于1%
舒适
4.01
高于6%

车主平均油耗:8.0L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 6.8L/100km

大众Polo车主点评(1336条)
购买时间2013年02月
购买地点内蒙古 呼和浩特
裸车价格10.69万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程52000公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:不张扬,城市小钢炮,低调,务实
缺点:后排空间略窄 有时候体型略大的朋友要坐我的车 我都会尴尬地把自己的位置拉前面一点 尽量给Ta腾出更大的空间。
外观:前脸必须是前脸太帅啦 大灯还是屁股都是最爱 不是再车再宽一点更好 后备箱的开关设计也是大爱 不知道大家有同感有木有!可以加装自动升降功能 一按遥控自动高档太多了 车身的线条运动感也好强大 一台为我们年青打造的
内饰:造型有档次,但是材料上不是很喜欢,仪表台是那种硬塑料。
空间:前排空间够用,后排空间如果能在大点,那样坐起来会更舒适些,不过也足够一个3、4口之家乘用
配置:新车还在磨合期 11W的车 我觉得可能有点小贵不过拥有它一切都值 从个人角度性价比高 大众品质好 比同价格同档的车 大众还是第一 我才205公里 路还长 可望我的小POLO带我走出一遍天
动力:1.4自然吸气的车子 舍得给油 还是不错的 自己亲自踩过 S档地板油门0-100 11.5秒 动力可以说很出色的。
操控: 老新手……以前开别人的车,总感觉要好久一段时间熟悉,大众车的操控还是一流的
油耗:我的车是1.4自动挡的,油耗在7.5个左右外环跑的比较多,偶尔跑市里。可能也是我爱开快车的问题,油耗稍高点。
舒适:车窗全关的情况下隔音效果很好,估计给四个车门再各加装一圈密封胶条,效果会更好。另外韩泰的轮胎胎噪确实大了点,但很耐磨,据同事说换了米其林后胎噪立马就下来。座椅舒适性也很好。
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购买时间2014年06月
购买地点湖南 怀化
裸车价格10.40万元
平均油耗6.4L/100km
行驶里程11280公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:市区代步好走好挺,操作简单
缺点:后排空间太小 一般都不好意思拉人坐车
外观:POLO是辆生命延续很久的车型了,外观设计虽没有太多惊艳的感觉,但是成熟而且耐看。2013新POLO的外观小改款,也拉近的时代的距离。总体来说,还算是中上水准的设计。
内饰:味道当时开车那一道新车味道有点吓人 我和我的小伙伴也惊呆 不过我火速在X宝买了一箱活性炭还有两只小狗进行“狗工呼吸”之后几天就没什么味道。大众传统设计 不过我最怕跟嘉年华那种找个按键找半年的 说什么年轻说什么运动 更 不用说日本车了 我就是喜欢大众,还有外白内黑那种动感冲击使大爱POLO。面板的塑料虽然有点硬但做工精细,前排的座位的安全气囊叫我们别装座垫的要不然就失去它本身功能 大家别盲目加装,反正我坐旧了这个布织的就换皮的 所以没必要加装 4S有送我的 我都没装
空间:稍微挤挤还是可以做4名成人,但是仅限短途接送。
配置:10万元内小车,值得推荐,另外,透漏个秘密,该档次的小车里,小波罗可是5年折旧率前三名哦(二手车价值非常高的)
动力:家用足够了,还是很优秀的。
操控: 老新手……以前开别人的车,总感觉要好久一段时间熟悉,大众车的操控还是一流的
油耗:跑高速时4个大人一个孩子,时速110公里未用空调,一加油方式计算油耗5.9升,真省啊
舒适:三口四口之家坐在小车里,还是挺不错的,避震也比较好
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购买时间2013年04月
购买地点山东 济南
裸车价格9.22万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程5020公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:市郊在开开油耗是挺低的。
缺点:发动机仓内一直有一股臭味,去了4SN次,终于发现是雨刮水惹的祸,新车寸刮水里面加了酒精,与发动机加热手变成了臭味。
外观:前脸和大灯、雾灯非常犀利,前脸进气隔栅镀铬非常漂亮,第一眼看上去给人以强烈的震撼,让人爱不释手;腰线英气逼人,尾部丰润、圆满,整体线型夺人二目,无人能够抵御她的诱惑
内饰:套娃的内饰,不过个人感觉很稳重、耐看,我最喜欢晚上开灯时,很好看,很舒服。
空间:做三个人就不行了,后排基本坐不了人。后面放东西到时正好,后备箱也挺不错,俩人绝对够。
配置:10万元内小车,值得推荐,另外,透漏个秘密,该档次的小车里,小波罗可是5年折旧率前三名哦(二手车价值非常高的)
动力:市区出行基本够用,不过1.4的发动机提速超车不太给力,要提前切换至手动模式可稍好点。
操控: 操控性OK,转向精准,打方向盘轻松顺畅从不发涩。制动稍偏软,行程稍长,不过几乎没影响,习惯了就好。
油耗:买车半年跑7600 有点多 1500公里满载人员拉的高速 据反映160稳当的很 加过97号感觉提速快了 93的比较面 6000首保换的半合成机油 4S店真心黑 半合成机油还不是好牌子都260多 现在猪哟用途上下班 外环路平均70迈 油耗7.1左右 对于自动档来说还是比较满意的
舒适:还好。坐差不累。跟豪车比不了,连朋友的长安也比不了。
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购买时间2013年04月
购买地点四川 德阳
裸车价格9.56万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程19000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:底盘扎实,基本上没什么异响.............
