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捷豹F-PACE
官方指导价:46.80-66.80万元
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捷豹F-PACE
官方指导价:47.2-66.8万元
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捷豹F-PACE
官方指导价:46.8-66.8万元
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2023款 综合评分
车型筛选
变速箱:
全部
排量:
全部
车型(共1款)
车型综合评分
车主裸车均价
车主平均油耗
--
--
购买时间2022年05月
购买地点广东 广州
裸车价格52.25万元
平均油耗11.2L/100km
行驶里程3950公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    4
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    0
  • 油耗
    3
  • 舒适
    5
优点:美观大气科技时尚,同价位同档次配置诚意满满,250340 P动力充沛,操控感极佳
缺点:这辆车本身并没有什么不满意的地方,唯一的缺点就是 USB接口太便宜了,而且听车友们说,配件要等很长一段时间,所以官方应该多准备一些常用的配件,不要因为总部的疫情影响到其他地区。
外观:这款车的外观在这个级别已经是数一数二的了,改装后的车灯非常的犀利,特别是那两个 J型的日行灯。至于做工,10分就是7.5分。
内饰:内饰的豪华感丝毫不逊色于 GLD,个人感觉比 GLC要好很多,内饰用料上乘,真皮和实木都舍得用,给人一种奢华而又饱满的感觉。30色的氛围灯已经足够了,亮度刚刚好。车联网的功能很强,信号也很好。语音识别能力一般,跟国内的汽车新势力没法比。Meridian 13个喇叭已经很不错了,没体验过更大功率的。车机系统的反应很快,没有任何延迟。车内并无异味,空调过滤效果也不错。
空间:乘坐空间虽然不大,但也足够了,如果家里的人都是一百八十岁以上的话,后座空间肯定不会太大,尤其是前排,后备箱还算不错。
配置:以前是七十万到一百万的车,现在换成了Q5、 GLC、X3等车型,用料和配置都要好得多,唯一欠缺的就是4S和不靠谱的售后服务。保养一千五百块钱,不便宜,更别说大保养了,原装轮胎要一千八百块钱(网购的时候应该会便宜很多),如果是4S的话,价格会很高。
动力:因为是2.0 Y的缘故,所以他并没有太多的激情驾驶,在高速上开起来很舒服,加速超车的时候踩油门都很积极,到了150以后动力跟得上,上坡也没什么压力,平顺嘛,低速涡轮介入的时候有一点顿挫。
越野: 转向很精准,方向盘的阻尼也恰到好处,但也不是很精准,有时候车道保持不够精准,比如某个路口的划线不够准确,就能判断出另一条车道。越野能力怎么样我不知道,不过有 ASPC应该不会太差。高速公路的大雨积水路面很稳定,没有打滑和偏移。没用过自动泊车,习惯了自己停车,刹车有点硬,习惯了就好。
油耗:油耗方面,在高速上应该能开到7个油区,但在市区开空调的话,至少要12个油以上,好在不是经常跑,油耗还在可以承受的范围内。
舒适:舒适性还可以,但悬架有点硬,悬架调节得很舒服,还是有点硬。空调的效果很好,外面的太阳在39度左右,车内的温度会降到20度左右。车内噪音很大,主动降噪,如果是双层玻璃就好了。
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年10月
购买地点广西 桂林
裸车价格51.20万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程3800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    2
  • 配置
    4
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒适
    3
优点:没有最满意的,售后太差劲了,烦死了。在第一次启动时,空调无法制冷。
缺点:售后不佳,小毛病开始出现。比如用蓝牙听歌,接电话的时候,就会出现挂断电话的情况。中控台屏幕上的时间有时候也会出错,售后一问三不知,只叫我过来检查一下,但隔着六百公里的距离,也没有任何初步的解决办法,他们都是一问三不知,推三阻四。
外观:最让人满意的,就是外观,符合年轻人的审美。酷酷的
内饰:我个人比较喜欢内饰,运动风格,简单大方又奢华
空间:后座空间不大,驾驶位还行,整体空间一般
配置:优惠较多,性价比也很高,但出现了一些小问题,售后服务太差了,一点专业性都没有。
动力:动力还不错,驾驶体验还不错,但售后服务太差了
越野: 手感不错,开起来很平稳,很舒服。只是售后服务很差。
油耗:目前已经行驶了三千多公里,虽然油耗高了点,但这辆车的重量太大了,油耗高也不是什么奇怪的事情。
舒适:挺舒服的,平稳的,就是售后不太好。
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购买时间2021年11月
购买地点湖南 常德
裸车价格49.80万元
平均油耗9.3L/100km
行驶里程1600公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:底盘调校,捷豹在这一点上真的是让很多品牌望尘莫及。驾驶F-PACE过弯时的那个灵动劲,快速行驶下变道超车时的淡定感,真的是很让人上瘾!
