途睿欧
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西北行——途睿欧自驾游之翡翠湖和雅丹地貌(第三篇)
从德令哈出来,往大柴旦的路上,几乎全是这种一望无际的荒漠公路。公路从重山峻岭之间穿过,再进入荒滩戈壁。偶尔在远处看到一片湖泊,几乎也都是咸水湖,没有任何生机。远远的望过去,公路的尽头有一座还有积雪的山峰。雪山脚下的大柴旦翡翠湖。不同的水塘,因为含盐量和深度不同,展现出不同的颜色。说心里话,这里的旅游体验并不好,因为首先这里完全暴露在强烈的阳光之下,游人想要步行游览几乎是不可能,除非体力超强,只能在乘坐这种观光车跟着一站一站的走,其次,这种湖的景色如果没有无人机去拍摄,光从人的正常视角去看,什么也看不出来,眼里就是一片白花花的盐场。另外提醒要去的朋友,一定要佩戴大阳镜,这里由干好多地方都是铺满了盐,强光对眼的刺激很大再有就是这里很少有能坐下休息的地方,仅有的几个摊点有座椅,不消费也是很难被接纳休息的。最后总结是:你要是不想当网红就别来凑热闹了。来此居多的是那些带着摄影师的网红达人,各种摆姿拍摄。当然,普通游客也受传染跟着拍。满天的无人机不下十几架。离开翡翠湖去大柴旦的路边上,有一片草原,到了这里,感觉像进了一个童话世界,也有点像电影了的那个中土世界。离开大柴旦,我们往茫崖方向前进,中途要经过一个叫冷湖镇的地方。印象里,这条路只有到了冷湖才有加油站,所以在从大些日出来之前,一定要注意车的油量,跑不了300公里的话,最好的先加满再出发,这是一条弋壁公路,一路之上只有这么一个简单的服务区,对面好像是某油田的工作站。开上这条公路第一感觉就是直。可以连续十几公里没有弯路。笔直的伸向天际尽头。半路上遇到一片枸杞种植园。雅丹地貌,这里的公路两边有着形态各异的风蚀造型。好像到了星际矿场每次遇到值得拍照留影的景色,都要停在路边拍摄好久。所以我也是经常脱离车队独自行驶。这里出现了一个问题,一路之上,无论怎么开空调,后面乘客空间已经很冷了,驾驶位置还是很热。原因是前面迎着太阳,阳光把大台晒的烫手。热辐射直接照到人身上,所以怎么开空调也不管事。要是能有办法把这仪表台上的温度给降下来就好了。别说什么开前风挡玻璃的出风口,一点也不管用。前出风口对着人吹管用,但也不能总用冷风吹着胸口啊。这车的车身高,所以视野就好,比轿车和中型SUV的视角高许多,能提早发现路面情况。尤其是长途驾驶的时候,人的试视角是略微向下的角度,眼睛也不疲劳。一路之上还能越过路边灌木绿化带看到远处的景色。车在这种公路上开,经常不知不觉的就超过100了。遇到起伏比较急的路面,车会有腾飞的感觉。不过还好,落地瞬间没有那么强硬,每次都能稳定住方向。也没有车身回弹的感觉,落下瞬间就平稳了。离开大柴旦,我们又来到茫崖镇。茫崖除了有著名的恶魔之眼--艾肯泉外,还有一个茫崖翡翠湖。这个翡翠湖和大柴日的不一样。湖面面积要大的多,而且湖面上还用盐做路基,铺了一条可以开车的路。这一篇就先到这里吧,下一篇再介绍著名的恶魔之眼--艾肯泉。
一路风雨相伴,聊聊我的大途
途睿欧是我今年2月份提的,大半年开下来,里程数差不多到5000公里,整体还是很顺利的,没有出过什么幺蛾子,趁着最近不怎么忙,来跟大家晒个用车作业吧。一、选车经历:为啥最终是途睿欧?途睿欧买来算是兼顾家用和工作吧,一方面我自己开了个小小的建材公司,主要是对接承包方的,有时候客人过来公司这边选材洽谈啥的,需要一辆商务车去接送;另一方面,家里有两个娃儿,平时一家人出门的话,轿车是不够用的,太小且拥挤,所以也需要一辆大空间的MPV,最后综合考虑了很久,觉得GL8过于商务,传祺M8的外观又有些太过浮夸不够稳重,所以整体来看,无论是价位还是其它各方面,还是觉得途睿欧更适合我。二、大途没有出众的颜值,但足够耐看、沉稳首先说说外观吧,途睿欧绝不是那种让人一眼看过去就觉得有多么惊艳的车型,它是属于耐看型,方方正正的造型,加上前脸有大尺寸的镀铬材质,配合纯黑的车漆,整体的气场和质感就出来了。修长的车身,看上去气质还不错,一点都不油腻。而且后面两排配了隐私玻璃,隐私性一级棒。车尾也是方方正正的样子,尾灯比较细长,挺有辨识度。三、内饰:氛围感、档次、细节做工、舒适性一样不差~对于MPV车型来说,内饰才是最大的看点,大途的内饰同样也是实用取向,不时髦,但该有的都有,挑不出大的毛病。方向盘的手感还挺不错的,虽然是辆大车,但操控起来不会很重,也没有太大的虚位,指哪打哪的感觉很棒。4684km了,开得不算多,平时自己出门就开轿车,跟家里人聚餐或者接送客人的时候才开它。