1/10下一页
一键砍遍全城
为了更好的用户体验，本功能仅支持微信
扫码“买车全城砍价”小程序，立即向销售顾问砍价
超优惠
广州25名销售顾问抢单优惠最高，服务最好者优先接单
已有2449人成功砍到期望价格
零骚扰
无需填写手机号码先查阅销售顾问的报价方案
满意后再沟通
一键砍遍全城
唐新能源 2021款 EV 四驱高性能版创世旗舰型
车主平均耗电量：--
暂时还没有车主提交耗电量数据
|
购买时间2021年08月
购买地点山东 烟台
裸车价格33.33万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2400公里
综合评分
|
优点：说到最满意的地方，那肯定是这款车的外形啊，车子线条设计硬朗流畅，前脸的近期格栅和大LOGO绝对的能突出这款车的霸气，然后就是这款车的内饰方面也是非常赞的。在同价位里面，这款车的性价比还是不错的，内饰非常的豪华，这款车能明显的看出来从外到内的精致。
缺点：这车子轴距大，所以块头也比较大，导致刚开始我不熟悉，转弯费力了点，这也是难免的，车子大，半径自然也大，适应之后还好了，感觉越适应开起来比以前开车都轻松不少，现在开车跟享受似的。
外观：车子的尾端采用了一种贯穿式尾灯的设计，这种尾灯使得车子的尾部看起来很有运动感，造型上也更为年轻，好像是戴了一副墨镜一样，并且车子的尾部的文字等细节处也可以看出车子的整体做工是比较细致的，很好的体现了这款唐新能源独特的外部观感。
内饰：内饰的设计十分高端，龙鳞纹理的座椅加上钩金线的设计很好的提升了车子的内部观感，让车子很有档次。
空间：车子前排与后排的空间都不那么局促，并且空间的层次感也比较好。此外，车内的储物设计也比较充裕，加上唐新能源的后备厢也是可以放几个行李箱的，因此，我对于唐新能源的内部空间还是比较满意的。
配置：车子的价位仅有三十几万，对于这样的品质来说。这个价位真的不算贵。
动力：唐新能源配置了517Ps电动机，加上前后双电机的设计，有效提升了行车过程中的动力输出能力，不管什么路面均有着良好的行车表现，唐新能源在动力方面与同级别的车相比毫不逊色。
越野：
方向盘上面来说不存在虚位，非常准确的数据，加上充沛的动力，不会有延迟的感觉，很灵活，而且可以随意调节，这也是比较贴心的，而且手感真的很好，握上开车的感觉太爽了，刹车和电门也很灵活。
舒适：I座椅的舒适程度没啥可挑剔的地方，还有座椅通风加热的功能，冬天了谁不想取暖呢。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点浙江 温州
裸车价格32.83万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3640公里
综合评分
|
优点：说单一的不知道说哪个，就说舒适感吧，无论是空间感还是配置上面绝对是顶好的，给我带来的舒适感实在是太强烈了，而且我没想到这车开起来还稳，无论是起步还是加速，感觉无时无刻都在彰显它稳，实在是太有安全感了。
缺点：内饰如果可以整体风格再突出一点就好了，比如颜色丰富一点，那种活力的氛围感也会更加强烈，但是好在质感都很好，一点也不会有廉价的感觉，这点还是很不错的。
外观：造型我是很满意的，有它自己别具一格的风格，设计还是很出挑的，比较吸引眼球，出去玩的时候倍有面子，而且整体虽然是主打活力的风格，但是会给人很稳的感觉，让人一看就觉着有安全感，这是非常难得的。
内饰：内饰风格很简单，但是仔细看下来会发现整个内饰很高端。内饰真的很高端，虽然看似布局简单，但也能感受到它的用心，每个细节都非常人性化，超大的液晶屏可以语音控制，打电话或是开天窗的话，只要语音就可以，非常方便，整体还特别有质感，出风口的造型也别致，车内还没有异味。