缺点:油耗吧,特别是市区油耗基本在9升往上了,不过这一点可能我也要反省一下自己的驾驶习惯。
外观:外观设计很出众,车展上的时候就有很多人在围观它,由此可见它的颜值绝对算是同级车里比较高的了,很喜欢它的运动气息和沉稳气质,经得起实践检验和岁月的洗礼。
内饰:说实话啊,我觉得它的内饰里面的手机无线充电这个功能让人选配就有些不可思议,怎么说也是一款豪车级别的车了哈,不过它的内饰在座椅的设计和各种用料上很不错,几乎没有新车异味。
空间:都中型SUV了,这大空间干点啥不行,我觉得搬家也得是个好帮手吧!人一坐进去就感觉很敞亮,不会压抑,所以说买车还得买大空间的,驾驶视野也好,空间大了坐着也舒服,什么都好~
配置:配置方面感觉非常有运动感,是我喜欢的内饰简洁大方上档次。
动力:车的提速不错,可能跑的快也是当初想买这款车的理由之一。
越野: 驾驶性能强劲,收放自如,方向盘精准无误!!!
油耗:平时市区10个油左右,高速可以去到8多点点
舒适:座椅设计的很不错,真皮的运动风格座椅,主副座椅的调节方式很多,电动调节就很不错,乘坐都是一种非常舒适的体验,而且用料也很足,软,饱满,还没有异味。就是这个减震问题还是需要再改进一些的,期待更好的它~
*以上内容的版权归发帖人和太平洋汽车所有,未经允许请勿使用、转载。
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购买时间2021年11月
购买地点浙江 绍兴
裸车价格59.80万元
平均油耗7.2L/100km
行驶里程1550公里
综合评分
  • 外观
    4
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒适
    5
优点:外观不说了,非常耐看,动力充足,弯道表现绝对惊艳,加上英国之宝的音响,温莎真皮坐椅,绝佳的NVH表现,开车绝对是种享受。
缺点:油耗确实有点高,由于最近闹冠状病毒,街上无人,一路畅通,然而市区油耗平均仍达到7.2升(平均时速47公里/小时)实在是费油,一直开不到官方宣称的6.5升的油耗水平。
外观:最满意的就是外观,回头率超高,和朋友的Q5及GLC放到一块相比车身就宽那么几厘米加上255的大脚感觉绝对不一样,给人一种沉稳大器比较安全的感觉。加上是小众车给人一种独一无二的幻想,作为男人都喜欢自己的情人是独一无二的。
内饰:内饰比较简单,车顶用的材料好,做工精细,中控大屏幕也是实用的。
空间:前排是ok的,后备箱也是可以的,后排座椅什么的挺舒服,就是腿部空间太窄,如果是经常1.2个人坐就没问题。
配置:车联网非常实用,主要是导航地图可以随时升级……也可以使用手机的热点
动力:滔滔江水,连绵不绝啊,舍得给力就肯走,油门响应很积极,换挡很到位,总之比同级宝马动力表现直观多了。
越野: 操控精准,转向无虚位,比同级BBA都好开,这个根本不用说,也是我买他的主要原因。
油耗:开车习惯有很大因素,油耗因人而异,我目前高速、城市一半一半,这个油耗,还是知足了,希望首保后更佳。
舒适:喜欢硬的就会接受,坐垫很硬,如果你喜欢大沙发那种感觉,那么这车绝对不是你的菜。
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购买时间2021年11月
购买地点广东 广州
裸车价格45.80万元
平均油耗9.1L/100km
行驶里程1350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    5
优点:外观炸天,不同于现在路上跑的BBA,完全要有自己的风格,要做就做最靓的仔,不可否认,毋庸置疑。这个车就是给懂车的人专门准备的
缺点:不太满意的就是后排空间吧,有点小,然后就是轮毂了,要是标配21寸的就完美了。
外观:大鹏展翅漂亮依旧是漂亮车灯设计:L形日行灯,辨识度很高,不过刚拿车对操作还是很多不懂的,要慢慢摸索!
