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帕萨特
官方指导价:18.19-24.33万元
竞品车系排名:未进入榜单

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帕萨特
官方指导价:18.19-24.33万元
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2024款 综合评分
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排量:
全部
年款:
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
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购买时间2020年06月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市安联通达汽车销售服务有限公司
裸车价格16.69万元
平均油耗8.5L/100km
行驶里程3500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 做工精细 空间很充裕 通过性良好
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:帕萨特外观大气,极具商务感,是个兼备家用和商务的好苗子;而且畅销多年,经受住了市场的考验。
缺点:就是由于车身尺寸大的原因驾驶方面要小心一些,可能自己驾驶经验还不足,之前开惯了A级车可以灵活穿梭于道路上,现在觉得自己开车要显得更稳重,更加冷静一些了
外观:从小就喜欢帕萨特的车型外观,车身尺寸达4.9米,车身线条修长,外观硬朗,尤其是黑色和银色极具商务感。
内饰:如果说外观赢得了第一印象,那么内饰就获得了我的芳心,内饰简洁却不简单,第一眼看上去也是豪华感扑面而来,内饰的用料搭配偏向于商务,看上去很协调,基本上手能接触到的地方都是软质材质,内饰设计符合自己的预期想象。
空间:空间方面是满足我的期望的,4.9米的车身尺寸造就了大空间,尤其的后排空间,轻轻松松翘个二郎腿是没有问题的,后备箱空间也能满足日常家用。
配置:配置足够丰富,基本上也都是一些实用的日常能够用得到的配置,有些车花了更多的钱其实更多的是配一些比较鸡肋的功能,个人觉得没有必要,电动方面的东西怎么也不如手动来得靠谱。
动力:动力澎湃,给油就跑,超车自信,从容驾驶。
操控: 操控方面也不错,新手也很容易上手,方向盘也相对很轻,女孩子也可以轻松驾驭。
油耗:目前油耗还算稳定,只是最近上下班开的比较多,堵车情况还是比较严重的,市区油耗八个左右,跑高速可以降到七个。
舒适:B级车的舒适性没得说,对于路上的井盖也不用特意避开,自信通过,过减速带的过滤效果也是能实实在在能体验得到的,乘坐舒适感强。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2018年12月
购买地点广东 广州
购买商家 广州和富汽车销售服务有限公司
裸车价格28.89万元
平均油耗8.9L/100km
行驶里程300公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    4
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
车主印象: 空间很充裕 配置很丰富 动力很充沛
精华
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于800字,原创图片不少于5张,完整度为100%,即可评为精华点评。
优点:外观大气,尤其是中网前脸使用大众最新家族式风格,车身尺寸也更大,座椅也更高级了。有人会觉得大众车都是千篇一律的前脸,但是这次改款确实是变化很大,喜欢的人还是依旧喜欢。
