帕萨特
2019款 380TSI 旗舰版 国VI
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帕萨特
04.255

综合评分: 4.25

车主裸车均价: 28.89万元
评分项
车主评分
与同级别相比
外观
5.00
高于8%
内饰
3.67
低于14%
空间
4.33
低于4%
配置
4.33
持平-
评分项
车主评分
与同级别相比
动力
4.67
高于10%
操控
4.00
低于12%
油耗
4.00
低于2%
舒适
4.00
低于7%

车主平均油耗:8.5L/100km

(3人提供油耗数据)

工信部综合油耗: 6.7L/100km

帕萨特车主点评(4650条)
购买时间2018年12月
购买地点广东 广州
购买商家 广州和富汽车销售服务有限公司
裸车价格28.89万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:外观大气,尤其是中网前脸使用大众最新家族式风格,车身尺寸也更大,座椅也更高级了。
缺点:地板油加速,车身响应有点突兀,如果车上有乘客会感觉很不舒服。后排座椅的靠背角度直了点,好像没有上一代好。
外观:外观无懈可击,宜商宜家,只要是喜欢大车的选它错不了!
内饰:相比前面两代帕萨特,这一代的风格和样式转变很大,年轻时尚了很多
空间:乘坐空间95分没毛病,但是储物空间就有点鸡肋了,尤其是车门扶手还是镂空的,非常不实用
配置:买的是顶配,但是具体配置没仔细对比过。应该不低了
动力:EA888的加速还是能满足我的需要,变速箱换挡顺畅,反应够直接!
操控: 转向很舒适,悬架偏软,喜欢硬一点的,可以买迈腾哈。整体行车品质感还是不错的
油耗:还没过磨合期,油耗看你怎么开,温柔点开,百公里8个左右问题不大,如果激进一点那就说不好了
舒适:隔音效果以及底盘悬挂减震效果都比雅阁和凯美瑞好,亲身体验且对比过,有疑问可以自己去试试。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年11月
购买地点辽宁 本溪
购买商家 本溪经销商
裸车价格28.89万元
平均油耗6.7L/100km
行驶里程6300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    3
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:绝对的颜值高,我就是喜欢它才买的
缺点:很一般,塑料感十足,但是这个价位的车,也就这样了。
外观:外形时尚,线条优美
内饰:只能说一般,没有什么特别的,也没啥缺点。
空间::后排坐三个大人,一个小孩,一点不挤。
配置:就冲这这个去的,我是觉得很满意。
动力:市区开足够,起步加速都很快。高速上100后就很难了,不过在城市开还是可以接受的。高速上超车还是比较轻松的。
操控: 没怎么激烈驾驶,感觉还可以,方向盘很轻。高速上,方向盘就重,很不错
油耗:刚开始开的时候,油耗有点大,后来就好了。
舒适:不错 座椅很舒适
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年11月
购买地点广东 中山
裸车价格28.89万元
平均油耗10.0L/100km
行驶里程430公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:精致的外观,功能也挺多的,感觉性价比挺不错的。
缺点:噪音是有的
外观:一开始就是外观吸引了我,车头设计很好看,真车很好看,比例也挺不错
内饰:细节接缝有点大,有可以改进的地方,但整体还可以吧,不要求太高了,仅仅吐槽下
空间:空间前排可以,,后备箱还不错。
配置:配置也还可以,安全性、功能性配置都有
动力:静提速还算快,中后段动力衰减有点明显
操控: 操控很不错,转向轻松,油门响应不是很灵敏,其他都还不错
油耗:比较省油,也要看开在什么路况了
舒适:舒适度很好,座椅有点偏硬,但是也不是说特别硬,对腰部支撑很好
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车网所有,未经允许请勿使用、转载。
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