内饰:用料和普通品牌差不多,做工还不如普通品牌,在豪华品牌里是最差的,没想到英国人比美国人糙多了!
空间:车内空间设计,主要体现在后排的乘坐空间上。前排空间没什么可讲的,后排空间是真的不少,跟朋友去滑雪三个人的装备也能装的下,后排座椅支持放倒,进深更大了。
配置:10.25英寸的中控屏在它身上就算不得什么亮点了。数码科技方面程度也比较高,发动机换挡、转向、悬挂可以自由设定。
动力:要性能有性能,要油耗有油耗,很倾向于运动型的SUV,而且很强调的还有操控,车身架构用的全铝合金架构,成本是比较高的,比较高档的材料车身搭配,用的铝合金架构以后,车身轻量化程度很高,更加支持了运动型。
越野: 开的越快越舒服,能很好的吸收路面的震动,式车身保持及平稳又柔和的个性。当速度慢的时候行驶,转向能够更大程度的随速度调节的话,能更大程度上提升在市区驾驶的舒适感。
油耗:油耗还是可以的,毕竟动力这么强劲,想要油耗很低的话,还是有点天方夜谭的。
舒适:悬架太硬,根本谈不上舒适性,不过也能理解要操控自然就牺牲了舒适,但希望能综合一下下就好了,毕竟谁能一个劲激烈驾驶而且还是辆suv呢!
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购买时间2021年11月
购买地点广东 广州
裸车价格52.80万元
平均油耗9.5L/100km
行驶里程1350公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:外观漂亮,纯进口英国血统,捷豹高大上品牌哈哈,虽然这个品牌在中国比较冷门!液晶仪表,英国之宝音响,无钥匙进入特别灵敏,臀部最帅,屁股溜背像他大哥TYPE!
缺点:变速箱稍微顿挫,发动机噪音偏大,高速风声有点吵,可能之前都是轿车开习惯了哈哈
外观:这车长车头,矮车身,车尾有跑车的溜背感,车头大灯犀利霸气,前头豹标LOGO有冲击力,尾灯和捷豹跑车造型是一样的,还是很好看的,给设计师加鸡腿!
