一般来说，新车都是刚发布那会热度高，长时间没换代改款，热度肯定会慢慢下去，但我作为开了一年多的锐际车主，虽然它也很长时间没改款，但我还是忍不住想要向大家推荐这车。首先，作为同级别车型中少有的全系标配2.0T的车型，锐际的性能表现非常出色，其次，性价比的优势特别明显，想当初选车对比时我还看过丰田的荣放，同样价格，锐际无论是动力还是配置，相比荣放的2.0L版本都要更给力，而如果买荣放混动版本，价格就要贵不少了，不划算。当然，让我放弃它不仅仅是因为这个，操控表现也是主要原因，相比锐际来说，它的底盘调校明显偏软，连续并线时车身的响应会慢半拍，不如锐际那么干脆利落，像我这样驾驶风格比较激烈的，看来看去还是锐际更合适，开起来更对我胃口。我这款是锐际的次低配，两驱耀享款，选择了静谧蓝的车漆，看起来神秘又大气，我很喜欢。 内饰部分，悬浮式的车机屏幕，中控布局中规中矩，不过福特的这套SYNC+车机本土化做的挺好，内置功能多，操作逻辑也没毛病，用下来很顺手。 不过要说锐际最让我满意的部分，那还得是它的操控表现。因为使用了铝合金悬架摆臂，减轻了簧下质量，在激烈驾驶时我能明显感觉出来它底盘的灵敏，就算是连续的转弯，车身都能积极快速响应，丝毫不拖沓。 2.0T发动机最大248匹的马力，无论是市区还是高速，加速超车都能让我得心应手。和发动机匹配的这台8AT也是善解人意，换挡十分平顺，低速下走走停停，遇到拥堵缓行的路况，我依旧不会察觉到变速箱的存在，开起来很顺滑。 锐际提供了好些不同的驾驶模式可以选择。遇到雨天湿滑路面，开启防滑模式，行驶更平稳，想要开的激烈些，切换到运动模式，油门响应会变得更加灵敏，还有舒适模式、经济模式、雪地模式等等，我能根据实际的情况来选择最合适的驾驶模式，非常人性化。 至于其他方面，锐际的表现也都在同级的中上水准，空间宽敞、座椅厚实，我这款次低配配置也完全能满足日常使用，相对于这个价格而言真心厚道！

作为曾经的大众车主，卖掉POLO后我曾想过买一辆大众途观L，空间大、底盘高，能带我去更多、更远的地方，偶然听朋友推荐锐际，全系标配2.0T高功率的发动机，还有令人无法拒绝的价格，我瞬间就动心了。到店试驾对比了途观L和锐际之后，我发现锐际在操控上的优势十分明显，尤其是过弯时平稳的车身姿态，让我特别有信心把车越开越快，相比之下，途观L除了底盘支撑性没那么充足外，我预算范围内能买到的2.0T低功率版本加速表现和锐际差距也挺明显，再三考虑之后，我最终选择成为了福特车主。 不同于同级其他车型在动力系统上做区分，锐际则是一视同仁，全系标配了最大248匹马力的2.0T发动机，这对于我这样追求性能和性价比的人来说无疑有着巨大吸引力，花小钱就能体验到顶配上一样的加速感受，谁不爱呢？事实上，锐际的这套动力系统表现也的确出色，不仅在低速下有足够强劲的低扭，加速超车感受非常轻盈，上了高速后，再加速能力也十分出色，超车让我很有信心，有时候不注意车速表，踩着踩着就超速了，刚开始的时候我甚至有些不适应。 不仅动力性能强，锐际的转向调校也让我非常满意，虽然方向盘的手感是偏轻的，但是它的精准度很高，中间位置几乎没虚位，转动起来后，转向的阻尼和回正力度又会跟随着逐渐发生变化，这种细腻的操控感很棒，驾驶起来一点都不无聊，还有一定的乐趣。 好开的同时，锐际的这套车机系统也挺智能，尤其是语音控制这块，操作常用功能很方便。 虽说锐际价格不贵，但用料这块相当厚道，不管是车门板还是中控台位置，大面积的皮革包裹，质感足够高级。 它还提供了多种驾驶模式可以选择，我用的最多的就是运动模式。切换以后，动力响应更加灵敏，转向力度又有所增加，更有运动车型那味儿了，此外，它还有越野模式、雪地模式、舒适模式、经济模式等等其他几种模式可选，能应付更多的用车环境。平时我和媳妇两人用车，大部分时间都在前排，锐际的储物空间也让我们十分满意，水杯架、扶手箱、放手机的储物面板、门板两侧的储物格等等，用起来十分顺手。现在回过头看，当初放弃途观L选择锐际果然没错，用一个实惠的价格买到这么强劲的性能和各方面表现都非常均衡的车，简直太值了！

终于在2023年完成了我的小目标， 实现了我的买车梦想，提的新款福克斯两厢竞速版，颜色钛空白，落地不到13w，送了3年3次免费基础保养，附赠全车贴膜和脚垫，另外还送了一个行车记录仪。我骨子里就很喜欢车，可能理工男对这种机械的东西都比较喜欢。也还算运气好吧，还在大学的时候老爸就有先见之明买了一套房子，当时说的是买着当投资，以后自己要在本地发展就当个窝，让我毕业之后还月供。如果想创业，这套房子就是启动资金。这也让我毕业之后没了买房子安家的顾虑，工作还了房贷之后就存起来，特别是去年因为项目还不错，分了点奖金，算上之前存的，手里面也有了接近10万块，于是春节之后就在对比了好多款车型之后，选择了新款福克斯两厢竞速版我个人很喜欢两厢轿车，感觉两厢比三厢的要年轻运动。我自己有10万块，找爸妈支援一点，也能买个12-3万的车了。要说合资车三厢的倒是不少，两厢的还真不怎么多。大众高尔夫看了之后虽然喜欢，但无奈价格谈不下来。日系的也就是思域，不过思域那个外形我确实不喜欢，感觉就过分的年轻了。最后就只有新款福克斯各方面都最适合我，不仅价格合适，性能也不错，驾驶感受非常喜欢，空间和配置也都挺好 帅气的LED大灯，亮度也很不错。好看的枪灰色轻量化轮毂，改装范儿起来了内饰的用料也很好，软材质加缝线，有质感又漂亮前排座椅，对于我一个人开车来说，空间也是够够的了精致的出风口，有设计感的中控台缝线，给车增色不少天窗尺寸还是挺大，虽然不是全景天窗，但前排也完全能够享受。一键启动按钮，方便又高级。手感非常好的方向盘，让开车成为一种享受。液晶仪表盘，显示画质也还不错12.3英寸的大屏幕，功能非常多，倒车可视这些都是最基础的，里面还有一套可以声控的SYNC+车机，而且还自带4G，里面的各种APP都可以在线使用，巴适！1.5T四缸发动机加6AT变速箱，性能完全不用担心，当然福特的调校也比较偏向于运动化，在低转速区间的时候提速特别灵敏，开起来就更显得人车合一车内的储物格也比较多，手机钱包都有地方放虽然是偏向于运动的钢炮车型，但是后排空间也不差，一家出行完全够。后排座椅也挺舒服最后再看看这高级的内饰拍得一般，各位车友请见谅。爱车到现在才提车没多久，我也就不多说什么跑起来的感受了，免得误导了各位车友。