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2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版

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2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版

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2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
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马自达CX-4

在550款紧凑型SUV中,该车综合评分高于87%的车系

优点:最满意的那必然是它的外观,这样动感优雅的车身,相信没有几位车主是能够拒绝的,车身修长...

缺点:最不满意的是内饰拉胯了点,不够新,还是和老款的马自达3一样的设计,这个内饰在马自达家族是垫底了。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
马自达CX-4

在550款紧凑型SUV中,该车外观评分高于84%的车系

外观:造型设计上,采用马自达最新的魂动2.0设计,大尺寸盾形的进气格栅,内部采用熏黑网格,不仅更具棱角也把运动感提升了一个档次,重新奢华的进气口将细条灯带镶嵌其中,作为日间行车灯+转向灯,整个车头的灯光效果很好,辨识度也很高。查看详情>>

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马自达CX-4

在550款紧凑型SUV中,该车内饰评分高于74%的车系

内饰:内饰就相对比较差的,可能是因为在这方面不像在舒适性方面下那么大的苦功,所以导致它呈现出来的东西就不是很好,材质这方面也有所欠缺,整体的粗糙感比较强。查看详情>>

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马自达CX-4

在550款紧凑型SUV中,该车空间评分高于84%的车系

空间:空间我一开始是没怎么注意的,直到前几天,我去出差,带的东西有点多,后备箱就显得有点不够用,然后我就把一些包放到了车内,后备箱就显得没那么满了。查看详情>>

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马自达CX-4

在550款紧凑型SUV中,该车配置评分高于69%的车系

配置:十来万的车,好开,好看好用,这就够了,要是追求配置多什么的,那十几万是不够看的,怎么都得豪车级别。查看详情>>

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马自达CX-4

在550款紧凑型SUV中,该车动力评分高于67%的车系

动力:动力表现也还好,起步反应非常的迅速,基本上就是油门一踩下去,这台车就能立马动力来的那种。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
马自达CX-4

在550款紧凑型SUV中,该车操控评分高于60%的车系

操控:操控性能挺简单的,很容易就可以上手。虽然我是新手,但熟悉半天时间后就可以掌握了,尤其是它的方向盘,轻便灵敏而且好驾驭,挺省事的。查看详情>>

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马自达CX-4

在550款紧凑型SUV中,该车油耗评分高于63%的车系

油耗:看网上有人说油耗高有人说油耗低,其实我认为撇开路况谈油耗那是耍流氓。我开着这辆车路况也算不错的,所以油耗确实不高。查看详情>>

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马自达CX-4

在550款紧凑型SUV中,该车舒适评分高于71%的车系

舒适:悬架舒适即便是一些零碎细小的震动都能给充分过滤掉,座椅软硬程度适中,开车的时候把车玻璃关严实,能明显的降低车内噪音。查看详情>>

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2021款 2021款 2.5L 自动四驱蓝天激情版 19.58万 2021款 2.5L 自动四驱蓝天无畏版 21.58万 2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版 17.98万 2021款 2.0L 自动两驱蓝天领先版 17.88万 2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版 15.28万 2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版 16.08万 2021款 2.0L 自动两驱蓝天品位版 16.98万 2020款 2020款 2.5L 自动四驱 蓝天无畏版 停售 2020款 2.5L 自动两驱 蓝天驾趣版 停售 2020款 2.0L 自动两驱 蓝天领先版 停售 2020款 2.0L 自动两驱 蓝天活力版 停售 2020款 2.0L 自动两驱 蓝天探索版 停售 2020款 2.0L 自动两驱 蓝天品位版 停售 2018款 2018款 2.5L 自动四驱 蓝天运动版 停售 2018款 2.5L 自动四驱 蓝天激情版 停售 2018款 2.5L 自动四驱 蓝天无畏版 停售 2018款 2.0L 自动两驱 蓝天领先版 停售 2018款 2.0L 自动两驱 蓝天活力版 停售 2018款 2.0L 自动两驱 蓝天探索版 停售 2018款 2.0L 自动两驱 蓝天品位科技限量版 停售 2018款 2.0L 自动两驱 蓝天品位版 停售 2018款 2.0L 自动两驱 蓝天品位升级版 停售 2018款 2.0L 手动两驱 蓝天活力版 停售 2017款 2017款 2.0L 自动两驱 蓝天探索版 停售 2016款 2016款 2.5L 自动四驱 蓝天激情版 停售 2016款 2.5L 自动四驱 蓝天无畏版 停售 2016款 2.0L 自动两驱 蓝天领先版 停售 2016款 2.0L 自动两驱 蓝天活力真皮版 停售 2016款 2.0L 自动两驱 蓝天活力版 停售 2016款 2.0L 自动两驱 蓝天品位版 停售
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马自达CX-4 2016款 2.5L 自动四驱 蓝天无畏版
综合评分

8.3

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

陈子锋

评测编辑

综合评分:8.3

CX-4在刚刚过去的北京车展才进行了全球首发,而我们这次的试驾也是全球首批的媒体,这一切都说明了CX-4在中国市场寄予厚望,毕竟它是细分市场中的产品,但这一次马自达无疑抢在了竞争对手之前。轿跑与SUV结合的设计非常吸引眼球,CX-4也搭载了马自达更多的科技配置,驾驶方面,依旧延续了马自达的运动基因。

  • 优点:

    1、非常诱人的外观 2、动力匹配非常出色 3、运动与舒适完美结合的底盘

  • 缺点:

    1、内部空间稍小

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