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19.1

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车主评价

27.1

价格/费用

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2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱精锐型 5座

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2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座

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2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱 ST-Line 5座

8挡手自一体 前置前驱 配置差异>

26.98万
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2021款 PLUS EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座

8挡手自一体 前置前驱 配置差异>

26.98万
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2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱 ST-Line 7座

8挡手自一体 前置四驱 配置差异>

29.98万
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2021款 PLUS EcoBoost 245 四驱尊锐型 7座

8挡手自一体 前置四驱 配置差异>

30.98万
价格相邻车型主要配置差异
2.0T 涡轮增压 245马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2020款 EcoBoost 245 两驱精锐型 5座 停产在售

8挡自动 前置前驱 配置差异>

22.98万
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2020款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 5座 停产在售

8挡自动 前置前驱 配置差异>

24.68万
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2020款 EcoBoost 245 两驱铂锐型 7座 停产在售

8挡自动 前置前驱 配置差异>

25.98万
价格相邻车型主要配置差异

2020款 EcoBoost 245 两驱豪锐型 7座 停产在售

8挡自动 前置前驱 配置差异>

26.98万
价格相邻车型主要配置差异

2020款 EcoBoost 245 四驱尊锐型 Plus 7座 停产在售

8挡自动 前置四驱 配置差异>

31.98万
价格相邻车型主要配置差异

2020款 EcoBoost 245 两驱 ST-Line 5座 停产在售

8挡手自一体 前置前驱 配置差异>

26.98万
价格相邻车型主要配置差异

2020款 EcoBoost 245 四驱 ST-Line 7座 停产在售

8挡手自一体 前置四驱 配置差异>

29.98万
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2.7T 双涡轮增压 322马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2020款 EcoBoost 330 V6 四驱 ST 7座 停产在售

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车主综合评分 4.51 (22人评价) 我要点评 最新车主点评>>
综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第2 详细排名>>
锐界

在349款中型SUV中,该车综合评分高于78%的车系

优点:无论是从空间,还是从动力来说,是一贯的美系风格,我看中的就是这两个点.从造型上确实不差,看起来年轻时尚有运动感,内饰也比较精致。特别是超大的中控屏幕,操作简单。

缺点:比较费油,跑高速最低只降到9升左右。刹车点头的迹象比较明显,晃动比较大。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
锐界

在349款中型SUV中,该车外观评分高于74%的车系

外观:外观的造型高大、有运动气息。。前脸采用大嘴设计,加上横向镀铬装饰条和福特的Logo,辨识度挺高。车身的线条简洁流畅,修长饱满。尾部的造型丰满,立体感强。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
锐界

在349款中型SUV中,该车内饰评分高于80%的车系

内饰:内饰部分采用了时下流行的21英寸连屏设计,并对操作便利性和流畅度进行了提升。那次的配色也花了点功夫,总体气氛感觉年轻了很多。真皮座椅和方向盘的手感和质感,都很令人满意。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
锐界

在349款中型SUV中,该车空间评分高于59%的车系

空间:前排座椅的空间非常宽敞,后排座椅的腿部空间表现的相当好,满载也不会觉得拥挤。后备箱储物能力确实非常不错,空间完全能够满足一家人的旅行需求。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
锐界

在349款中型SUV中,该车配置评分高于63%的车系

配置:配置比较丰富。车机系统表现亮眼,功能比较齐全,比较符合年轻人的需求。有 LED大灯和双区自动空调,自动驻车、主动闭合式进气格栅、倒车影像配置不算低档。这款车型配发动机自动启停,我觉得没什么必要。没有电动后备箱,使用起来不是很方便。查看详情>>

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竞争车系排名:第5 详细排名>>
锐界

在349款中型SUV中,该车动力评分高于74%的车系

动力:起步加速的时候会比较肉。时速60以后,才能明显的感觉到动力爆发。 日常使用,只要你不是太急,它还是很管用的。8AT的变速箱动力传输的平顺性真的很棒。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
锐界

在349款中型SUV中,该车操控评分高于71%的车系

操控:车辆整体操控性能我觉得还不错,整体感觉跟德系车差不多。底盘比较扎实稳定,4条轮胎的抓地力也比较强。方向盘的手感和路感都令人满意,指向性也很好。油门和刹车的反应也很灵敏。查看详情>>

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锐界

在349款中型SUV中,该车油耗评分高于75%的车系

油耗:综合油耗大概百公里11个油左右吧,油耗的表现我可以接受。没有日系车省油,还好是烧92号汽油。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
锐界

在349款中型SUV中,该车舒适评分高于61%的车系

舒适:前面两排的座椅的舒适度都很高。车辆的悬挂调效的也很不错,能够过滤掉的大部分细小的颠簸。车辆的噪音控制也还不错。比较不满意的一点是经常有点异响,但又不知道到底哪里出了问题,估计是装配工艺的问题。查看详情>>

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编辑实测点评
锐界 2015款 2.7L GTDi 四驱尊锐型
综合评分

8.2

百公里加速

6.84

优秀

百公里制动

39.33

良好

油耗

12.3L/100km

一般

噪音

暂无

李旭

评测编辑

综合评分:8.0

全新的福特锐界在设计上就给了人耳目一新的感觉,这种变化也延续到了动力上。2.7T的动力确实值得称赞,但是可以肯定的是2.0T车型才是它的主推。个人感觉锐界的亮点在动力和配置,空间上表现只能说是一般,它并没有给我美式大块头的感觉,至少相比对手,它的美国味儿反而更淡了,因此在选择的时候,需要你首先了解自己的需求。

  • 优点:

    1、动力十分充沛 2、储物格丰富而且设计很合理 3、外形很霸气

  • 缺点:

    1、第三排空间较小2、内饰细节做工还有提升空间

陈启贞

评测编辑

综合评分:8.4

全新一代锐界引入国产,无论是外观设计、内饰用料做工以及动力都有了大幅度的提升,而实用的7座设计更迎合国内消费者对空间的需求,自身竞争力有了很大提升。此次测试的2.7T车型,除了应有尽有的配置外,傲视同级的动力性能也是其一大亮点。不过从它超过40万的售价来看,显然只属于部分人的专属,更具性价比的2.0T车型才是其销售的主力。

  • 优点:

    1、2.7T发动机动力强劲 2、配置丰富 3、空间充裕、灵活实用

  • 缺点:

    1、部分人的专属,2.0T才是主力

锐界 2015款 2.0L GTDi 四驱尊锐型
综合评分

8.3

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

陈子锋

评测编辑

综合评分:8.3

全新福特锐界2.0L GTDi的驾乘依旧保留了福特非常高的整体水准,动力满足绝大多数的情况,无论是行驶的品质,动力的表现以及隔音方面都表现出色。底盘调教偏硬朗,虽然在铺装路面依旧有着非常不错的舒适性以及侧向支撑,但面对并不是十分理想的路况时的舒适性略欠。

  • 优点:

    1、动力表现出色2、非常优秀的驾乘质感3、配置丰富

  • 缺点:

    1、非铺装路面舒适性略欠

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