西玛
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东风日产 / 中型车
车系已停售
官方指导价:23.48-26.78万
日产
车系:93个国别:日本
品牌介绍:1914年,由田建治郎等人创建的 “快进社”,于1934年改为日产汽车公司。日产公司生产的轿车品牌很多,有总统、公子、桂冠、地平线、西尔维亚、羚羊、王子、南风、紫罗兰和小太阳等。“NISSAN’是日语 “日产”两个字的罗马音形式,是日本产业的简称,其含义是 “以人和汽车的明天为引目标”。
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“白玛”提回家一个多月
转眼把我的“白玛”提回家已经有一个多月了,新车到家难免嘚瑟,提车的时候都没来得及拍照首先就和哥们下馆子去了。得到大家羡慕的眼神心里也是美滋滋的,想着还好当时没听老爸的建议去买雅阁,不过当时也确实去店里看了下新款混动版。外观比起9代的钢牙年轻了不少,车头的镀络装饰也挺喜欢的,就是内饰一般座椅皮质差。试驾了下混动的果然起步动力快,加速也不错,就是悬挂有点硬,害怕电机后期不好保养就考虑了。后来又去看了下阿特兹,价格还是可以的满足我20来万的买车预算,外观也是超级帅。内饰简单整洁,车内软质材料比较多摸着舒服,就是试驾的时候有顿挫感。车速稍微快一点,就能感觉到胎噪,加上座椅偏硬不是很舒服就放弃了。 后来逛汽车网站的时候无意看到新车西玛的广告片,一下就被这个酷似跑车的外形给吸引住了,去到附近的亮马桥4S店里看了下。展车和广告片中的并没有形差,外观个性十足,比较耐看。从侧面看和阿特兹还有点相似,不知道是不是因为才看过阿特兹那款车的原因,后屁股不难看,尾灯设计别致辨识度高。内饰做工不错,真皮包裹比较多,特别是座椅包裹性强坐在上面很软,很舒服,比起雅阁和阿特兹要好多了。试驾了下起步动力轻快,加速比较线性,CVT行车比较平顺跑市区的话还是足够了。各方面觉得还行就去问了下中配的价格,虽然不给优惠吧,但也在我的预算中。个人还是比较喜欢的就多要了一些装饰什么的,然后,然后。。。就在4S店里冲动订车了,一周之后提车到家也是满心欢喜啊!下面一大波高清大图来袭:外观:内饰:
时尚年轻人的选择,西玛顶配版迟到的提车作业
从提车到现在也快三个多月了,一直也没有时间静下来心来写一篇提车作业,这次终于有时间了,赶快给大家交一份迟到的提车作业,小伙伴们见谅哈。当初选中西玛就是看中了它的外观,非常惊艳。但它并不是徒有虚表,它的内在动力也不会让你失望。选车的时候没啥纠结,就是选定西玛,就是在配置有一点小犹豫,考虑是提最低配还是顶配。问了问身边的朋友,身边的朋友都说买就要买最顶配,很多驾驶辅助功能在日常行车中能够用得到的,就算将来卖二手车的话也能稍微保值一点。听了之后想了想确实没毛病,就去4S店咨询价格了,小哥说能优惠个大几万,太值了,省了不少呢,就坐等提车了。分享一下这些日子的驾驶感受吧,CVT无极变速箱驾驶没有顿挫比较爽,并且它的油门可能刚开始加速会有一点慢,速度提升上去之后会越踩越有感觉,油门特别线性。它还有一个亮点就是发动机远程启动,用钥匙启动一下,大灯自动亮起,发动机启动。人没到,车先打火,吸引无数妹子关注,感觉特别有面子。作为20万同级别的轿车相比较来说,西玛的性价比能排到前几名,许多高端的配置它都有配备,譬如发动机远程启动、座椅通风加热、疲劳驾驶提示等等,都是既有逼格又很贴心的人性化设计。现在和它磨合的感觉很不错,就像是我的贴心小伙伴,每天在一起很开心,下次再给大家写一个用车感受分享一下。
相爱十年,日产西玛