缺点:只能是空间了。。同事坐后排总会拿这个说事,哈哈。不过也还好,有次两个1米8的同事坐后面也没觉得不舒服,只是说比别的车小而已。不过还没试过后排坐3个人的情况。而且中控的储物格明显小和少了。。
外观:POLO是辆生命延续很久的车型了,外观设计虽没有太多惊艳的感觉,但是成熟而且耐看。2013新POLO的外观小改款,也拉近的时代的距离。总体来说,还算是中上水准的设计。
内饰:我喜欢这个车的纯黑内饰,很带运动感。就是门边的布趁直接用塑料代替让我有些失望。
空间::空间真心有点小啊,驾驶位调正好后,后面我这大粗腿很有压力啊
配置:由于购买的时候,恰好有相关的促销,有了一个相对便宜的提车价。再加上大众的品牌和POLO这么多年下来的口碑,感觉性价比还是较高的一辆小车。
动力:相对其他排量比较高的车就逊色了一点,起步比较慢,到80码匀速行驶时,动力相对就上去了点
操控: 较好,女孩子平日里上下班开开还是非常好的
油耗:新车吧 才开200公里真心不知道坑不坑 不过我加97的 还行吧 以后再说了
舒适:坐在里面很舒服,座椅包裹不错,跑到时速100公里时,关上车窗,噪音很小,在怠速时,关闭车窗,基本听不到发动机声音。悬挂稍微差一点,过减速带是不是很舒服,车身重量和价格在这里,也不能奢求太多吧
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购买时间2013年10月
购买地点浙江 杭州
裸车价格10.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程10555公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    2
  • 空间
    3
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:操控性能比较好
外观:POLO是辆生命延续很久的车型了,外观设计虽没有太多惊艳的感觉,但是成熟而且耐看。2013新POLO的外观小改款,也拉近的时代的距离。总体来说,还算是中上水准的设计。
内饰:白色外表,虽不是金属烤漆,但如陶瓷烧制,非常有质感;浅黄内饰,黑色中控,经典搭配,仪表盘中规中矩,出风口镀铬,非常低调但显高档;传统塑料材质,手感细腻,摸上去非常舒适
空间:这个确实小了点
配置:10万元内小车,值得推荐,另外,透漏个秘密,该档次的小车里,小波罗可是5年折旧率前三名哦(二手车价值非常高的)
动力:1.4的买菜车,不强求它,如果舍得给油,起步时一点也不吃亏。家门口信号灯等车时,除了出租车比不过以外,其它基本不输。但过了70-80后再想超车就得提前差手准备了,这个也有心理准备。
操控: 给力!想到了四个字,“指哪打哪”,我想,别的就不用多说了吧
油耗:新车吧 才开200公里真心不知道坑不坑 不过我加97的 还行吧 以后再说了
舒适:在驾驶过程前排都良好的 我没有装坐垫 坐得舒服 空调还行 不过只有前排对有音箱这个真心有点坑啦 不过朋友高尔夫也没有 我心里就平衡多了 不过大众车什么都可能后加这才是一舒适。后视镜加热功能也是大爱 好多朋友要加装后视镜眉就是挡雨那个啦 不过装也影响外观 有了加热就是高档提升
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购买时间2014年04月
购买地点浙江 杭州
裸车价格9.35万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程6500公里
综合评分
  • 外观
    2
  • 内饰
    3
  • 空间
    3
  • 配置
    4
  • 动力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    2
优点:严谨的做工,13款外形更加犀利!