缺点:地板油加速,车身响应有点突兀,如果车上有乘客会感觉很不舒服。后排座椅的靠背角度直了点,好像没有上一代好。后备厢盖的内侧的软材质没有全覆盖。略有降低成本的嫌疑。
外观:外观无懈可击,中网和前大灯样式和全新途锐如出一辙,家族式样式格外霸气,整体气场给人感觉可以宜商宜家,只要是喜欢大车的选它错不了!车尾新增PASSAT字母标,大众车尾带字母可以唬人了,哈哈~
内饰:相比前面两代帕萨特,这一代的风格和样式转变很大,年轻时尚了很多,中控台是有点靠向司机这一侧的,开车的时候操作屏幕观察界面都要方便很多,也很安全。
空间:乘坐空间95分没毛病,我175cm的个字坐在前面无论是空间还是视野都非常好,后排的空间完全可以支持客人半躺了,另外座垫够长,长途开车腿不累;但是储物空间就有点鸡肋了,尤其是车门扶手还是镂空的,非常不实用
配置:买的是顶配,这一代感觉主动安全配置丰富了很多,我在方向盘直接就可以操作,通过全屏膜的仪表盘直接开启各项功能,这个确实很实用很方便。,另外发现还有一个多媒体屏幕手势操作,但是没怎么使唤。
动力:EA888的加速还是能满足我的需要,变速箱换挡顺畅,反应够直接!尤其是高速公路120迈速度正常行驶状态下,油门再踩深一点,感觉发动机动力来源还是非常充沛,一不小心容易超速:
操控: MAB平台这一代的整体转向很舒适,悬架偏软,喜欢硬一点的,可以买迈腾哈。整体行车品质感还是不错的,均衡来看还是帕萨特好一点哈。
油耗:还没过磨合期,油耗看你怎么开,温柔点开,百公里8个左右问题不大,如果激进一点那就说不好了,另外就是这车只吃95号油。。。。
舒适:隔音效果以及底盘悬挂减震效果都比雅阁和凯美瑞好,亲身体验且对比过,有疑问可以自己去试试。另外对比城市通勤和高速行驶两种状态下,隔音差别不会特别大,风噪抑制的比较好,另外配备邓禄普的轮胎胎噪比上一代要好。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2020年06月
购买地点广东 深圳
购买商家 深圳市安联通达汽车销售服务有限公司
裸车价格18.10万元
平均油耗8.7L/100km
行驶里程4800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
车主印象: 外形很时尚 空间很充裕 动力很充沛
推荐
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优点:因为买车之前就有身边的朋友买了帕萨特,开过之后给我的驾驶感受很不错,而且后排的乘坐体验很舒适,权衡各方面的性能感觉性价比很高,既能兼顾家用也能商务接待,所以也没怎么考虑就买下了。
缺点:目前也没有多少能让我吐槽的地方,就是希望车的做工以及内饰方面能做一些改进吧,同级别的车内饰看上去都给人印象深刻,帕萨特的内饰设计风格显得低调很多。
外观:我第一眼就是看上了帕萨特的外观,整个车身修长,尤其是前脸,虽然也是大众家族化设计,但凡对大众品牌有一些了解的人也一样能看得出来是什么车,外观辨识度相对来说比较容易。
内饰:整体的内饰设计看起来还是比较协调的,内饰的用料也很讲究,充分的考虑到了乘客的舒适感,不愧定位于商务级别。
空间:空间是我看好的一大卖点,前排后排以及后备箱的空间都很满意,有朋友坐车也说过这车空间大,空间大是大家一致认同的观点。
配置:配置方面该有的都有,到目前我还有些功能都没有摸透,功能太多了也不好,容易产生依赖性。
动力:动力输出毫不含糊,怎么说也是次旗舰车型嘛,满足日常需求不在话下,又不用跑赛道。
操控: 自己就平时上下班开开,操控也不是很懂,反正开着还是很顺手的。
油耗:油耗啥的不是很在意,目前油价也不贵,都是正常油耗水平。
舒适:乘坐感受良好,从过一些颠簸路面和减速带的时候就能看出这车的舒适度了,个人觉得满足自己的需求,舒适度不错。
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购买时间2019年05月
购买地点上海市 上海
购买商家 上海旌峰汽车销售有限公司
裸车价格18.38万元
平均油耗7.5L/100km