空间：空间感是很好的，应该空间利用率也比较高的缘故，不管是大的方面驾驶和乘坐空间，还是小的方面储物格和门扶手箱的设计，都是刚刚好，非常贴合日常使用的逻辑，腿部是可以自由舒展的，头部空间也很宽敞。
配置：在性能如此之强的车中，这个价位我认为很好的体现了唐新能源的性价比。
动力：唐新能源最高功率可达380，马力可达517匹，最大扭转可以达到680，这样的数据我是没啥可说的了，开起来也确实如此，推背力很强，不会有滞后感，高速上面开也是非常轻松的，超车都很顺利。
越野：
车子的方向盘比较精准，而且操作起来也比较轻松，不用耗费太大的力气。虽然汽车的车身比较庞大，但是在打转向和超车的时候也丝毫不会感到笨重。但是在夜间，汽车的倒车影像不够清晰，后期如果能够再度升级会让我更加满意。
舒适：整体的舒适型还是让我非常满意的，最满意的就是融入了很多科技化的元素，在科技力量的加持之下让我的驾驶显得更加轻松，使用起来也更加方便。
|
|
购买时间2021年09月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格30.88万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3980公里
综合评分
|
优点：最满意这款车的始终还是它的颜值了，前进气格栅内部采用点阵式排列造型设计看起来就是井然有序的，我就相当的喜欢，非常的气质十足。
缺点：内饰如果可以整体风格再突出一点就好了，比如颜色丰富一点，那种活力的氛围感也会更加强烈，但是好在质感都很好，一点也不会有廉价的感觉，这点还是很不错的。
外观：外观的设计很能让人记住，尤其是前脸和后尾的外形设计，很容易吸引现在年轻人的眼光。
内饰：我觉得内饰设计的有些过于花哨，但是融入了很多科技化的元素，这也弥补了内饰设计方面的不足，使用起来也是非常方便的。
空间：空间没有任何的问题，我一米八的个子二百多斤重，每一个位置我都试过了，如果我自己感到拥挤的话，我是不会考虑这款车的，毕竟自己的车自己舒适才重要呢，这款车也是没有让我失望，我能乘坐和驾驶基本上百分之九十五的人都是没问题的。
配置：相比较油车的保养费用来说，电车的保养费用可太低了，购车时也没有购置税，无形之中又省了一笔。
动力：在试驾时就感受到了它的强劲，这车开起来很爽，起步和加速都很给力。用我们男人的话来说，就是这车好开特得劲儿。517匹的马力真是没得说，任何的道路下都可以轻松应对，加速时更牛。
越野：
整体的操控挺简单的，而且车子表现得非常的灵活，虽然这款车子有接近两米高，五米长的身体，在一些弯道表现得非常不错，稳定性特别高。车子体格大，在地下车库和小区内也是很敏捷的。
舒适：座椅与方向盘及踏板的角度以及距离均比较合理，长时间驾车不会有腰酸背痛的感觉。此外，我感觉唐新能源的悬架系统做得也比较到位，在行驶过比较颠簸的路面时，不会感觉到明显的震动感。
|
|
购买时间2021年08月
购买地点安徽 宿州
裸车价格31.28万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程2793公里
综合评分
|
优点：很喜欢这款车的加速度，五百多匹马力的车子是一种神一样的存在了，更何况这是一款新能源SUV能达到的数据，本身我自己体格就比较胖，个子比较高的那种，只有SUV能让我坐的下去，空间才能舒服的驾驶，其他的我还真是够呛。我自己本身就比较喜欢那种霸气一点的车子，当时考虑林肯那种比较霸气，但是经济实力不允许，所以退而求其次选择这款比亚迪唐，本身也是想尝试一下新能源的技术创新，再加上这款车的外观这么的霸气，和我体格非常的匹配，动力这么强劲，这些都是我非常喜欢的地方。