缺点:会有异响,后排相对小。
外观:前脸和大灯、雾灯非常犀利,前脸进气隔栅镀铬非常漂亮,第一眼看上去给人以强烈的震撼,让人爱不释手;腰线英气逼人,尾部丰润、圆满,整体线型夺人二目,无人能够抵御她的诱惑
内饰:我喜欢这个车的纯黑内饰,很带运动感。就是门边的布趁直接用塑料代替让我有些失望。
空间:前排空间还可以,后排貌似小一些,不过车子一般就两大人一小孩,足够用了
配置:10万元内小车,值得推荐,另外,透漏个秘密,该档次的小车里,小波罗可是5年折旧率前三名哦(二手车价值非常高的)
动力:1.4AT市内及高速都还行,只有肉人没有肉车。
操控: 操控性OK,转向精准,打方向盘轻松顺畅从不发涩。制动稍偏软,行程稍长,不过几乎没影响,习惯了就好。
油耗:城市、农村综合路况8.5左右,你想啊,我们小县城现在也偶尔堵车,踩油门经常深一脚浅一脚的,油耗当然要高了,百公里8升也算正常;跑高速也就是6.5升左右,尤其在100公里/小时的时候,基本6升左右,这对1.4排量的自动挡小车来说,也算比较经济的啦
舒适:坐在里面很舒服,座椅包裹不错,跑到时速100公里时,关上车窗,噪音很小,在怠速时,关闭车窗,基本听不到发动机声音。悬挂稍微差一点,过减速带是不是很舒服,车身重量和价格在这里,也不能奢求太多吧
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购买时间2013年11月
购买地点山东 枣庄
裸车价格9.20万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程8000公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    3
  • 动力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    3
优点:外观好看,操控一流,底盘扎实。方向指向非常精准,路感清晰,外观造型霸气十足,精致小巧。时尚招人喜欢。在我们小区停车非常方便。
缺点:织物座椅用料非常差,等老婆怀孕以后果断给她换车。
外观:前脸必须是前脸太帅啦 大灯还是屁股都是最爱 不是再车再宽一点更好 后备箱的开关设计也是大爱 不知道大家有同感有木有!可以加装自动升降功能 一按遥控自动高档太多了 车身的线条运动感也好强大 一台为我们年青打造的
内饰:套娃的内饰,不过个人感觉很稳重、耐看,我最喜欢晚上开灯时,很好看,很舒服。
空间::空间真心有点小啊,驾驶位调正好后,后面我这大粗腿很有压力啊
配置:新车还在磨合期 11W的车 我觉得可能有点小贵不过拥有它一切都值 从个人角度性价比高 大众品质好 比同价格同档的车 大众还是第一 我才205公里 路还长 可望我的小POLO带我走出一遍天
动力:1.4动力稍弱,S档舍得给油还好,但夏天开空调上坡的确不给力。
操控: 操控性OK,转向精准,打方向盘轻松顺畅从不发涩。制动稍偏软,行程稍长,不过几乎没影响,习惯了就好。
油耗:我的车是1.4自动挡的,油耗在7.5个左右外环跑的比较多,偶尔跑市里。可能也是我爱开快车的问题,油耗稍高点。
舒适:日常代步使用,上下班,买菜还是很合适的,但是建议别去开长途,坐垫短很不舒服的。
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购买时间2013年08月
购买地点山西 太原
裸车价格8.89万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程25810公里
综合评分
  • 外观
    1
  • 内饰
    1
  • 空间
    4
  • 配置
    3
  • 动力
    2
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观精悍
缺点:与其他同价位车型相比空间略小,如果能在宽敞一点就更好了
外观:POLO的外观很讨人喜欢,第一眼看起来很简单干练,但是又属于耐看的风格。前脸是大众一贯的家族脸谱。个人觉得唯一的不协调,就是后车身略高,有点翘屁股。
内饰:内饰虽说都是塑料件,不过装配水平不错,按钮功能区简单易用,在这个价位上来说不错。
空间:POLO的空间一直是短板.不过今天刚去试驾宝马116I 发现POLO还大点,哈哈
配置:我购车的日期是今年4月份,正是14款即将上市的时间段,所以13款的优惠力度还是很大的,加上厂家又有活动,性价比这点上最令人满意!
