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唐新能源 2021款 DM-i 112KM 尊荣型
车主平均油耗：--
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： --
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购买时间2021年06月
购买地点江苏 苏州
裸车价格22.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程12550公里
综合评分
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优点：唐 DM是一款非常适合在城市里代步的车，混合动力车的成本比较低，我现在百公里油耗只有5升左右，而且驾驶起来非常的轻松，踩油门的话，动力会得到很大的提升。
缺点：唯一让我不满意的是，这一等就是三个月。
外观：整个外观看起来很大气，很有档次，流线型的车身，让他一眼就喜欢上了这辆车。
内饰：内饰的颜色我也很喜欢，而且在新车里也没有什么特别难闻的味道。
空间：车里的空间很大，他本来就想买一辆七座的车，里面有很多储物空间，可以容纳一些杂物。
配置：我觉得这车本身质量没啥问题，就是等车时间有点长，整整等了三个月。
动力：主动权和被动安全配置都很丰富，而且加速速度比燃油车要快得多，在市区内超车并不困难。
油耗：我的车平均油耗在5升以上，充电速度很快，公司附近都有充电桩。
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购买时间2022年04月
购买地点黑龙江 鹤岗
裸车价格21.58万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6056公里
综合评分
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优点：这辆车唯一值得称赞的地方就是它的空间表现，开着开着就能感觉到它的腿部空间很好，坐在上面还能翘着二郎腿，而且后备箱的储物空间也很不错，主要是在开车的时候能感觉到，尤其是在送孩子上学的时候。
缺点：最让我不满意的是它的外观，它的整体配色并不是很亮眼，所以走在路上的时候并没有太多的回头率，再加上整体的线条设计，整体的平整度和流畅度都不是很好，所以整体的协调性比较差。
外观：主要是因为它的颜色和线条都很一般，所以在很多场合都不会引起太多人的注意，不过从外观上来看，我能感觉到它的用心，而且门把手的设计也很别致，用起来也很方便。
内饰：内饰方面，我很羡慕它的做工，对于我这种家庭背景的人来说，它的内部环境还是很不错的，主要是颜色比较简单，不会有太多的花哨。
空间：我和家人在看车的时候就很喜欢它，主要是因为它的储物空间和乘坐空间比较合理，所以当我看到这辆车的时候已经很晚了，但是我还是决定把它带回家，因为它的空间很大，我知道我的家庭情况，我知道我家里有很多孩子，所以他们的行李对空间的要求很高。
配置：性价比方面，我觉得最吸引我的地方，就是优惠力度比较大，而且我买的时候，价格还不错，口碑也不错，再加上亲戚朋友们的介绍，我觉得还是比较放心的。
动力：对于一般的车型来说，我最担心的就是动力是否能够跟得上我的出行需求，而且我平时出差的时候，它也能应付得很好，动力方面也不是什么问题，第二，我更喜欢方向盘的设计，方向盘很舒服，握起来也很舒服。
油耗：这辆车最大的特点就是续航能力，这辆车的续航能力和续航能力都很好，而且我的家人和朋友都用过这辆车，所以我对这辆车的续航能力还是很有信心的。
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购买时间2022年04月
购买地点江西 赣州
裸车价格23.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程6499公里
综合评分
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优点：最让我满意的就是这种中性化的外观，没想到我和我老婆居然达成了共识，两个人都没有争辩，也没有商量，不约而同的就喜欢上了这款游戏，而且这款游戏很适合我们两个人的性格，在生活中可以互相利用。
缺点：经过这么长时间的使用，确实有一个小瑕疵，我老婆说它在细节上做的不够好，她是个完美主义者，对这一点特别在意，所以有点不满意。