缺点：不太满意的就是这款车的操控方面，也可能是体格大的事情，也可能是我的反应不够灵敏，在转向的时候，有时候我自己拿捏不准需要在倒一下才能通过转弯，也可能许多老司机也有这个毛病吧，本来能一把过，然后脑子犯抽抽，需要倒一把才能通过。
外观：唐新能源的外观线条比较顺畅，而且棱角分明，有效提升了唐新能源外观的气势，加上家族式的前包围设计与LED日间行车灯形成了一个有效的整体，因此，唐新能源的外观比较耐看也比较时尚。
内饰：内饰很高档，一些细节处理的非常的好，做工能看的出来非常的高级，再加上超大屏的中控，更是升华了这个车的内饰。
空间：空间非常大，我一个哥们190的个头坐后面也不会觉得很挤。
配置：无论从哪个角度来看，这台车的性价比都超级高，30多万能够买到这样一台四驱汽车是非常值得的了。而且，新能源汽车是一个大的领域和趋势，选择这台车绝对错不了！
动力：虽说没有开过车，走过一些复杂路况，但是就我在城市里的驾驶感受来说，还是非常好的。反正也显得特别到位，你不会感觉震动感强，也不会感觉大量的震动进入车内。
越野：
车子的上手难度并不高，方向盘的精准性比较强，在转弯的过程中比较舒服，灵活性也很高。依托丰富的驾驶辅助系统，这款车开起来还是比较具有安全性的。但是我觉得车子的转弯半径有点大，这方面可以再优化一下。
舒适：车内驾驶位还有腿托，这有效提升了乘坐的舒适性，并且通过座椅调节，可以自由的调节到想要的座椅位置，很好的满足的驾乘人员的舒适需求。除了之前说的风噪问题，唐新能源的稳定性还是很高的，其悬架系统软硬适中，不会感觉太大的晃动感。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点吉林 四平
裸车价格32.68万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4980公里
综合评分
|
优点：我对这款车是非常满意的，最满意的就是续航能力。在购买新能源汽车之前我非常担心汽车的续航出现问题，没有办法支撑我出远门。这款车的续航能力是让我非常满意的，450千米以上的续航里程能够让我在周边县城转上几圈儿，实在是太香了。
缺点：说实在话，我觉得这款车的悬架有些硬，虽然搭载了很多高科技的功能，但是支持的手机型号却少之又少。另外，我觉得遥控器操控起来不是很顺畅，也有可能是因为我还没有整太明白。
外观：外观挺流畅的，而且引擎盖和前脸绝对的是绝唱，搭配的非常的绝妙。
内饰：内饰的设计虽然算不上惊艳，但是绝对简洁大方，这也让我非常满意。这台车的内饰比较偏中性，即适合上了年纪的人，也适合年轻人。最喜欢的就是中控台和液晶屏的设计，搭配在一起显得科技感十足。
空间：车子的空间是非常没有问题的，我一米八二的身高坐在车内也不会觉得很拥挤，而且这款车的每座的活动度都非常的大，小一点的孩子还可以在后排来回的玩耍。后备箱的实用性也高，可以装下不少东西。
配置：虽然售价确实不便宜，但是一分价钱一分货，而且我觉着是超值的，我也是狠下心买了，但它从没让我后悔过，包括服务和售后都是很贴心的，主要是性能强大，各方面都比我预期的要好很多。
动力：依靠517Ps的电动机，唐新能源的最大功率可以达到380，其峰值扭矩为680，在SUV中这样的数据算是比较突出的了，而且相较于同级别的车，唐新能源在动力方面也毫不逊色。在前期的启动过程中，四驱的优越性就体现出来了，在红灯等时后，可以较为轻松的超过其他车辆，并顺利的进入一个稳定的加速阶段。
越野：
依靠方向盘的精准性，在转弯的过程中，可以让车比较平稳的进行转弯，不会存在虚位的情况。并且，车上配置了360度全景影像，以及前后驻车雷达，这使得唐新能源在操控方面更加的便捷也更有安全感。
