唐新能源
2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型

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唐新能源 2021款 DM 2.0T 四驱高性能版创世旗舰型
04.775

综合评分: 4.77

车主裸车均价: 29.51万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.91
高于2%
内饰
4.73
高于4%
空间
4.80
持平-
配置
4.87
高于4%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.94
高于5%
越野
4.47
高于5%
油耗
4.70
高于14%
舒适
4.69
高于5%

车主平均油耗:4.4L/100km

(675人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 1.5L/100km

唐新能源车主点评(5754条)
购买时间2021年01月
购买地点安徽 亳州
裸车价格29.48万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程36800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:这辆车的外部放电和加速性能最令我和妻子满意。
缺点:还行吧,老婆这车开的有点大,打算给老婆买一辆小一点的比亚迪电车。
外观:流水线隔着老远就能认出这是一辆比亚迪唐,很好的选择。
内饰:中控台和仪表盘都是他特意选的红色。
空间:一家人带着孩子出来玩,所以没有打扫。
配置:性价比很高已经推荐给朋友和亲朋好友买纯电秦非常不错
动力:4.3秒的加速确实够用了。
越野: 平顺灵敏平顺性和加速确实不错期待比亚迪更好
油耗:冬季能源消耗:冬季耗油量比夏天要大一些,电量掉得快可能是因为空调吧
舒适:座椅柔软舒适驾驶户外烧烤足够用 PM2.5过滤装置非常实用
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年05月
购买地点四川 成都
裸车价格30.68万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程9635公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:唐 DM的内饰和配置是最让人满意的,内部做工精细,大量的皮质材料,用料高档,该软的地方基本都软了,整体看起来非常豪华。我最喜欢的配置就是全景天窗、上坡辅助、全息影像、全速巡航等等。可以说,唐 DM是一辆豪华型的车,性价比很高,一看就知道不到三十万。
缺点:最让我不满意的是唐 DM的底盘,给人一种很软的感觉,唐 DM的悬架并没有完全消除震动,反而会将震动传递到车内,所以当我经过坑洞的时候,震动会传递到车内,对车内的舒适性也有一定的影响。
外观:唐 DM的外观是有目共睹的,非常时尚大气,设计也比较年轻,一般年轻人看到这款车,都会被它的外观所吸引,中网霸气,时尚,流畅的车身线条充满了运动感,给人一种蓄势待发的感觉。
内饰:内饰很大气,布局也很有品位,坐着舒服,包裹性好,用料豪华,做工精细,充满了诚意。
空间:空间又大又实用,唐 DM出门不用自己拎大包小包挤公交车,现在生活节奏这么快,有唐 DM就能快速到达目的地,空间宽敞,一家人都能坐得下,大后备箱还能装下出门所需的行李,非常实用。
配置:物美价廉,而且价格还算公道,比合资车强多了。
动力:动力很好,跑起来一点都不吃力,上坡一点压力都没有,跑起来很轻松,动力也很足。
越野: 这辆车的操控非常好,尤其是这360全息影像系统,不管是倒车还是转弯,我们都能清楚的看到周围的情况。
油耗:耗电量还不错,续航能力不错,充电速度也很快。
舒适:平平无奇,其他方面还好,但底盘有点软,减震也不是很好,尤其是连续通过减速带的时候,震感非常明显,需要改进。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年09月
购买地点河南 平顶山
裸车价格30.33万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程23160公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:这辆车主要是为了实用,功能也比较全面,轮毂很大,很霸气,四驱系统,开起来一点压力都没有,开起来也很舒服。
缺点:我感觉这车除了隔音效果没想象中那么好之外,其他的问题都没有。
外观:外观比较大气,整体设计也比较大气,龙岩的外观,还有那张大嘴,看起来很有设计感。
内饰:内饰给人一种大气上档次的感觉,12英寸的仪表盘,操控更加流畅。
空间:空间很大,差不多有两米多宽,平时坐在车里都很宽敞,第三排正好适合孩子坐。
配置:性价比还是很高的,当时买车的时候,售货员给他详细的介绍了一下,比亚迪是一款非常硬朗的车,尤其是电池热管理技术,更是让这辆车更加的实用。
动力:我对动力还算满意,加速和反应都很快,开起来也很顺畅,加速时间只有4.3秒。
越野: 操控方面,我还是比较认可的,配备了可变阻尼悬架,不管是在崎岖不平的路面上,还是在高速上,都能稳稳当当。
油耗:这辆车平时开的还不错,续航时间也比较长,因为是混动车型,所以油耗比较低。
舒适:舒适性还不错,车内的噪音也不大,开起来还挺舒服的,而且座椅还很暖和,在冬天还是很实用的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点河北 衡水
裸车价格28.18万元
平均油耗4.5L/100km