外观：这辆车的外观设计让我和我老婆都很喜欢，平时买家具或者装修的时候，我和我老婆的意见是不一样的，经常会因为一些小的事情闹得不愉快，这一次我买车的时候，我和我老婆商量好了，不管怎么说，这一次我们两个人的想法是一样的，都选择了这种中性的设计，这样既不会显得太过阳刚之气，也不会太过阴柔。
内饰：男人对材质和细节并不是很在意，我更在意的是中控屏，功能和便携性都很好，细节方面就交给女人了，我问过我老婆，她觉得总体来说还不错，但是仔细一看，还是有一些细节上的瑕疵。
空间：我们家有两个孩子，老大可以坐，老二不能坐，所以我们买了一个儿童座椅，按了一下，本来以为空间会很小，但是后来我们发现，后排的空间还是挺大的，可以多坐一个大人，多放一些食物和用品，有时候两个孩子坐在后座上也是绰绰有余的。
配置：家里有两个孩子，以后都要上学了，其实家里的开销也不小，为了买一辆车，我准备了很久，终于找到了一辆性价比很高的车，现在看来，这辆车并没有让我失望。
动力：对于我来说，这辆车的操控还是很有感觉的，因为是第一次插电混动，虽然有些不太一样，但大部分功能都已经熟悉了，该探索的也都探索了。
油耗：这一次我们换了插电混动车之后，肯定是要测试一下它的续航能力，然后根据情况做了一些特殊的标记，总之，它的续航能力还是不错的。
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购买时间2022年04月
购买地点河南 安阳
裸车价格24.18万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：最让我满意的就是空间了，女孩子对空间的要求本来就高，这辆车足够我们几个姐妹开了。
缺点：唯一让我不满意的是，它的续航能力跟我说的不太一样，不过很多人都说，这是我第一次开这种车，花了不少钱才买到的。
外观：我虽然是个女孩子，但是我更喜欢中性的风格，这辆车看起来很酷，首先吸引我的是这个品牌的标志，我一直觉得这个 LOGO设计的很有个性，很有生活气息，两侧是扁平而锐利的大灯，和中间的对比形成了鲜明的对比，给人一种视觉冲击。
内饰：内饰设计的很简单，就是喜欢买一些可爱的摆件，中控台上没有任何的按钮，所以摆放起来看起来十分的整齐，而且内部的颜色也是一样的，虽然颜色是一样的，但是颜色却是层层叠叠的，给人一种浑然天成的感觉。
空间：因为空间足够大，所以坐起来很舒服，坐在前排的时候，我的双腿都能伸直了，坐在后排的时候，还能翘着二郎腿，而且，作为一个女孩子，我对空间的要求很高，在关键时刻，我就能派上用场。
配置：这一次买车是她一个人买的，当然要买一辆物美价廉的车了，女孩子的日常开销本来就不小，又要买衣服、化妆品、美容等等，这一次买车，就是为了物美价廉，正好有个朋友也是做这行的，所以给她打了个折，省下了一大笔钱。
动力：女生可能不懂操控，也不需要太高的要求，我只知道这辆车在我的操控下非常听话，而且方向盘没有重量，女生的力气也比较小，所以对我来说非常的舒服，没有任何的阻力，而且它的转向也非常的精准，而且它的操控性和操控性都很好。
油耗：至于续航能力，我特意去看了一下，发现它的续航时间并不是很长，可能是因为还没有完全适应，有些东西还需要时间去验证。
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购买时间2022年04月
购买地点湖北 黄石
裸车价格23.28万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5100公里
综合评分
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优点：现在空间是最让我满意的，一些以前没有注意到的地方，在后期的使用过程中都给我带来了很多惊喜，让我对它刮目相看，使用起来非常的舒服，没有任何的拘束感，而且像扶手箱这样的小空间，储物能力也非常不错。
缺点：唯一让他不满意的就是座椅的材质了，因为方向盘比较好，所以座椅的材质明显要差一些。
外观：这辆车的外观设计的很经典，第一眼看到它的时候，我还以为它是一见钟情的，但是因为它的设计比较独特，所以给人留下了很深的印象，再看其他车的时候，我还是觉得这辆车很不错。
内饰：内饰分为两个部分，第一部分看起来比较精致，也比较工整，不同材质之间的处理也比较得当，没有明显的层次感，其次就是触感，直接接触的时候，感觉方向盘的材质要好一些，比座椅要好一些，这一对比就显得有些逊色了。