舒适：还可以吧，座椅是真皮的，质感比较好，软硬适中那种，但是我喜欢那种偏软的，但是还好，这个坐久了也不会感觉太硬，驾驶过程中不会累，还蛮享受的，我觉着这也和它的超大空间有关系的。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点广西 北海
裸车价格32.38万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程5200公里
综合评分
|
优点：动力这方面简直无可挑剔，太完美了，也是完全吸引到我了，本以为电车能有多大动力，但没想到完全不亚于燃油车，本想着电车日常上下班用，接送小孩用，这也够了，现在去周边玩都开着这车，颜值高性能还好。
缺点：整体给我的感觉还是很好的，唯一不太满意的就是舒适性，在隔音效果方面还有待提高，跑高速的时候就能感觉到，风噪声还是有点的，好在平常跑高速的时间不多。
外观：车身的外观造型别致而立体，两个狭长的矩阵式前大灯炯炯有神，十分犀利，加上整体灯组的造势十分的惹眼，车子的外观还是很耐看的。此外，车子大尺寸的中网采用了一种镂空的设计，看起来比较经典，却有着新时代的特征。
内饰：虽然说空调出风口的设计采用了回形的设计，并不是比较传统的样式，但是搭载到车子的整体内饰中，依旧不会感觉突兀。
空间：作为中型SUV的代表，我认为这台车的空间是非常赞的。尤其是驾驶室非常的宽敞，后排空间也感受不到拥挤。一家五口出行是最好不过的了，后备箱的空间也非常庞大，有着很好的承载能力。
配置：我觉得这款车的性价比太高了，从购车体验再到后期的保养，购车时的一些礼品，整体的价格电耗等方面，我觉得自己的选择是没错的。
动力：在运动模式之下，加速踏板对于踩踏的反馈十分积极，但是在小幅度踩踏时，车子的加速踏板又可以比较柔和的对于操作加以处理，不会像其他车子那样在运动模式下，使得动力的反馈过于夸张，使得车子上蹿下跳，这一点来看，唐新能源在动力输出的处理方面做得还是比较细致的。
越野：
这个我觉着是没毛病的，方向盘来说是比较灵活而且听话的，可以说是指哪打哪，非常精确，刹车和电门也是比较轻松的，很稳，给我的安全感非常强烈，还有车子带的全速自适应巡航功能也是非常好用的。
舒适：车内用的是真皮座椅，里面的填充物也非常柔软，支撑也很到位，所以为我带来的舒适度比较高，特别是坐在前排的时候，有了通风加热功能后，任何季节都能很舒适，但第三排座椅窄，舒适性有所影响。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点陕西 西安
裸车价格32.13万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程6500公里
综合评分
|
优点：让车子的前脸看起紧凑的同时不缺乏豪华感。还有就是家族式的龙脸设计，依旧是特别有辨识度的，加上红色的车身，如同铠甲一般绚丽。
缺点：我觉得这车为了保证第三排的乘坐空间，座椅设计的窄了些，所以舒适性不如前两排。可能是车身太大的原因，我偶尔会觉得转弯半径大。车上的音响效果比较普通，没达到我想要的效果。
外观：非常喜欢前脸的设计，给人强烈的视觉冲击感，无论是在近处观察还是在远处观看都非常霸气。硬朗的线条让腰身显得非常清晰，并且融入了龙的设计理念，极具东方色彩。
内饰：内饰过于简单了一点吧，觉着少点什么，不过材料真的一点都不含糊，都是比较有档次的，跟拉风的外观可以融合到一起，外表好看，内涵也很不错，中控屏是可以旋转的，非常有科技感还实用。
空间：空间是没问题的，驾驶空间来说是很舒适的，不管是头部还是腿部都能有一个很好的驾驶体验，让人不由自主地感到舒适，乘坐空间也刚好，腿部的舒展也是完全可以的，后备箱的容积也挺大，我去送小孩行李都是可以轻松放下的，如果需要更大的可以把后排座位放倒是绝对够用了的。
