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2021款 380TSI 豪华版

7挡湿式双离合变速箱 前置前驱 配置差异>

34.30万
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2021款 380TSI 尊贵版

7挡湿式双离合变速箱 前置前驱 配置差异>

41.00万
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2021款 380TSI 旗舰版

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第3 详细排名>>
辉昂

在164款中大型车中,该车综合评分高于81%的车系

jskjlt

点评了辉昂 2021款 380TSI 豪华版

综合评分: 4.25

优点:最让他满意的是它的各个细节,座椅的皮质、加热、电动、全景天窗等等,开了一年多,感觉非常舒服。

缺点:总体来说,这辆车还算不错,不过在保养的过程中,我发现新途昂的一些新车型的屏幕还挺时尚的,不过这辆车的大屏还是老样子。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
辉昂

在164款中大型车中,该车外观评分高于79%的车系

jskjlt

点评了辉昂 2021款 380TSI 豪华版

外观评分: 5.00

外观:这辆车的外观比较低调,整体看起来比较商务。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
辉昂

在164款中大型车中,该车内饰评分高于74%的车系

内饰:那时候还是大众的风格,代表着我欣赏他的手表,上面有一块小钟。给人一种低调奢华的感觉,却又不失深沉。查看详情>>

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辉昂

在164款中大型车中,该车空间评分高于88%的车系

空间:总体来说,空间还算够用,平时也没去过什么地方,偶尔出差、旅游什么的,带的东西不多,所以空间还算充裕;乘坐空间还算宽敞,只要不是超载,都是绰绰有余。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
辉昂

在164款中大型车中,该车配置评分高于85%的车系

配置:毕竟他和这辆车是同一个群里的,不是每个人都能像我一样,带着一些功名利禄,日是身外之物,归根结底还是要考虑实用性的。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
辉昂

在164款中大型车中,该车动力评分高于90%的车系

动力:动力也是无可挑剔,开高速的时候,动力十足。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
辉昂

在164款中大型车中,该车操控评分高于90%的车系

jskjlt

点评了辉昂 2021款 380TSI 豪华版

操控评分: .00

操控:这款车的刹车和方向盘比较灵敏,后备箱和座椅电动调节也非常方便。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
辉昂

在164款中大型车中,该车油耗评分高于92%的车系

油耗:不同路段的油耗不同,我是长跑市区的,所以路况比较好,消耗不大,都在可以接受的范围内。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
辉昂

在164款中大型车中,该车舒适评分高于89%的车系

舒适:座椅非常舒适,冬暖夏凉,空调的温度可以均匀分布在各个区域,每一个角落都可以很好的照顾;只是味道有点重,减震效果也不错。查看详情>>

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编辑实测点评
辉昂 2016款 380TSI 两驱至尊版
综合评分

8.3

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:8.3

这可能是以后能买到挂着大众标的最高级的车了,几天的相处下来它的确向我展现出了一台高端商务轿车该有的水准,而诸如动力匹配,底盘悬挂这些硬实力我完全不需要担心,只是在内饰的设计与豪华感上我认为还是有提升空间,当然最重要的还是要赢得高端消费者的认可,毕竟上汽大众的第一次,辉昂能取得成功吗?让我们拭目以待。

  • 优点:

    1、动力匹配程度很高 2、底盘舒适性与支撑力好 3、标配电吸门

  • 缺点:

    1、内饰设计没太多新意2、除了顶配其他车型没有遮阳帘

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