帕萨特
2013款 2.0TSI DSG 御尊版

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帕萨特 2013款 2.0TSI DSG 御尊版
04.435

综合评分: 4.43

车主裸车均价: 24.33万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
4.69
持平-
内饰
4.14
低于5%
空间
4.86
高于5%
配置
4.29
低于6%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.84
高于10%
操控
4.43
持平-
油耗
4.10
低于4%
舒适
4.07
低于7%

车主平均油耗:10.3L/100km

暂时还没有车主提交油耗数据

工信部综合油耗: 8.3L/100km

帕萨特车主点评(8167条)
购买时间2013年12月
购买地点天津市 天津
购买商家 天津市浩物铭德汽车贸易有限公司
裸车价格25.00万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程21000公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    1
  • 舒适
    1
车主印象: 噪音大 油耗高
优点:造型设计不错,空间宽敞,动力充足。高速驾驶感不错。
缺点:噪音大:1、减速时,变速箱三挡变二档,速度有30迈降为20迈间,变速箱会连续发出“rourourourou”的声音,听着极不舒服;2、空调制冷效果差,开一段时间后会发出“轰轰轰”的声音,制冷时更明显;油耗大:市里行车,经常百公里15个左右。
外观:外观时尚不错。
内饰:内饰做工一般,可以接受。
空间:空间不错,宽敞。
配置:配置不错。
动力:动力不错,强劲。
操控: 方形盘偏硬。
油耗:高速尚可,市里行车不敢恭维,高的离谱!
舒适:因为噪音很大,谈不上舒适。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.88万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程2348公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:外观大气 稳重而又不失时尚
缺点:行李箱太深,不方便取物,且行李箱灯装配位置不合理,夜晚效果欠佳!
外观:大气 我很喜欢
内饰:内饰,我选的黑内饰,为了以后养护比较省心。我之前的车是米色内饰,基本一年后就没法看了。当然我不否认我比较懒。至于其他方面,反正大众车都一样,就是功能增减而且,外行坐车里都看不出是什么车。
空间:前后都很好,特别是后排,很有感觉
配置:我觉得是兴价比比较高的一款车子。
动力:2T加大傻瓜真不是盖的,偶尔暴力刺激一下还是没问题的
操控: 还行吧,没怎么极限驾驶过,而且也没开过好车。。无法比较,上下班买菜够了
油耗:刚买来没几天,没有过磨合期,现在油耗是13个左右。。最高的时候被我开到过17个油。。不过都是市区开的,朋友的那辆现在是11个左右,听4S店说是过了首保就好了。据说1.8T的油耗好像能达到10左右。。。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2014年01月
购买地点江苏 连云港
裸车价格24.08万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程2808公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:性价比,商务加家用,最合适的选择!
缺点:涡轮增压迟滞带来的油门迟缓,操控不是很得心应手。另外由于涡轮增压用机油冷却,所以容易烧机油,不过不太影响使用。
外观:大气,家商商用两相宜,黑色爱脏,需要经常打理。
内饰:大众都这样的风格,德国佬的设计还是比较严谨的。内饰做工不错,很多软皮的包裹。但说实话比起新君越来还是要差一些。
空间:毕竟4米87的车长,车内的空间还是比较满意的,基本满足日常用车需求。
配置:性价比不错。在同级别的车虽然价格不算很便宜但是对新帕萨特的外观。内饰 动力。口碑都很看好。非常喜欢这车。
动力:随叫随到,超车无压力,
操控: 车辆过弯很稳,悬挂不像有些日系那样软,有点硬 过弯很稳定,刹车非常灵敏。
油耗:市区跑油耗10个左右,高速巡航下油耗很低,综合油耗显示只有6.5左右,具体这个综合油耗准不准没有自己测算过!
舒适:很满意
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年03月
购买地点山西 太原
裸车价格24.88万元
平均油耗9.4L/100km
行驶里程2700公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:动力好;DSG很好用,换挡几乎没感觉。
缺点:油耗有点偏高。在郊区跑。看论坛都说也就在8-9个之间。没想到开了1200公里了。没去过市区。油耗居然快到了11个油。而且还得加97的油。还有隔音不怎么好。
外观:空间还是很不错的,当时看车的时候,在新君越和帕萨特之间展开了选择,后排的空间让我对帕萨特更喜欢,因为本人比较胖,帕萨特的后排够大,做着也舒服,
内饰:2.0T 的动力绝对是杠杠的
空间:方向盘手感好很轻,指向很精准,过弯很稳
配置:城市12升左右,高速8升上下。
动力:多连杆。过小坑没有感觉
操控: 外观低调稳重,时尚大气属于宜商宜家的一款中级车
油耗:黑内加银色拉丝,稳重中透着现代感。
舒适:车价与其性能来说,价格略偏高,一分钱一分货,还算是性价比较高的一类
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2013年03月
购买地点江西 九江
裸车价格24.98万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程6000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:大外形设计低调,但工艺与配置很高,动力操控一流
缺点:做工比过去大众的车糙,车钥匙款式太老旧了,完全可以改改
外观:绝对够大