行驶里程20000公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
车主印象: 外形很时尚 内饰中规中矩 做工精细 动力很充沛 操控感强
推荐
只要您对爱车的独特点评,客观公平,图文并茂,能详细反映车型的真实情况,文字不少于500字,原创图片不少于3张,完整度为100%,即可评为推荐点评。
优点:我的这款是2019款帕萨特,也是换代后车型,曾经我对帕萨特一直停留在商务风的印象,哪知道换代后带来的改变就让我种草了他,而我选择的原因有三个,首先选择帕萨特的主要原因就是颜值,全新帕萨特更加年轻化的设计,也让更多的年轻消费者愿意买单,整体看起来大气饱满,硬朗中带着一些运动范。第二,空间足够大,作为有二胎的家庭,对车的空间要求必须要高,帕萨特的空间和乘坐舒适度都能够满足我的用车需求。第三就是动力了,2.0T的动力,随踩随有,偶尔想放肆一下,还能够感受一下充足动力带来的畅快感,还是非常不错的。
缺点:缺点有两个,第一个就是低速换挡的顿挫感,双离合变速箱,的确有着不错的换挡逻辑,但是低速的时候或者急加速的时候,那种突然顿挫的感觉,会让你很难受。还有一个就是悬架偏硬,过减速带的时候硬邦邦的,所以过减速带的时候需要小心一点,不然还是有点弹跳的感觉。
外观:全新帕萨特的外观绝对是改款比较成功的,整体一改曾经的过于商务风的设计,变得更加运动和时尚,并且还拥有的LOGO带字母的设计,一下子彰显了气质。前脸的镀铬有一种铠甲的风范,上面一条宽阔的镀铬装饰条以及下方的U字形,很好的将大灯与中网连成一体,让帕萨特看起来非常的扁平化,看起来竟然有一种低趴的感觉。侧面才是帕萨特的精髓所在,修长儒雅的车身,看起来非常的有气场,搭配17寸的轮毂设计,看起来非常的协调和优雅,如此同时还能够保证后排的乘坐空间。车尾也采用了很多平直的线条点缀,看起来非常具有层次感,也可以说有一种男人那种刚毅的感觉,,可以说换代后的帕萨特,颜值这一款还是非常具有竞争力的,虽然没有什么太惊艳的设计,但是各种设计元素交织在了一起,你就会觉得这辆车彰显出了精致和档次感,这就是设计的魅力。
内饰:大众的内饰大家可能比较熟悉,整体采用了环抱式的设计风格,中控台向驾驶位倾斜,可以方便驾驶员操作。同时横格栅的空调出风口,很好的将内饰的层次感营造了出来。如此同时,大众精致的做工和用料,无论是看起来还是摸起来,都有一有质感的体现。还有内饰采用亮黑色的带纹路的装饰板,让车内质感上升了一个档次,并且各种缝线的设计搭配,也让车内看起来精致感十足,也非常的显档次,能够满足居家和商用的多种用途。同时,功能性方面也比较顺手,比如中控多媒体屏幕既可以触摸也可以按键操作,空调采用的机械旋钮的设计等等,我都非常喜欢,也增加了开车时操控的安全性。
空间:空间也是我选择B级车的关键因素,全新帕萨特空间还是非常宽敞的,前排我的驾驶位,后排一个二郎腿问题不大,一家人乘坐,可以说空间是绰绰有余的。并且还拥有一个宽大的后背想空间,放孩子的玩具以及一些滑板车之类的,那是绰绰有余,所以日常出行装载能力完全不用担心。
配置:我的这款是2.0T的最低配,也就是330的精英版,整体配置还是不错的,而从性价比以及配置各方面,精英版可以说是性价比比较高的,各项配置也够用了,包括无钥匙进入和一键启动,前后全LED大灯、还有超大的全景天窗、倒车影像,双区自动空调,真皮座椅等等等等,我想要配置都有了。虽然我是2.0T的最低配车型,但是给的配置也足够诚意。
动力:动力绝对够用的,2.0T的涡轮增压发动机搭配7速双离合变速箱,动力可以说是很充沛,发动力有着非常不错的爆发力,虽然我的是低功率的2.0T,参数上可能没有那么的出色,但是实际驾驶过程中,随踩随有,无论是城市道路还是高速路况都能够给你足够的信心,只要你一踩油门,立刻就有不错的动力响应。
操控: 帕萨特的操控收非常的紧致,底盘的整体性很强,有着典型的德系车那种沉稳的品质。同时,转向的手感比较适中,不同速度下还有这不同的转向力度,操控起来游刃有余,当你握上方向盘,你就会感受到那种你可以掌控的感觉,开起来也非常的轻松。