首先,先说说我的故事。朋友,你相信爱情吗?如果你曾经不相信,那么你看完了我的故事以后,你会重新相信爱情的。 我和我现在的太太是在高中认识的,那个时候我还是个懵懂无知的少年,情窦初开的年纪,遇到了正值青春的她。那年我上高三,她和我同班,时间长了就觉得这女孩好看,也没别的什么想法,毕竟那时候还年轻。因为我胆小,所以起初我只是偷偷地暗恋她。总是用各种借口去接近她,后来我们就变成了朋友,但我估计那时候她应该不知道我是喜欢她的,到现在我们结婚我也没有问过她这件事。一直到我们快毕业。 因为马上就毕业了,大家也会各奔东西。在我的几个哥们的捣乱之下,决定在临毕业前向她表白。我记得那还是一天礼拜的晚上,我准备好了一切。花,还有蜡烛,还有烟花,就在教学楼的楼下。当然了,这东西都是兄弟们帮我出的主意,我要有这本事,我早就跟她成了。等到她下楼,我就对她表白了。当时还挺轰动我们学校的,看热闹的跟起哄的居多。再说为的就是这个效果,人多一起哄,成功的可能性就大了好多。结果等我表白结束,让我惊讶的是她很开心的就答应了我!看来她还是对我有点好感的。 后来我们约定好了考同一所大学,我们的成绩还都不错,考同一所大学还是比较轻松的。我们上大学是在外地,我们一起租房住,那个时候还是很清苦的。大学生嘛,生活都很拮据,最受不了的就是每天我们都骑着自行车来回学校,虽然苦,但是能和爱的人在一起,很开心。那个时候特别想能有辆车,但基本属于幻想。 后来我们大学毕业,感情一直都很稳定,也有了稳定的工作。家里给我买了一辆途乐,一下有了车还是很开心的。我们没打算毕了业就结婚,因为还是想先以事业为重。现在我也挣了点小钱,我们两个人也结束了十年的爱情长跑,步入了婚姻的殿堂。 我们相爱十年,我用自己挣得钱给太太买了辆西玛。 步入正题:首先我为什买西玛,因为我自己就开的日产的车,觉得品质什么的很靠谱,而且西玛的样子好看,很科幻,尤其喜欢那个悬浮的车顶。其实最重要的是太太喜欢!再说说驾驶感受。西玛的2.5自然吸气发动机还是很不错的,输出平顺,动力在3000转以后有明显的爆发。变速箱虽然用的是CVT,但是也不都是偏舒适和省油的调校,配合方向盘的上的大拨片,运动气息很浓郁。底盘的调校还是可圈可点的,不开运动模式的情况下底盘还是比一般的家用车硬一点的,开了运动模式以后底盘的动态表现就变得很灵敏了。还是很运动的,有些分裂的感觉,我很喜欢这种调校。空间的话家用足够了,跟天籁差不多,空间还是很够的。还有就是乘坐的舒适性方面,座椅软,正常模式下底盘舒服,小颠簸过滤的不错,大颠簸也可以控制好车身姿态,还是很优秀的底盘调教的。油耗我就不说了,每个人的驾驶习惯不一样,而且还得看拥堵情况,所以油耗我觉得没什么必要谈。最后我觉得西玛还是一辆很有性格的车,能文能武,还有颜值!给西玛点个赞! 相爱了十年,最终我们修成正果。发个作业,毕竟是自己挣钱买的第一辆车,还是很有意义的! 不多说了,上图!正脸,日产家族风这个轮毂样子好看尾灯,够尖的双出的排气,看着很暴力西玛的标志东风日产,这就靠谱还有个风刀灯挺亮的这机盖子是从这开的,有点不适应标志特写这悬浮车顶喜欢内饰这个拉丝头枕挺舒服的后排出风口这内饰我特别喜欢,太太也很喜欢翻毛配拉丝后排舒服,日常一贯作风中间有头枕全景的天窗,还是分割的方向盘样式很运动,请忽略它脏了,改天洗一下去各种安全配置半机械,半液晶,指针还是机械的好功能挺好用的,屏幕大多媒体控制和驾驶模式切换一键启动自动空调这是皮的bose的音响,音效很棒,尤其是低音多功能方向盘还带拨片,拨片很大,总是有种跑车的感觉
选车看板
车主印象
储物空间合理动力出色外观耐看外观豪华

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