内饰:第一次坐进车内有点小开心呢哈哈液晶仪表盘多种模式漂亮。
空间:家用空间够用,后备箱比较大,开合也比较大,高度可调。车宽也是同级里佼佼者了。☆空间设计亮点:简单方便,能满足基本要求。储物盒再多谢就更好了。不过可能多了也容易造成异响。
配置:内饰除了游艇的环抱中控设计,真皮座椅,质感很好;按键触感好,屏幕灵敏,系统反应也快;
动力:百公里加速7秒,SUV里面算挺快的,运动模式下,爆发力强,这个我是挺喜欢的;有准备改装下刹车和油管,尝试下赛道感。启动的时候会向上升起,销售说像英国绅士向你伸手,象征着仪式感
越野: 操控性能方面,方向盘不笨重,电子助力多点,还是很轻的;上坡时候,坡上有水的时候,可以调配动力,就不容易打滑。
油耗:刚买来没有多久,相信磨合期过完以后它的油耗会迅速降下来的。
舒适:隔音效果非常好,音响那是很不错的,天窗也是够大的。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格59.80万元
平均油耗14.0L/100km
行驶里程1640公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    4
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点是最直接的外观颜值真的很高,前脸的沉稳中还带有豪华感,显年轻的设计让它不仅适合年轻人,也适合中年人,侧线腰身曲线流畅自然,后尾及时收住,没有给人感觉屁股很大,整车看着就很顺眼。
缺点:缺点是减震略微偏硬吧,所以在减速带或者路面不平的道路上行驶,会有一些颠簸感,舒适性上要差一些。
外观:外观设计很出众,前面看无敌帅,很喜欢它的运动气息和沉稳气质,经得起实践检验和岁月的洗礼。
内饰:中控的曲面屏是大胆的创新设计,纵向比比前一代好看,反应速度都快很多,横向比跟其他同类型也不差。
空间:空间挺好的,前排很高视野不错,人一坐进去就感觉很敞亮,不会压抑,前后排的乘坐空间也挺舒服的,后备箱箱也还可以,中型SUV空间方面还是不需要担心的。
配置:配置挺好的,360全景影像挺好用的,电动后尾箱和多功能方向盘也很方便,中控大屏功能不错,使用挺流畅的。
动力:其实一般家用的话用不了3.0T的,虽然起步和加速上反应更快吧,但是一般在市区很难体会到它的爆发力和潜力。
越野: 虽然车子很大,但是也很好操控,真皮的多功能方向盘还可以换挡,指哪儿打哪儿,灵敏度特别高,再就是车子的转弯半径了,还可以吧。
油耗:实话说的话,油耗还是有些高的,市区内差不多要14个左右,毕竟是3.0T的排量,节油是不存在的。
舒适:座椅设计的很不错,真皮的运动风格座椅,主副座椅的调节方式很多,乘坐都是一种非常舒适的体验,就是这个减震问题还是需要再改进一些的,期待更好的它。
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购买时间2021年09月
购买地点广东 广州
裸车价格48.68万元
平均油耗13.0L/100km
行驶里程1510公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:优点是外观野性大气,内饰豪华感和科技感很强,配置高,动力也不错。坐姿很高,第一次看这个车感觉没有太大,但是坐在里面感觉像是开了个很高的车。
缺点:缺点是底盘硬,导致在行驶过程中有点颠。冷车启动时确实有点抖,不过转速下去后就好了,低速有点顿挫,整体的问题都不大。
外观:外观很喜欢,看着挺有野性的,整车的线条看着都很有力量感,前脸也很有冲击性。
内饰:内饰高档,做工精良,红黑搭配的配色还是挺骚气的,中控太也很有层次感,而且科技感也挺足的。
空间:空间大小还可以,怎么说也台中型SUV了,前排肯定没问题,后排还可以,也算是够用了,后备箱也挺能装的。
配置:配置还挺不错的,前后驻车雷达、360全景影像、车侧盲区预警、定速巡航等功能还是可以的,电动天窗和多功能方向盘也挺好用的,中控车机系统也挺高级的。
动力:动力也还不错,2.0T的动力还是够用的,虽说车身比较重,但是动力一点也都不弱,起步加速都挺好的,高速上面也很强势。
越野: 方向盘转向挺好的,油门响应还是挺快的,操控么没有什么感觉,自己开的还不错得心应手吧。