油耗:我开车的大部分为市区综合路况,一部分高速路况,针对这些情况整体油耗表现我是比较满意的,我日常上下班加上一些轻微的拥堵也就七八个油左右,高速路况我可以做到6.5个油,还是非常省油的。
舒适:帕萨特的舒适性我是满意的,双区自动空调,真皮座椅等等,座椅的支撑性和包裹性都不错。在噪音控制方面也比较出色,无论是胎噪还是风噪以及发动机噪音都能够做到很好的屏蔽型。底盘对细小的颠簸也过滤的不错,整体舒适性还是非常好的,我个人还是比较满意的。
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购买时间2022年06月
购买地点云南 临沧
裸车价格21.64万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3562公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:我一看到帕萨特,就爱上了它的外观,真的很帅,而且帕萨特的油耗很低,不管是开高速还是市区。
缺点:舒适度方面还是差了点,主要是底盘悬挂太硬,遇到不平路面,颠簸感明显,再有它的配置不是太高,挺一般的。
外观:外观稳重,这是我选择这个车的标准,毕竟我结婚已经有三个孩子了,也不是追风少年了,我稳重大叔就要选择一个稳重的车,帕萨特的外观确实很符合我这种又家庭的人,不张扬还耐看。
内饰:它的内饰的材质看起来还是比较有质感的,而且当时第一次开车它的内饰也没有什么异味,中控屏的屏幕尺寸也比较大,就是这辆车的隔音效果不太好,开的比较快的话,发动机的声音比较明显。
空间:车内乘坐空间足够宽敞,我身高186cm,体重是160斤,坐在驾驶位还有一些富裕空间,头部距离车顶有半拳左右,坐在上面比较舒适,后排空间的座椅较宽,所以坐满人的情况下也不会拥挤,腿部空间也可以自由伸展,乘坐感也不错,美中不足的就是后备箱的空间比较狭小,放不了太多的物品,如果去郊游,根本装不下郊游必备品。
配置:性能配置对于家用来说都很不错,外观设计也比较符合现在大众的审美,所以综合下来这款车的性价比也挺高的。
动力:动力能够做到随叫随到,真的感觉区别不大,没有给我带来多大的惊喜不过跟我当初买车的预想还是比较接近的,不会有卡顿的感觉。
油耗:帕萨特并不是很难驾驭,油耗控制的也很好,百公里基本就是8L以内。
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购买时间2022年06月
购买地点山东 临沂
裸车价格22.39万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程4313公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:成熟,稳重一直是帕萨特的代名词,一直以来帕萨特就是稳重男人的选择,但是改款之后的帕萨特完全和以前不一样了,尤其是星空版的车子,真的是年轻,运动的代名词了,新款改款之后,我一直都很喜欢帕萨特的外观设计,真的太给力了,现在开着帕萨特出门,没有以前那么低调了,还是足够吸引路人的目光的,每次有人看我的车,我都很高兴,被人认可的感觉真舒服,外观可以说是我对帕萨特最满意的地方
缺点:开起来算是绰绰有余的吧,中间位置的人乘坐起来会不太舒服,全体的设计也是属于比较简练的家用车的风格。
外观:外观很符合我的审美,整体时尚耐看,前脸很大气,尾部的造型设计很丰满,开出去吸睛度挺高。
内饰:这材质用的都挺好,驾驶位和副驾驶前面都特别上档次,很豪华。
空间:无论是前排还是后排的空间都挺合适的,驾驶体验和乘坐体验都不错,后备箱很大可以装很多东西
配置:买车看了很多款,就帕萨特的优惠多,我买车找人之后优惠了3.6W,还送了3次保养,现在免费保养是5次,我自己觉得买的挺实惠的。
动力:帕萨特开着就是舒服,从小车换到帕萨特,首先感觉就是2.0T的动力爆发很强,提速是真快,就跑到100码的时候再去超车,提速真的很快,车身和方向盘都很稳,我媳妇开过之后就说不敢加太大油门,害怕控制不住。
