宝马X5(进口)
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编辑实测点评
宝马X5(进口) 2014款 xDrive50i M运动型
综合评分

暂无

百公里加速

4.95

优秀

百公里制动

37.65

优秀

油耗

暂无

噪音

64.2分贝

一般
宝马X5(进口) 2014款 xDrive35i 尊享型
综合评分

7.9

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

刘石磊

评测编辑

综合评分:7.9

新X5调整对于车主或者准车主来说都是赏心悦目的,全新X5从设计到驾驶风格都具备时尚、年轻的特征,这对于当代土豪来说正中脉门。在百万级SUV的市场中,宝马X5并不能在各方面都领先对手,尤其是越野性能,比它强的比比皆是。但宝马X5并不贪心,它更多的是专注于公路驾控领域,在这个细分中的细分市场,没人能撼动它的王者位置。

  • 优点:

    1、外形更倾向于运动化赏心悦目2、三款动力系统均表现出色3、悬挂选装空间大

  • 缺点:

    1、越野性能是短板2、座椅舒适性要稍逊于揽胜运动版和奔驰M

宝马X5(进口) 2011款 xDrive35i 豪华型
综合评分

9.0

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

11.3L/100km

良好

噪音

暂无

曾从智

评测编辑

综合评分:9.0

全新的N55单涡轮双涡管3.0L直六引擎+8速自动变速箱的组合,无论是动力输出还是油耗表现,宝马X5都让我们大为惊讶。而且X5的操控表型精准得有点跟它的庞大体型相违背了,实在不得不佩服宝马的底盘造诣。xDrive全时四驱系统在日常路面偏向于后驱设定,遇到恶劣路况下也能借助电子系统来提高通过能力。

黄荣嘉

评测编辑

综合评分:9.1

为了迎合节能减排的环保趋势,宝马也加入了涡轮增压的阵型,降低大排量发动机的使用比例。新宝马X5装备了3.0L双涡管单涡轮发动机,搭配8AT ZF变速器,无论是性能上还是油耗表现都有长足的进步。宝马X5的xDrive全时四驱非常强大,拉动庞大的车身轻而易举,但仅限于铺装路面,极限越野并不适合它。

李俊锋

评测编辑

综合评分:8.9

X5是宝马X系列中的一名猛将,但其设计以及底盘配置来说它的越野性能与脱困能力非常有限,所以它依然是一部城市型车。X5在操控方面保持了宝马一贯的理念,它在路感、转向方面都非常出色,在公路上多数方面都能够媲美轿车的性能。同时车辆整体的细节设计要比上一代细腻了许多。

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