传祺GA8
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18.2

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车主评价

25.4

价格/费用

7.6

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2020款 390T 尊享版

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

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2020款 390T 尊荣版

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2020款 390T 尊贵版

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2020款 390T 至尊版

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2017款 280T 智享版 停产在售

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2017款 280T 尊享版 停产在售

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2017款 280T 行政版 停产在售

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2.0T 涡轮增压 197马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2017款 320T 智享版 停产在售

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15.68万
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2017款 320T 尊享版 停产在售

6挡手自一体 前置前驱 配置差异>

16.68万
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2017款 320T 行政版 停产在售

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19.68万
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2017款 320T 至尊版 停产在售

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第4 详细排名>>
传祺GA8

在136款中大型车中,该车综合评分高于52%的车系

优点:大致上我都是较为满意的,除了内饰之外,要不然也不会 选择这款车了。我觉得动力吧,动力是最满意的地方

缺点:内饰自我感觉塑料感有点点不满意吧。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
传祺GA8

在136款中大型车中,该车外观评分高于55%的车系

外观:刚柔并济的造型,屁股也非常耐看,尾灯很有标志性。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
传祺GA8

在136款中大型车中,该车内饰评分高于61%的车系

K39

点评了传祺GA8 2020款 390T 尊贵版

内饰评分: 5.00

内饰:自我感觉还不错查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
传祺GA8

在136款中大型车中,该车空间评分高于81%的车系

空间:空间足够大,一家人出游感觉绰绰有余了。查看详情>>

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传祺GA8

在136款中大型车中,该车配置评分高于83%的车系

配置:副驾区域如果能加个雨伞专用槽,似乎就更完美了查看详情>>

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传祺GA8

在136款中大型车中,该车动力评分高于90%的车系

K39

点评了传祺GA8 2020款 390T 尊贵版

动力评分: 5.00

动力:动力完全够用 先不谈什么速度激情的 这个车本身也定位在行政主打舒适 但不用太过于担心动力不够用 这个可以放心 动力完全够用 超车时候也可以让你不会有犹豫的想法 一脚油门下去完全让你自信满满查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
传祺GA8

在136款中大型车中,该车操控评分高于88%的车系

操控:方向指向准确,A柱宽大有点遮挡视线,急踩油门延迟1秒后推背,刹车及悬挂调教合适舒服查看详情>>

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传祺GA8

在136款中大型车中,该车油耗评分高于88%的车系

油耗:油耗不算高的,磨合阶段每百公里就是10升油这样。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
传祺GA8

在136款中大型车中,该车舒适评分高于91%的车系

舒适:座椅包裹感填充一般,软硬度适中查看详情>>

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编辑实测点评
传祺GA8 2016款 320T 至尊版
综合评分

8.4

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

陈启贞

评测编辑

综合评分:8.4

从产品层面看,传祺GA8整体表现值得肯定。首先,这个定位比较看重的要素GA8都做得相当到位,如大气稳重的外观、豪华的内饰、丰富的配置等等,尤其后排的乘坐舒适性表现相当出彩。值得一提的是,正向研发的底盘调教以及动力匹配都表现出较高的水准,行驶品质相当出色,其中出色的舒适性表现是其制胜的一大法宝。 从它16.98-29.98万售价区间看来,价位已经覆盖到大部分合资中型车。但与它们相比,GA8的竞争力还有待市场检验,即使它的综合实力不弱,但在这个价格区间的品牌认可度还不够高,恐怕要大部分消费者买账还是有难度的。笔者认为,前期GA8的重心还是倾向于公务用车市场上,这样它面对的是红旗H7、东风A9等车型,那么GA8的竞争力以及性价比都是不容小觑的,我们拭目以待吧。

  • 优点:

    1、外观沉稳大气 内饰高档 2、配置应有尽有 3、动力得体 平顺充盈

  • 缺点:

    1、中高端车型的认可度有待提高

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