内饰:2500公里换机油过磨合期,晚上就叫朋友A4L运动版较量去了,他在我前面30米的地方。当时高速。我闪大灯(提速暗号)叫他提速。我S档到180的时候就把他车超了。。。
空间:车身很稳,30万之内只有君越和帕萨特稳定性有一比。至于绕桩什么的没绕过,不知道。
配置:跟想像的不太一样,比想像的高一些
动力:真皮座椅很舒适,方向盘、油门 刹车踏板位置合理,按键用着也很顺手,开车很舒服。
操控: 外观没得说,还是喜欢18大脚,
油耗:皮质包裹和软性材料应再多些,设计在时尚豪华些。希望大众在外形统一后就别把内饰都整得也一样。
舒适:价格有点偏高,
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购买时间2013年12月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒适
    3
优点:空间大,动力给力,外观低调、稳重,作为平时家用车足以
缺点:做工,怎么说也是B级车的翘楚了吧,做工太次了,而且冬天跑的时候换挡就有异响,非常闹心。
外观:空间相当不错,曾把小帕当小货车用,装了30件橙子
内饰:一级棒,油门踏板反映快。不肉
空间:还可以 满意
配置:开过长时间最低油耗,每百公里8.9升,平时一般都在9到9.5之间,比我朋友买的同级别的美系车油耗低太多了。当然,六速双离合变速箱功不可没,升档和降档很快,也提升了燃油经济性。
动力:座椅太硬了,比起其日系车感觉很硬
操控: 动感 尤其是车头 家族前脸很大气 整体的饱和感很强 感觉很敦实
油耗:皮质包裹和软性材料应再多些,设计在时尚豪华些。希望大众在外形统一后就别把内饰都整得也一样。
舒适:还是很高的
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购买时间2013年04月
购买地点上海市 上海
裸车价格23.78万元
平均油耗11.4L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:空间 动力
缺点:感觉加速不是完全的平滑,估计是涡轮介入有关,堵车跟车吃力。
外观:对于我来说空间很重要要,现在的空间基本上够用了,后排也适合做床了,可小睡一会儿舒服。
内饰:作为代步工具,动力也足够给力
空间:稍微偏商务一点的车型 操控很舒坦 s档有很多优势 而且入弯出弯的话 车身特别稳定,而且大众的车身稳定系统做的很好,完全木有松垮的感觉
配置:城市12升左右,高速8升上下。
动力:座椅舒适,后排长途乘坐不显劳累,但隔音比迈腾差的不是半点,
操控: 很年轻 改变了朋友心里它以前老气一说
油耗:年轻的话推荐黑内拉丝金属的 这样配上彩色的坐垫 内饰给人 比较时尚 潮流的感觉 不会显得特别商务化
舒适:2013年购买的时候,性价比不高,现在应该还是很高的
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购买时间2013年06月
购买地点浙江 杭州
裸车价格24.28万元
平均油耗16.0L/100km
行驶里程900公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    4
优点:空间 动力
缺点:细节做工任有待提高,比如方向下不容易看到的地方接缝不均匀。
外观:后排超大,尾箱足够大。驾驶座一般,膝盖距离方向盘轴太近,有点压迫感。
内饰:2.0 TSI+DSG,换挡平滑流畅,动力随叫随到。S档锦上添花,个人觉得没有用S档动力就已经强劲了,切换到S档后,气势如虹!
空间:日常公路驾驶,底盘对侧倾,小的颠簸过滤还算到位,过加速度不太舒服
配置:城区百公里10.5-10.7之间。
动力:一般比不上日系的哈哈
操控: 非常满意,大气得体,不花哨,不夸张。本人今年31周岁,与我的年龄气质很符合的。
油耗:精良,尤其喜欢那平整的中控台上面。好稳重。
舒适:相同的配置动力同级别车,感觉大众其实相对贵点,而且优惠少,2T提车也难,喜欢就买吧。。。
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购买时间2013年11月
购买地点河北 石家庄
裸车价格24.18万元
平均油耗9.6L/100km
行驶里程3100公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:仪表盘,大众的仪表盘是我的最爱,基本上算是中毒了,看到其他车型的仪表盘都不怎么感冒。
缺点:异响在这个价位的车上真不应该这么明显,氙气大灯没有想象中给力,倒车影像很不好用,中控太平庸了,胎躁太大,悬挂偏硬,隔音一般!涡轮车的通病,加速不够线性!
外观:大,一家人4个大人2小孩都可以坐的。
内饰:2T的动力是够用了。但是可能是由于车身较重的原因吧,起步没有日系车轻盈迅速。
空间:操控比较喜欢。真是有些随心所容。
配置:百公里7.4升对于2T车我已经很满足了
动力:后座要是在多点功能就好了!
操控: 外观没得说,还是喜欢18大脚,
油耗:厚道啊 做工很棒 而且车里面没啥味道
舒适:车辆性能好,乘坐比较舒适,价格稍微高了一点点,大街上还是比较多帕萨特的。
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购买时间2013年01月
购买地点陕西 西安
裸车价格23.48万元
平均油耗9.2L/100km
行驶里程5800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒适
    4
优点:德系品质(原来是韩系车),再就动力澎湃。综合实力强与同级别对手。
缺点:和大多数车友反应的一样,隔音降噪水平还有待提高,另外就是黑色的容易沾灰,洗车费哗哗的
外观:同价位来说,空间非常好,全家5口乘坐也不太拥挤
内饰:提速表现良好,动力输出强劲
空间:操控性能优越,指向精准。无论在普通道路还是在高速上,操控性能一样非常出色。自信产生于每一次胜似闲庭信步的驾驶。
配置:百公里在9.5上下...对于我这种平时大油门大刹车的人来说...貌似这油耗相当给力了...
动力:舒适性的话如果跑长途的话时间长了感觉腰会有些酸,不怎么舒服,如果座椅在软垫是不是会好点?
操控: 外观很年轻不是太商务,很好
油耗:黑色内饰,比较省心。设计的有些商务,但不老气。
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