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帕萨特 2019款 330TSI 精英版
车主平均油耗：8.5L/100km
暂时还没有车主提交油耗数据
工信部综合油耗： 6.3L/100km
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购买时间2019年05月
购买地点上海市 上海
购买商家
上海旌峰汽车销售有限公司
裸车价格18.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
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车主印象：
外形很时尚
内饰中规中矩
做工精细
动力很充沛
操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评，客观公平，图文并茂，能详细反映车型的真实情况，文字不少于500字，原创图片不少于3张，完整度为100%，即可评为推荐点评。
优点：我的这款是2019款帕萨特，也是换代后车型，曾经我对帕萨特一直停留在商务风的印象，哪知道换代后带来的改变就让我种草了他，而我选择的原因有三个，首先选择帕萨特的主要原因就是颜值，全新帕萨特更加年轻化的设计，也让更多的年轻消费者愿意买单，整体看起来大气饱满，硬朗中带着一些运动范。第二，空间足够大，作为有二胎的家庭，对车的空间要求必须要高，帕萨特的空间和乘坐舒适度都能够满足我的用车需求。第三就是动力了，2.0T的动力，随踩随有，偶尔想放肆一下，还能够感受一下充足动力带来的畅快感，还是非常不错的。
缺点：缺点有两个，第一个就是低速换挡的顿挫感，双离合变速箱，的确有着不错的换挡逻辑，但是低速的时候或者急加速的时候，那种突然顿挫的感觉，会让你很难受。还有一个就是悬架偏硬，过减速带的时候硬邦邦的，所以过减速带的时候需要小心一点，不然还是有点弹跳的感觉。
外观：全新帕萨特的外观绝对是改款比较成功的，整体一改曾经的过于商务风的设计，变得更加运动和时尚，并且还拥有的LOGO带字母的设计，一下子彰显了气质。前脸的镀铬有一种铠甲的风范，上面一条宽阔的镀铬装饰条以及下方的U字形，很好的将大灯与中网连成一体，让帕萨特看起来非常的扁平化，看起来竟然有一种低趴的感觉。侧面才是帕萨特的精髓所在，修长儒雅的车身，看起来非常的有气场，搭配17寸的轮毂设计，看起来非常的协调和优雅，如此同时还能够保证后排的乘坐空间。车尾也采用了很多平直的线条点缀，看起来非常具有层次感，也可以说有一种男人那种刚毅的感觉，，可以说换代后的帕萨特，颜值这一款还是非常具有竞争力的，虽然没有什么太惊艳的设计，但是各种设计元素交织在了一起，你就会觉得这辆车彰显出了精致和档次感，这就是设计的魅力。
内饰：大众的内饰大家可能比较熟悉，整体采用了环抱式的设计风格，中控台向驾驶位倾斜，可以方便驾驶员操作。同时横格栅的空调出风口，很好的将内饰的层次感营造了出来。如此同时，大众精致的做工和用料，无论是看起来还是摸起来，都有一有质感的体现。还有内饰采用亮黑色的带纹路的装饰板，让车内质感上升了一个档次，并且各种缝线的设计搭配，也让车内看起来精致感十足，也非常的显档次，能够满足居家和商用的多种用途。同时，功能性方面也比较顺手，比如中控多媒体屏幕既可以触摸也可以按键操作，空调采用的机械旋钮的设计等等，我都非常喜欢，也增加了开车时操控的安全性。
空间：空间也是我选择B级车的关键因素，全新帕萨特空间还是非常宽敞的，前排我的驾驶位，后排一个二郎腿问题不大，一家人乘坐，可以说空间是绰绰有余的。并且还拥有一个宽大的后背想空间，放孩子的玩具以及一些滑板车之类的，那是绰绰有余，所以日常出行装载能力完全不用担心。
配置：我的这款是2.0T的最低配，也就是330的精英版，整体配置还是不错的，而从性价比以及配置各方面，精英版可以说是性价比比较高的，各项配置也够用了，包括无钥匙进入和一键启动，前后全LED大灯、还有超大的全景天窗、倒车影像，双区自动空调，真皮座椅等等等等，我想要配置都有了。虽然我是2.0T的最低配车型，但是给的配置也足够诚意。
动力：动力绝对够用的，2.0T的涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱，动力可以说是很充沛，发动力有着非常不错的爆发力，虽然我的是低功率的2.0T，参数上可能没有那么的出色，但是实际驾驶过程中，随踩随有，无论是城市道路还是高速路况都能够给你足够的信心，只要你一踩油门，立刻就有不错的动力响应。
操控：
帕萨特的操控收非常的紧致，底盘的整体性很强，有着典型的德系车那种沉稳的品质。同时，转向的手感比较适中，不同速度下还有这不同的转向力度，操控起来游刃有余，当你握上方向盘，你就会感受到那种你可以掌控的感觉，开起来也非常的轻松。