油耗:油耗还算是在预期吧,毕竟这么大的车也不会太省油,目前综合油耗在13个左右,不知道后期还会不会再降一些。
舒适:舒适性一般,底盘确实硬,不过在买车前就已经能接受了,平时开车时有点颠,其他还好,音响有点一般,后悔没上英国之宝。
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购买时间2021年08月
购买地点北京市 北京
裸车价格45.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程1580公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    4
  • 动力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒适
    4
优点:优点是外观高贵大气,前脸很有个性,车身的线条也靓丽流畅,配置全面,辅助功能非常的好,内饰的档次感也挺高的,一看就有豪车的气质。
缺点:缺点是怠速车内轻微抖动,但是还能够接受,舒适驾驶模式下涡轮迟滞比较明显,低速踩油门有点冲。
外观:外观是真的好看,前脸点星式的进气格栅非常的好看,搭配LED的大灯看着还是很凶悍的,车身侧面线条也很流畅,搭配银色的镀铬条真是绝配。
内饰:内饰的整体造型看上去很舒服,中控的大屏挺好的,空调区域保留了物理按键,这点我很满意,整体还是很高档的。
空间:空间还挺好的,不论是坐哪个位置都不会局促,也没有压抑感,后备箱空间基本够用,后排也可以放平,装载性还是挺好的。
配置:配置非常的高,前后驻车雷达、360全景影像、车侧盲区预警、定速巡航等功能全面实用,全景天窗和电动尾门也很不错,中控触屏挺大的,功能一般吧,整体配置还算过得去。
动力:动力的话完全够用,在同级别当中也算是动力比较好的,运动模式动力还是挺狂暴的,城市道路推背感明显,高速上也足以轻松应对超车需求。
越野: 主打运动风格的车,操控转向感觉蛮好的,有五种驾驶模式在车内可以切换,运动模式下驾驶感受的变化比较明显,开起来舒服惬意。
油耗:油耗还是有些高的,刚提车时在城区行驶要16个油,现在油耗已经降到11个左右,我觉得是很满意了。
舒适:舒适性上比较一般,悬架偏硬,车内的颠簸还是有些大的,座椅好不错,坐起来还挺舒服的,隔音还算不错,车内的静谧性挺好的。
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购买时间2020年08月
购买地点福建 厦门
裸车价格59.68万元
平均油耗11.0L/100km
行驶里程800公里
综合评分
  • 外观
    5
  • 内饰
    5
  • 空间
    5
  • 配置
    5
  • 动力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒适
    4
优点:帅气啊,前脸感觉看上去很犀利,很有一种飘飘然的感觉,两侧的两个大灯外表看上去很犀利,犀利的两个灯,看上去像一个老人的眼睛,很深邃
缺点:出现了各种的减配是我比较不满意的一点。老是喜欢在一些不必要的地方省下钱来坑消费者
外观:整个前脸以及霸气的侧面腰线都是我很喜欢的。对于这个外观,我都不想再多说其他的了,真的是非常的符合我的审美要求
内饰:车子内部的材料用的都还算是不错的。整辆汽车软材料用的比较多,汽车之间的缝隙做的也比较小。相对于汽车的车子有很大的优势
空间:整体的空间个人感觉还是相对比较满意的。尤其是后排的空间我感觉还是比较满意的
配置:配置一般般也是可以接受的了。因为差不多照着这个购车价格、我都可以找一辆低端一点的但配置更丰富的冷门一些的车了
动力:我觉得在市区开开还是足够的了。起步比较快。动力还是比较大的。平常上下班自己一个人坐车,动力足够了
越野: 方向盘感觉很轻,方向盘的精准度也很高,指向哪里走到哪里。油门和刹车踩起来很舒服,档位换着也很舒服,一点都不费力
油耗:由于提车不是很久,油耗目前开的是郊区,一般都在11个多的油耗左右,有一次开到了7个多的油耗。总之对于油耗还是在我自己的预期内的
舒适:整个汽车的隔音效果做的也很不错,关着车门很难听到车外的嘈杂声音。挺舒服的,整车的空间也很大,坐着自然不会很挤。
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