众泰Z700

众泰汽车 / 中大型车
车系已停售
官方指导价:9.98-16.58万

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众泰Z700 · 经销商

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众泰Z700 ·车问答/车百科

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众泰Z700的油耗表现如何
众泰Z700的油耗表现处于同级别1.8T中大型轿车的主流水平,车主实际百公里油耗集中在8.0至10.6升区间。这款车全系搭载1.8T动力单元,官方申报的综合油耗为8.1至8.5L/100km。从155位车主反馈的数据来看,手动挡车型的实际油耗多维持在8.1至10.6L/100km,双离合版本则在8.5至10.3L/100km波动。不同年款与配置间的油耗差异较小,整体表现符合该排量车型的预期。具体使用场景中,油耗分布呈现一定规律。约三成车主的百公里油耗在8至9升,两成车主处于9至10升区间,其余则分布在10至12升范围。部分2018款双离合尊贵型车主反馈的油耗低至7.9L/100km,而个别手动挡车型在复杂路况下会达到11.3L/100km,这种差异主要源于驾驶环境与习惯的不同。作为一款整备质量较大的中大型轿车,众泰Z700的燃油经济性与其动力参数匹配合理。其实际油耗数据与官方申报值偏差较小,展现了动力系统调校的稳定性,能够满足日常通勤与长途出行的使用需求。
众泰Z700的实际油耗如何
众泰Z700的实际油耗处于同级别中大型轿车的中等水平,综合表现符合1.8T排量车型的常规预期。官方数据显示,该车工信部油耗为8.1至8.5L/100km,涵盖2016款及2018款Z700H的1.8T手动与DCT双离合版本。车主反馈的平均油耗集中在8.0至10.6L/100km区间,不同工况下差异较为明显。具体来看,手动挡车型在市区路况下油耗约为8到9L/100km,高速巡航最低可至6.9L/100km。自动挡车型在路况较好的市区行驶约消耗10L/100km,高速工况下部分车主实测可低至5.5L/100km。若遇到拥堵或长时间开启空调,油耗会有所上升,部分车主反馈极端情况下可达12L/100km,但仍处于可接受范围。油耗表现与多重因素相关。车辆电器负载增加会提升发电机负荷,进而带动引擎油耗上升,日常使用中应减少不必要的用电设备开启。车身负重同样关键,移除闲置重物可有效降低能耗。驾驶习惯的影响更为直接,避免起步重踩油门、减少激烈驾驶,能让油耗表现更优。众泰Z700的1.8T动力系统匹配合理,燃油经济性设计贴合日常使用需求,不同驾驶场景下的油耗波动属于正常范畴,整体表现稳定且实用。
众泰Z700的实力如何
众泰Z700是一款在10万级中大型轿车市场具备突出性价比与实用属性的车型。车身尺寸达到5020×1877×1469毫米,轴距3000毫米,越级的参数带来了宽敞的乘坐空间,配合前麦弗逊、后多连杆的独立悬架组合,行驶质感与滤震表现优于同价位紧凑型轿车。动力层面提供1.5T与1.8T两种涡轮增压发动机选择,其中1.8T版本最大功率130kW,峰值扭矩245N·m,匹配5速手动或6速双离合变速箱,百公里加速最快可达8秒,动力输出足以应对城市通勤与高速超车需求,工信部综合油耗维持在8L至8.8L区间,兼顾了性能与经济性。配置表现贴合家用与商务场景,全系标配LED大灯、电子手刹、倒车影像,中高配车型还提供可伸缩式中控屏、一键启动、盲点监测、自动泊车等功能,内饰通过木纹与金属饰板的搭配营造出简洁质感,实用性配置覆盖全面。这款车以亲民的价格提供了中大型轿车的空间、够用的动力与丰富的配置,适合预算有限但追求越级体验的消费者,在同级市场中形成了差异化的产品竞争力。
众泰z700的发动机号在哪里
众泰Z700的发动机号位于发动机缸体与变速箱结合处的缸体表面。该位置属于发动机核心结构区域,钢印号直接打刻在金属缸体上,具有唯一性和不可更改性。众泰Z700全系搭载1.8T TN4G18T涡轮增压发动机,采用前置前驱布局,铸铁缸体设计提升了整体耐用性,钢印号就位于缸体侧面靠近变速箱连接的部位,需从发动机舱内部观察查找。发动机号由17位数字与字母组成,是车辆的唯一身份标识,其作用等同于居民身份证号码。按照编码规则,该组合在30年内不会出现重复,主要用于车辆身份核验、过户登记、保险投保及年检等官方手续办理,是车辆全生命周期管理的重要凭证。查找时建议先确保发动机完全冷却,打开发动机舱后面向车辆前方,在发动机与变速箱的接合缝隙处仔细观察,钢印号通常为凸起或凹陷的金属刻印,必要时可借助手电筒照明以便清晰辨认。该车型搭载的1.8T发动机匹配5速手动或6速双离合变速箱,动力参数稳定,而发动机号作为核心身份信息,准确掌握其位置可为后续车辆手续办理与日常维护提供便利。
众泰Z700的发动机是哪个牌子?
众泰Z700搭载的1.8T发动机由锐展(铜陵)科技有限公司生产。锐展(铜陵)科技有限公司由浙江铁牛集团有限公司与香港高光国际有限公司共同投资建设,具备成熟的研发与制造能力。该发动机型号为TN4G18T,采用铝合金缸盖与铸铁缸体结构,配备涡轮增压与DOHC配气机构,实际排量为1799ml,四缸L型排列。这款发动机在5600转时可输出130kW的最大功率,4000转时达到245N·m的峰值扭矩,扭矩平台覆盖2000至4000转区间,动力输出线性且持久。它符合国五排放标准,曾先后搭载于众泰T600、T700等车型,验证了技术的稳定性与适配性。众泰Z700作为品牌中大型轿车,轴距达3000mm,匹配5速手动或6速双离合变速箱,前麦弗逊、后多连杆的悬架组合兼顾舒适与操控。TN4G18T发动机的应用,体现了企业在动力总成领域的自主研发投入与工程落地能力。

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