空间：我觉得这辆车的空间已经被它发挥到了极致，很多细节都处理的很好，比如那几个扶手箱，一开始看起来并不是很大，但是现在我有了女朋友，女孩子出门都要带一些化妆品，为了不让我一直提醒她，她就准备了一套小样，放在了副驾驶的扶手箱里。
配置：这辆车之所以选择插电混动，是因为它的性价比很高，而且价格也比较便宜，不会给我带来太大的经济压力，而且这辆车以后还可以经常用电，用电比用油省钱，不管是用电还是用电，都是性价比很高的车。
动力：我对它的驾驶体验还是很感兴趣的，比如它的驾驶系统，它有很多我从来没有体验过的功能，而且它们之间的配合也很好，反应也很灵活，我感觉它比我以前的那辆纯燃油车要轻松得多，早上发动起来也没有明显的推背感，一切都很顺畅，无论是高速还是低速，动力都很稳定。
油耗：这辆插电混动车是双向选择的，日常生活中既有油，又有电，这两种情况都有很大的不同，在使用电力的时候，它的续航能力很强，现在油价高了，所以我们大部分时间都是用电，现在我们已经了解了它的续航能力，也比较符合实际情况。
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购买时间2022年05月
购买地点安徽 亳州
裸车价格21.38万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：最让人满意的是性价比，价格合适，父母不会犹豫，养车也不会有太大的压力，不管怎么说，这辆车都是物有所值的。
缺点：现在唯一不满意的，就是后排的腿部空间，如果能宽敞5厘米，那就更完美了。
外观：这辆车的外观看起来充满了活力，而且看起来还带着一丝豪气，豪气并不代表着俗气，只是看起来更有气势，远远看去就很有诱惑力，而且跟豪车站在一起的时候，更显的清新脱俗，更能让人觉得与众不同，因为周围的人都是同龄人，所以大家的思想都比较活跃。
内饰：驾驶座上有一块巨大的液晶仪表盘，可以很方便的查看数据，右边是一块大屏幕的中控屏，外观设计的很立体，功能也很多，中控屏的材质也很多，触感也很细腻，我个人比较喜欢这种氛围。
空间：坐在副驾驶上的人都比较高，坐在副驾驶或者开车的时候还好，但后来因为人多，坐在后排的两个朋友，身高一米八三，问了问他们的意见，后面的空间有点小。
配置：这辆车的价格还算公道，我爸妈出的钱都是我父母出的，如果太贵的话，我爸妈肯定付不起，幸好这辆车给我打了个折，最后的价格也符合我的条件，而且我现在还在读大学，正在做大学生创业，有了一定的收入，所以我买这辆车之后，就只能靠我自己了。
动力：我是个新手，刚刚拿到驾照，又有工作，所以买了一辆新车，作为车小白，驾驶起来并不困难，而且它还有很多辅助功能，可以帮助我们在紧急情况下了解情况，而且这辆车的稳定性很好，在急转弯和急刹车的时候也不会有太大的颠簸。
油耗：现在我的车主要靠我自己的收入来维持，基本上都是用电，现在疫情还好，学校还没有封校，我经常出去跟客户谈生意，但是我们学校在郊区，每次谈生意都要去市中心，这段时间也不需要太多的电，我觉得它的续航能力还是不错的。
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购买时间2022年09月
购买地点四川 达州
裸车价格24.08万元
平均油耗5.9L/100km
行驶里程381公里
综合评分
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优点：总体来说，这辆车非常满意。油电混动是7座，非常适合现在很多二、三个孩子的家庭出行。精致大气的外观，豪华的内饰，充满科技感的配置，宽敞的空间，这些都是竞争对手。最重要的是，现在市面上的新能源电池，基本上都是三元锂电池，比亚迪有自己的刀片电池技术，安全、环保、节能。
缺点：到目前为止，这辆车的各项指标都还不错，并没有太大的问题，唯一让人不满意的是，新车的内饰有一股皮革的味道，可能是因为塑料膜的原因，十天之后，它的味道就没那么好了。
外观：唐的外观无可挑剔，整体线条流畅，腰线饱满，给人一种成熟稳重的感觉。车标用的是中文“唐”两个大字，运动格栅，铝合金侧窗装饰条，车顶铝合金行李架，悬浮式 LED灯泡，尾灯无缝贯穿，辨识度极高，极具时尚感。不过我看过新款唐 dmp，我更喜欢那个菱形进气格栅，但两者不能兼得。