操控: 操控起来还是比较简单轻松的,方向盘不仅手感好,而且转得很准,跑高速车身整个体很稳。
油耗:那油耗也不稳定,不过我看我们车友的油耗都是维持在9升左右。
舒适:车内的隔音效果很好,关闭车门以后外界的噪音很少再渗透得进来,座椅乘坐起来感觉也比较柔软舒适,就是减震效果不行。
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购买时间2022年07月
购买地点广东 韶关
裸车价格22.74万元
平均油耗8.3L/100km
行驶里程2500公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:这辆大众帕萨特的设计让我第一眼就觉得新奇,让我第一眼就觉得眼前一亮,这也是第一眼吸引我的特点,属于比较大众的设计,整体感觉外观独特,简洁大方,很有品质感,用起来很有质感,颜值很高,因为我比较年轻,所以我更喜欢买运动型的车,从试驾体验来看,这款车的优势还是很明显的,主要是开起来特别舒服,就像开了好几年一样,对我来说,这款车是最好的选择。
缺点:要说最不满意的地方我觉得是后排人多的时候坐着会有点拥挤,而且它的方向盘刚开始驾驶的时候感觉有点虚位。
外观:前脸造型独特,腰线柔和,外观看起来年轻时尚,比较符合我们90后的审美。
内饰:内饰就见仁见智了,大面积软质材料的包裹,还有缝线的装饰,挺上档次的,我对它的中控大屏挺认可的,功能又多又实用,
空间:其实在空间方面的话,我感觉我是非常有要求的,因为毕竟我家人朋友多,我是,总想着带着家人朋友出去游玩野餐什么的。幸好这款车也比较满足于我。
配置:了解过几年不掉价的,主要就是更安全,更省心,很有自己的风格,服务也很好。
动力:动力我觉得很好,2.0T排量踩油门踩起来非常积极的,有很有冲劲的感觉。
油耗:这辆车的油耗我还是比较满意的,其实油耗这种东西跟自己的驾驶习惯也有很大的关系,我的驾驶习惯就比较温柔,不会猛的刹车或者是猛的加速,所以油耗要偏低一些。
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购买时间2022年07月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格24.09万元
平均油耗8.6L/100km
行驶里程2900公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    0
优点:我自己对帕萨特最满意的地方就是车子的空间很宽敞,换帕萨特的时候就是看上了这个空间,现在家里三个孩子,就想着买一辆大一点的车子,孩子和媳妇坐车的时候会更舒服一些,现在帕萨特完美的满足了我这个要求,其次就是动力比我以前的面包车好开太多了,我以前的车子是1.2L的,现在换上了帕萨特2.0T 的车子,第一感觉就是车子的动力太猛了,起步的时候感觉还没真么踩油门呢,车子的速度就上几十码了
缺点:就这款车的后备箱空间有点小,还有就是稍微车内有一些噪音。
外观:开的久了越看越喜欢,本来我对它也是一见钟情,看到这台车时,我就已经蛮心动,整体看着也就比较气派,也看着很硬朗。
内饰:在我们一家人看来,这辆车真的强了很多,内饰的颜色也比较百搭,选用的材料也都很优质。
空间:这辆车子的宽度和长度都是够用的,车内储物空间很多,后备箱也有一定的深度和宽度,放手一杯放手机都比较方便。
配置:这段时间开下来,给我的感觉很轻松舒适,也没有出现过什么质量问题,我觉得是很好的出行代步工具,就是当时买的时候比同车优惠力度要小。
动力:这款车给我的第一感觉就是动力足,操控容易,我试驾的时候轻踩油门就能感受到车子是窜出去的,提速也非常快,方向盘转向灵活,握在手里很有感觉,在配合电子辅助系统,能够轻松驾驭这辆车,开了几个月以后,发现这辆车的隔音效果也很好,即使在高速上也几乎听不到噪音,减震效果也不错,遇到颠簸的路也很平稳,给人的舒适感极强。
油耗:因为买车之后,按照车子规定一直是加的95,高速确实不高,我自己算过在高速行驶的时候,油耗也就5个多,但是在市区行驶的时候油耗都是9个以上,除非走快速路油耗会低,只要走市区里面,油耗偏高,现在我车子综合油耗是9.1,
