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7.4
百公里加速
暂无
百公里制动
暂无
油耗
暂无
噪音
暂无
高磊
评测编辑
综合评分:7.4
在实际驾驶中,威朗GS的动态表现没有令我们失望,出色的底盘表现与灵活的车身是最大亮点,变速箱的匹配程度也确实有不错的提升呢。虽然威朗GS在动力总成上并没有给我们太多的惊喜,但丰富的安全配置与更热血更精致的外观内饰还是能给它加分不少的。
1、底盘调教好 2、运动套件抢眼 3、安全配置高
1、变速箱匹配还有提升空间2、没有倒车影像
8.3
百公里加速
8.63秒
良好百公里制动
38.65米
优秀油耗
暂无
噪音
暂无
陈启贞
评测编辑
综合评分:8.3
从产品来看,试驾的威朗20T无论从外观设计到内饰做工用料、配置丰富程度,还是行驶质感,相比对手它都表现出足够的底气。不过自身相对较高的定位(A ),13.59-19.99万元的售价区间里涵盖的竞争对手着实不少,除了主流的紧凑级对手外,还要面临入门中级车的“压迫”,压力也的确不小。威朗刚上市不久,至于未来能否开辟出一片新天地,还得看它后续的市场表现,我们拭目以待吧。
1、外观颜值高,内饰做工上档次2、安全配置相当丰富3、空间充裕、配备全景天窗
1、低速行驶偶尔有顿挫2、尾部无后备箱开启按钮不够方便
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