内饰：首先座椅布局是2+3+2，打破了以往7座的2+2+3，坐在后排也不觉得拥挤，车内空间很大，有很多地方可以放东西，座椅的颜色是棕色的，很好看，坐起来也很舒服，主驾驶有记忆功能，副驾驶和副驾驶座椅都有通风加热功能，有15.6寸可旋转的大屏幕，横竖都很好用，小孩子喜欢横屏看动画片，中控台很有科技感，操作起来很方便，第二排有扶手扶手和扶手箱，舒适度比副驾驶要好很多，所以我喜欢坐第二排。唯一的缺点就是中控台和副驾驶面板都是钢琴烤漆，很容易刮花，所以我打算买一张膜来保护自己。
空间：这是一款中型 SUV，车身长4870毫米，宽1950毫米，高1725毫米，轴距2820毫米。第二排的空间很大，座椅也很舒服，座位是2+3+2，第三排坐两个成年人还是没问题的，只是没有第二排那么宽敞。如果是满员的话，后备箱里的空间并不大，放不下太多的东西，不过车顶有一个行李架，方便自驾。加上平时最多只能带5个人，所以空间还是很充足的。整辆车的空间都很好，稍微调整一下，空间就会更大。空间方面，这是毋庸置疑的。
配置：这辆车对我来说非常实用，过年的时候终于可以带着家人一起走亲戚了，不用担心超载，偶尔带着父母去附近的城市玩。不仅实用，外观也很漂亮，配置也很齐全。还有辅助驾驶功能，操控性、安全性、提速快、油耗低、电费便宜、租车位方便、保养费用便宜，大大降低了用车成本，非常满意。只是觉得价格不打折，有点出乎我的意料。希望以后的车体检查不要出问题。目前售前和售后服务方面都比较热情周到，有问题积极响应，晚上十点多销售都会回复，赞一声。
动力：这是我的第一款混合动力车，驾驶起来跟燃油车还是有区别的，方向盘不重，灵活性强，轻便，方向准确，不会跑偏，刚上手的时候，完全可以完全掌控，在复杂的路况下，驾驶起来也是游刃有余，基本上都是纯电动模式，驾驶感更好，加速更快，手感也更好。平时在城市里，动力还是很足的。
越野：
操作简单，操作简单，多功能的运动方向盘手感不错，手感不错，操作起来轻巧，方向也很准。底盘调教的还不错，大转弯的时候不会有明显的颠簸，在减速带或者路况不好的地方，也不会有明显的颠簸，在高速上跑的时候，感觉还不错，超车是轻而易举的事情。总体来说，还是很平稳的，并没有太大的颠簸。
油耗：现在满电之后，开个一百多公里应该不成问题，充电快，电费便宜，非常方便。不过家里有一根电线，充起来比较慢。dmi系列的油耗很低，油耗也很高，官方给我的油耗是五个多的，可能是因为我上班的时间比较短，所以油耗比较低。特别是高峰期堵车频繁，走走停停的时候，车速大概只有20公里小时左右，省油的优势发挥得淋漓尽致，油耗基本控制在6升以内，所以油耗方面还是比较满意的。从这一点来看，在满电的情况下，跑上一千公里应该不成问题。
舒适：座椅是真皮做的，不过我也说不出是什么感觉，就是坐起来还行，舒适性还不错，有打孔的设计，还有通风和加热功能。还有腰部支撑，试了试，腰靠不用了。温度分区控制，还有净化空气的功能，非常好，不用担心家里抽烟会有异味。唯一美中不足的是，第三排没有空调出风口。
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购买时间2022年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格21.58万元
平均油耗4.8L/100km
行驶里程8182公里
综合评分
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优点：我觉得比亚迪唐的新能源性价比很高，配置也很丰富，二十万块钱一辆，看起来很有诚意，操控也很好，很适合我。在城市里穿梭，比一般的 SUV要灵活得多，停车也方便。
缺点：我很喜欢这辆车，不管是外观还是内饰，都让人爱不释手。不过，让她失望的是，她刚拿到车里的时候，身上的味道很重，不过，这并不是什么大事，毕竟，她刚买的房子，也是这个样子。
外观：这辆车的外观非常漂亮，前网采用了非常有个性的中网，再加上粗大的格栅，看起来非常的赏心悦目，完全看不出这是一款能源车。比亚迪唐的年轻化，吸引了不少人的目光。
内饰：这辆车的内饰很不错，内外兼修，看起来很有档次。内饰设计和搭配都很协调，颜色也很漂亮。除此之外，它还配备了车联网、液晶仪表等高科技配置，比亚迪唐在舒适性和科技上都很受欢迎。
空间：它的空间表现非常满意，布局也很合理。座椅设计得很敞亮。后备箱看起来很深，放东西应该没问题。
配置：性价比很高。在这个价位买一辆性能均衡的车已经很划算了，比亚迪唐的新能源配置已经足够日常使用了。
动力：车不大，开起来很轻松。方向盘很轻，操控起来很轻松。即便是刚刚拿到驾照，也不用担心上路会有什么压力，360全景影像，前后倒车雷达，新手上路也不会有太大的压力。
