马自达3 昂克赛拉
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马自达3 昂克赛拉

在440款紧凑型车中,该车综合评分高于73%的车系

优点:操控、操控、操控,重要的是说三遍,当然还有外观,应该算是同级别中无敌的吧,魂动的设计...

缺点:就是空间了,有点局促,隔音效果有点差,另外就是动力了,2.0的大心脏肯定是无疑之选,无奈囊中羞涩,只能放弃选择1.5的动力啦!但是就用足够查看详情>>

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在440款紧凑型车中,该车外观评分高于68%的车系

外观:外观没的说,提车回家街坊四邻看了都说好看,炯炯有神的大眼,晚上点亮的时候特亮,省掉后期改装LED大灯,始于颜值,忠于操控嘛,颜值那是相当的拉风了,谁让这是我们村第一辆马自达呢查看详情>>

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在440款紧凑型车中,该车内饰评分高于69%的车系

内饰:内饰比思域、朗逸好太多了,中控设计简单大气,悦联系统操作方便,中控屏看上去也很干练查看详情>>

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马自达3 昂克赛拉

在440款紧凑型车中,该车空间评分高于82%的车系

空间:我180的身高坐着还是很舒服的,后排只要不胖嘟嘟的肯定够用。两个人肯定是舒服的,三个人肯定是紧巴巴的。同级别的还是小了点,不过不是开飞机的没那么多的要求。后背箱的空间还是够用,也比较规矩、查看详情>>

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马自达3 昂克赛拉

在440款紧凑型车中,该车配置评分高于64%的车系

配置:配置还是很不错的,1.5自豪配有电子手刹、LED大灯,而且自豪的配置比自舒多,而且马自达独有的创驰蓝天技术很不错,13:1的超高压缩比,1.5自豪性价比还是相当不错。查看详情>>

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马自达3 昂克赛拉

在440款紧凑型车中,该车动力评分高于56%的车系

动力:这个车提速还是可以的,创驰蓝天技术,让发动机和变速箱完美配合,可能AT变速箱稍微有点顿挫,但是提速相当可以了,我一般一个红绿灯的距离(500米左右)车速能达到90-100迈车。查看详情>>

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马自达3 昂克赛拉

在440款紧凑型车中,该车操控评分高于56%的车系

操控:四个字可以描述:指哪打哪。方向盘精准,而且特别轻。操控性能极强。查看详情>>

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马自达3 昂克赛拉

在440款紧凑型车中,该车油耗评分高于51%的车系

油耗:油耗方面控制还是不错的,新车8个左右希望第一次保养后会更省一些,比较满意查看详情>>

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马自达3 昂克赛拉

在440款紧凑型车中,该车舒适评分高于58%的车系

舒适:驾驶舒适性挺好的,包裹性好,开车的时候感觉舒服,空调制冷如大家所说一般,不过还是能够接受,忽略高分贝的噪音还是可能接受的,这辆车为驾驶而生的车,越开越喜欢查看详情>>

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马自达3 昂克赛拉图片 8202张, 按车型查看
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马自达3 昂克赛拉 2014款 三厢 2.0L AT 旗舰型
综合评分

8.1

百公里加速

9.56

良好

百公里制动

42.54

一般

油耗

暂无

噪音

暂无

李明凯

评测编辑

综合评分:8.1

马自达依旧坚持走着自己的路,尽管通过加长轴距提升了一定的空间表现,但可想而知,以保证运动性为前提前下的空间表现会是怎样的。尽管这样我还是觉得它的表现已经足够出众,因为相比老款马3,昂克赛拉更运动更细腻了,这也是我们希望看到的。

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