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购买时间2022年06月
购买地点广东 惠州
裸车价格22.54万元
平均油耗0.0L/100km
行驶里程3111公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:帕萨特开着的时候在动力方面特别好,2.0T排量开起来动力十足,推背感也特别好,还有就是它的外形看上去确实年轻化了很多,星空版本特别好看很帅气。
缺点:现在早上天气比较冷,明显的感觉到车子放置一夜之后,第二天上班打火的时候,车子的发动机的声音比以前大了些,转速都能干到2000转,然后再往下回落,2.0T的油耗还是有点接受不了的,我以前开自吸的车子油耗都是7个多,现在开了帕萨特在市区行驶的时候油耗基本不会低于9个油,而且还只能加95的,确实有点心疼了
外观:星空版是很大的惊喜,尤其喜欢车头的造型和效果,格栅有很强的明艳度,而且全封闭式的车脸设计,气质内敛,与原本的稳重大气一脉相承。在整体造型上没有大的变化,依旧那么流畅。
内饰:内饰整体的布局还不错,车内该有的功能也都有,而且车内的用料也算是比较有档次的,大面积都是软质材料包裹。
空间:我觉得前排空间还不错,坐着挺宽敞的,但是后排人多的时候坐着就有点拥挤。
配置:优惠之后的价格,回落到20个W之内,在竞品中有较强的竞争力,主要还是我开始说的那几点,品牌建立对市场心智的掌控,是其强大的软实力的体现,再有产品力加持,性价比当属一流了。
动力:它的动力我真的喜欢,兄弟也是爱不释手,主要还是它开起来爽,在高速上一加速,那推背感真的是太舒服了。还有就是比较好操控,辅助功能挺多的反正是。而且实用性比较强。
操控: 方向盘的手感轻松,指哪打哪,即便我偶尔喝了酒,媳妇驾驭起来也很轻松。
油耗:车子买了之后就我和媳妇俩人开,但是最近这几天很慢速的行驶,车子的油耗也是一直维持10.7了,也没有下降的感觉,这个油耗现在还是有些高的,期待下10的时候吧,最近开车我要多注意一下了。
舒适:驾驶位的空间比较宽敞,坐着舒服,车内没有什么噪音,而且它的减震也比较好,开起来比较平稳。
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购买时间2022年06月
购买地点河南 许昌
裸车价格22.74万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程4210公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒适
    0
优点:其实这个车让我比较满意,因为看过这么多款车,只有它让我在4s店中一眼相中,从看车到购车,大概有一个季度的时间。然后呢,一开始决定,等到明年的时候再买,今年实在是等不了了,这不就已经下手了吗?
缺点:新车阶段它的油耗还不够理想,目前它的百公里油耗在8.5个油上下,但也能接受,出了磨合期估计就降下来了
外观:看上去还挺好看的,星空版本的非常时尚很运动。
内饰:内饰变的好看了,这是我见到帕萨特第一眼的时候的印象,一直到现在我依旧觉得内饰很好看,完全没有大家说的那么不好,至少我很喜欢,加上内饰没有任何异味,还是很不错的
空间:前排还是坐在车子后排给人的感觉都是比较舒服的,乘坐空间坐的很舒服,部空间却没有想象中的那么紧凑,后备箱也有一定的深度和宽度。
配置:外观设计真的大气时尚,价格也是很合适的,性价比这方面的话是比较高的,入手的话还是值得入手的。
动力:这车起步的时候比较快,但是它提速的过程有点慢,在高速上超车不是很迅速,它的动力输出比较平顺,基本上没有什么顿挫。
油耗:油耗不错,百公里9.5L对这个级别的动力来说,在正常不过了。我的用车环境也不复杂,日常出行占主要方面。
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