中控台有个车机屏幕,尺寸不算大,但功能还不错,像在线导航、在线音乐等等,这些都能实现,对于我来说也够用了。第二排是两个独立座椅,我选了官方的升级方案,例如真皮座椅、木地板、座椅按摩功能等等一应俱全,无论是家里人还是客户坐在后面,都很舒服。秀几张细节,质感还是杠杠的。后排独立空调肯定是必不可少的啦,下面还有一个12V的接口,也可以接个转接器然后为手机充电。第三排用得不多,不过有时候遇上客户人数较多,也需要应急一下,第三排其实空间不算差,坐垫厚度和长度也没有缩水,坐人完全没问题的,而且还配置了杯架和储物槽,细节也很用心。前排驾驶位是我的专属,座椅材质和后排无差,也支持背靠和前后调节,不过是手动的,如果是电动调节那就更好了。四、动力&油耗,都在我预期之内2.0T的发动机,排量不算很大,但拉动途睿欧也没有小马拉大车的那种吃力感,起步的时候需要反应几秒,但后段的爆发还不错,只要舍得给油,不会觉得很肉,日常开,我是满意的。还有个M档,就是自己控制挡位,自己一个人在车里的时候,可以玩一下,体验体验驾驶激情。最后说说油耗吧,目前开得不算多,表显的油耗在11个油这样,不知道算什么水平?现在油价贵,所以也经常用一些优惠软件,一升算下来能省个大几毛,也挺香的~
创业路上选择了途睿欧,希望未来可期
创业之路年初的时候和两个朋友一起组团创业,虽然创业初期有很多的艰难和困苦,但是看着公司从最开始的三个人,成长到现如今的十几人。每天都有成长,吃再多苦,受再多累也值了。情定途睿欧我考虑到日常公司接待的需求,也兼顾到了家用的场景。从7月份开始我就一直在谋划着买一台大尺寸的多用途MPV。途睿欧是我最早去店里看的车,因为我家本来就有台蒙迪欧,对福特还是很有好感的。然后又去看了别克GL8,传祺的M8,还有丰田赛那。反复的对比后,我还是入手了这台途睿欧。主要觉得它的空间更有优势,并且在性价比方面,也比赛那、GL8它们更优秀!从外形来说,途睿欧给我的感觉还是蛮大气,很商务的风格。福特的质量和口碑我也有信心。途睿欧这台车在车身尺寸上面,就要比GL8这些车型好很多。其实作为一台多用途的MPV,GL8那些车乘坐空间也还说得过去,但是在后备厢储物能力方面,它们都不是途睿欧的对手。途睿欧的造型设计走的是简约的路线,我很喜欢这种设计,大大方方,简简单单。毕竟是商务用途,也不需要什么太花哨的设计,那样反而会显得“不伦不类”!看下后备厢,这是途睿欧在7座状态下的后备厢空间。印象中买车的时候小姐姐告诉我途睿欧的后备厢空间有1360升。别克GL8那些车型,我没记错的话7座的时候它们后备厢也就是500升左右。这中间有800升左右的差距。尤其是我们这种经常需要带着样品去拜访客户的,就需要一个大的后备厢空间。途睿欧深得我心!至于内部的乘坐空间,途睿欧也相当不错。毕竟车又大又高,坐着很宽敞。7英寸屏幕,有导航,蓝牙车载电话的功能。途睿欧用了一台2.0T发动机+6AT变速箱的组合。动力足,换挡也很平顺。车内有充足的储物空间,这也是一台MPV必须有的素质!电动门,该有的仪式感有了,用着也方便。后排两个独立座椅,有电动调节,腿托,加热和通风,用来接待客户,再合适不过!最后看下第三排,它的座椅高度高,坐进去不会像GL8它们的座椅很矮,那样子蜷缩着腿不舒服。以上就是我对这台途睿欧的一些分享了,总体上我觉得它很不错,性价比、空间等方面优势明显,应该说是当下最适合我的选择!有它的陪伴,我想不管是事业,还是家庭,都未来可期!加油吧。
选车看板
2月MPV销量NO.464
MPV热度NO.30
MPV油耗NO.65

销量情况

36辆(2月)
MPV NO.46
对比1月减少54辆

落地价预估

24.76
全款:24.76万
贷款:25.91万

最大降幅

0.50
广州丰骏福瑞福特
广州华驰江铃福特

安全配置

21项(最高)
主动安全配置 12项
防盗配置 4项

智能化配置

21项(最高)
驾驶辅助级别 选装:L2

编辑点评

实力均衡的合资中型SUV

车主印象
外观耐看空间宽敞操控出色动力表现不错
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途睿欧
纯燃油
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官方指导价:21.96-26.00万
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