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帕萨特 2014款 1.8TSI DSG 御尊导航版
车主平均油耗：8.9L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 7.6L/100km
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购买时间2014年08月
购买地点浙江 湖州
裸车价格22.38万元
平均油耗8.0L/100km
行驶里程25000公里
综合评分
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优点：3档以上换挡很平顺，接近无级变速的感觉，空间够大，前几天去了一趟北戴河，5个大人一个小孩，稍微有一点点挤，正常情况4个大人+一个小孩一点问题没有，后备箱也相当够用。
缺点：胎噪确实有点大。起步有点肉。
外观：空间还是蛮大的，只是座椅没有我的君越来的厚实
内饰：动力充足 几乎秒杀同级别车
空间：方向盘顺手
配置：油耗在同级车里算低的了。现在跑了3000公里了平均油耗9.6几乎全程空调。
动力：还行吧，座椅只要调整好还可以，只是过减速带时如果车速快有点蓬蓬地响。
操控：
挺好
油耗：新帕的内饰简约，大方，虽然科技感不强，但是很好上手。
舒适：讲真，性价比不高。同价位日系车绝对比这舒服多了，本来以前我也不是特别感冒日系车，开小帕两年多了，越来越觉得日系车比德系车性价比高。
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购买时间2014年10月
购买地点云南 昆明
裸车价格23.00万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程2680公里
综合评分
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购买时间2015年01月
购买地点天津市 天津
裸车价格20.68万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程68000公里
综合评分
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购买时间2014年05月
购买地点重庆市 重庆
裸车价格23.18万元
平均油耗7.0L/100km
行驶里程2100公里
综合评分
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优点：车的外形吧，空间很大
缺点：细节处理的一般，内饰用料及做工还有待提高，右后视镜不能自动下翻
外观：外观大气，大众再改还是套娃脸，看多了习惯就好了
内饰：简约又不失现代感配上黑色拉丝这对我足以
空间：空间够大，后排坐三个人非常宽敞。
配置：性价比还是挺高的 我很喜欢
动力：1.8T油耗还可以，毕竟1.5吨的自重在那呢，切S档提速杠杠滴
操控：
悬挂有点硬 转向还不错
油耗：可能我开车比较凶，油耗普遍比其他车主高出1到2格油
舒适：车内安静，100码以上动静也很小，车子发动静止状态基本不察觉
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购买时间2015年03月
购买地点湖南 长沙
裸车价格22.48万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程15000公里
综合评分
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优点：外形，内饰
缺点：变速箱还是容易出问题，喇叭音质非常一般对不起20多万的车价！
外观：好看 有大众的特色
内饰：黑色的，面板金属拉丝太高大上了，内外都是全黑，整体还是不错的。
空间：够大
配置：性价比相对迈腾来说，是我最终选择它的原因之一
动力：我没有开过1.4T的也不知道是不是真的肉，帕萨特毕竟是1.5吨的自重，1.8T的动力还是在起步的时候有点肉，但是只有你舍得地板油还是挺不错的。
操控：
指向精准，方向盘很轻，一个手指就够了，很爽。
油耗：高速真的很省
舒适：开了几百公里，很上手，
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购买时间2014年05月
购买地点上海市 上海
裸车价格22.48万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：不掉价，
缺点：内饰都次顶配了还是塑料太多.最烦的一点就是大众车都是一个内饰
外观：喜欢他的稳重厚道感、喜欢他的大气不张扬，釉金色非常喜欢
内饰：一般，中控塑料感太强，这个价位车不应该，
空间：空间不用说了，非常完美，尤其是后排空间，家里领导说了，以后坐小帕就做后排了。
配置：高
动力：动力输出流畅，舍得踩油门，推背感十足，驾驶过朋友2.0T的新蒙，感觉推背感差不多。挂上S档，爆发力惊人，超车十分有信心，妥妥的感觉。
操控：
转向比较精准，路馈相当好。
油耗：高速定速7个以内，满意。
舒适：舒适度个人感觉一般
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购买时间2014年07月
购买地点北京市 北京
裸车价格23.50万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程100公里
综合评分
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优点：油耗低，外观漂亮
缺点：没有后视镜自动折叠，噪声控制一般，音响太差
外观：大气 沉稳 还不错
内饰：内饰没有我是现车没有黑色，有点小失落，内饰顶部不是很厚质。
空间：够大
配置：性价比良好
动力：黄金组合动力充沛来的直接提速轻快！DSG变速箱换挡也比较平顺 感觉不到太强的顿挫！换挡快不知不觉就100迈了！很好开满意！
操控：
路感反馈很强，操控也还可以，感觉悬挂不够软。
油耗：不错，不知道以后怎么样，高速5点几，市区8个左右，暴力驾驶那就不好说了。
舒适：舒适性不好，可能是我选了18寸轮毂，反正减速带啊坑洼啊很颠。
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购买时间2014年11月
购买地点河北 石家庄
裸车价格21.98万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程8500公里
综合评分
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优点：空间很大，动力还不错。
缺点：导航比较不好用，感觉跟车的价位不太相符
外观：LED日行灯漂亮，黑色外观大气耐看！就是选择黑色太容易脏了！18寸放射轮廓高端大气
空间：前排足够，后排空间大，我坐后面膝盖到前桌3拳
配置：在帕萨特车系里性价比非常高，在整个B级车里，性价比一般，因为配置肯定拼不过逆天的日韩系。
动力：提速很快，家用够了，以前家里的帕萨特B5用了10年也提速很快，所以对大众的动力很放心。
操控：
操控简单方便，比较合理。
油耗：可能我开车比较凶，油耗普遍比其他车主高出1到2格油
舒适：座椅做的很舒服
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购买时间2015年01月
购买地点湖南 湘潭
裸车价格22.28万元
平均油耗8.8L/100km
行驶里程2000公里
综合评分
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优点：空间大，座位舒适。
缺点：18大脚漂亮是漂亮，太容易受伤，看到老是心里别扭
外观：外观符合大众审美吧，街上跑满了帕萨特，相信大家的审美眼光。特别是18寸的大轮毂真的很棒。
内饰：内饰有些死板
空间：空间相当可以了，二郎腿很随意 。后备箱很深，本人180cm，能放两个我。
配置：二手车卖的掉
操控：
操控也说得过去了，20多万的车满意了！市区并线超车很轻松弯道也不错。路感也不错方向低速轻便高速稳重！很满意！
油耗：真算不错，在拥挤的市区7-8个，如果技术操控得当的话，相信还能更低。
舒适：减震软硬适中，过减速带振感明显
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购买时间2014年12月
购买地点北京市 北京
裸车价格21.00万元
平均油耗7.8L/100km
行驶里程5000公里
综合评分
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优点：108T的御尊版，最满意，提速，性能，安全，耗油，买车一年多了，买时23，最满意的就是提速，厉害。
缺点：胎噪太大 在没有找出其他不满意的地方
外观：买的钛金，外观满意
内饰：中庸 中规中矩 没有什么设计感和特点 但关键是没有什么你不喜欢的
空间：乘坐空间，尤其是后排简直跟A6一样。非常宽敞，但是储物空间就一般化了，同级里比就是中游偏下，跟同门兄弟比还是有差距。
配置：性价比比较高
动力：平时完全够用了，提速迅速，反应灵敏。超车无压力。刷了epp动力后超车提速更是游刃有余。
操控：
20几万，超控算好的了
油耗：不是很多
舒适：一般
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