开冠道也有一段时间了，总体来说冠道的性价比很高，保值率这方面也是本田强项。冠道的空间挺大的，家用很合适。我自己开了个小公司，偶尔也接待接待客户，这台车后排的大空间也不丢面，给我长脸。平时就是家用，拉着老婆孩子，他们都习惯坐在后排，现在宝宝三岁了，在后面玩的还是挺开心的。冠道这台车内饰的用料挺好的，中控台上面的做工也很棒，能看到明显的缝线，做的很精致，还给预留了安装氛围灯的地方。下面看图细说吧：外观看着就很霸气豪华冠道的轮毂设计得很漂亮，现在很多人玩改装，改装出来的轮毂都是冠道这种多幅的，看着更有运动气息。冠道整车内饰的用料挺不错的，座椅、扶手箱、门板都是真材实料。前排的两个座椅很大，冠道这台车比较适合身材比较高大的人开，座椅坐着舒服，而且主副驾驶都给配备了电动的座椅调节，不用用手掰着调座椅了，很实用了。本田是日系车里面最有运动基因的品牌了，发动机调教的就是偏激进，对于喜欢开快车的人来说，开着很顺手。这台车目前来说还没让我失望。地球梦发动机也是本田的当家产品，冠道的这套动力总成和crv基本一样，油耗基本能稳定在8.5个，市区加国道这个油耗在我意料之中。性价比和几年前比起来高太多了，冠道这台车刚上市的时候定价也在30左右，顶配也得30多了，现在基本二十出头就能提车加落地，日系车，越大的越值钱，冠道也不例外。

对于我来说，出行是生活的一种方式，每一次出行都是一次全新的探索。小时候我就喜欢拿根棍子，去没去过的地方，模仿电视里的探险。长大了，有了车，就喜欢带上装备还是去没去过的地方，或者比较喜欢的地方看看。顺便拍些美好的风景，我认为，这就是一种生活的记录吧。至少我老了之后，拿出来看看，会觉得很有意思。媳妇拍多了今天来点不一样的吧！这次出行还是开着我的冠道，不过这次没有明确的目的地，就是漫游吧。外观颜值的设计都比较到位，看它前脸的霸道气质，就让我感觉这车买对了，就连腰身的运动线条我都觉得很有个性，后尾是简洁的设计，小翘臀就是有个性。天空能容纳云朵，同样冠道的空间也很大，车内前后排空间宽敞舒适，坐在车上时候，不用担心伸不开手脚。SUV的强项在于头部空间，不会有小轿车那种动不动头就顶到车顶的尴尬情况发生。特别适合我这种身材比较魁梧的人乘车出行。车内的内饰比较简约，算是低调的奢华吧，质感体现的很好。对于我来说，冠道这台车的尺寸和内部空间就很完美。别说两个人了，就是五个人一起坐在车内，都还很宽裕的。同时它的后备箱空间也有510L的容积，平日里放几个小行李也很轻松，如果出远门有一些大件行李不够放的话，只需要把后排的座椅放平下来就可以了。冠道这车的发动机带来的驾驶体感特别棒，接近200匹的马力可以带来非一般的驾驶乐趣，起步的时候，加速就很快，我油门只需要轻轻踩下去一点，就可以很快的感受到发动机的回馈，驾驶模式也有三种，运动、经济、标准，可以应对不同的道路需求。而且它开起来的稳定性也很好，轮子的抓地力很稳。动力和操控方面也都符合我的用车需求，而且车内的配置比较丰富，既能丰富我们的出行乐趣，也能方便我的驾驶，就说这样一台车怎能不让人喜爱。最近到处都是台风、阴天、下雨。拍摄那天的天气还不错，天蓝蓝的，天气也不是那么燥热了。生机勃勃的绿色让人心情愉快，这次出行虽然炎热，但很惬意。

工作了十余载，也攒了些钱，想给家人更好的生活条件，于是打算换辆更好车改善改善生活，对于车子的要求，空间要大，舒适性高，皮实耐用，开出去有面子。纯电车媳妇会晕车，充电什么的也麻烦，远途也不敢跑，所以还是油车，空间大必然suv，订了主基调于是从论坛看到4s店最终选择了冠道。有时间给车拍了组照片，记录一下生活，也聊聊感受。车型类似掀背轿跑SUV的造型、硬朗的车身线条、多条幅轮圈等等，运动气息很强，相比一般的家用SUV看上去多了几分年轻时尚的气息。来一些细节特写，十分精致。个人感觉有车头的设计有一种非常强的气场，十分的张扬。 中控设计保留了不少常用功能的实体按键，看着既不会落伍，操作使用又很顺手，时尚又实用。它的中控台设计有层次感，用了不同的材质面板来搭配，视觉感受非常丰富。本田不愧是空间魔术师，充分挖掘了其内部的空间，后排相当宽敞。冠道的底盘调校很高，在舒适和操控两方面有很好的平衡，既能保证一定的支撑，走烂路又不会出现明显的颠簸感，加速快，平顺性好，像我们一家三口开车出行，高速上超车也能让我很有信心。最后再来个小小的总结吧，冠道开着用着坐着都很不错，动力好空间也大的同时油耗也完全可以接受，家人也很满意，在炎炎夏日，家人在车里吹着冷气，谈笑风生真的觉得很满足了， 冠道对我来说是个物超所值的选择，让我们继续奔赴下一程！