配置：这样的一款四驱的电动车定价在三十几万，对于唐新能源的性价比我还是比较满意的。毕竟能花这么点钱买一台有颜值有实力的车，我赚到了。
动力：唐新能源最高功率可达380，马力可达517匹，最大扭转可以达到680，这样的数据我是没啥可说的了，开起来也确实如此，推背力很强，不会有滞后感，高速上面开也是非常轻松的，超车都很顺利。
越野：
操控起来要稍微费些心思，当然，我觉得这也不算是缺点吧，毕竟尺寸大一些的车都可能存在这种情况，更何况这个价位，这个尺寸的电动车可谓少之又少，开着顺手就行。
舒适：这也是这车带给我的最大感受，舒适感是真强烈，本来视觉已经被帅气的外观所洗眼，里面的设计也是别出心裁，空间感还那么好，科技感强烈，辅助系统的运用让驾驶方便又轻松，实在是太让人安心了。
|
|
购买时间2021年06月
购买地点贵州 遵义
裸车价格33.33万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程4880公里
综合评分
|
优点：整体来说，唐新能源的优点挺多的，所以我满意的地方也多。其中那是肯定离不开外观的，它的车身线条很流畅，感觉没有一丝多余的地方，特别是它的前脸和尾部的设计，真的是相当的霸气。然后就是它的配置了，有很多的实用功能，比如倒车辅助功能，在不好停车的地方也不会觉得太困难，提高了停车效率，也大大的节省了时间。
缺点：转弯半径有点大，但是对于这样一款大家伙来说，转弯半径的问题在所难免，整体转弯还是比较精准的并且不存在虚位，可以很好的对于车子进行操控。
外观：整体设计霸气，不管跟什么车停在一起，气势上也不会输。
内饰：车内的材质运用的不错，各种材质配合的很体面，12.3英寸的全液晶仪表盘以及可旋转的中控屏科技感很强，但是我觉得车内的颜色配置再提升一下会更好。
空间：2820mm的轴距，给了我比较宽敞的空间。虽然是三排座椅，但空间划分的很合理，前两排的比较宽大些，我1.78米的个子坐的话，腿部也是绰绰有余，可以活动自如，第三排虽然不是那么宽大，但也是可以使用的。
配置：总的来说性价比还是很高的，但是不能但看价格啊，要带上性能配置一起比较，虽然是纯电车，可以做到这个实力实在是不简单，我觉着这样的车才更值得入手，而且国产车前景也越来越好了，新能源趋势也在稳步提升。
动力：车子的动力非常给力，油门的反应非常的迅速，一脚油门只需要轻轻的一踩，这款车蹭的一下就出去老远，从速度方面在朋友面前老有面子了。
越野：
性能的强悍让我对这款车有了新的看法，也让我感受到了驾驶的乐趣，而且这款车还提供了三种驾驶模式，可以随意切换，运动模式是最强的，在驾驶中明显感觉电门踏板更加敏感，方向盘的手感也非常不错，而且指向的很精准，让我可以轻松驾驭这款车。只是偶尔会感觉转弯半径大。
舒适：还可以吧，座椅是真皮的，质感比较好，软硬适中那种，但是我喜欢那种偏软的，但是还好，这个坐久了也不会感觉太硬，驾驶过程中不会累，还蛮享受的，我觉着这也和它的超大空间有关系的。
|
|
购买时间2021年09月
购买地点河北 石家庄
裸车价格32.73万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程1500公里
综合评分
|
优点：这台车的科技感是非常丰富的，这也是我对这台车最满意的地方。几乎在各个方面都能够感受到科技的力量，比如炫酷的中控台、电动座椅和电力控制的后备箱。这些都是有记忆功能的，用起来非常方便。其实座椅加热和座椅通风功能，让驾驶人有更好的体验。