动力:1.4的买菜车,不强求它,如果舍得给油,起步时一点也不吃亏。家门口信号灯等车时,除了出租车比不过以外,其它基本不输。但过了70-80后再想超车就得提前差手准备了,这个也有心理准备。
操控: 大众大众的方向感真不错。 有质感
油耗:目前行驶1010公里,900公里之前油耗显示为8.0L/km,900公里以后显示6.0L/km,油为93#。考虑到还在磨合期,也不具备参考价值,不过车友们经常晒油耗,觉得以后还会继续走低!
舒适:一般吧!毕竟AO级车,过个坑,里面跳一跳,开久了腰酸,不过这车曾经连续开过10小时。现在换了轮胎,稍微宽一点的,要好一点,抓地力也比之前好一点
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购买时间2013年12月
购买地点江苏 宿迁
裸车价格9.69万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程26300公里
综合评分
  • 外观
    3
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:操控,做工真的很好。
缺点:乘坐空间小,储物空间小。
外观:POLO是辆生命延续很久的车型了,外观设计虽没有太多惊艳的感觉,但是成熟而且耐看。2013新POLO的外观小改款,也拉近的时代的距离。总体来说,还算是中上水准的设计。
内饰:仪表盘区域简洁明了,所需信息一目了然。中控方面也很适用,没有花哨的感觉。米色内饰有点不经脏,全黑内饰可能会好一点,不过搭配白色感觉不太好,所以还是选了米色内饰
空间:本人170.体重140斤。坐着挺舒服。没有拥挤的感觉,小车么~
配置:10万元内小车,值得推荐,另外,透漏个秘密,该档次的小车里,小波罗可是5年折旧率前三名哦(二手车价值非常高的)
动力:一般!我买的是1.4的自动舒适型,提速太肉,加速一般,我喜欢加油的那种感觉,在1.4上没体会到。但是我不喜欢高速驾驶,所以就对冲击高速没了兴趣,100的速度也就很可以了吧
操控: 转向沉稳,扎实稳重的底盘在转弯,并道,弯道加速等时候感觉非常可靠。
油耗:中等!我开车不太考虑油耗,车都买得起,何况是一点小小的油耗,但是相对于1.6的车型而言,我们的1.4型小钢炮确实是胃口有点偏大了点。
舒适:坐在里面还是很舒服的,包裹也不错的,跑高速的话,关闭车窗,声音也很小的,很满意的。透气性也好!
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购买时间2013年02月
购买地点山东 东营
裸车价格9.69万元
平均油耗6.9L/100km
行驶里程10000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    2
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:市区代步好走好挺,操作简单
缺点:空间
外观:POLO的外观很讨人喜欢,第一眼看起来很简单干练,但是又属于耐看的风格。前脸是大众一贯的家族脸谱。个人觉得唯一的不协调,就是后车身略高,有点翘屁股。
内饰:大众一贯的内饰风格质朴而不失大气,配置够用但都是恰到好处,车上的配置在日常驾驶中提供的更多是实用和方便,内饰接缝、按键都十分精细,只是差在了用料和配置,做工毫不逊色,这就是大众范儿!
空间:小车前排空间还好,副驾驶空间也很充足,就是后腿部空间过小,不方便上下车。
配置:10万元内小车,值得推荐,另外,透漏个秘密,该档次的小车里,小波罗可是5年折旧率前三名哦(二手车价值非常高的)
动力:动力来说,1.4的发动机,看你怎么用了,家用的话不够,毕竟只有86马力。我是经常自己开,带上媳妇儿也增加不了多重,所以我感觉我用绝对没问题!
操控: 操控不错了,我是女生,感觉很OK。
油耗:目前行驶1010公里,900公里之前油耗显示为8.0L/km,900公里以后显示6.0L/km,油为93#。考虑到还在磨合期,也不具备参考价值,不过车友们经常晒油耗,觉得以后还会继续走低!
舒适:悬架偏舒适,感觉有点硬。过滤细小的颠簸处理的很好
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