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2019款 2.0T SE 新上市

8挡手自一体 前置四驱

68.80万
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2019款 2.0T HSE 新上市

8挡手自一体 前置四驱

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2019款 3.0T V6 HSE LUXURY 新上市

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2.0T 涡轮增压 300马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2018款 2.0T SE 停产在售

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2018款 2.0T 特别版 停产在售

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3.0T 机械增压 340马力 车型信息 官方价 本地最低报价

2018款 3.0T V6 SE 停产在售

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75.80万
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2018款 3.0T V6 HSE 停产在售

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2018款 3.0T V6 HSE LUXURY 停产在售

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2018款 2.0T 欧版

平行进口车 柴油 4座

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车主综合评分 4.43 (10人评价) 我要点评 最新车主点评>>
综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第4 详细排名>>
全新一代发现

在122款中大型SUV中,该车综合评分高于78%的车系

优点:车的操控和动力这些没的说,非常好开起来舒适度也蛮高的,豪华的感觉也有

缺点:内饰做的不好,不值这 个价格,有点小失望查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
全新一代发现

在122款中大型SUV中,该车外观评分高于64%的车系

外观:萝卜白菜各有所爱, 车有的人看着好看有人看着是很丑的,我感觉自己的车自己看着好看就行了。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
全新一代发现

在122款中大型SUV中,该车内饰评分高于90%的车系

内饰:内饰无惊艳之处,符 合低调稳重的性格,内饰的用料异味很重,深刻怀疑大陆和本土的内饰原材料有差异。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
全新一代发现

在122款中大型SUV中,该车空间评分高于60%的车系

空间:空间够大,坐进去没有一丝压抑感,整个车的储物空间也很丰富,很人性化,还有后备箱空间相当实用。查看详情>>

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竞争车系排名:第4 详细排名>>
全新一代发现

在122款中大型SUV中,该车配置评分高于58%的车系

配置:相当全面的配置,上坡辅助还是挺 好用的,安全配置和行车配置都是很全的,导航也是非常实用的,总体上我是很满意的。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
全新一代发现

在122款中大型SUV中,该车动力评分高于65%的车系

竞争车系排名:第4 详细排名>>
全新一代发现

在122款中大型SUV中,该车操控评分高于72%的车系

操控:开的随心,方向盘轻盈,对这车子的操控还是相当满意查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
全新一代发现

在122款中大型SUV中,该车油耗评分高于54%的车系

油耗:目前的油耗是10个,自己感觉还是 很不错的。查看详情>>

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竞争车系排名:第3 详细排名>>
全新一代发现

在122款中大型SUV中,该车舒适评分高于65%的车系

舒适:隔音座椅这些我都挺满意的,就是悬架比较硬,减震不是很好。查看详情>>

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编辑实测点评
全新一代发现 2018款 2.0T SE
综合评分

7.8

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:7.8

全新一代发现2.0T的动力匹配让人印象深刻,响应迅速而平顺,结合强的动力输出,在公路上整个动态响应是非常棒的,完全不用担心动力不足。配置方面稍显简单,但远没到简陋的程度,并且在某种程度上这样简单的用料更符合它的身份,毕竟有的车主还是会拿它来干粗活的嘛。可惜的是此次越野试驾没被允许用2.0T车型,我们会争取早日拿到试驾车,为大家做更详细的评测,敬请关注。

  • 优点:

    1、动力匹配优异 2、底盘舒适性好 3、通过性强

  • 缺点:

    1、内饰阉割了部分储物格2、后排USB接口改为12V电源

全新一代发现 2017款 3.0L V6 首发限量版
综合评分

8.5

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:8.5

路虎把全新一代发现来了一次全面革新(除了动力),基于揽胜平台打造的它有了更豪华舒适的表现,良好的空间表现以及配置符合它“满足全家人出行的SUV”的初衷,豪华感几乎可媲美揽胜。而发现始终是那个发现,更强更轻的车身赋予了它先天的越野能力,加上全新的这套全地形反馈系统,把复杂的越野简单化,而彪悍的机能还得以保留,我想全新的它已经发现了更好的自己。

  • 优点:

    1、全铝车架车身减重2、第二代全地形反馈适应系统3、座椅多变/乘坐空间喜人

  • 缺点:

    1、电子系统可靠性是个考验2、过弯侧倾明显

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