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法兰西的不老女神,DS6在线秀颜值
家里有两台DS,先是DS6,后是DS7,如此心仪DS不为别的,全因为DS6为我们留下了非常好的印象,不论是颜值、内饰、用料、行驶品质,DS说不上面面俱到,但是绝对是特点鲜明。小众品牌有小众品牌特有的乐趣,这是买一台大众或者买一台宝马得不到的。家里这台DS6已经伴我们度过三年时光了,而DS6推出的时间可以追溯到更早,这么几年过去了,DS6的设计竟然一点都不显得过时,每当看到它的侧身,它的屁股,依然觉得那么时尚,那么性感,那么有魅力。法国人的设计功力可见一斑。相比之下,机械电子的东西过时显得更要快一些,新买的DS7上,各种配置已经全面超越,但从感性的角度来说,DS6这台低功率1.6T,6AT,以及车载的各种配置依然用得趁手,行驶品质依然是很高的水准。现在让我评价DS6这款车,我的评价甚至会比DS7更高,除开时代本身带来的局限以外,跨界SUV特立独行的定位让DS6生来与众不同,它是轿车中的SUV,SUV中的轿车,把性能和舒适性兼顾的恰如其分。我不太喜欢的地方当然也有挺多,像是尺寸过大的方向盘,略微局促的空间,但是总的来说瑕不掩瑜。以我的用车体验来说,它的缺点对我影响不大,它的优点让我非常受用,大致就是这么回事。DS6的后排座椅真的很舒服,甚至舒服过DS7,可惜好的体验敌不过数据的干瘪,法国人就是不懂中国人的心,这一点,到底是好是坏呢?好的是法国人一直以自己的标准固执地造着真正的好车,坏的是大众不理解,还能坚持多久呢?未来还能不能有这样的车我不知道,但此时此刻,有它就好。怎么造车的事就让PSA自己琢磨,我们好好欣赏DS6的颜值就是了。
七万公里,爱车养护作业
炎炎夏日,烈日当头,高温的炙烤让人无法忍受,时不时的,做个保养以防中署。而我家小6,四个大脚,辛辛苦苦的已经跑了快70000公里了,也该好好的做个大保健过夏了。发动机保养是大事,绝不能马虎,外面的修理厂没有知根知底信得过的,只能去4S店做。相距300多公里,但为了我家的小6子好,在远也要去。 前一天先打电话约好,一怕周未人多,我这远道而来的不能按时做完,二来提前约了,工时还可以打折。
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