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2020款 2.0T 249PS R-DYNAMIC HSE 豪华定制版

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
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揽胜极光

在459款紧凑型SUV中,该车综合评分高于62%的车系

xiewabie

点评了揽胜极光 2020款 2.0T 249PS R-D精华

综合评分: 4.13

优点:颜值非常抗打,第一眼就相中了极光,内饰也还不错,两块触摸屏蛮有设计感的。

缺点:后排空间有点小,装上宝宝椅会有点挤查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
揽胜极光

在459款紧凑型SUV中,该车外观评分高于54%的车系

外观:整车刚柔并济的造型。屁股造型时尚是肯定的,尾灯很有标志性。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
揽胜极光

在459款紧凑型SUV中,该车内饰评分高于65%的车系

xiewabie

点评了揽胜极光 2020款 2.0T 249PS R-D精华

内饰评分: 4.00

内饰:内饰挺有科技感的,中间就两块大屏,然后两个空调旋钮,别的也没啥多余的按钮,挺不错的。查看详情>>

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揽胜极光

在459款紧凑型SUV中,该车空间评分高于71%的车系

xiewabie

点评了揽胜极光 2020款 2.0T 249PS R-D精华

空间评分: 4.00

空间:前排还可以,主要就是后排空间有点小,后备箱也还好。查看详情>>

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揽胜极光

在459款紧凑型SUV中,该车配置评分高于68%的车系

配置:平时用到的配置就是,那么几样,这车还是可以满足我的需求的。查看详情>>

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揽胜极光

在459款紧凑型SUV中,该车动力评分高于93%的车系

xiewabie

点评了揽胜极光 2020款 2.0T 249PS R-D精华

动力评分: 4.00

动力:座椅还可以,但销售说不是真皮所以新车会有点味道,开了几天窗户好了查看详情>>

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揽胜极光

在459款紧凑型SUV中,该车操控评分高于61%的车系

xiewabie

点评了揽胜极光 2020款 2.0T 249PS R-D精华

操控评分: 4.00

操控:操控不错,方向盘比较轻。查看详情>>

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揽胜极光

在459款紧凑型SUV中,该车油耗评分高于81%的车系

油耗:排量按理说8个油行了吧,可是我现在开到了9个多,我真是不好意思提。不知道是我的手不行还是其他原因。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
揽胜极光

在459款紧凑型SUV中,该车舒适评分高于55%的车系

xiewabie

点评了揽胜极光 2020款 2.0T 249PS R-D精华

舒适评分: 4.00

舒适:座椅还可以,但销售说不是真皮所以新车会有点味道,开了几天窗户好了查看详情>>

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编辑实测点评
揽胜极光 2016款 2.0T HSE DYNAMIC 致动版
综合评分

8.3

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

彭煜曦

评测编辑

综合评分:8.3

连奥迪的quattro都变成quattro ultra了,技术的进步让全时四驱和适时四驱在99%的状况下,唯一的差距就只剩下油耗而已,特别是在汇聚路虎数十年经验的全地形反馈系统的加持下,你依然认为揽胜极光还只是样子货吗?

  • 优点:

    1、极光的外观从来都是最大优势 2、出色的公路驾驶性能 3、足够的全路况能力

  • 缺点:

    1、内饰装配工艺还能有所提升2、机械稳定性也有进步空间

揽胜极光 2015款 2.0T 五门锐动版
综合评分

8.4

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

陈启贞

评测编辑

综合评分:8.4

在外观设计以及内饰做工用料方面,国产极光与进口版本高度保持一致,还是继承路虎一贯的造车水准。而在动态驾驶方面,国产极光同样保持以往的驾驶品质,无论在公路驾驶还是越野体验,都有着不错的表现,实属路虎家族当中的一员。

  • 优点:

    1、外观设计以及内饰做工保持一贯水准2、驾驶品质依旧3、越野能力不俗

  • 缺点:

    1、国产后价格优势不够凸出

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