东南汽车-东南DX3

外观：外观特别喜欢，特别别致，棱角分明，眼睛犀利有神，不亏是跑车设计师设计的，喜欢查看详情>>

内饰：内饰中规中矩，除了主驾驶那块不喜欢，其他的还算看的过去，皮的地方摸起来的手感也算不错，听4s店说内饰的这些材料都是环保材料，是欧洲的标准，不是国内的标准，这点给个赞，毕竟健康才是最重要的查看详情>>

空间：因为我本身也不是多胖多高的那种，所以坐在车子里完全没有压抑感，得意于2米61的轴距，感觉比好多合资SUV要大一点。但是后排相对就要小一些了，葛优躺，二郎腿啥的就不好实现了，不过后排是可以放倒的，所以回我父母那里的时候可以多放一些东西的。查看详情>>

配置：仪表中控：感觉中控台短了点，出风口导致中控台不怎么平整，放不了啥装饰品。多媒体主机：感觉使用很流畅，手机互联挺速度的，网上买的优盘，感觉读取速度还可以。期待的配置：希望也能上恒温空调吧，不太喜欢自己来回的调节车灯设计：近光透镜卤素大灯，远光也是卤素灯，不过好在亮度还行，有机会换成氙气的。说实话，前灯不错，尾灯不咋喜欢。查看详情>>

动力：动力弱了，毕竟一个1.5的，带这么大个车，不过平时作为家用车来说也还将就，除了一些农村，现在也不是说哪里的路都差的很，动力太好了油耗也高，养不起查看详情>>

操控：底盘及悬架：我是通过上网查询才知道啥叫五连杆独立悬挂，确实挺不错的，感觉60公里以下震动过滤的不错。60以上就感觉有点不是太好了，毕竟SUV要考虑稳定性的，不会把悬挂调的太软的。雨雪泥泞路面：下雨有过经历，由于父母在农村居住，是有泥泞路段的，本人不开危险车，没有过车身稳定系统介入过。不过通过性真的没得说，跟开轿车相比确实区别较大。查看详情>>

油耗：现在跑了一万四千多公里，加了7千多块的油，每公里及不5角多点。这个油耗在我开车的朋友里面算是最低的了，没有超过我的预期。查看详情>>

舒适：舒适感不错，座椅虽说有点小，但是包裹性很不错，在过急弯的时候座椅像双手一样把你紧紧抱住，不让你乱晃，而且后排的座椅我仔细的观察过，要比一般的座椅要陷下去点，这样的话膝盖弯就是被拖住的，跑长途也不会说觉得累，很良心，细节照顾的很到位查看详情>>