行驶里程7100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:空间很大,给人一种明亮而又不俗气的感觉,最让人满意的自然是颜值,物美价廉,体验也不错,外观很酷,驾驶感和安全性让人叹为观止。
缺点:有什么不满意的地方,我也没发现什么问题,开出去也挺有面子的,配置、性能、内饰都很划算。
外观:越看越喜欢这辆车,越看越喜欢,前脸看起来很有活力,车灯也很神气,从各个角度看,都很漂亮,轮毂也很运动,轮子设计得很巧妙。
内饰:内饰用料不错,手感也不错,座椅用料也不错,手感也不错,驾驶起来也很舒服,操作也很方便,很容易打理,脏了就擦干净,看起来更刺激了。
空间:空间里可以放一些小东西,满足我们日常生活的需要,这是一个不错的选择,后备箱的空间还算不错,适合我们家使用,如果是大一点的东西,它可以打开,后排空间很大,内部空间也很宽敞,方便存放东西。
配置:我对自己的品牌还是很有信心的,所以总体来说,我还是很满意的,我觉得这辆车很值得买,我也很开心,我觉得这辆车挺好的,我喜欢这辆车。
动力:我的日常驾驶动力很强,经常在城市里开车,家用绰绰有余,几秒钟后就能启动,动力很强,一踩油门就能给我反馈,开起来特别的舒服。
越野: 开起来很舒服,超车什么的也很轻松,外观也很运动,给人一种很容易上手的感觉,毕竟我很快就适应了,操控还算不错,在泥泞的道路上开了一段路也没问题,底盘也很不错,驾驶起来很舒服,操控也很不错。
油耗:整个能源消耗都在预料之内,平时穿街过巷,实际结果和显示结果相差不大,真是太棒了。
舒适:坐在里面很舒服,很舒服,隔音效果也很好,坐久了也不会觉得累,家里的大人小孩都喜欢,安静,减震也很舒服,我看中了这辆车的舒适性,车内空间比较宽敞,坐在车里感觉很舒服。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年10月
购买地点浙江 金华
裸车价格27.98万元
平均油耗6.5L/100km
行驶里程36000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:对于大唐,我最满意的就是它的外观,看起来沉稳大气,车身的线条非常的简洁,车灯的组合设计让我很喜欢。还有一点,我最喜欢它的动力,起步时的加速感觉非常舒服。
缺点:如果非要说对这辆车有什么不满的话,那就是内饰太奇怪了。
外观:他最喜欢的还是外观,非常不错,外观大气,外观时尚,年轻,做工精细,非常符合年轻人的审美。车灯也特别的犀利,给人一种很有辨识度的感觉。
内饰:唐的内饰设计也非常时尚,用料也非常不错。感觉这车的内饰很不错,也很有科技感。
空间:唐的房间设计得还算不错,里面的空间很大,也很舒服,因为我很少坐在后面。再加上全景天窗,宽敞明亮,一点也不压抑。后备箱的空间很大,最重要的是,第三排的空间并不拥挤。
配置:唐的性价比在同级车中已经算是比较高的了,主要是后期使用起来比较省钱,而且内饰和配置都很齐全,质量也很好,价格也不贵。
动力:我觉得唐的动力还是很不错的,动力很足,随时都能踩到,推背感也很好,起步又快又稳。换挡非常顺畅,加速和爬坡都非常轻松。
越野: 唐的操控性非常不错,方向盘比较轻,驾驶起来也比较轻松,刹车和油门反应都非常及时,在高速行驶的时候车身稳定,底盘调教的非常好。
油耗:这辆车,可以充电,可以省油,平时上班的时候,都是用电的。平均下来,一百公里也就六个油左右。省油很多,只是在冬天的时候,耗电可能会更快一些。
舒适:舒适性方面,座椅比较柔软,空间也比较大,不会给人太大的压迫感。座椅的包裹性很好,乘坐起来很舒服,开了这么长时间都不会觉得累,而且里面的空调也很好。
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购买时间2022年01月
购买地点上海市 上海
裸车价格29.98万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程6400公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:最令我满意的是它是混合动力车,我通常开在市区,而且油耗比较低。
缺点:我认为这辆车减震效果不太好,经过凹凸不平的地方,内部震动非常明显。
外观:这辆车给人的第一感觉就是高大,流线型的车身和充满科技感的尾部。
内饰:内饰整体造型更加年轻,设计风格更加简洁,更加高级。
空间:朋友们说里面空间挺大的,二排坐三个成年人完全没问题。
配置:这是一个很有竞争力的价格,而且价格非常的实惠,综合性能完全能够满足大多数人的需求。
动力:加速的速度很快,4.3秒的加速,比一般的汽油车要快的多。
越野: 车内有语音控制,打电话,导航,空调什么的,只要给小迪打电话就行了。360全景照相机很容易就能把车停下来。
油耗:虽然每个人使用的燃料不同,但是总体来说,这辆车的耗油量非常低,只有5.6升。
舒适:座椅包裹设计良好,长时间不会感到疲劳。驾驶室内的视野很好,座椅上有通风系统,夏天的时候很有用。
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购买时间2021年12月
购买地点四川 成都
裸车价格30.98万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程6180公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:唐最让我满意的就是他的外形,足够霸气,足够威武,让所有人都为之倾倒。其次,这辆车的内饰非常的豪华,丝毫不逊色于一些二三十万的豪华品牌。驾驶体验是最好的,动力输出很好,开起来也很轻松。
缺点:第三排的空间比较小,只适合紧急情况使用,转弯半径比较大,如果是第一次开这么大的车,还需要适应一下。
外观:巨大的进气格栅和锐利的车灯,给人一种威风凛凛的感觉。毫不夸张的说,贯穿式尾灯就是一件吸睛神器,在夜晚的时候,它的辨识度绝对是杠杠的!