油耗：我开车的大部分为市区综合路况，一部分高速路况，针对这些情况整体油耗表现我是比较满意的，我日常上下班加上一些轻微的拥堵也就七八个油左右，高速路况我可以做到6.5个油，还是非常省油的。
舒适：帕萨特的舒适性我是满意的，双区自动空调，真皮座椅等等，座椅的支撑性和包裹性都不错。在噪音控制方面也比较出色，无论是胎噪还是风噪以及发动机噪音都能够做到很好的屏蔽型。底盘对细小的颠簸也过滤的不错，整体舒适性还是非常好的，我个人还是比较满意的。
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购买时间2019年11月
购买地点广东 湛江
购买商家
湛江经销商
裸车价格20.30万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程496公里
综合评分
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优点：作为经典中的经典，帕萨特3个字已经是优点，如果要细说，就是整体的质感很强，对得起B级车大哥的头衔。
缺点：还在用双离合，成本较高，缺点就是低速还是存在顿挫感，如果不是换成湿式来解决双离合发热的问题，我真的会费用疑虑。
外观：帅就完事了，黑色的外观更加有型，4.9米的车身就像个欧美西装大汉，气派非凡。
内饰：都20万的车了，我很想要调色氛围灯没有，只有白色的普通灯，如果买豪华版又觉得没有必要，这种东西我觉得应该标配。至于其他的布局，面板，软塑料都很满意。
空间：4.9米的车身就决定了空间足够大，无论是驾驶位，后排，还是尾箱，都是非常宽裕，后排能放倒，放个70寸电视都没有问题。
配置：配置该有都有了，定速巡航很好用，中控屏是我喜欢的物理按键，减少了误操作，声控功能不够智能。
动力：2.0T动力很充足，配合七速双离合，反应速度很快，撇开低速顿挫问题，提速非常快，上高速都不需要深踩就可以达到120的速度。
操控：
操控觉得挺正常的，也没有开过很多的车，就感觉这车挺听话的，开起来比较轻松，感觉得到悬挂是好的，很舒服。
油耗：跑了一趟长途，平均油耗是6.3L，中途又修路路段，也有堵车路段，湛江20几度也开了空调，感觉非常省油啊。
舒适：B级轿车就是图他舒服，操控好，但是对于后排乘坐，感觉坐3个成年人是不行的，中间凸起太多，2个人就非常享受了。
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综合评分
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购买时间2019年08月
购买地点广东 湛江
购买商家
湛江经销商
裸车价格19.80万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程410公里
综合评分
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优点：在我们这边口碑一直都很好，外形是我最满意的，已经越来越年轻活力了。
缺点：双离合还是有点顿挫感，想开顺畅还是要点技术。
外观：外观是我最满意的一个地方，车身线条多，显得动感活力，车灯造型也很讲究，感觉大众对外观开始重视了。
内饰：内饰还是很商务的感觉，给人一种高级感，无论是座椅还是中控屏，都讲究低调奢华，商务范十足，我觉得比较适合西装革履的成功人士驾驶。
空间：空间没得说，老板的座驾，是我试驾过的B级车里后排最舒服，尾箱最大的。
配置：定速巡航，语音控制，胎压报警，电动调节座位等等的配置，够用实用。
动力：动力稍微扣点分，起步肉肉的，略感迟钝，不知道是车重问题还是变速箱问题，起步后就逐渐正常且开始动力充沛了，毕竟涡轮介入了。
操控：
我就是感觉大众车，德国车操控好，我才选择的。
油耗：9个油，国道占4成，市区占6成吧，最近这400公里，到时候上高速再实测一下最低油耗去到多少，但是在日常使用，新车9个油也就那样了，没什么可以说的。
舒适：过减速带没有什么问题，座椅也舒服，各方面都做得很到位，确实很懂造车
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综合评分
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综合评分
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综合评分
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