广汽丰田-雷凌

综合评分：8.0

在设计方面方面是没有太多值得一说的，至于配置方面与之前的1.6L相比更有长短，但增加了ESP和发动机启停两个非常实用的配置。动力方面，这台雷凌1.2T依旧对得起丰田这位“平顺大师”的名号，并且表现十分出色，至于动力的表现以及其他发面都继承了丰田不功不过，并且完善程度非常高。

• 优点：

  1、动力表现十分出色2、燃油经济性更加好3、全系标配ESP

• 缺点：

  1、低扭略显偏弱2、配置并不丰富

综合评分：7.5

深谙中庸之道的丰田终于推出了小排量涡轮增压车，与我们以往的认知不同的是，它并没有明显的爆发力，你甚至很难找到所谓的暴发点，但就是如此不经意的介入，才能更好地融入到驾驶中去。就是这样一台1.2T发动机，10.98万的起售价，标配的车身稳定系统和牵引力控制系统，这下合胃口了吗？

• 优点：

  1、标配车身稳定系统2、动力输出平顺3、底盘舒适性较好

• 缺点：

  1、行驶时胎噪大2、高转动力弱

综合评分：8.3

雷凌双擎售价区间在13.98-15.98万元，这个价格无疑相当有吸引力，因为仅以紧凑型车的价格就能将混合动力车收入囊中。尤其在注重经济实用的紧凑级家用车市场，油耗表现是最为看重的指标之一。而雷凌双擎凭借这套高效的混动系统，出色的油耗表现便是它的一大杀手锏，加上足够丰富的配置(如混动版与汽油版的顶配价格与配置都基本持平)，展现出相当强的竞争力，往后的市场表现着实令人期待。

• 优点：

  1、作为新能源车，性价比高2、混动系统工作平顺　动力充裕3、节油效果明显

• 缺点：

  1、后备箱空间减小　后排座椅不能放倒

综合评分：8.6

雷凌通过对底盘悬挂的强化，使其在运动性能表现上与卡罗拉有了明显的区别，而对外观和配置上也进行了针对性的改动，尽管他们在动力总成配备上都完全相同，但给人的感觉确是两种不同风格的产品。

• 优点：

  1、厂商下了血本

• 缺点：

  1、新车型大家都没怎么听过