帕萨特
2022款 380TSI 旗舰版
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帕萨特
05.005

综合评分: 5.00

车主裸车均价: 25.09万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
5.00
高于17%
空间
5.00
高于10%
配置
5.00
高于13%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于18%
操控
5.00
高于11%
油耗
5.00
高于22%
舒适
5.00
高于16%

车主平均油耗:8.5L/100km

(1人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.7L/100km

帕萨特车主点评(5606条)
购买时间2021年09月
购买地点上海市 上海
裸车价格25.09万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程850公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:车身的设计我是很喜欢的,很耐看,沉稳大气,内饰方面设计很到位,很有科技感,车内空间可以,但感受比雅阁的空间要少一点,自己也是一直关注大众,品质方面还是不错。
缺点:最不满意内饰和隔音,现在越来越多b级车的设计都走向了年轻化,但是帕萨特的内饰看上去还是太正统,太老气了,隔音方面胎噪也比较大,没有达到这个级别车应有的水准。
外观:最满意就是帕萨特外观,前脸的设计看起来更加的年轻,车身线条感分明,运动中又不失沉稳。
内饰:新款的帕萨特内饰设计我感觉还是比较有特点的,特别是它的中控屏是有些轻微的向驾驶位置倾斜的,应该是为了可以更好的方便驾驶员操作,空调通风系统都换成了触控的面板,比之前旋钮和按键的相比要显得更上档次,再加上木纹的装饰条看起来更加的上档次。
空间:车内的空间还算是比较大的,但是后排相对于前排来讲没有那么的宽敞,前排驾驶位的空间没得说,都可以翘二郎腿了。
配置:多功能的方向盘,仪表台干净素雅,中控有格调,D型方向盘,菱格花纹的座椅,还是可以的。
动力:加速的时候有一些轻微的推背感,我觉得能够维持现在的这种动力就挺好的,我对动力的要求并不高,更何况它表现的很好。
操控: 我对整车的操控很满意,虽然比不上宝马这样的顶级车,但总体来说,家里没什么问题,转向非常精准轻巧,刹车反应非常灵敏,是直线刹车。
油耗:它的油耗表现比我预期水平要更加低一些,我的心理预期只要是它能够在十个油以下就行,但是现在磨合了以后发现油耗挺低的。
舒适:帕萨特悬架和底盘不是特别硬,所以避震减震这块做的不错,像我经常走乡下的石子路,基本上不会觉得太颠簸。座椅皮质包裹,乘坐起来非常舒适,特别是支撑性这块,设计很人性化。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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