内饰:毫不夸张的说,唐的内饰,比二三十万的 BBA都要豪华,比宝马三系都要豪华。不管是设计、使用材料还是做工,我觉得这已经足够了。15.6英寸的中控屏能听歌导航,安装 app。
空间:一二排的空间还算宽敞,第三排的空间就不怎么样了,成年人坐在里面肯定会觉得不舒服,但如果是五座车的话,那就太舒服了。
配置:二十多万买一辆紧凑 SUV,买一辆比亚迪,买一辆中型 SUV,这辆车的用途很广,上班开着它,见客户也不丢人,配置还不错,还是混动版,性价比高吗?
动力:它的动力很好,上下班不会堵车,不会让我尴尬,车子不会干吼不动,车多路跑起来一点都不胖,郊区的小轿车都能轻松超越,2.0T的发动机毋庸置疑,开起来轻快,一点都不胖。
越野: 这辆车很大,转弯半径也很大,从一辆小轿车换一辆大车,可能会有些不适应。在市区经常不敢转弯,唐为我解决了一个难题,车身稳定性好,转弯基本没有侧倾,底盘高,轮胎抓地力强,倒车影像等辅助控制系统非常实用。
油耗:表显油耗为8.8,耗电超过16。刚开始开这辆车的时候,他对唐的“脾气”还不是很了解,因为他还没完全适应,油耗也没控制好,那时候的油耗大概在10到11之间,如果养成了良好的驾驶习惯,不踩油门,控制好油门,油耗还是很高的。
舒适:舒适程度很高,座椅是真皮包裹的,方向盘可以调节上下远近,手感也很好,长途驾驶累了可以停在服务区休息一下,等休息好了再继续赶路。底盘吸收了路面的震动,隔音效果也不错,即便是在高速上,也不会有太大的噪音。
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购买时间2021年07月
购买地点湖南 长沙
裸车价格30.93万元
平均油耗5.8L/100km
行驶里程5600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:当然,最让我满意的还是动力,作为一款新能源混合动力 SUV,一脚油门踩下去,动力十足,动力十足。
缺点:底盘不是很好,过减速带确实不稳,如果减震能做的好一点就不错了。
外观:龙脸的设计很有设计感,看起来非常的霸气,整体给人一种沉稳的感觉,贯穿式的尾灯看起来非常的年轻。
内饰:用料很用心,用料也很足,看起来很年轻,款式也很时尚,没什么可挑剔的。
空间:空间挺宽敞的,宽敞的驾驶室,宽敞的驾驶室,不会让人觉得压抑,座椅有电动调节功能,坐起来很舒服,至少不会有空间不足的问题。
配置:综合来看,性价比很高,成本低,又是绿牌,免征购置税。
动力:动力很好,加速很快,反应也很快,在市区里超车是轻而易举的事情,有明显的推背感,动力输出很快,一点都不觉得迟缓,踩油门的感觉很好。
越野: 方向盘是电动的,手感很轻,开了很久也不会太累,刹车踏板比较硬,底盘比较硬。
油耗:经常在市区上班,确实比燃油车划算多了,油耗也很满意,百公里保持在5公里左右,确实很不错。
舒适:空间越大,舒适性也就越好,隔音效果也是极好的,关上车窗,几乎听不到外面的声音,减震效果差,减速带的震动也不是很好。
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购买时间2022年03月
购买地点上海市 上海
裸车价格28.58万元
平均油耗4.9L/100km
行驶里程914公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:一天比一天忙,一年比一年忙,每天回家前都不拿钥匙上楼,而是想在车里多待十分钟,偌大的城市里,有没有像我一样寂寞的人,三十岁了,有了父亲的头衔,有了孩子,有了唐 DM,幸好有唐 DM。安静的百分私密空间,在低谷见到唐 DM时,会燃起对生活的热情与渴望。四平八稳的开着车,开着车,开着漂亮的 brembo红色卡钳……原谅我太喜欢他了,情人眼里出西施,不只是因为他是“西施”,更像是避风港。