油耗：百公里5千瓦时的电量，这要归功于我良好的驾驶习惯。比加油省的钱多了，当初选择电动汽车，也是考虑到了这一点，毕竟工资不高，养车也不是什么好事。而且充电也不麻烦，院子里有个充电桩，非常方便。一般情况下，一周充一次电，偶尔出远门的时候，混动车还是很有优势的。
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购买时间2022年05月
购买地点安徽 合肥
裸车价格22.83万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程9312公里
综合评分
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优点：虽然比不上唐 DM和唐 Dmp，但是家用还是绰绰有余的。
缺点：第一点：这辆车能升级吗？没这个功能吧，买了几个月还没升级，厂家稍微考虑了一下这21款唐 dmi车主的感受，把仪表盘和导航都装好了。
外观：颜值很高，比22款的要好看一些（个人观点）
内饰：整体用料不错，但中控台容易划伤，买了没几天就贴上了，下午才贴完，效果还不错。
空间：车内空间很大，前两排空间堪称无敌，就算不算第三排，后备箱空间也不小。
配置：跟合资车比起来，性价比还是很高的，他一直想买一台混动系统，市面上的混动系统，价格比唐便宜，配置比唐要低，技术也不如唐，但混动技术却不如唐。
动力：每小时100公里，动力无穷无尽，随叫随到。买一辆 SUV谈操控，确实有点过分，但开起来却很稳。
油耗：跟厂家宣传的一样，只要小心点，140公里纯电应该没问题。
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购买时间2021年07月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格22.93万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程10265公里
综合评分
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优点：非常喜欢这辆车的动力，开起来特别有力量，加速表现也让我吃惊。在我的潜意识里，混动汽车的动力一般，不会给我带来太大的刺激。不过在试驾之后，我对混动车有了全新的认识。再加上最近我一直用它，确实喜欢上了唐 DM那澎湃的动力，看起来确实很爽。
缺点：内饰不太满意，看起来有些老气。其实比亚迪其他一些车型的内饰设计还是比较有活力的，不知道为什么这款车的配色会显得有些老气，难道选择这款车的人都是中年人吗？而且车内的设计也不像是现代设计的，看久了难免会有审美疲劳。
外观：外观具有很高的辨识度和设计风格。特别是车头部分，延续了比亚迪家族的设计风格。所以远远看去，这辆车就是比亚迪。而且，这辆车的车身比较高大，给人一种很霸气的感觉。买了这辆车之后，他发现很多人都开着这辆车。类似的车型，在我所在的工业园区就有好几辆。
内饰：我唯一想吐槽的，就是内饰设计不好。其实比亚迪其他车型的内饰设计都不错，至少看起来不会这么邋遢。但不知道为什么，这辆车的内饰颜色看起来有些老气，看久了就会觉得无聊。有人说，是因为这款车推出的时间比较早，其实也有这个原因，但还是觉得内饰一般。
空间：当时我去店里看了一眼，发现里面的空间很大，完全可以满足我的需要。尤其是后排的空间，不管是头部还是腿部，都有很大的活动空间。而且后备箱的空间很大，平时放三个行李箱都绰绰有余。而且后备箱的开口比较大，放一些比较大的东西，也不会有什么问题。
配置：物美价廉，当时在店里看车的时候，店员告诉我库存不多。同时也有几个人看过这款车，都说性价比很高，马上就要订购了。我也是这么想的，所以先订了车。
动力：这辆车的动力非常强大，让我对新能源汽车的动力有了新的认识。在加速度上，新能源汽车的加速性能要比燃油车好得多，驾驶体验也要好得多。当然，到了一定的速度之后，它就会自动切换成燃油动力，让我的驾驶体验变得更好。就目前来看，唐 DM的动力表现还算不错。
油耗：油耗确实不错，油表上显示的平均油耗为5.5升，确实不错。毕竟以前开越野车，动辄九升多油。考虑到现在的油价，再这么低的油耗，他是真的吃不消了。幸好选择的是混动版，这样我就不用为用车成本发愁了。难怪越来越多的人选择混动，因为混动越久，就越省钱。
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