帕萨特
2019款 330TSI 豪华版
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帕萨特 2019款 330TSI 豪华版
04.935

综合评分: 4.93

车主裸车均价: 23.28万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
5.00
高于17%
空间
5.00
高于11%
配置
4.80
高于9%
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
5.00
高于17%
操控
5.00
高于10%
油耗
4.80
高于18%
舒适
4.80
高于12%

车主平均油耗:9.2L/100km

(5人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.3L/100km

帕萨特车主点评(6801条)
购买时间2019年09月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京中北(集团)股份有限公司汽车销售分公司
裸车价格23.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观大气时尚,适合商务用车兼顾家用,内饰温馨,布局合理
缺点:很不错的,性能配置等各方面都很好
外观:外观大气而厚重,除了没有太年轻张扬范之外,其他都很不错的,我个人尤其是喜欢这车的尾灯,整体设计还是尽显霸气范儿的。
内饰:内饰的话我个人对于设计风格没有什么要求,就喜欢实用性高的东西,而这款车的内饰风格,感觉还是比较喜欢的,作为它这样的内饰,对于我们这个年龄段的人,感觉还是可以的接受的,使用性和实用性很高。
空间:空间大而且有很温馨的感觉,很大气的座椅设计很是合理,后排和后备箱也很大气,真的很方便,家用车这样的空间就足够了。
配置:动力完全满足我个人的需求。一般就是在市区开车用的,还有就是起步很好,动力后续很给力,上下班驾驶,动力的话是足够使用了,高速上跑起来也是很不错的,总的动力完全够用了。
动力:动力完全满足我个人的需求。一般就是在市区开车用的,还有就是起步很好,动力后续很给力,上下班驾驶,动力的话是足够使用了,高速上跑起来也是很不错的,总的动力完全够用了。
操控: 这车的操控方面还是不错的,它的舒适性和操控性和豪车相差的并不是很高,操控上方向盘的设计还可以吧,轻便而指向精准,方向准确不累人,过弯的时候表现比较稳重,整体的操控感受很安心。
油耗:8.5的油耗真的不是很高的,动力好排量高的车这个油耗基本都无可挑剔的,2.0T的排量我认为这样的综合油耗非常满意,开车哪有不费油的,所以在油耗上只要是不超出我的预想就够了。
舒适:这车的舒适性的话,座椅和底盘的配置还是挺不错的,挺喜欢这样安静而舒适的开车的享受,就是在过烂路或者是减速带的时候感觉有些硬,有些颠,其他的对于舒适上的感受还是很不错的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2019年05月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京中北(集团)股份有限公司汽车销售分公司
裸车价格23.00万元
平均油耗8.2L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰比较大气上档次,是我喜欢的风格
缺点:座椅有限硬
外观:外观上,虽然大众的车子外观都差不多,但是一分钱一分货,感觉还是比一般十几万的大众车在外观上做的好看很多,特别是一些小细节上,大灯、轮毂、引擎盖线条、车屁股等等上都有很多不同,总之看起来还是比较大气的,个人比较满意
内饰:内饰是个人比较喜欢的,也许是比较庸俗吧,拿到车就换了大屏导航,行车记录仪后视镜,感觉档次上升不少,满意吧!
空间:空间上没得说,的确是比较大,坐着比较舒服,定位商务的帕萨特,是要用来接送贵客的,空间太小自然说不过去,肯定是还可以的啦,我个子1米8,前后排都非常宽敞,中间凸起的位置试了下,坐着很不舒服。
配置:我感觉不错了,这些配置用着还是挺好的,我完全是接受这样的配置。
动力:还没跑完磨合呢,1.8T的发动机用在帕萨特上还是蛮不错的,起码开起来感觉还好,油门算比较快,没有很肉的感觉,提速很快,正常用车足够,这样的动力相对我来说的话就很不错了。
操控: 操控性能上,帕萨特也是做的还可以,操控的比较舒服
油耗:用车没有多长的时间,也没有上过高速,现在的油耗稍微高点还是能理解的,用车的时间长了油耗方面肯定是会下降的。