缺点：对这台车不太满意的地方，就是内饰的设计有些过于花哨，并不是很简单。但是好在增加了很多科技化的元素，让内饰充满科技感，也不至于看起来过于廉价。而且我觉得完全可以出一款五门七座的汽车，当下的设计让第三排座椅显得有些鸡肋，并没有什么实用价值。
外观：造型我是很满意的，有它自己别具一格的风格，设计还是很出挑的，比较吸引眼球，出去玩的时候倍有面子，而且整体虽然是主打活力的风格，但是会给人很稳的感觉，让人一看就觉着有安全感，这是非常难得的。
内饰：内饰很高档，一些细节处理的非常的好，做工能看的出来非常的高级，再加上超大屏的中控，更是升华了这个车的内饰。
空间：唐新能源的内部空间确实很大，在挑选车辆时，我也是着重看了一些这款车的内部空间，当我坐进去，车内有足够的空间让我活动，伸个懒腰、抬抬腿等小动作在这款唐新能源内均可以有效的实现。并且，唐新能源的内部储物能力也做的相当不错，不仅储物格比较丰富，其隐蔽性也比较好，有效提升了车内物品摆放的整齐性。
配置：整体来看，这台车的性价比还是很高的，作为一台纯电动的新能源汽车，在新能源领域有着不俗的表现。通过我的亲自体验，我也认为这台车性价比超级高，省钱、省心！
动力：可以达到517匹马力的电动机不是开玩笑的，即使是出了市区开了运动模式我也不敢油门踩的紧，太快了，如果上下班的话经济模式绝对可以了，经济性比较高，每百公里的加速可以达到4.4，非常给力。
越野：
方向盘上面来说不存在虚位，非常准确的数据，加上充沛的动力，不会有延迟的感觉，很灵活，而且可以随意调节，这也是比较贴心的，而且手感真的很好，握上开车的感觉太爽了，刹车和电门也很灵活。
舒适：座椅的舒适性还是挺好的，做工方面很扎实，用料也是在，车内还配备了空气净化器，所以新车也没有什么异味，我还挺喜欢的。只是在高速上行驶的时候，跑太快的情况下风噪声还是有点的，好在声音不大，我跑高速的情况也比较少，也不影响使用。
|
|
购买时间2021年08月
购买地点河北 保定
裸车价格31.18万元
耗 电 量0.0kW·h/100km
行驶里程3516公里
综合评分
|
优点：这车的性能太强了，破百只要4.4秒，刀片电池也让我省了很多钱，用车成本非常经济，这些都是我最满意的。
缺点：反正对于我个人而言，我觉得这样的细节应该设计得更加细腻一些，对于用户来说，用起来也更加顺手不少。再一个，因为车子比较大，所以操控起来的话要多费些心思，就算转弯半径也要比不少车型大一点。
外观：外观这个是没啥可挑刺的，符合我心中对新车的幻想。都说仁者见仁，智者见智，可我就好唐EV这一口。这样老少通吃的外观，可太那啥了。
内饰：内饰看上去豪华高档，中控屏功能齐全，不仅支持常规的导航听歌功能，而且还可以安装各种软件，看电视听歌，不在话下。
空间：标准的中型SUV，五门七座车型，驾驶室是非常宽敞的，而且后排的空间也不拥挤。一米九的大个坐在后排也非常轻松。让我最满意的还是后备箱的储物空间，我本人非常喜欢外出旅行，所以这样一台车满足了我的所有需求。
配置：老实的说，性价比可以给到八九分的样子吧，在同价位的车型中，这款车的性价比真的算不错的了，我感觉是不亏的。
动力：四驱汽车的动力系统是非常强劲的，虽然这台车是新能源汽车，但是在动力方面却有着不俗的表现。甚至由于动力太强，在市区行驶的时候建议使用经济模式，否则速度还真的很难把控。
越野：
我觉得这款车的整体操纵还是非常不错的，但是悬架有些硬，所以在过坎坷的路面的时候就需要谨慎一些。方向盘显得有些笨重，但是在调成运动模式之后，会得到有效的缓解。我觉得刹车也有一些硬，庆幸的是这台车的刹车模式也有两种，可以根据个人需求自由选择。
舒适：唐新能源的采光度比较好，依靠全景式的天窗，我可以在白天享受充足的光照、在夜间欣赏城市的街景。并且车内座椅比较舒适，除了感觉行车过程中存在一些风躁之外，车子的舒适性还是很强的。
|