缺点:暂时还没发现什么,封了这么久的车,第一次开,还觉得车太大了,过两周应该就好了。
外观:唐 DM从泼墨画里走出来,带着一种东方的优雅和韵味,第一眼看去,有一种似曾相识的感觉,但又有一种熟悉的感觉,虽然这个时代已经让文字变得沧桑,但来到这个世界,却只是一文不值。看着它,总会有一种气吞山河、江山如画、诗酒伴唐的感觉。心向心,走遍天下,不问世事。
内饰:我更注重品质感,很多人喜欢中控台的科技感,出风口设计大气美观,但我更喜欢细节,整齐的菱形缝线,翻毛皮的装饰,看起来很高级,很好打理,顶配有拖鞋,长途跋涉也能拉出来,缓解腿部疲劳。
空间:唐 DM坐在前排一点影响都没有,五座七座都能坐,第三排就有点勉强了,我侄子六岁了,正等着解封后一家人第一次一起出去玩,说到底还是唐 DM的表现。
配置:男人最喜欢的就是征服和追求,想要俘获我唐 DM的方法有一万种,天生的颜值优势,L2辅助驾驶,实用实用,最重要的是喜欢,三十块钱再好,也挡不住别人的喜欢,如果不喜欢,那就和性价比无关了。
动力:百公里不到五秒的加速,这是何等的任性,如果想要加速的话,可以直接进入 sport模式,红色的液晶屏,起步的感觉,胆子小的人还是不要尝试的好,虽然车很大,但是动力十足,秒杀 bba简直就是小菜一碟。
越野: 顶级配置的操控绝对是无可挑剔的,车身有点大,侧倾也比较小,后桥差速锁也有,这是很多高端品牌都有的,可以帮助紧急情况下脱困,还有悬架,据说唐 DM是王者,悬架是筷子悬架,也有人觉得空气悬架更好,其实并非如此,悬架虽然硬,但不影响舒适性,尤其是前排,卡宴的空气悬架不是也爆掉了吗?其实很多辅助驾驶都是很实用的,有并线辅助,有车道保持,普通老百姓就满足了。
油耗:刚开始的时候,天气还有些冷,空调是开着的,刚开始的时候,我还挺兴奋的,追求速度,21.3的电耗都花光了,现在九百公里,大部分都是家里的充电桩,一度电一度,半个小时就能从百分之三十提升到百分之八十,还能开上几十公里。
舒适:自从唐 DM喜欢开氛围灯之后,他就喜欢上了红色(老婆说我喜欢装逼),每次下班后,他都会迫不及待的想要上车,不管去哪里,听什么音乐,他都会很开心,在十字路口点根烟,点燃自己,让别人开心。夜色下,人生地不熟的脚步声渐渐消失,只剩下烧烤摊上的烟味,两串烤肉下肚, pm2.5也被过滤掉了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2022年02月
购买地点江苏 苏州
裸车价格28.48万元
平均油耗5.6L/100km
行驶里程3105公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:驾驶感觉还不错,一方面是因为它的动力输出,另一方面则是因为它的转向非常自然,操控也非常灵活。
缺点:底盘软,遇到坑洼,悬架压缩回弹动作不够快,余震更多,影响了乘坐舒适性。
外观:轮廓是圆润饱满的,侧面的线条很长,悬浮的车顶也很运动。
内饰:中控台的设计比较传统,可旋转的大屏已经用过一两次了,我觉得应该大胆一点,现在看起来太保守了。
空间:第三排坐着媳妇163的身高,完全没问题,后备箱也不小。如果只是前两排的话,那空间就更大了。
配置:这辆车的综合表现还算不错,尤其是驾驶,开起来很顺手,其他方面都没有太大的问题,性价比很高。但等车时间太长
动力:如果不是亲眼所见,大部分人都会以为这是一辆电瓶车,加速的速度很快,也很舒服。
越野: 操作简单,有全景影像,虽然体积很大,但不用担心视野盲区。
油耗:不充电的话,油耗只有5 L左右,充电的话,成本会更低,非常经济。
舒适:如果是在没有路面或者坑坑洼洼的路面上,车身的晃动会比较明显,悬架对余震的抑制并不好。
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