舒适:商务车舒服的程度当然是还可以啦,舒适性一直都比较好,过减速带什么的感觉和出租车没什么区别,不舒服,方向盘和座椅不对称,总感觉自己没坐正!
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购买时间2019年05月
购买地点江苏 南京
购买商家 南京中北(集团)股份有限公司汽车销售分公司
裸车价格22.00万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程1800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:内饰比较大气上档次,是我喜欢的风格
缺点:没什么不喜欢的
外观:外观上,虽然大众的车子外观都差不多,但是一分钱一分货,感觉还是比一般十几万的大众车在外观上做的好看很多,特别是一些小细节上,大灯、轮毂、引擎盖线条、车屁股等等上都有很多不同,总之看起来还是比较大气的,个人比较满意。
内饰:内饰是个人比较喜欢的,也许是比较庸俗吧,拿到车就换了大屏导航,行车记录仪后视镜,感觉档次上升不少,满意吧
空间:是要用来接送贵客的,空间太小自然说不过去,肯定是还可以的啦,
配置:我感觉不错了,这些配置用着还是挺好的,我完全是接受这样的配置。
动力:还没跑完磨合呢,1.8T的发动机用在帕萨特上还是蛮不错的,起码开起来感觉还好,油门算比较快,没有很肉的感觉,提速很快,正常用车足够,这样的动力相对我来说的话就很不错了。
操控: 操控性能上,帕萨特也是做的还可以,操控的比较舒服,虽然赶不上宝马,但是在20多万的这个级别上,算是做的蛮好的了,转向比较精准,指哪打哪,弯道80过60度左右的弯不会有无法驾驭的感觉!
油耗:没有激烈驾驶,用车没有多长的时间,也没有上过高速,现在的油耗稍微高点还是能理解的,用车的时间长了油耗方面肯定是会下降的。
舒适:商务车舒服的程度当然是还可以啦,舒适性一直都比较好,过减速带什么的感觉和出租车没什么区别,不舒服,方向盘和座椅不对称,总感觉自己没坐正!
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年11月
购买地点江苏 苏州
购买商家 太仓文洋申荔汽车销售服务有限公司
裸车价格24.00万元
平均油耗9.0L/100km
行驶里程1000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:外观超漂亮,空间也变大,用料上了一个级别,和辉昂差不多了,配置全面升级,最关键,屁股带字母!
缺点:刚上市,车价还是有点偏高,但谁叫我喜欢呢,为了点面子,俗话说早买早享受。
外观:不用我说了吧,最帅大众应该没问题,比迈腾好看一个级别,都说不怕捷豹路虎,就怕大众后面带字母
内饰:以前看大众车的内饰都是硬塑料一大堆,设计长一个样子,新帕萨特的内饰把我惊艳到了,真的是细节处都设计到位了,就是档把我觉得不够精致
空间:非常大,大到无法形容,比老款大了一圈,已经是接近5米的车身了,后备箱也是非常的大。
配置:挺丰富的,毕竟是新车型,该有的配置肯定都要有!
动力:提速快,推背感也强,动力挺满意的,可能跟我没开过马力大的车有关,随叫随到,很充沛。不是很暴力的感觉,但是还是值得表扬的一点
操控: 大众的操控真是没的说啊,真棒,电子助力特别轻松,车开起来很享受 !方向盘很灵敏,换挡蛮平顺的,没有网上说的那么不堪。
油耗:还在磨合期,油耗不准,新车到手还没怎么开,等过了磨合期再来分享我的油耗。
舒适:底盘很扎实,空间也超大,感觉坐后排要比前排更舒服,销售员介绍说主打的是降噪静谧性,我感觉车内确实挺安静的。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年11月
购买地点广东 中山
裸车价格24.39万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程430公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外形喜欢的不得了,改款真的非常棒,很帅很帅
缺点:没有不喜欢
外观:大气无敌,感觉良好
内饰:科技感很强,仪表盘很漂亮,不过氛围不算强,比轿车系列稍微改了点而已
空间:空间非常好,后排舒适惊人,各方面都很好
配置:配置很高,对得起这个价格。
动力:动力很强,主要声浪很好听,动力没有秒天秒地那么厉害
操控: 过弯很稳,操控一流,驾驶乐趣真的不错
油耗:油耗一般,跑市区十几个油少不了
舒适:舒适性挺好,滤震好
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