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非插电式混动 油耗:5.13L/100km 配置差异>

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2022款 350h 前驱 创悦版

非插电式混动 油耗:5.13L/100km 配置差异>

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2022款 350h 前驱 创享版

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2022款 350h 全驱 创领版

非插电式混动 油耗:5.85L/100km 配置差异>

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2022款 350h 全驱 F SPORT

非插电式混动 油耗:5.85L/100km 配置差异>

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2.5L 205马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2022款 260 前驱 创驰版

8挡手自一体 前置前驱 配置差异>

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2022款 260 前驱 创悦版

8挡手自一体 前置前驱 配置差异>

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2022款 260 前驱 创享版

8挡手自一体 前置前驱 配置差异>

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
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雷克萨斯NX

在428款中型SUV中，该车综合评分高于78%的车系

happyxxm

点评了雷克萨斯NX 2022款 260 前驱 创

综合评分： 3.25

优点：相比起现在的科技感，雷克萨斯更像是一股清流，保持着一颗纯真的心，这也是我最喜欢的原因。

缺点：也算不上这辆车的缺点，只是一个小小的遗憾。他一直想要一个氛围灯，一个好的音响，但是考...查看详情>>

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雷克萨斯NX

在428款中型SUV中，该车外观评分高于84%的车系

qvhaisheng

点评了雷克萨斯NX 2022款 260 前驱 创

外观评分： 5.00

外观：很漂亮，很容易辨认，一眼就能认出这是雷克萨斯，之前调查过，这辆车采用了宽大的车身设计，从侧面看去，给人一种饱满的感觉。查看详情>>

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雷克萨斯NX

在428款中型SUV中，该车内饰评分高于87%的车系

qvhaisheng

点评了雷克萨斯NX 2022款 260 前驱 创

内饰评分： 5.00

内饰：这辆车是自带空气净化器的，尤其是夏天，晒久了肯定会有一股难闻的味道，但是这辆车开着空调，一点味道都没有，而且吹在脸上还挺舒服的。查看详情>>

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雷克萨斯NX

在428款中型SUV中，该车空间评分高于89%的车系

sdyyping

点评了雷克萨斯NX 2022款 260 前驱 创

空间评分： 5.00

空间：车内的空间很大，因为是在这里，所以坐在里面的感觉还不错。查看详情>>

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雷克萨斯NX

在428款中型SUV中，该车配置评分高于85%的车系

qvhaisheng

点评了雷克萨斯NX 2022款 260 前驱 创

配置评分： 5.00

配置：这辆车在同级别中算是比较高的了，标配的是自适应巡航，自动刹车， PKSB预碰撞，安全系数很高，上一次倒车的时候，我没注意到后面有人开车，还好车停了下来，这才让我有了安全感。查看详情>>

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雷克萨斯NX

在428款中型SUV中，该车动力评分高于79%的车系

happyxxm

点评了雷克萨斯NX 2022款 260 前驱 创

动力评分： 4.00

动力：和新能源电车比起来，我更喜欢纯燃油版，我买了一台2.5 L和8 AT的混合动力车。换挡非常顺畅，不会有任何顿挫。比混动版的起步速度要慢一些，在城市里开起来也没问题。至于起步速度，...查看详情>>

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雷克萨斯NX

在428款中型SUV中，该车操控评分高于96%的车系

sdyyping

点评了雷克萨斯NX 2022款 260 前驱 创

操控评分： .00

操控：操控性还不错，驾驶起来感觉还不错，车道保持和主动刹车这些配置都很实用。查看详情>>

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雷克萨斯NX

在428款中型SUV中，该车油耗评分高于71%的车系

sdyyping

点评了雷克萨斯NX 2022款 260 前驱 创

油耗评分： 5.00

油耗：油耗还可以，不能说太多，目前来说，还可以接受。查看详情>>

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雷克萨斯NX

在428款中型SUV中，该车舒适评分高于79%的车系

sdyyping

点评了雷克萨斯NX 2022款 260 前驱 创

舒适评分： 5.00

舒适：这车的隔音效果还不错，在高速上开车，轮胎的噪音也不是很大。查看详情>>

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2022款 2022款 350h 欧洲版 未上市 2022款 350h 前驱 创驰版 35.58万 2022款 350h 前驱 创悦版 38.68万 2022款 350h 前驱 创享版 43.58万 2022款 350h 全驱 创领版 48.58万 2022款 350h 全驱 F SPORT 54.88万 2022款 350 F SPORT 欧洲版 未上市 2022款 350 F SPORT AWD TRD 美国版 未上市 2022款 350 F SPORT AWD 未上市 2022款 260 前驱 创驰版 31.88万 2022款 260 前驱 创悦版 35.58万 2022款 260 前驱 创享版 40.58万 2022款 250 欧洲版 未上市 2020款 2020款 300h 锋越版 国VI 停售 2020款 300h 锋致版 国VI 停售 2020款 300h 锋尚版 国VI 停售 2020款 300h 智·混动特别限量版 停售 2020款 300 Bronze Edition 停售 2020款 200 锋行版 国VI 停售 2020款 200 锋尚版 国VI 停售 2019款 2019款 300h 百万纪念限量版 停售 2018款 2018款 300h 锋致版 停售 2018款 300h 锋尚版 停售 2018款 300h F SPORT 停售 2018款 300 锋尚版 停售 2018款 200 锋行版 停售 2017款 2017款 300h 锋致版 停售 2017款 300h 锋尚版 停售 2017款 300h F SPORT 停售 2017款 300h 停售 2017款 300 锋行版 停售 2017款 300 锋尚版 停售 2017款 300 F SPORT 停售 2017款 300 F SPORT 停售 2017款 200 锋行版 停售 2017款 200 锋尚版 停售 2017款 200 Midnight 特别限量版 停售 2016款 2016款 300h 锋芒版 停售 2016款 200t F SPORT 停售 2016款 200 锋尚版 停售 2016款 200 Midnight 特别限量版 停售 2015款 2015款 300h 锋芒版 停售 2015款 300h 锋致版 停售 2015款 300h 锋尚版 停售 2015款 200t 锋尚版 停售 2015款 200t F SPORT 停售 2015款 200 锋行版 停售 2015款 200 锋尚版 停售
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编辑实测点评
雷克萨斯NX 2015款 300h 锋芒版
综合评分

暂无

百公里加速

9.79秒

一般

百公里制动

37.67米

优秀

油耗

暂无

噪音

63.9分贝

良好
雷克萨斯NX 2015款 200t F SPORT
综合评分

8.5

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

陈启贞

评测编辑

综合评分：8.5

雷克萨斯NX拥有三种不同的动力系统，呈现的性格也不一样，与之前评测的混动版不同的是，NX200t F SPORT搭载的2.0T涡轮增压发动机，无论是加速还是操控性能都有着相当不错的表现，正如外表那样凶狠霸气、咄咄逼人，真正的表里如一，如果你对动力与操控有要求，那么它就是一个不错的选择。

  • 优点：

    1、外表凶狠、内心澎湃、表里如一2、2.0T动力表现出色3、配备AVS自适应悬挂

  • 缺点：

    1、悬挂偏硬2、怠速噪音略高

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